נוסע פנימה סְפָרַד יכול להיות חוויה מתסכלת בערים הגדולות במדינה, אך רעיון טוב להגיע למקומות מחוץ לדרך.
מבינה
רשת הכבישים הספרדית שופרה מאוד במהלך מחצית המאה האחרונה לערך, בין השאר בזכות מימון מטעם האיחוד האירופאי. כיום ספרד מתגאה באחת מרשתות הכבישים הטובות באירופה, ועם כבישים מהירים בין ערים וכבישים מרכזיים אפשר לנסוע במהירות ובנוחות ברחבי הארץ ומבלי לעצור באור אדום אחד. זה גם לא מזיק שהנוף לרוב יפה ושווה נסיעה.
עם זאת, להסתובב ברכב הגיוני אם אתם מתכננים לעבור מעיר אחת לאחרת כל יום, באופן אידיאלי אם אינכם מתכננים לחנות לילה בערים גדולות. אם אתם מתכננים להישאר בעיר אחת או להשתמש במצוינים של ספרד רכבת מהירה רשת, בעל רכב הוא התחייבות, לא נכס. עם רשת תחבורה ציבורית טובה שמתחברת (כמעט) לכל נקודות העניין של המטיילים, תוכלו לשאול את עצמכם האם נהיגה אכן שווה את העלות והטרחה, מכיוון שלרוב ברכבת אתם הרבה יותר מהירים מאשר ברכב.
להכנס
מרוב שאר אירופה תיסע פנימה דרך צרפת. יש כבישים מהירים לאורך שני החופים שמובילים אותך סן סבסטיאן ו בילבאו בצפון, או ג'ירונה ו ברצלונה במזרח וכמה דרכים קטנות בין לבין. פורטוגל מחוברת כמובן גם לספרד בכבישים מרובים. כל אלה חברים באיחוד האירופי ובשנגן, ולכן למעט נסיבות מיוחדות אין פיקוח גבול או מכס. עם זאת זה לא חל על אנדורה ו גיברלטר. מעבורות מבריטניה לקחת מכוניות, כמו בדרך כלל מעבורות מ מָרוֹקוֹ.
נהיגה עירונית
בערים הגדולות כמו מדריד אוֹ ברצלונה ובגודל בינוני כמו סן סבסטיאן, להסתובב ברכב הוא יקר ומורט עצבים. קנסות על חניה לא תקינה אינם מתפשרים (85 אירו ומעלה). הגישה ברכב הקשתה על ידי המדיניות העירונית בברצלונה ובמדריד בשנות העשרים. ההשפעות החיוביות על המרקם העירוני של מדיניות זו הוכיחו פופולריות רבה, לכן צפו ליותר מכך.
יש צורך במפת נהיגה - רחובות רבים הם חד כיווניים; פניות שמאלה נדירות יותר מזכויות (ואינן צפויות).
כבישים מהירים
מערכת כבישים
ישנם שני סוגים של כביש מהיר בספרד: אוטופיסטים, או כבישים מהירים, ו מכוניות אוטומטיות, שדומים יותר לנתיבים מהירים. רוב האוטופיסטים הם דרכי אגרה ואילו מכוניות אוטומטיות בדרך כלל ללא תשלום.
בצמתים של שני כבישים מהירים בדרך כלל יש סיבוב מתחת לזה הגבוה יותר - כך שתוכל לבחור כל סיבוב ולהתחיל לנסוע שם בכיוון ההפוך.
Autopistas מסומנים AP, autovías A, כבישים לאומיים N, וכבישים כפריים עם קיצור של קומונידד (למשל CM ב קסטיליה-לה מנצ'ה).
לאוטופיסטות המסומנות יש כמה יתרונות בהשוואה לאוטוביאות; בדרך כלל יש פחות יציאות (פחות מכוניות אחרות נכנסות, יוצאות, בולמות ומחליפות נתיבים) ובסך הכל פחות תנועה, ורכבים איטיים נאסרים. מכיוון שלעיתים מכוניות אוטומטיות הן דרכים לאומיות לשעבר שהשתפרו, לעיתים קרובות יש יותר עקומות, צמתים בשטחים בנויים, נתיבים קצרים יותר לכניסה ויציאה מהכביש ולעתים אין נתיב חירום. אך הכבישים הכוללים איכותיים וסלולים אלא אם כן פונים לכמה כפרים הרריים מרוחקים.
אגרה
בכמה קהילות אוטונומיות אם כביש מהיר תלוי אם הממשלה המרכזית או האזורית בנתה ומפעילה אותן. אגרה לעיתים קרובות מסתכמת בסכומי אירו "מוזרים" המובילים אותך עם הרבה מטבעות נחושת אם אתה משלם במזומן. מגבלות המהירות נעות בין 50 קמ"ש בעיירות ל -90 קמ"ש בכבישים כפריים, 100 קמ"ש בכבישים ו -120 קמ"ש (75 קמ"ש) באוטופיסטים ובמכוניות אוטומטיות.
נסיעה בכבישים מסולסים בבעלות חברות פרטיות, עולה כ -10 אירו עבור 100 ק"מ. אבל זה משתנה; במיוחד באזורים הסמוכים לגבול צרפת, השיעורים נוטים להיות גבוהים יותר. מהפך, זה לא נדיר שכבישי אגרה (או חלקים מהם) הופכים ללא תשלום.
כמו למשל תשלום באיטליה וצרפת מתבצע בתחנות תשלום, ומקבלים כרטיסי אשראי נפוצים. אם אתה מסתובב הרבה, ישנה גם מערכת אוטומטית עם נתיבים ייעודיים בתחנות בהן אתה פשוט נוסע. תגי אגרה צרפתיים פועלים גם ברשת דרכי האגרה הספרדית.
חוקי תנועה
תמרורים דומים למקומות אחרים באירופה. באזורים עם שפות מקומיות כמו קטלוניה או ה חבל הבסקים, ניתן לראות סימנים דו לשוניים.
כמה כללי תעבורה חשובים:
- מגבלת ה- DUI היא 0,5 ‰.
- חובה להשתמש בחגורות בטיחות.
- שימוש בטלפון בזמן נהיגה עלול לגרום לקנסות של עד 600 אירו.
- מכוניות צריכות לסחוב שתיים משולשי אזהרה ואפוד פלואורסצנטי אחד לפחות. כישלונם או אי שימוש בהם לאחר תאונה פירושו קנסות בסך 90 אירו.
- באזורים הבנויים לרחוב הראשי תמיד יש זכות קדימה, גם אם זה לא מסומן בכל צומת.
- רק חברות גרירה מוסמכות רשאות לגרור מכוניות, אנשים פרטיים שעושים זאת יקבלו קנס.
בצמתים מסוימים הנתיבים לפניות שמאלה נמצאים בצד ימין של הרחוב. כשתפנה שמאלה, אז תעבור מעבר לנתיב / ים שממשיכים ישר קדימה. צמתים כאלה נשלטים על ידי רמזורים. הרמזורים בסך הכל קרובים יותר זה לזה בספרד ממה שהיית רגיל - בחלק מהמקרים ארבע סטים של רמזורים בטווח של 50 מטר. אור ירוק למכוניות שעומדות להסתובב דולק לעתים קרובות במקביל לאור ירוק להולכי רגל: בכל פעם שאתה פונה, בדוק אם הולכי הרגל עוברים שאתה חוצה אין גם אור ירוק עבורם.
המשטרה הספרדית נושאת חוברות על הפרות תנועה נפוצות במספר שפות, כך שגם זרים יכולים לקרוא על ההפרות והשלכותיהן. למשטרה הזכות לבקש ממך לשלם קנסות במקום, ואם אינך יכול לשלם, להטיל על רכבך עד ששולם הקנסות. גם מצלמות מהירות נייחות ונורות אדומות הופכות לנפוצות, וקנסות בגין נהיגה במהירות מופרזת או הפעלת נורה אדומה במקום כזה יועברו למפרים, בין אם מכוניתם רשומה בספרד או במדינה אירופאית אחרת. עם זאת בדרך כלל יש שילוט למצלמות כאלה.
תנועה בפועל
מדריכי טיולים עשויים לתאר את התנועה בספרד כמי שנשלטת על ידי "חוק הג'ונגל". הדברים לא כל כך גרועים וכללי הדרך בדרך כלל מכובדים בימינו. עם זאת, שיעור התאונות גבוה במדינה מערבית ואם בודקים מקרוב מכוניות חונות מעטים אין להם שריטות או שקעים. נהגים הם בדרך כלל אדיבים, אך במיוחד באזורים בנויים הם לא סולחים על טעויות הנהיגה שלכם.
תאונות מתרחשות לעיתים קרובות בצמתים, במיוחד בכיכרות, בהן נהגים רבים נוהגים לחתוך מול אחרים, ובמקרה זה אפילו נהיגה הגנתית מצדכם לא תגן עליכם לחלוטין. בסך הכל, החלפת נתיבים מבלי למצמץ נפוצה מדי, למשל בתחנות אגרה.
נהיגה במהירות מופרזת, אולי בין השאר משום שלא תמיד מתפרסמות הגבלות מהירות. במקרה של ספק, סעו לאט יותר - כאמור המשטרה מפעילה בקרות מהירות.
במהלך הגשמים ואחריהם, בדרך כלל מצטברים מים על הכביש, לכן צמצמו את המהירות שלכם כדי להימנע מטיסת מים.
ביולי ובאוגוסט יש פקקים גדולים בכבישים המהירים בספרד, בגלל החגים המקומיים, תיירים מאירופה שמבקרים ברכב, ופורטוגלים וצפון אפריקאים החיים באירופה שביקרו בארצות מולדתם העוברים בספרד.
דלק
עלויות בנזין / בנזין בטווח של 1.32 אירו / ליטר בינואר 2020, וסולר עולה 1.25 אירו / ליטר. הליך מילוי תחנות דלק משתנה ממותג למותג. באגיפ אתה ממלא תחילה את המכל בעצמך ואז משלם בתוך החנות.
תחנות שירות נמצאות די בכל מקום, ואפילו בכבישים לאומיים תעבור בדרך כלל תחנת דלק כל 10 ק"מ בערך. בכבישים המהירים ישנם אזורי שירות עיקריים (vía de servicio אוֹ zona de servicio) כל 30 ק"מ, לפעמים עם מלון. במכוניות אוטומטיות אזורים כאלה נמצאים לפעמים במרחק מהכביש. אלה מאוישים באופן כללי ביום ובלילה, וניתן למשל לשתות כוס קפה בשעות הקטנות של הלילה. בדרך כלל מקבלים כרטיסי אשראי וחיוב חיוביים.
השכרת רכב
אם אתם מתכננים להסתובב בערים גדולות או לחקור רחוק יותר תמצאו חברות רבות המציעות שכירת מכונית במחירים נוחים בגלל התחרות הגבוהה בין סוכנויות השכרת רכב, שקול לשכור רכב עם ניווט GPS - יהיה קל אפילו יותר לנהוג מאשר עם מפת רכב.
נהגים ספרדים יכולים להיות בלתי צפויים וחלק מהכבישים באזור הדרומי של מלאגה וקוסטה דל סול הם מסוכנים לשמצה. נהגים אחרים לא תמיד מקפידים על חנייה ליד מכוניות אחרות, במיוחד כשמקומות החניה ברחוב מוגבלים. לכן עליכם לשקול חבילת ביטוח מקיפה הכוללת ויתור על נזקי התנגשות (CDW) ופטור על גניבת רכב, כמו גם כיסוי אחריות. רבות מחברות השכרת הרכב מציעות אפשרות ביטוח בה תוכלו לבחור להפחית את עודף הרכב שלכם. המשמעות היא שאם אתה נמצא בתאונה לא תהיה אחראי כלכלית לכל העמלה העודפת. בדוק את ביטוח הנסיעות שלך וביטוחים אחרים כדי לוודא שאתה לא משלם פעמיים עבור אותו כיסוי.
מושבי ילדים זמינים גם עם כל הרכבים, כך שכל הילדים במסיבה שלך יוכלו לנסוע בבטחה ובנוחות.
מיזוג אוויר הוא חובה בחודשי הקיץ הספרדיים החמים. עם זאת, עליך להקפיד לקחת מים איתך כל העת.
אם אתה מתקלקל בזמן חופשה תרצה חברת השכרת רכב שתיתן לך את הסיוע בחינם לצד מכונאים מיומנים. מכוניות מתחממות לעתים קרובות בספרד בעוד הצמיגים פגיעים בדרכים החמות.
חברות השכרת רכב עשויות לקבל תשלום במטבע חוץ כאשר אתה משלם בכרטיס אשראי. היזהר מהעלויות הרגילות הקשורות ל המרת מטבע דינמית.