![]() | |
מחוז צפון בראבנט | |
עיר בירה | S-Hertogenbosch |
---|---|
תושבים | 2.256.848 (2015) |
משטח | 4,919 קמ"ר |
אתר אינטרנט | www.brabant.nl/ |
אין מידע תיירותי בוויקינתונים: ![]() | |
מקום | |
![]() |
צפון בראבנט (הגייה: בראה-בנט; הדגש תמיד על ההברה הראשונה) הוא פרובינציה בדרום הולנד. צפון-בראבנט גובלת בפרובינציות בצפון דרום הולנד ו גלדרלנד, במערב זילנד, במזרח לימבורג ובדרום עד למחוזות בלגיים אנטוורפן ו לימבורג. נורד-בראבנט היא המחוז השני בגודלו בהולנד. בירת המחוז היא S-Hertogenbosch.
אזורים
ניתן לחלק את צפון בראבנט לשמונה אזורים.
![אזורי הטיול בצפון בראבנט](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Noord-Brabant_regios.png/500px-Noord-Brabant_regios.png)
מקומות
מאז הרפורמה האחרונה, במחוז יש עדיין 63 עיריות:
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/55/2013-P10-NB-b.jpg/440px-2013-P10-NB-b.jpg)
מטרות אחרות
- הפארק הלאומי דה ביסבוש
- הפארק הלאומי דה לונס en דרוננסה דוינן
- הפארק הלאומי דה זום - קלמטוטסה היידה
- הפארק הלאומי דה גרוט קיל
- נוף לאומי Het Groene Woud
- דה אפטלינג, פארק השעשועים
רקע כללי
השם בראבנט נגזר Braecbant מה מורכב מ braec (שבר או ביצות) ו באנט (אזור). עד המאה ה -17 חלק גדול מהאזור שהוא כיום מחוז צפון-בראבנט היה שייך לדוכסות בראבנט, שאת חלקה הגדול ניתן למצוא כיום בבלגיה. לברבנט הייתה שיא פריחתה במאות ה -14 וה -15. זה היה נכון במיוחד לגבי הערים בריסל, אנטוורפן, לובן (בבלגיה), ברדה ו-הרטוגנבוש.
לאחר חתימת האיחוד של אוטרכט בשנת 1579, תעודת הלידה של הולנד של ימינו, ברבנט הפכה לשדה הקרב בין הרפובליקה הפרוטסטנטית של שבע הולנד המאוחדת לספרד הקתולית, שכבשה את דרום הולנד. עם שלום וסטפאליה של 1648 הגיע החלק הצפוני של בראבנט לרפובליקה ונקרא מדינת בראבנט יָעוּדִי.
ניסיונות הרפובליקה להוביל את האוכלוסייה הברבנטית לפרוטסטנטיות נכשלו. לכן בראבנט תפקד בעיקר כאזור מושבה טוב יותר ואזור חיץ צבאי. האזור נשדד ממש על ידי הרפובליקה, ולכן כמעט ולא דובר על פיתוח כלכלי. מכיוון שהרוב המכריע של האוכלוסייה היה קתולי, בראבנט לא התקבלה לרפובליקה כפרובינציה שמינית מלאה. הקתולים בברבנט הוגבלו בתרגול אמונתם על ידי הרפובליקה - לכן רבים נוצרו שולקרקן. בשנת 1795 הפכה הרפובליקה של שבע הולנד המאוחדת לרפובליקה הבטבית, שהכירה בקתולים כאזרחים שווים ושבה הפכה מדינת ברבנט למחוז כללי. בטאאפס-בראבנט שקוראים לו. בתקופת השלטון הצרפתי האזור חולק למחלקות שונות.
לאחר נפילת נפוליאון בשנת 1815, הוחלט בקונגרס וינה כי א. הולנד האוסטרית (לשעבר ספרדית) והרפובליקה הבטבית לשעבר היו אמורות להתמזג לממלכה המאוחדת של הולנד. כל האזור של דוכסות בראבנט הישנה אוחד כעת במדינה אחת וכעת חולק לשלושה מחוזות: נורד-בראבנט, אנטוורפן ודרום-בראבנט (עם בריסל וליובן). בהזדמנות זו הורחבה נורד-בראבנט בכמה חתיכות של הולנד (האזורים מדרום להולנדש דיפ ומרוודה), כמו גם את המלכותיות לשעבר של מגן, בוקסמיר, גמרט ורוונשטיין.
בזמן ההתקוממות הבלגית בשנת 1830, לאוכלוסיית צפון-בראבנט הקתולית ב -90 אחוז הייתה אהדה מסוימת למען העניין הבלגי, אך היא הייתה מוגבלת ויכולה להיות מדוכאת על ידי השלטונות ללא מאמץ רב.
בסוף המאה ה -19 המחוז נעשה יותר ויותר מתועש. טקסטיל הופק בטילבורג ובהלמונד, ואילו איינדהובן הפכה לעיר החמישית בגודלה בהולנד בזכות פיליפס ו- DAF. פעם עיירות קטנות הפכו במהרה לערי תעשייה חדשות. שתי הערים ברדה ו-הרטוגנבוש הבחינו בערים הפנימיות ההיסטוריות שלהן. הם היו גם עיירות חיל מצב ישנות, כפי שמראים הצריפים הרבים בשתי הערים. ברגן אופ זום היא גם עיירת חיל חיל ותיקה עם מרכז עיירה היסטורי.
שפה
הניב הברבנטי של השפה הסטנדרטית ההולנדית מורגש מיד מכיוון שהוא מדבר הרבה יותר רך מההולנדית הרגילה, בהשפעה הולנדית: עידוד כואב (רך ge) תואם הרבה יותר לגרמנית. -ch- ב"אני "ככזה -ch- ב"צחוק ". בנוסף, יודע את זה בראבנטים צורות דקדוקיות שאינן ניתנות לזיהוי עבור מי שאינו מכיר הולנדית, ולא ידוע בהולנדית רגילה.
ה בראבנטים יחד עם הולנדית, זה היה אחד העמודים החשובים ביותר בפיתוח השפה ההולנדית הסטנדרטית במאות ה -16 וה -17. מעל הכל זה השפיע על האיות, והולנדית יותר על ההגייה. במהלך מאה הזהב (ההולנדית) (המאה ה -17) היא הפסידה בראבנטים משקל עקב התפתחויות פוליטיות. בבלגיה דוברת הולנדית כלומר בראבנטים עדיין הניב המגדיר, גם אם הוא נקרא - בלא שפוי - "פלמי".
להגיע לשם
ברכבת
- כשמגיעים מ דָרוֹם ו מערב גרמניה עם ICE אתה צריך להיכנס אוטרכט שינוי מרכזי ל בין עירוניות בכיוון מאסטריכט. רכבת זו עוצרת בצפון-בראבנט S-Hertogenbosch ובתוך איינדהובן.
- ליעדים במערב ברבנט אתה צריך ללכת ארנהם יועברו לכיוון רוזנדאל. רכבת זו עוצרת בצפון-בראבנט אוס, S-Hertogenbosch, טילבורג, ברדה, אתן-ליור ו רוזנדאל.
- כשמגיעים מ צָפוֹן ו מזרח גרמניה עם IC מ ברלין אתה צריך להיות בפנים דוונטר לעבור ל בין עירוניות ל רוזנדאל מֵעַל ניימיכן. רכבת זו עוצרת בצפון-בראבנט אוס, S-Hertogenbosch, טילבורג, ברדה, אתן-ליור ו רוזנדאל.
- ליעדים ב Zuidoost-Brabant אתה צריך להיכנס S-Hertogenbosch לשנות כיוון רכבת ורט. ה להפסיק לנקות ואז עוצר בתחנות הרכבת ווכט, בוקסטל, הטוב ביותר, איינדהובן Beukenlaanאיינדהובן, גלדרופ, הייז ו מארהזה ואז ממשיך לעקוב ורט.
במכונית
מדרום ומערב גרמניה ניתן להגיע בצורה הטובה ביותר לצפון-בראבנט דרך ה- BAB40 (דורטמונד - דויסבורג - שטראלן) או BAB61 (ספייר - אלזי - קובלנץ - מנשנגלדבאך - GÜG Schwanenhaus). שניהם מובילים מהגבול ונלו אל הכביש A67 לכיוון הצלב לנדרהייד (A2) ועוד אחרי טורנהוט(ב).
ה- A2 חוצה את המחוז מדרום לצפון ומגיע ממנו מאסטריכט/רוורמונד, מוביל ל אוטרכט ו אמסטרדם.
מצפון ומזרח גרמניה תוכלו לנסוע דרך אוטרכט בְּ. משם סעו בכביש A2 לכיוון איינדהובן.
במטוס
בצפון-בראבנט יש שדה תעופה בעל חשיבות מסוימת: אב שדה תעופה איינדהובן (קוד IATA: א/ קוד ICAO: נישואים), שדה התעופה הצבאי לשעבר וולשאפ, מטוסים ממריאים מדי יום וכו '. אינסברוק, בודפשט, פראג, לונדון, מילאנו ו ברצלונה. זהו כיום שדה התעופה האזורי הגדול ביותר בהולנד.
בנוסף לשדה התעופה של איינדהובן, ישנם גם שדות תעופה בצפון-בראבנט שדה התעופה של ספה (קוד ICAO: EHSE/ ללא קוד IATA) רוזנדאל ו שדה תעופה קמפן (קוד ICAO: EHBD/ ללא קוד IATA) בבודל. שדות תעופה אלה משמשים בעיקר מטיילים עסקיים.
ניידות
תחבורה ציבורית
רכבת
צפון-בראבנט מוגשת בכמה מסלולים עיקריים הולנדית ספורווגן חצה:
- ה תאליס-רכבות מ אמסטרדם מֵעַל רוטרדם ל בריסל לשמור ב רוזנדאל.
- בינעירוניותזוולה - רוזנדאל מֵעַל ארנהם ו ניימיכן עם הברבנט עוצר ב אוס, S-Hertogenbosch, טילבורג, ברדה ואתן-ליור. הרכבות נוסעות בין שני לשמש כל 30 דקות.
- בינעירוניותונלו - האג עם תחנות הברבנט בדורן, הלמונד, איינדהובן, טילבורג ו ברדה. הרכבות נוסעות בין שני לשמש כל 30 דקות.
- בינעירוניותמאסטריכט - אלקמאר מֵעַל אוטרכט ו אמסטרדם עם הברבנט עוצר ב איינדהובן ו S-Hertogenbosch. רכבות עוברות כל 30 דקות שני עד ראשון; שני-שבת ברציפות, אחרת עליכם להחליף רכבת באוטרכט.
- לַיְלָהt: במהלך הלילות בשישי, רכבת עוברת פעם בשעה בקווים איינדהובן - הרטוגנבוש - מרכז אוטרכט - מרכז אמסטרדם - סכיפהול ואיינדהובן - טילבורג - ברדה - דורדרכט - מרכז רוטרדם - דלפט - האג HS ליידן סנטראל.
ה תנועה מקומית נעצרת במסלולים המתאימים הם:
- זוולה - רוזנדאל:
- רוונשטיין, אוס, אוס ווסט, רוזמלן, 's-Hertogenbosch Oost, S-Hertogenbosch, טילבורג, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, ברדה, אתן-ליור, רוזנדאל.
- הרכבות עוברות מו-סה כל 30 דקות, כך כל שעה.
- ונלו - האג:
- Deurne, הלמונד בראוהאוס, הלמונד, הלמונד הוט, הלמונד ברנדפורט, איינדהובןאיינדהובן Beukenlaan, Best, Boxtel, אוסטרוויק, טילבורג, Tilburg West, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, ברדה, Breda Prinsenbeek, מיקום Zwaluwe.
- הרכבות עוברות מו-סה כל 30 דקות, כך כל שעה.
- מאסטריכט - אלקמאר:
- Maarheze, Heeze, Geldrop, איינדהובןאיינדהובן Beukenlaan, Best, Boxtel, ווכט, S-Hertogenbosch.
- הרכבות עוברות בין שני לשבת כל 30 דקות, כך כל שעה.
רשת אוטובוסים
רשת האוטובוסים מחולקת לחמישה אזורי זיכיון, המשרתים על ידי חברות אוטובוסים שונות.
- מַעֲרָב- ו ברבנט מידן כמו גם האוטובוסים העירוניים מ טילבורג, ברדה, רוזנדאל ו ברגן אופ זום הם מחברת האוטובוסים ויאוליה מוּפעָל.
- מזרח ברבנט וה מאיירי כמו גם שירותי האוטובוסים העירוניים של אוס ו S-Hertogenbosch להיות של Arriva מוּפעָל.
- דרום-מזרח בראבנט כולל התנועה העירונית ב איינדהובן ו הלמונד מאת הרמס מוגש.
באופניים
רשת של נקודות חיבור לאופניים (fietsknooppunten) נבנה. שבילי אופניים ממוספרים מעל מסלולי נוף מובילים לצמתים אלה. בכל צומת ניתן בדרך כלל לבחור בין מספר מסלולים נוספים. היתרון על פני מסלולי אופניים קודמים הוא שזה תלוי בכל אחד להרכיב מסלול משלו.
צמתים אלה יוצרים רשתות אזוריות. אלה נמצאים בצפון-בראבנט:
- דה קפן (700 ק"מ)
- מידן-בראבנט (500 ק"מ)
- דה בארוני (600 ק"מ)
- נורדאוסט-בראבנט (900 ק"מ)
- דה קיל (600 ק"מ)
- דה מאיירי (550 ק"מ)
- דלתא בראבנט (550 ק"מ)
- דה וייד ביסבוש (550 ק"מ)
בנוסף, יש כמובן עדיין מגוון טוב של שבילי אופניים ותמרורים לאופניים למי שמעדיף להימנע ממסלולים.
ברחוב
צפון-בראבנט מחוברת לחלקים שונים של המדינה באמצעות 12 כבישים מהירים: A2, A4, A16, A17, A27, A29, A / N50, A58, A59, A / N65, A67 ו- A73.
- ה- A2 וה- A27 מתחברים בהתאמה איינדהובן ו ברדה עם אוטרכט ועוד.
- A17, A16 ו- A4 מתחברים בהתאמה רוזנדאל, ברדה ו ברגן אופ זום עם רוטרדם.
- ה- A50 מתחבר איינדהובן עם ניימיכן ועוד.
- בדרום A16 ברדה עם אנטוורפן ו- A4 ברגן אופ זום עם אנטוורפן.
- ה- A73 מוביל מ ניימיכן ל ונלו,
- A / N65 מ S-Hertogenbosch ל טילבורג.
ישנם גם קשרים חשובים מערב-מזרח:
- ה- A58, ה- איינדהובן עם טילבורג/ברדה/רוזנדאל/ברגן אופ זום מתחבר;
- דה A59, אוס מֵעַל 's-Hertogenbosch וואלוויק מחוברת לכביש A16 בצומת זונזל;
- הכביש A67 מוביל מגבול בלגיה איינדהובן ל ונלו.
- הכבישים המהירים המחוזיים הם הכביש המהיר A261 מ טילבורג ל וואלוויק ואת A270 מ איינדהובן ל הלמונד.
במחוז יש גם רשת צפופה של דרכי מחוז. דרך פרובינציאלית חשובה היא N279 שעוברת מ 's-Hertogenbosch על Veghel הלמונד רץ. דרך N נוספת וחשובה היא N277, הנקראת גם מידנפילווג, שעוברת בין רוונשטיין וקסל (לימבורג) רץ.
בסירה
ה מיוז, שזורם בצפון ומזרח צפון בראבנט, הוא ציר תנועה חשוב. ישנם מספר יציאות כמו בקויק וב- אוס. שֶׁל S-Hertogenbosch משילוח יכול דרך דרום-וילמסווארט גם Veghel, הלמונד ו ורט להגיע. אגב, הערוץ הזה מורחב כרגע.
חיבור המשלוח החשוב השלישי הוא זה וילהלמינקנאל, ה גיירטרוינברג על דונגן ו טילבורג עם ה דרום-וילמסווארט מתחבר.
אטרקציות תיירותיות
- סינט-ג'נסקאתדרל, 's-Hertogenbosch
- גרוטה של Onze-Lieve-Vrouwekerk, ברדה
פעילויות
מִטְבָּח
אגב, יש כמה מתכונים להתמחויות מהמטבח הצפון-בראבנטי כאן בוויקי קוך למצוא.
חיי לילה
הערים הפנימיות של S-Hertogenbosch ו ברדה ידועים ברחבי הולנד בחיי הלילה העשירים שלהם.
בִּטָחוֹן
אַקלִים
צפון בראבנט מורכב ברובו מאדמות חוליות, אך ישנן גם אדמות חרס פוריות בצפון ובמערב הרחוק. הפרובינציה מכירה רק כמה גבעות אמיתיות, אך היערות הגדולים הרבים מציעים הגנה מסוימת. הודות למיקומה הדרומי, נורד-בראבנט היא אחד האזורים החמים בהולנד בקיץ. טמפרטורות גבוהות מאוד נמדדות באופן קבוע מעל הקרקעות החוליות. חובבי השמש מקבלים כאן את שווי כספם. מספר ימי הקיץ והטרופי נמצא כאן - יחד עם לימבורג - הגבוה ביותר במדינה.