מערב נורבגיה, Vestlandet, הוא אזור של נורווגיה עם 1.3 מיליון אזרחים, המפורסמים בפיורדים ובנופים הרריים. ברגן ו סטוונגר הן ערים דומיננטיות. יש פיורדים לאורך נורבגיה חוף אינסופי, אך בפיורדים של מערב נורבגיה הם ארוכים במיוחד, תלולים ועמוקים.
| “ | Vestlandet, נורבגיה, היא מדינה 'הו אלוהים' | ” |
—ניו יורק טיימס | ||
אזורים
מחוזות מערב נורבגיה.
| מור אוד רומדל ביתם של פיורדים איקוניים כגון גיירנגר. הרים אלפיניים העולים מן הים. |
| סוגן ופיורדאן ביתו של פיורד הארוך והעמוק ביותר, ה ההרים הגבוהים ביותר, ה הקרחון הגדול ביותר, מנהרת הכביש הארוכה ביותר, הכנסיות העתיקות |
| הורדאלנד קסום, עתיק ברגן. פיורדים רומנטיים של הרדנגר |
| רוגאלנד בירת הנפט סטאוונגר. משפלה עם חופים חוליים להרים פראיים וליזפיורד האיקונית. |
ערים
עיירות וכפרים
- 3 באליסטרנד - כפר מקסים ליד סונפיורד
- 4 פלורו - עיירת חוף קטנה ומקסימה
- 5 פרודה - מרכז עסקים ברובע המסורתי של סונפיורד
- 6 האוגסונד- המכונה "ביתם של מלכי הוויקינגים" בגלל אתר הקבורה של הרלד פייר
- 7 קריסטיאנסונד - נמל דייגים מסורתי באיים באוקיאנוס האטלנטי, הידוע בדגי קליפ
- 8 מולדה - פנורמה מרשימה ופיורד נהדר, פסטיבל ג'אז שנתי
- 9 Måløy - עיירת חוף קטנה באי Vågsøy
- 10 ווס - בירת ספורט חורף של מערב נורבגיה
- 11 אלסונד - נבנה מחדש בארט נובו אופייני לאחר השריפה ההרסנית ב -1904
יעדים אחרים
- 1 Atlanterhavsveien
- הדרך האטלנטית: מסלול התיירות הלאומי והצביע לאחד מטיולי הכביש הטובים ביותר על ידי הגרדיאן - 2 דברג'ל - אזור הררי המורכב משני פארקים לאומיים גדולים (כולל גם חלקים מ מזרח נורבגיה ו טרנדלג)
- 3 גיירנגר - פיורד איקוני אליו מבקרים כמה מאות ספינות שייט בכל קיץ
- 4 יוסטדלסבריין - הקרחון הגדול ביותר ביבשת אירופה
- 5 יוטונהיימן - ההרים הגבוהים ביותר של סקנדינביה
- 6 סוניפיורדן - הפיורד הארוך ביותר של נורבגיה והפיורד העמוק ביותר עם פלם ו בְּהִיקוּת
- 7 ולדל - עמק ירוק בין הרים אלפיניים, מתחבר גיירנגר וטרולשטייגן /אנדלסנס
- 8 אנדלסנס עם עמק רומסדל - העמק האלפיני ביותר בין הפיורדים הגדולים לחלל הפנימי הרחב
- 9 סטרין - בירת סקי קיץ, קרחונים משובחים בשכנות אולדן ולון
מבינה
מבחינה גיאוגרפית, זו נורבגיה הארכיטיפית. למרות ש פיורדים ניתן למצוא במקומות אחרים בעולם, המילה היא נורווגית, וזה האזור של נורבגיה שבו ניתן למצוא את רוב הפיורדים האיקוניים. פיורד ("j" מבוטא באנגלית כמו "y") הוא מפרץ ארוך וצר ועמוק, המוקף בדרך כלל בשטח הררי תלול לא פחות. במערב נורבגיה, הגדול ביותר יכול להאריך 200 ק"מ (124 מייל) בפנים הארץ, בעומק 1300 מ '(4265 רגל). הפיורדים הגדולים של מערב נורבגיה חותכים עמוק לתוך היבשת והם דרמטיים במיוחד בצומת עם ההרים המרכזיים הגבוהים מהרדנגרבידה דרך יוטונהיימן ל"אלפים "מסביב אנדלסנס. רוב הפיורדים ממשיכים לחוף כמו עמקים עמוקים בצורת U (לעתים קרובות ערוצים) כמו לרדל, רומסדל, סוננדל ו גודוואנגן, כמה מעמקים אלה הם ביתם של אגמים יפים, לרוב עמוקים מאוד, כמו הזקן ו איידפיורד אגמים. שים לב שבאזורים מסוימים אגמי מים מתוקים גדולים, אם כי אינם מחוברים לאוקיאנוס, מכונים לעתים קרובות פיורדים. הפיורדים של מערב נורבגיה דורגו כיעד התיירות המוביל בעולם על ידי מגזין National Geographic. בדירוג אתרי מורשת עולמית של אונסק"ו, גיירנגר, ב Møre og Romsdal ו- Nærøyfjord, ב- Sogn og Fjordane, השיג גם את הציון הגבוה ביותר בסקר שערכה נשיונל ג'אוגרפיק.
במערב נורבגיה ניתן למצוא כמה מפלים גדולים. רבים מהם נופלים ישירות לפיורדים המפורסמים וכן לאורך העמקים העמוקים המשתרעים אל ההרים שמעבר לפיורדים. ייחודי במערב נורבגיה הוא שמפלים אלה נמצאים במספר רב בכל האזור. שליש מבין 30 המפלים הגבוהים בעולם (כמופיע בוויקיפדיה) נמצאים במערב נורבגיה.
האזור היחיד והשפתי היחיד הוא ג'ירן, האזור שמדרום לסטאוונגר. לג'ארן יש גם רצועות ארוכות של חופים חוליים והיא לא מוגנת על ידי קווים של איים וחצולות כמו שאר החוף המקוטע ביותר. החופים ב Jæren פופולריים בקרב קיטרים וגולשים. שפלות מישוריות אחרות כוללות מספר קטן של איים כמו סמולה וגיסקה. במקום אחר השטח מקוטע באופן כללי לאורך האוקיאנוס, כמו גם בחלל הפנימי בו שולטים פיורדים גדולים, עמקים עדינים וירוקים.
למרות שמפורסמת בנופיה הטבעיים, מערב נורבגיה עשירה מאוד גם במשאבי טבע ובאזור חזק כלכלית. הדגה העשירה של הים הצפוני והאטלנטי שוכנת ממש מול חופי מערב נורבגיה, וכך גם שדות הנפט והגז על מדף היבשת הנורבגית. יתירות של מים והרים תלולים הופכים את מערב נורבגיה לאידיאלית לייצור חשמל הידרו, ומספקת כמות גדולה של חשמל לתעשייה ולערים מערביות, כמו גם לחלקים גדולים ממזרח נורבגיה.
השם "נורבגיה" ("הדרך לצפון") התייחס במקור לנתיב הים לאורך חופי מערב נורבגיה מאיזשהו מקום בסביבות ימינו בסטוונגר וצפונה. בימי הביניים כונו נורווגים מערביים כ"נורדמנים "(" אנשי הצפון "או" נורבגים "), ואילו תושבי מזרח נורבגיה כונו" אוסטמנים "(" אנשי המזרח "). השם "נורבגיה" הורחב לאחר מכן ובהדרגה לכל שטחה של ממלכת נורבגיה הנוכחית.
החלק הדרומי של מערב נורבגיה (סביב סטאוונגר) מכונה לעתים קרובות דרום מערב, ואילו החלק הצפוני (סביב אלסונד-מולדה) נקרא צפון-מערב.
התיאוריה על תקופות קרח בסקנדינביה ובחלקים אחרים של העולם הייתה פורמלית בשנת 1823, כאשר פרופסור ינס אסמרק השווה בין מורינים ברחבי מערב נורבגיה. באגם Haukalivatnet (ליד Lysefjorden) יש מורן קצה מובהק שנוצר ככל הנראה על ידי קרחון פרהיסטורי. אסמרק ציין את הדמיון למורינים מול קרחונים נסוגים בהרי סטרין ויוסטדלסבריין. התצפית של אסמרק היא אחת התגליות הגדולות במדעי כדור הארץ.
דבר
השפה במערב נורבגיה היא נורווגית, עם ניבים השונים בבירור מהדיאלקטים המזרחיים. בניגוד לרוב נורבגיה אך דומה לצרפת ולצפון גרמניה, לניבים בהורדלנד (כולל ברגן) וברוגאלנד יש צליל R מובהק. לדיאלקטים בצפון מערב מערב נורבגיה יש "R מתגלגל" מובהק (טריל מכתש קולי) הדומה לקסטיליאנית (ספרדית). מבקרים זרים יציינו הבדל במנגינה בלבד. נורבגית כתובה עשויה להיות שונה במקצת כסטנדרט אחר לכתיבה נינורסק, משמש לעתים קרובות במערב נורבגיה.
כמו בשאר נורבגיה, כמעט כולם מתחת לגיל 60 מדברים או מבינים אנגלית. שלטי מידע רבים במקומות ציבוריים מודפסים באנגלית. בנקודות חמות תיירותיות כמו גיירנגר וברגן, צרפתית וגרמנית נפוצות גם בקרב אנשי השירות. אל תתפלאו לפגוש עובדי שירות המנהלים שפות אחרות כמו רוסית, הולנדית, איטלקית או ספרדית.
להכנס
במטוס
לברגן וסטוונגר שדות תעופה גדולים למדי ומחוברים היטב עם כמה ערים אירופיות וערים נורבגיות גדולות.
ישנן גם טיסות בינלאומיות להוגסונד, מולדה ואלסונד. שדות תעופה קטנים, עם קישורים מאוסלו וברובם מברגן, ממוקמים בפלורו, פורדה, קריסטיאנסונד, אורסטה / וולדה, סנדאן, סוגנדל וסטורד.
חברות התעופה הגדולות ביותר הן SAS ו נורווגיתובשביל שדות התעופה הקטנים וידרו.
ברכבת
רכבות (ואוטובוסים) בינלאומיים עוברים מגטבורג ושטוקהולם בשוודיה לאוסלו. מאוסלו ישנם מספר קווים לתחנות סיום בחוף המערבי. ראומבאנן (זרוע של דוברבאנן, קו אוסלו-טרונדהיים) עוברת מדומבוס עד אנדלסנס. ברגנסבנן מחברת את אוסלו וברגן מעבר להר. המפורסם פלומסבאנה (רכבת פלם) מסתעף מברגנסבנן במירדל. Sørlandsbanen מקשר בין אוסלו לסטאוונגר דרך קריסטיאנסאנד דרום נורבגיה.
במכונית
מערב נורבגיה תופסת את כל החוף המערבי מדרום לטרונדהיים עד שעובר ההר. לפיכך ישנן מספר כניסות מקומיות, בעיקר לאורך הכבישים המהירים מזרח-מערב אירופה E18, E134, E16, E136 וכן E39, הכביש הראשי לחוף. מטיילים צריכים לשקול גם מסלולים חלופיים (לרוב אפשרות נופית יותר) בדרך הלאומית 7, 15, 50, 55 ו -70.
בסירה
ניתן להגיע למערב נורבגיה באמצעות מעבורת פיורדליין מ הירשלס ב דנמרק, לסטוונגר וברגן. אל הירששלס מגיעים DSB רכבת.
לָנוּעַ
במטוס
יש טיסות תכופות בין ברגן לסטוונגר. ישנן גם טיסות יומיות בין ברגן לרוב שדות התעופה המופיעים בסעיף "היכנס".
בסירה
ברגן מחוברת לעיירות חוף רבות בצפון Hurtigruten (ספינת הקיטור החופית), שהיא ספינת מטען ומשולבת משולבת (מקבלת גם מכוניות). בצפון-דרום לאורך החוף יש כמה סירות נוסעים אקספרס בין ברגן לעיירות קטנות מצפון (המופעלות על ידי נורלד). כפרים ועיירות קטנות לאורך סוניפיורדן מחוברים גם לברגן על ידי קטמרנים מהירים אלה. בדרך כלל הכי נהנים מאיזור הפיורד והאי.
ברכבת
בשל טופוגרפיה מורכבת אין למערב נורבגיה רשת רכבות משולבת. אולם הרכבת מציעה הזדמנות לנסיעות נוף. הרכבת מתאימה ביותר לתחבורה בין ברגן, ווס, פלום וההרים; תחבורה בין סטוונגר, סנדנס ועיירות קטנות מדרום לסנדנס. ברגן-ווס-פלם נכלל בסיור המפורסם "נורבגיה בקליפת אגוז". הרכבת הציורית ראומבאנן מדומבוס לאנדלסנס מהווה אלטרנטיבה לאוטובוס או לרכב בעמק רומסדלן. כרטיסים ולוחות זמנים ב- nsb.no.
באוטובוס
במערב נורבגיה יש רשת משולבת של מאמנים למרחקים ארוכים המכסים את רוב האזור. רוב השירותים פועלים כמה פעמים בכל יום, ובדרך כלל ניתן לקנות כרטיסים על הסיפון.
רוב שירותי המאמנים רשומים באתר אתר Nor-Way Bussexpress, המפעילים גם את רוב המסלולים למרחקים ארוכים. מספר שירותי מרחקים ובינוניים באזור ניתנים גם על ידי פיורד 1, ומפעילים אחרים מפעילים שירותים נוספים - שלא כולם רשומים ב- Nor-way, כך גם המחקר שלך.
ב מור אוד רומדל המחוז יש גם את Timeekspressen המחבר בין עיירות ראשיות (Volda-Ålesund-Molde-Kristiansund) ביציאה לפי שעה.
יש מאמן חדש למרחקים ארוכים המחבר את סטאוונגר עם ברגן (האוגסונד וליירוויק / סטורד) תוך 5 שעות בלבד. ניתן להזמין אותו באופן מקוון רק בכתובת Nettbuss עם כרטיסים החל מ- 249 קר. שירות האוטובוסים מספק WiFi, שקע חשמל, שירותים, מיזוג אוויר וכיסאות מפוארים. ניתן למצוא את לוח הזמנים של האוטובוסים פה
יש עוד קישורי אוטובוס מקומיים נוספים.
אוטובוסים עירוניים מקומיים קיימים בערים ובערים הגדולות.
נסיעות אוטובוס רבות באזור הן חוויות מרהיבות בפני עצמן, כמו למשל סוניפג'לט מסלול בין סוגנדל ו לום.
ניתן לחפש חיבורי אוטובוס rutebok.no.
.jpg/250px-Ferjekø_(8337).jpg)
במכונית
- למידע נוסף על נהיגה, עיין ב נהיגה בנורבגיה מאמר.
- ראה גם: מסלול אירופה E39
מרבית מערב נורבגיה מאוכלסת בדלילות עם תחבורה ציבורית מוגבלת, ומכונית מספקת חופש וגמישות מעולים למטייל. מכיוון שחלק מהכבישים צרים ותלולים (לא מוצג ברוב מפות הדרכים), מומלץ למטיילים לחשב זמן רב לנהיגה ולא למהר מכיוון שהדבר מגביר את הסיכון לתאונה. מעבורות הן חלק בלתי נפרד מרשת הדרכים וטיולים ברחבי מערב נורבגיה כוללים לעיתים קרובות מעבורות. מסלול אירופה E39 היא הכביש הראשי דרך מערב נורבגיה, ה- E39 הוא אולי הכביש המורכב ביותר של נורבגיה עם כמאה מנהרות ושבע מעברי מעבורת. בנורבגיה יש יותר מ -1,000 מנהרות דרכים, רובן נמצאות במערב נורבגיה ובאזור יש חמש מתוך 25 מנהרות הכביש הארוכות בעולם (Lærdal, Gudvanga, Jondal, Folgefonna ו- Ryfylke). נהיגה במנהרות היא בדרך כלל בטוחה מאוד ונורבגים אינם מאטים במנהרות.
מעבורות לרכב בכבישים הראשיים הם די שכיחים (בדרך כלל כל חצי שעה), אמינים במיוחד ופועלים עם יכולת מילואים. פרט למעבורות הפופולריות של Geiranger-Hellesylt ו- Gudvangen-Kaupanger, תיירים בדרך כלל לא צריכים לדאוג לטבלאות והזמנות. מומלץ למטיילים לחשב זמן רב לטיולים המעבירים מעבורות רכב. לאוטובוסים, אמבולנסים והובלת בעלי חיים יש עדיפות. במרבית המעברים יש במעבורות קפיטריה שמוכרת קפה, משקאות, כריכים ומעט אוכל חם. כמה ספינות ישנות יותר המונעות בדיזל הוחלפו במעבורות המופעלות על גז טבעי. מעבר לסוניפיורדן יש אפילו סוללה אחת, ה- MF "Ampere", המעבורת הראשונה בעולם.
הטבע הוא המראה העיקרי במערב נורבגיה, וממליצים למטיילים לא למהר מעיירה לעיירה, אלא צריך לחשב זמן רב לדרך ולעצור במקומות נופיים מתאימים.
לִרְאוֹת
פיורדים
- למידע נוסף על פיורדים בנורבגיה, ראה פיורדים של נורבגיה מאמר.
במערב נורבגיה יש פיורדים בכל מקום, המבקר לא יכול לפספס אותם. בעוד שפיורדים משתנים מעט, המראה שלהם זהה במידה רבה בכל האזור: החלק הפרוע ביותר של הפיורדים הוא החלק האמצעי והקצה המזרחי (הרחוק), הפה באוקיינוס בדרך כלל עדין יותר (הרים נמוכים יותר ופערים רחבים יותר). אולם האזור כולו מחוספס ומקוטע מאוד (למעט ג'ירן שטחים מדרום לסטאוונגר).
כמה מהפיורדים העיקריים של מערב נורבגיה:
- Boknafjorden עם רופילקה וליזיפורדן עם סלע דוכן איקוני וקג'ראג
- הארדנגר פיורד - גן הפירות הרומנטי
- סוניפיורד - מערכת הפיורדים הארוכה, העמוקה והמורכבת ביותר של נורבגיה
- נורדפיורד כולל סטרין ו הזקן
- סטורפיורד עם Hjørundfjord ו Geirangerfjord
- Romsdalsfjord עם מולדה ו אנדלסנס
- Sunndalsfjord / Tingvollfjord ממזרח ל קריסטיאנסונד
- Geirangerfjord הרשומה על ידי אונסק"ו (מאת גיירנגר) ו Nærøyfjord (מאת גודוואנגן ו פלם).
טֶבַע
- קרחונים, מספר מקומות (Folgefonna, Jostedalsbreen, Hardangerjøkulen)
- מפלים בכמויות גדולות, למשל מפל Låtefossen ב עודדה, כמו גם רבים מהמפלים הגבוהים בעולם.
- Preikestolen (סלע הדוכן) מאת סטוונגר.
- טרולווגן וטרולשטייגן ב אנדלסנס
האדם עשה מראות
לַעֲשׂוֹת
- דיג. אפשרויות אינסופיות לאורך החוף, בפיורדים ובאגמים.
- קרחון הולך על יוסטדלסבריין ופולגפונה (עם מדריך בלבד)
- טיול רגלי. כמה אפשרויות, ביניהן הרדנגרבידה ו יוטונהיימן.
- סקי בווס.
- סקי, בקיץ, ב סטרין או פולגפונה
- לישון בבקתת הרים. איגוד הטרקים הנורבגי מפעילה 110 בקתות הפזורות ברחבי האזור.
לאכול
- ראה גם: מטבח נורדי
ישנם מתקני אוכל ברמה גבוהה במערב נורבגיה. ראה מאמרים לכל עיר. התמחויות רבות.
- נסו מאכלי ים נורווגיים!
לִשְׁתוֹת
כאשר באזור זה נקרא המותג המקומי של בקבוקי מים הזקן. האנסה מבשלת הבירה היא ספקית המשקאות העיקרית. החברה גם מייצרת את הבירה הטובה ביותר בבעלות נורווגית.
זה בטוח לשתות מי ברז בנורווגיה מכיוון שהמים הם מהנקיים ביותר בעולם. לכן כדאי להימנע משתיית מי בקבוקים מכיוון שהם אינם טובים לסביבה.
להישאר בטוח
מערב נורבגיה בטוחה כמו שאר נורבגיה (ראה מידע כללי על נורבגיה). במערב נורבגיה ישנם כמה כבישים עם קטעים צרים מאוד שבהם אפילו מכוניות קטנות לא יכולות לעבור בקלות. היזהר מאוד בפינות עיוורות בכבישים אלה. היצמד לצד הדרך שלך! אמנם הכבישים עשויים להיראות מסוכנים, אך בכבישים אלה יש מעט תאונות.
הפגין כבוד לים. כל שנה מתים תיירים בסירות שכורות קטנות; בדרך כלל יצא במזג אוויר גרוע. גלים הנכנסים מהאוקיינוס האטלנטי יכולים להיות חזקים ביותר, אך גם במה שנראה כמו מים מוגנים הרוח יכולה להתהפך על סירה קטנה.