בתוך ה שוויץ אפשר בלי בעיות להסתדר בלי המכונית במהלך החגים ובמקום זאת להשתמש ב תחבורה ציבורית להשתמש. בעזרת רכבת, אוטובוס, רכבת הרים וסירה תוכלו להגיע כמעט לכל מקום ללא בעיות.
סוגי תנועה
רכבת
שני שלישים מרשת הרכבות השוויצרית שייכים ל- SBB (הרכבות הפדרליות השוויצריות). מסילות הברזל הנותרות הן מה שמכונה רכבות פרטיות, אם כי בעיקר הקונפדרציה השוויצרית או קנטון מחזיקים ברוב המניות. בהרים פועלות בעיקר מסילות רכבת צרות, כגון רכבת רהטיאן (RhB) או רכבת מטרהורן גוטהארד (MGB).
רכבות בינלאומיות פועלות ברשתות SBB, Südostbahn (SOB) וברן-לוטשברג-סימפלון בהן (BLS). תחנות גבול חשובות עם חיבור לרשת הרכבות השוויצרית הן: באזל (צָרְפַת, גֶרמָנִיָה), קופסא (אוֹסְטְרֵיָה), צ'יאסו (אִיטַלִיָה), בריג-גליס (אִיטַלִיָה), ז'נבה (צרפת) וסנט מגרטן (אוסטריה, גרמניה).
עם אוהדי הרכבת הם קרחון אקספרס (סנט מוריץ/דאבוס – צ'ור – אנדרמט – זרמט) וה ברנינה אקספרס (צ'ור - פונטרסינה – טיראנו, איטליה).
באוטובוס
חברת האוטובוסים החשובה ביותר בשוויץ היא "פוסטבוס", שבבעלות הדואר השוויצרי ובכך בעקיפין בבעלות הממשלה הפדרלית. הפוסטבוס נוהג בעיקר באזורים כפריים, בעוד שחברות פרטיות או חברות תחבורה עירוניות משתלטות על הפעילות באזורים עירוניים.
בכפרים קטנים (הרריים) מרוחקים יותר אין כבר אוטובוסים רגילים, אלא רק אוטובוסים בחיוג. על מנת להשתמש באלה עליך להתקשר מראש למוקד הזמנות מיוחד. עדיף לעשות זאת שעתיים לפני היציאה. יש לוודא כי יש לשלם אגרה קטנה בנוסף למחיר הרגיל.
רכבת כבלים
ישנן מסילות הר רבות, במיוחד בהרי האלפים. בעוד שהמערכות החדשות הן בעיקר רכבלים, גלגל השיניים או הרכבת הרכבל עדיין קיימים מתקופות קודמות. במיוחד ברכבות שיניים ההבדל בין מסילות הרים למסילות ברזל הוא נוזלי, מכיוון שגם מסילות ברזל משתמשות בטכנולוגיה זו.
בסירה
ישנם אגמים רבים בשוויץ, וחברות ספנות מציעות קישורי סירות וסיורים מתוזמנים כמעט בכל אגם. למרות שכיום למעשה כבר לא יהיו תלויים בחלק מחיבורי הספינה, הם משמשים באופן פעיל. בהתאם למיקומם, הם מציעים פנורמות אלפיניות מרשימות ונופים, שאחרים ניתן ליהנות מהם רק מהאוויר. ספינות הקיטור הרבות, שחלקן מהמאה ה -19, פופולריות. ספינת הקיטור העתיקה ביותר, שעדיין נמצאת בשירות הסדיר בשוויץ, היא ספינת הקיטור Greif on the Greifensee, שנבנתה בשנת 1895.
מחירים וכרטיסים
המנויים והכרטיסים (שנקראים בשוויץ "בילט") של הרכבות וחברות האוטובוסים מקובלים הדדית, בחלק מהמקרים גם על ידי חברות הספנות ורכבות ההרים. פירוש הדבר שאם אתה קונה כרטיס מ- Landquart ל- Chur ב- SBB, למשל, אתה יכול לנסוע עם רכבת Rhaetian או עם SBB (שתי החברות נוסעות בדרך מקבילה). אפשר גם להשתמש בכרטיס SBB מ- למשל. ציריך ל ראפרסוויל-ג'ונה לנסוע בספינה במקום ברכבת.
מחירים
מחירי התחבורה הציבורית הם בטווח המחירים העליון של הרכבות האירופיות, אך מערכת התחבורה הציבורית השוויצרית היא אחת המפותחות ביותר בעולם. בניגוד למדינות אחרות (כמו גרמניה), המסלול משולם ולא הרכבות. במונחים קונקרטיים זה אומר: אם אתה רוצה לעבור מעיר לעיר, לא משנה באיזו שעה אתה נוסע או איזה סוג רכבת אתה לוקח. רק הכרטיס חייב להיות תקף למסלול בו נסע, אם ישנם מספר מסלולים זה ייכלל באמצעות טביעת יתר טופלה. למשל, כרטיס עם החותם: לוצרן-סנט גאלן דרך ציריך - Winterthur, תקף רק דרך Zurich-Winterthur (כלומר לא ב- Voralpen-Express דרך Rapperswil-Jona), אבל יש את החותם; לוצרן-סנט גאלן דרך ציריך או רפרסוויל-ג'ונה, הכרטיס תקף בשני המסלולים. לכן, ברכישת הכרטיס, וודאו תמיד כי המסלול (דרך) תואם את בקשת הנסיעה. מכיוון שלרוב השוויצרים כבר יש כרטיס נסיעות של חצי מחיר (בהשוואה ל- BahnCard 50) או מנוי כללי (בהשוואה ל- BahnCard 100) והמחירים כמעט לכל דבר גבוהים יותר מאשר בגרמניה, המחירים לשוויצרים לא כל כך חשובים. כאורח אתה יכול - אם אתה נוהג הרבה - להוריד קצת את המחירים על ידי קניית מגוון הצעות לטווח קצר כגון ה- Swiss Pass או כרטיס נסיעות Half-Fare המוגבל למספר ימים או שבועות. מחירי חיסכון דומים לאלה של דויטשה באן זמינים כעת בכמה מסלולים נבחרים, אך הם כמעט לא נפוצים כמו בגרמניה.
כרטיסים
כרטיסים מונפקים במכונות או בדלפקים. אתה יכול לשלם כמעט בכל המכונות עם כרטיסי אשראי גדולים וכרטיס PostFinance. לנסיעה ארוכה יותר ביום אחד, כרטיס יום יכול להיות זול יותר מהכרטיס הרגיל. באזורים מסוימים, ישנם כרטיסים מיוחדים ליום או למספר רב של ימים, אשר תקפים רק באזור.
לפעמים אתה יכול להשיג כרטיסים זולים באינטרנט, ראה את דף הבית של SBB. בערים מסוימות יש גם כרטיס תיירותי מיוחד שבעזרתו תוכלו לקבל כרטיס יום מוזל או אפילו בחינם למרכז (אם אתם שוהים במלון, למשל בבאזל). עדיף לברר על כך במלון.
משפחות עם ילדים עד גיל 16 שמתכננות לערוך מספר נסיעות בתחבורה ציבורית צריכות לשקול לקנות כרטיס ג'וניור. זה זמין עבור 30 פרנק (נכון לשנת 2017) בדלפקי התחנה. עם זאת, ילדים יכולים לנסוע בחינם בליווי מבוגר. כרטיס זה מקובל בכל מקום למעט כמה רכבות הרים וחברות ספנות.
מבוגרים המתכננים שהייה ארוכה יותר בשוויץ צריכים לשמור על אפשרות לקנות כרטיס חצי מחיר פתוח. זה תואם ל- Bahncard50 הגרמני, אתה משלם רק חצי מחיר עבור כל הנסיעות. המנוי עולה 150 פרנק לשנה (נכון לשנת 2007) והוא תקף בכל מקום למעט כמה רכבות הרים וחברות ספנות. ישנם כרטיסי יום וחודש לכרטיס חצי מחיר זה, ההופכים אותו למנוי כללי, כלומר להעניק נסיעה בחינם. ב- SBB תוכל למצוא מפת סקירה של אזור היישום. חשוב לדעת כי ברכבות הרים רבות, כרטיס הנסיעות Half-Fare מזכה אתכם לרכוש כרטיסים זולים יותר, גם אם לרוב מדובר בהוזלה של 25% בלבד. הצגת עוזרת לברר אם יש משהו כזה.
יש לאורחים מחו"ל פס שוויצרי. כרטיס זה זמין למשך 4, 8, 15, 22 יום או חודש אחד לנסיעות בלתי מוגבלות ברכבת, דואר ואוטובוסים של מערכת השוויצרים.
כרטיסים בינלאומיים
אִיטַלִיָה
לטיולים באיטליה קיימת אפשרות לקחת רכבת EuroCity. עם ה כרטיסי מחיר חכמים מגיע טרמפ מ ציריך ל מילאנו לעמוד על 30 CHF. לשם כך יש לרכוש את הכרטיס 14 יום מראש. אם אתם מזמינים 7 ימים מראש, הכרטיס עולה 46 CHF (מחיר רגיל למחיר מחיר כרטיס 77-86 CHF). דוגמאות מחיר נוספות מציריך (רגיל / 14 יום / 7 ימים מראש): אחרי פירנצה/ונציה 133/46/61 CHF; ל ליוורנו 117/46/61)
גֶרמָנִיָה
לטיולים בגרמניה (רק משוויץ) אתה נוסע ב -25% יותר זול עם ה- Haltax או ה- GA. עם תוכנית TEE וחיסכון (קנו 3 ימים מראש) אתם נוסעים עוד 25% יותר זול.
מבאזל, מומלץ לקנות את המסלול מבאזל SBB אם יש לכם כרטיס נסיעה של SBB Half-Fare, כי אז המסלול כולו קצת יותר זול. מצד שני, דויטשה באן מציעה רק מחירי חיסכון בעלות נמוכה מבאזל באד ביף.
למדינות אחרות באירופה
כשנוסעים לארצות אחרות, עדיף ללכת לאחת מהארצות הברית מרכזי נסיעות SBB, בכלל תחנות רכבת גדולות יותר וכמה קטנות יותר. שם תינתן לך ייעוץ נרחב. אתה יכול גם לקנות כרטיסים כמעט לכל הרכבות האירופיות ולהזמין.
הובלת אופניים
רוב התחבורה הציבורית בשוויץ מעבירה אופניים.אנא עיין הובלת אופניים ב רכיבה על אופניים בשוויץ
נְגִישׁוּת
בשוויץ יש מספר הולך וגדל של אנשים עם מוגבלות. רכבות אזוריות ופרבריות חדשות מיושמות כעת עם גישה בקומה נמוכה. יש כיום כמה רכבות מיוחדות בקומה נמוכה ברכבות המהירות; אי אפשר לצפות שהצי יוחזר לחלוטין בעתיד הקרוב. לרכבות ללא קומה נמוכה, ניתן להשיג "מעליות" על פי בקשה בכל תחנות SBB.
ניתן להגיע לנכות המוקד הטלפוני של SBB, האחראית על כל רשת למרחקים ארוכים למדידה, בין השעות 6: 00-22: 00 בטלפון 0800 007 102 (מספר חופשי בשוויץ). מספר החיוג הישיר מחו"ל הוא 41 (0) 51 225 71 50. חוברת המידע למטיילים עם מוגבלות זמינה גם כקובץ PDF בלינק הבא. [1].
גם חשמליות ואוטובוסים מועברים רק עם כניסה בקומה נמוכה. יוצאים מן הכלל הם אוטובוסים בקווים בשטח קשה, שם זה לא אפשרי מטעמי בטיחות.
ספינות לא צריכות להיות בעיה גדולה. ברכבות ההרים, מערכות ישנות לרוב לצערנו עדיין מצוידות במדרגות, אך לרוב מערכות חדשות נגישות לנכים.
אין הנחות למטיילים עם מוגבלות, אפילו לא בהצגת תעודה מזהה מתאימה. לאנשים עם מוגבלות בניידות השוהים בשוויץ, קיימת אפשרות לפנות לרשויות המקומיות לקבלת כרטיס ליווי, המאפשר למלווה נסע איתם כדי לתמוך בהם. אדם יקר יותר "נוסע בחינם.
שונות
עָשָׁן
עישון אסור בתחבורה ציבורית. עישון בחוץ נסבל, כולל במתחם התחנה, אך גם כאן אין חוקים ללא יוצאים מן הכלל. עישון מותר לרוב בחוץ, אך מאפרות על הבמות הפתוחות חסרות מחסור וזריקת מוצרי טבק יכולה להיענש. בתחנות תת קרקעיות, כמו בחדרים סגורים, חל איסור עישון כללי. סגורה משלושה צדדים, היא מעוצבת בדרך כלל כחדר סגור, גם ללא דלתות, ולכן עדיף לא לעשן באולמות התחנה גם ללא איסור גלוי לעשן.
כלבים
מועברים כמעט תמיד, אך יש לשלם תשלום נוסף. הכרטיס לכלבים גדולים יותר זהה לכרטיס רגיל למחלקה השנייה. כלבים שגובהם פחות מ -30 ס"מ ניתן לקחת בכלובים, בסלים וכדומה כמזוודות יד ללא תשלום.
אם לאדם המלווה יש כרטיס נסיעות של GA או כרטיס נסיעה של חצי מחיר, ניתן להשתמש בכלב ברכבות SBB ובמסלולי צבירה רבים עבור Sfr. 32 ייקחו ליום.
מידע על הנוסעים
בדרך כלל כל תחנה ברכבות ובאוטובוסים מוכרזת. רכבים חדשים מצוידים גם בתצוגות ויזואליות: ברכבות (בעיקר רכבות אזוריות) באזורי השפה הלא גרמנית בשוויץ (רומנדי, טיצ'ינו) לרוב אין מידע על נוסעים גרמניים. יוצאי דופן הם קווי תיירות וקווים המשתרעים על אזורי שפה.
דיקנות
ה- SBB היא אחת הרכבות הדייקניות בעולם, כ -90% מהרכבות מאחרות בפחות משלוש דקות בהשוואה ללוח הזמנים. עם זאת, אם יהיה עיכוב ארוך יותר, דיילות הרכבת ישמחו לעזור וגם יחפשו קשרים חדשים על פי בקשה.
התחבורה המקומית בדרך כלל גם היא דייקנית מאוד, אך בשעות העומס, במיוחד בערים ובאזורים עירוניים, עלולים להיווצר פקקים. אם אתה יכול, עליך לתכנן מספיק זמן למקרה שאתה נוסע בשעות העומס. אחרת אתה יכול להסתמך על דייקנות.
הורדת מטען
אפשר לבדוק מזוודות בין שתי תחנות מאוישות (הערות זמני פתיחה) אם יש לכם כרטיס בתוקף. הובלה רגילה מתקיימת בין השעות 19: 00-09: 00, כלומר בין לילה. מחיר למזוודה Sfr. 10.-.
ניתן לבצע מטען מהיר רק בין 45 תחנות רכבת, יש לבצע צ'ק-אין לפני 9 בבוקר ויהיה ביעד באותו יום החל מהשעה 18:00. תוכנית סקירה כללית מחיר למזוודה 20- CHF.
יש מלונות שמשתפים פעולה עם ה- SBB ומציעים לאורחיהם הסעות למלון, אותו תמצאו שם רשימה.
למטיילים באוויר יש צ'ק-אין בכמה מתחנות הרכבת הגדולות יותר עם מזוודות Fly Rail. אז אתה כבר יכול לבדוק את המזוודות שלך בתחנת הרכבת ובמקרים מסוימים להחזיק כרטיס העלייה למטוס שלך. עם חברות תעופה מסוימות ניתן גם לשלוח את המזוודות לתחנת הרכבת לאחר הנחיתה. יותר מידע ב sbb.ch ועם חברת התעופה שלך.
מאמרי רכבת משוויץ
- רכבת אלבולה
- קרחון אקספרס
- מטרהורן גוטהארד באן
- שבילים של אזור יונגפראו
- רכבת רהטיאן
- רכבת קיטור של ציריך אוברלנד
סִפְרוּת
- : גלה את שוויץ ברכבת. שוויץ: GeraMond, 2011, ISBN 3862451240 ; 192 עמודים (גרמנית).
- : הרכבות היפות ביותר בשוויץ. שוויץ: Bruckmann Verlag GmbH, 2010, ISBN 3765472999 ; 119 עמודים (גרמנית).
