מישורי Cilician - Cilician Plains

ה מישורי Cilician, או צ'וקורובה בטורקית, הוא אזור ב חוף הים התיכון של טורקיה. היא מאופיינת בהרי שור עטורי האורנים בצניחה חדה אל האדמה החקלאית השטוחה של הפנקייק, הלוהטת, של המישורים הפוריים במיוחד של נהר סיהאן וסיהאן, ומשתרעת אל דיונות החול בשולי הים התיכון. ביתם של מחשופים סלעיים מזדמנים שבראשם טירות מתקופת הצלבנים, אתרים חיתיים מרוחקים, ציוני דרך נוצריים קדומים ומסורת קולינרית מפורסמת, זהו אחד מחלקי המדינה שמפתיע ביקר מעט מאוד על ידי מטיילים בינלאומיים.

ערים

מפה של מישורי Cilician
  • 1 אדנה - בירת האזור היא עיר משובחת לצד הנהר ואחת הגדולות במדינה
  • 2 Çamlıyayla Çamlıyayla בוויקיפדיה - עיירה בהרים, ששימשה בעבר את אנשי מרסין כמפלט קיץ כדי לברוח ממזג אוויר חם
  • 3 אינסירליק - עיירה ממזרח לאדנה עם בסיס אווירי של נאט"ו ונוכחות אמריקאית כבדה
  • 4 קראטאס קראטאס בוויקיפדיה - אתר נופש לצד הים נהנה בעיקר מתושבי האזור
  • 5 מרסין - עיר תעשייתית שצומחת במהירות עם קו חוף יפהפה עם דקלים והחלון הראשי של האזור לים
  • 6 אוסמנייה אוסמנייה בוויקיפדיה - עיר במזרח המשמשת בסיס לאטרקציות מרוחקות באזורים הכפריים כגון הפארק הלאומי קאראטש-אסלאנטפה
  • 7 שׁוֹרֶשׁ הָרֶגֶל - עיר גדולה למדי בין מרסין לאדנה, עם רובע ישן שמור היטב ואתרים הקשורים לאישים מקראיים כמו סנט פול (אחד מתושבי העיירה)
  • 8 יומורטאליק Yumurtalık בוויקיפדיה - אתר נופש מקומי על החוף

יעדים אחרים

מבינה

צ'וקורובה היא טורקי עבור "מישורים חלולים", המתארים את זה גֵאוֹגרַפיָה ביחס להרי השור הגואה שמקיפים אותו די טוב. זו השפלה הגדולה ביותר של טורקיה עם הרבה ייצור חקלאי, במיוחד של כותנה, בוטנים והדרים.

במונחים גיאופוליטיים מודרניים, האזור משתרע על כל מחוזות אדנה ואוסמנייה, והשליש המזרחי של מחוז מרסין. גבול על ידי ה הרי הקיליציה ממערב, מרכז אנטוליה מעבר להרי השור מצפון, דרום מזרח אנטוליה ממזרח, ו האטי מדרום-מזרח יש לאזור קו החוף על הים התיכון מדרום, אך בניגוד לשכנותיה ממערב, החופים הנרחבים של חלק זה של החוף אינם מוכרים היטב כלפי חוץ, אם כי פופולריים למדי בקרב המקומיים.

בנוסף לתפוקה החקלאית המסורתית שלה, כיום חלקם תעשייה כבדה נכנס למקום, כמו גם צינורות נפט וגז נכנס מהים הכספי דרך הים קווקז ולהגיע לנמלי הים התיכון כאן.

הִיסטוֹרִיָה

פיקוד על כמה מעברים המאפשרים מעבר דרך הרי השור העצומים וככאלה מספקים סביר קשר קרקעי בין אירופה למזרח התיכון, על המישורים הקיליקניים התמודדו הרבה.

האזור היה לב ליבה של סדרת מדינות המכונה "ניאו-חיטים"או" סורים-חיטים ", שנוצרו לאחר קריסת האימפריה החיתית (שהתבססה בשנת חטוסה הרחק צפונה ברמה האנטולית) בסביבות שנת 1180 לפני הספירה, בתקופת הברזל, עם תרבות ייחודית המופיעה הן מזו של החיתים והן הקדומים המזרח הקרוב. בהמשך, האזור הפך לחלק מהארצות הברית אימפריה סלואידית, מדינה הלנית שהוקמה על ידי גנרל אלכסנדר הגדול. במהלך המאה הראשונה לפני הספירה, נ מדינה ארמנית נוצר באזור, אשר זכה לכינוי "ארמניה הקטנה" בין המאות ה -11 וה -14 לספירה, כשהוא היה בעל ברית עם הדת המשותפת שלו צלבנים, שסער דרך האזור במרדף אחר ארץ הקודש. ה התיישבות טורקית, משבטים שונים של אוגוז, באזור החל במאה ה -12, לאחר שנתפס על ידי הסלג'וקים. שבטים אלה אוחדו אז תחת שלטון ארצות הברית ממלכת הרמזאן, אחת הממלכות הקטנות הטורקיות שהיו מסופח על ידי עות'מאנים, במאה ה -17. כבר אז האזור היה יותר בהשפעה של האוטונומיים שליטים של מִצְרַיִם מאשר על כס המלוכה העות'מאני בקונסטנטינופול הרחוקה יחסית.

אנשים ותרבות

בעוד קטן קתולי קהילה במרסין, בעיקר של מיצוי איטלקי, והקהילה קהילות איכרים עלאיות שמקורם סורי במקומות אחרים מכנים את מישורי הקיליציה הבית, האזור כבר לא הוא נקודה חמה רב-תרבותית זה היה פעם, ורוב המקומיים כן טורקית אתנית. לעתים קרובות הם צאצאים של נוודים, אדוני סוסים ובז שהסתובבו בין כרי הדשא שלהם בקיץ למעלה בהרים ובשפלה של מישורי הקיליקיאן, לפני שנאלצו לסנטנטריזם החל משנות ה -60 של המאה העשרים, אז מהפכה תעשייתית היה במלוא עוצמתו ברחבי העולם והכותנה הייתה מבוקשת מאוד בשווקים - וכך גם כוח העבודה, שנוצר בתחילה מחקלאים נוודים לא רצוניים, היה צריך לגדל אותו במישורים הפוריים, הלחים והחמים של קוקורובה. יש גם גודל גדול קהילה כורדית באזור שהחל להיווצר לאחר מולדתם ב אנטוליה המזרחית פלש על ידי האימפריה הרוסית בְּמַהֲלָך מלחמת העולם הראשונה, למרות שרובם הם חדשים בעיירות האזוריות העיקריות בחיפוש אחר מקומות עבודה.

מבחינה היסטורית האזור היה טוב יותר מקושר עם לבנט מאשר עם שאר טורקיה, שכן חובבי האוכל יגלו במהירות את חוויתם עם המקומי הגדול פינוקים קולינריים מושפע מאוד מה- מטבח מזרח תיכוני.

עם אוכלוסייה של כמעט 6 מיליון תושבים, אזור מרסין – טרסוס – אדאנה – אוסמנייה (יחד עם הרחבה הדרומית של איסקנדרון בשכנות). האטי אזור) הוא אחד הגדולים עירוני מטרופולין בטורקיה.

לקרוא

צ'וקורובה מהווה תפאורה של מרבית העבודות של יסאר כמאל, יליד האזור ואולי אחד הסופרים הידועים ביותר בעולם בטורקיה. באמצעות שפה לירית, תיאוריו הצבעוניים ביותר של האזור מהווים את הרקע לסיפורים, בזמן של שינוי, של חייהם - שמחות וצער - של האנשים הפשוטים, בין אם הם נוודים שאינם מסוגלים להבטיח ארץ לחורף. מכיוון שכל שטחי החורף נחרשו באדמות חקלאיות, איכרים חסרי קרקע שיכולותיהם הפכו לחסרי ערך בגלל מיכון, או ותיקים שחיפשו את משפחותיהם שעברו להתגורר במקומות לא ידועים בגלל זוועות מלחמה.

להכנס

גשר ורדה, המשתרע על גבי נקיק בהרי שור, נבנה בשנת 1912 כחלק מ- ברליןבגדאד פרויקט רכבת. זה עדיין מעביר תנועת מטוסים ונוסעים בין פנים טורקיה ומישורי הקיליקיאן.
ליד הכפר קיראלן ומדרום לתחנת האקיקרי, הויאדוקט פופולרי למדי בקרב חובבי הרכבות בטורקיה, אם כי קשה להגיע אליו רק ברכבות (לעיתים רחוקות), והוא הוצג בשנת 2012 סרט ג'יימס בונדשמי סתיו.
  • אדנהשדה התעופה הבינלאומי, שדה התעופה אדנה סאקירפשה (ADA IATA), הוא עד כה היחיד שדה תעופה באזור.
  • אדנה ו מרסין מוגש היטב על ידי בינעירוניות אוֹטוֹבּוּסes ו- רכבתs (אם כי תצטרך לעבור לרכבת מקומית למרסין, מכיוון שקו תא המטען הראשי עוקף את העיר).
  • האזור מחובר על ידי כבישים מהירים O-21 לצפון (מרכז אנטוליה), O-51 למערב (הרי הקיליציה), O-52 למזרח (דרום מזרח אנטוליה), O-53 לדרום (האטי). יש גם כבישים מהירים ללא תשלום שמצבם טוב למדי מכל הכיוונים.

לָנוּעַ

הכביש המהיר D400, שעובר בערים ובעיירות מרכזיות באזור, ובכביש המהיר / כביש 8 מסלולים O-51/O-52/E90, שנמצא כמה קילומטרים צפונית ל- D400 (ובכך עוקף את הערים והעיירות), מהווה את עמוד השדרה של התנועה המקומית.

עם זאת, בשל הדיווחים על שוד על O-51 / O-52 די שומם, במיוחד בקטע שבין אדנה ו אוסמנייה, מומלץ לנהגים לא לעצור אפילו בהוראת מישהו לכאורה משטרתי או לעזור במה שלכאורה מדובר בתאונה בשולי הכביש, מכיוון שמדובר בטריקים רגילים הידועים בכדי לגרום לנהגים לעצור ולשדוד אותם בקלות מחפצי ערך.

די תכופים ומודרניים (הכי טוב, מיזוג אוויר) רכבות לְחַבֵּר מרסין עם אדנה, גם קורא ב שׁוֹרֶשׁ הָרֶגֶל, העיר הגדולה האחרת באזור, ו ייניס, עיר עם התחנה ברשת הרכבות הלאומית, בדרך. שירותים מזרחית מ אדנה (לִקרַאת טופרקאלה ו אוסמנייה) הם נקודתיים במקרה הטוב, עם מכוניות נוסעים וינטאג'יות לכאורה עוד משנות החמישים.

לִרְאוֹת

לַעֲשׂוֹת

לאכול

לִשְׁתוֹת

  • Şalgam suyu מיץ גזר חם מותסס, אם כי ניתן למצוא אותו במפרקי קבב ובכמה סופרמרקטים ברחבי הארץ כיום, מקורו באזור זה.

להישאר בטוח

מישורי Cilician הם החלק האחרון של המדינה שבה מָלַרִיָה לא הושמדה לחלוטין - זו אכן הייתה מחלה שכיחה באזור עד שנות השמונים, ונמסר כי יש עדיין אוכלוסיות (מוחלשות) של P. vivax באזור. סביר להניח שתהיו בטוחים, נקטו אמצעי זהירות רגילים (כלומר, הפעילו דוחי חרקים באופן חופשי) בביקורים בחודשים מאי עד אוקטובר, כאשר יתושים פעילים, ולך לראות רופא אם במקרה אתה תופס את תסמינים תוך שבועיים לאחר ביקורך באזור.

היזהר בעת נסיעה על המסלול כביש מהיר שומם בֵּין אדנה ו אוסמנייה, כאמור ב "לָנוּעַ" סָעִיף.

לך הלאה

  • לשם שינוי בנוף ובחופים שתהיה בן האדם היחיד לאורך קילומטרים, סע מערבה אליו הרי הקיליציה.
  • בוודאי תתחילו להרגיש השפעות מזרח תיכוניות בתרבות, במטבח ובארכיטקטורה בעודכם במישורים בקיליקיה; להרבה יותר, סע דרומה ל האטי, משם טיולים בהמשך ל סוּריָה ניתן לארגן בקלות (עם זאת, זכור את נושאי הויזה).
  • דרום מזרח אנטוליה ממזרח הוא יעד נוסף עם הרבה השפעות מזרח תיכוניות, ועם עיירות עתיקות מרשימות.
  • צפונית להרי שור האדירים, מעבר למעבר גולק (הידוע על ידי גייטס קליסיאן בזמנים קדומים), קפדוקיה מחכה.
מדריך טיולים באזור זה ל מישורי Cilician הוא מתווה ועשוי להזדקק לתוכן נוסף. יש לה תבנית, אך אין מספיק מידע. אם יש ערים ו יעדים אחרים רשומים, יתכן שלא כולם נמצאים ב שָׁמִישׁ או שמא לא קיים מבנה אזורי תקף וקטע "היכנס" המתאר את כל הדרכים האופייניות להגיע לכאן. אנא צלול קדימה ועזור לו לצמוח!