בלגיה - België

בלגיה[1] היא מדינה נמוכה על חוף הים הצפוני ב מַעֲרָב-אֵירוֹפָּה. בבירה בריסל הן מוסדות האיחוד האירופי והן נאט"ו (נאט"ו) יושבים. עם השפות הגרמניות בצפון ובמזרח והשפה הרומנטית בדרום, בלגיה מכונה לפעמים 'אירופה בזעירה'. בלגיה ממוקמת במרכז באירופה ובזכות מתקני התחבורה המצוינים שלה, זה הופך את בלגיה לפופולארית כ מדינת מעבר. השכנים המיידיים הם צָרְפַת בדרום ו הולנד בגבול הצפוני. גם בדרום מזרח לוקסמבורג ובמזרח גֶרמָנִיָה.

מידע

בלגיה היא מדינה מאוכלסת מאוד בצפיפות המאזנת בין סכסוכי הביקוש הגובר לעיור, תחבורה, תעשייה, חקלאות מסחרית ואינטנסיבית. כמעט כל הבלגים - יותר מ 97% - גרים בערים. חומרי גלם רבים מיובאים ומעובדים מועברים בתוך האיחוד האירופי.

אַקלִים

מתון עם חורפים מתונים, קיץ קל, גשום ולעתים קרובות מעונן.

מקום

אזור חוף שטוח בצפון מערב בים הצפוני. גבעות נמוכות מרכזיות, גבעות מיוערות ועמקי יערות ארדן בדרום מזרח.

הִיסטוֹרִיָה

בלגיה הפכה עצמאית כדרום הולנד מממלכת הולנד הולנד בשנת 1830. היא נשלטת על ידי גֶרמָנִיָה במלחמת העולם הראשונה והשניה ויש לה קברי מלחמה רבים באזורי הלחימה. הוא פרח לחבר מודרני ומתקדם טכנולוגית באיחוד האירופי בחצי המאה האחרונה. המתיחות בין הפלמים מצפון לוואלונים בדרום הובילה לרפורמות המדינה ואוטונומיה רבה יותר עבור הקהילות בעשורים האחרונים. נכון לעכשיו, ישנם עדיין דיונים פרלמנטריים רבים, המבוססים על קהילה.

חַשְׁמַל

המתח של רשת החשמל הבלגית הוא 230 וולט עם תדר של 50 הרץ וזהה לכל בלגיה. אספקת החשמל הבלגית אמינה מאוד, לעיתים נדירות יש כשלים בחשמל. בכל מקום שיש ספק כוח טוב ונרחב, מקומות ללא אספקת חשמל כמעט ולא נמצאים בבלגיה. שקעי אדמה אינם מסוג CEE-7/4 (עם אדמת מגן, כמו בהולנד ובגרמניה), אלא מסוג CEE-7/7 (עם סיכת אדמה, כמו בצרפת). כתוצאה מכך, תקעים הולנדים לרוב אינם נכנסים לשקע בלגי - להיפך. תקעים "Europlug" של CEE 7/16 לא מעוגלים יתאימו כמובן גם הם.

אנשים שיוצאים אמריקה, הממלכה המאוחדת או מדינות אחרות עם רשת חשמל או מתח / תדר שונים יצטרכו להביא מתאם מיוחד.

אזורים

בשל התלת-לשוניות שלה, בלגיה חולקה לאזורים וקהילות, כל אחד עם יכולותיו, במהלך רפורמות שונות במדינה במהלך 50 השנים האחרונות. המגמה הנוכחית היא להעביר יותר ויותר סמכויות מהממשל הפדרלי לאזורים ולקהילות השונות. ישנם שלושה אזורים בבלגיה: האזור הפלמי או פלנדריה, אזור הבירה של בריסל שנקרא בפשטות גם בריסל, והאזור הוואלוני או וולוניה. התושבים נקראים פלמים, בריסל וואלונים בהתאמה. ישנן שלוש קהילות שפות בבלגיה: קהילת השפות דוברות ההולנדית, קהילת השפות דוברות הצרפתית וקהילת השפה דוברת הגרמנית. נתבונן הלאה בבלגיה מנקודת המבט המעניינת ביותר עבור המטיילים, כלומר החלוקה לפלנדריה ולולוניה. פלנדריה דוברת הולנדית, וולוניה דוברת צרפתית ובריסל רשמית דו לשונית אם כי היא דוברת יותר צרפתית. החלק דובר הגרמנית הוא קטן, הוא ממוקם במזרח בלגיה ושייך לוולוניה.

אזורים

עיירות

• בריסל
• אנטוורפן
• ברוז '
• שרלרואה
• גנט
• איפרס
• ליובן
• תְרִיס
• נאמור

יעדים אחרים

• ארדנים
• חוף בלגיה

לְהַגִיעַ

דרכון וויזה

בלגיה שייכת ל אזור שנגן.

אין בקרות גבולות בין מדינות שחתמו ויישמו את הסכמי שנגן. מדובר במדינות החברות באיחוד האירופי (למעט בולגריה, קפריסין, אירלנד, רומניה ובריטניה), איסלנד, ליכטנשטיין, נורבגיה ושוויץ. בנוסף, ויזה שהונפקה למדינה חברה באזור שנגן תקפה לכל המדינות החברות שחתמו על האמנות ו יישמו. אך היזהר: לא כל מדינות האיחוד האירופי חתמו על הסכמי שנגן, וישנן גם מדינות החברות באזור שנגן שאינן חברות באיחוד האירופי. משמעות הדבר היא כי יתכנו בדיקות מכס אך אין בדיקות הגירה (אם אתם נוסעים בתוך שנגן אך מ / אל מדינה שאינה איחוד האירופי) או יתכנו בדיקות הגירה אך ללא בדיקות מכס (אם אתם נוסעים בתוך האיחוד האירופי אך מ / למדינה שאינה איחוד האירופי). -מדינת שנגן).

שדות התעופה באירופה מחולקים בין החלקים "שנגן" ל"אין שנגן ", התואמים את החלקים" המקומיים "וה"זרים" במדינות אחרות. אם אתה טס מחוץ לאירופה למדינת שנגן ואז נוסע למדינת שנגן אחרת, אתה יכול להשלים את מכס ובדיקות ההגירה במדינה הראשונה ואז להמשיך ישירות למדינה השנייה ללא בדיקות נוספות. נסיעה בין מדינת שנגן למדינה שאינה שנגן תביא לבקרות הגבולות הרגילות. לידיעתך, בין אם אתה נוסע באזור שנגן ובין אם לאו, חברות תעופה רבות דורשות שתציג תמיד דרכון או תעודת זהות. אזרחי מדינות חברות באיחוד האירופי או של EFTA (אִיסלַנד, ליכטנשטיין, נורווגיה, שוויץ) צריכים רק לשאת דרכון או תעודת זהות תקפים כדי להיכנס לאזור שנגן - הם אף פעם לא צריכים ויזה, לא משנה כמה זמן הביקור לוקח. אזרחי מדינות אחרות חייבים לשאת דרכון בתוקף, ובהתאם לאום, זקוקים לוויזה.

רק לאזרחים מהמדינות הבאות שאינן האיחוד האירופי / EFTA יש לא נדרשת אשרת כניסה לאזור שנגן: אלבניה*, אנדורה, אנטיגואה וברבודה, ארגנטינה, אוֹסטְרַלִיָה, איי בהאמה, ברבדוס, בוסניה והרצגובינה*, בְּרָזִיל, ברוניי, קנדה, צ'ילי, קוסטה ריקה, אל סלבדור, גואטמלה, הונדורס, ישראל, יפן, קרואטיה, צפון מקדוניה*, מלזיה, מאוריציוס, מקסיקו, מונקו, מונטנגרו*, ניו זילנד, ניקרגואה, פנמה, פרגוואי, סנט קיטס ונוויס, סן מרינו, סרביה*/**, סיישל, סינגפור, טייוואן*** (הרפובליקה של סין), ארצות הברית, אורוגוואי, עיר הותיקן, ונצואלה, דרום קוריאהוכן אנשים עם דרכון לאומי בריטי (בחו"ל), א הונג קונגדרכון SAR או א מקאודרכון SAR.

מבקרים במדינות ללא ויזה אלה אינם רשאים לשהות יותר מ -90 יום בכל תקופה של 180 יום באזור שנגן בכללותו, ועקרונית אינם רשאים לעבוד במהלך השהות (אם כי ישנן כמה מדינות שנגן המאפשרות אזרחים בעלי אזרחות מסוימת לעבוד - ראה להלן). הדלפק מתחיל כשאתה נכנס למדינה חברה באזור שנגן ואינו פוג כאשר אתה עוזב מדינת שנגן מסוימת למדינת שנגן אחרת או להיפך. עם זאת, אזרחי ניו זילנד רשאים לשהות יותר מ 90 יום אם הם מבקרים רק במדינות שנגן מסוימות - ראה [2] להסבר מממשלת ניו זילנד (באנגלית).

אם אתה אזרח שאינו איחוד אירופי / EFTA (אפילו ממדינה ללא ויזה, למעט אנדורה, מונקו או סן מרינו), וודא כי חותמת הדרכון שלך בעת כניסה ויציאה מאזור שנגן. ללא חותמת עם הכניסה, ניתן להתייחס אליך כאילו חרגת מאורך השהות בעת היציאה; ללא חותמת בעת היציאה, ייתכן שתמנע מכניסה לאזור שנגן בפעם הבאה בגלל חריגה משך השהות בטיול הקודם. אם אינך יכול לקבל חותמת, שמור מסמכים כגון כרטיסי עלייה למטוס, כרטיסי הובלה וקבלות מכספומטים, מכיוון שהם יכולים לעזור לשכנע את שוטרי הגבול שאתה נשאר באופן חוקי באזור שנגן.

תהיה מודע ש:

(*) אזרחי אלבניה, בוסניה והרצגובינה, צפון מקדוניה, מונטנגרו וסרביה דורשים דרכון ביומטרי בכדי ליהנות מנסיעות ללא ויזה;

(**) אזרחי סרביה עם דרכונים שהונפקו על ידי מנהל התיאום הסרבי (תושבי קוסובו עם דרכונים סרביים) חייבים להגיש בקשה לוויזה;

(***) אזרחי תעודת טייוואן חייבים להיות רשומים בדרכון שלהם על מנת ליהנות מנסיעות ללא ויזה.

במטוס

בבלגיה ישנם 13 שדות תעופה, אך לרובם מטרת בילוי גרידא.

• שדה התעופה של בריסל[3] (קוד IATA: BRU), הממוקם בעיריית זאבנטם, הוא שדה התעופה הגדול ביותר בבלגיה עם יותר מ -23 מיליון נוסעים בשנה. שדה תעופה בינלאומי זה ממוקם כ- 25 דקות ממרכז בריסל. ניתן להגיע אליו בקלות ברכבת הודות לתחנת הרכבת הממוקמת מתחת לשדה התעופה. ה- 'Brussels Airport Express' המיוחד נוסע 4 פעמים בשעה בין שלוש התחנות הגדולות בבריסל לבין שדה התעופה. חברת התחבורה בבריסל (STIB / STIB) משתמשת באוטובוסים כדי לחבר את שדה התעופה של בריסל ישירות עם המחוז האירופי בבריסל. 'קו שדה תעופה' זה, שיוצא 3 פעמים בשעה, הוא אוטובוס מהיר מספר 12 במהלך השבוע ותחנת אוטובוס מספר 21 בסוף השבוע. (אוטובוסים אלו יוצאים מרציף C). חברת התחבורה הפלמית (דה לין) משתמשת באוטובוסים אזוריים המובילים אותך למכלן, לובן ותחנת הרכבת בריסל-צפון. (אוטובוסים אלה יוצאים מרציף B (BruCargo) ורציף A (קווים אחרים)). חברת האוטובוסים הפרטית 'דה דקר - ואן רייט' מציבה אוטובוס ישיר בכל שעה בשנה ב'אנטוורפן אקספרסבוס 'משדה התעופה למרכז אנטוורפן (אוטובוסים אלו יוצאים מאחור רציף B). רוב חברות התעופה משתמשות בשדה תעופה זה.

• שדה התעופה בריסל דרום שרלרואה[4] (קוד IATA: CRL) הוא שדה התעופה השני בגודלו עם כמעט 7 מיליון נוסעים בשנה. הוא נגיש מעט פחות בקלות, אך זה מפוצה על ידי כל מיני נוסחאות (למשל, משלמים רק 19.40 אירו עבור אוטובוס רכבת). תחנת הרכבת הקרובה ביותר היא שרלרואה סוד. משם, העברו לאוטובוס קו 68 או A, שייקח אתכם ישירות לטרמינל. ישנה אוטובוס אוטובוס ישיר מדי שעה בין תחנת הרכבת בריסל-דרום לשדה התעופה שרלרואה על ידי אוטוקארס אלן [5] (זמן נסיעה שעה). בעיקר חברות תעופה לואו-קוסט משתמשות בשדה תעופה קטן יותר זה.

• שדה תעופה ליאז 'בירסט (שדה תעופה ליאז') [6] (קוד IATA: LGG) הוא שדה התעופה השלישי בגודלו בבלגיה עם 650 אלף נוסעים בשנה. מכיוון שהוא משמש רק לטיסות שכר, לא בוצעה שום תוכנית שתאפשר לך להגיע לשדה התעופה בתחבורה ציבורית. עם זאת, יש תחנת אוטובוס.

• שדה תעופה אוסטנד-ברוז '(שדה תעופה אוסטנד) [7] (קוד IATA: OST) הוא שדה התעופה הרביעי בגודלו במדינה עם 276 אלף נוסעים בשנה. כמו כן, ניתן למצוא כאן רק טיסות שכר. ניתן להגיע לשדה התעופה ברכבת לאוסטנדה ומשם תוכלו לקחת אוטובוס (קו 6) שמוביל אתכם לבניין שדה התעופה.

• שדה תעופה אנטוורפן-דורנה (שדה תעופה אנטוורפן) [8] (קוד IATA: ANR) עם 221 אלף נוסעים בשנה, זהו שדה התעופה החמישי בגודלו בבלגיה. מלבד הטיסות הסדירות של CityJet, רק טיסות שכר יוצאות מנמל התעופה הזה. ניתן להגיע לשדה התעופה ברכבת לאנטוורפן ברכם ומשם תוכלו לקחת אוטובוס (קו 14) שמוביל אתכם לבניין שדה התעופה תוך 10 דקות.

ברכבת

• בינלאומי: ישנן רכבות מהירות בין אמסטרדם, בריסל, קלן, פריז (תאליס) ו לונדון (יורוסטאר) כמו גם רכבות רגילות בין כל הערים.

למרות עליית חברות התעופה התקציביות, נסיעה ברכבת עדיין יכולה להיות זול, מהיר ובוודאי נוח יותר אפשרות להובלה. מכיוון שתחנות רכבת ממוקמות לרוב במרכזי הערים, הרכבת במרחק הבינוני (למשל אנשדה - פריז או ברוז '- וולפסבורג) יכולה להתחרות טוב מאוד במטוס.

כרגע בבלגיה ובדויטשה באן באינטרנט רק להזמנת כרטיסים למדינות השכנות של בלגיה, resp. גרמניה ומספר ערים נגישות בהמשך. כרטיסים אחרים ניתן לרכוש רק בטלפון או בדלפק, או כמובן במדינה הנוגעת בדבר. האחרון הוא הרבה יותר זול. כמו כן, עקוב אחר הצעות רבות של ספרפרייז בדויטשה באן, שיכולות להיות יתרון מאוד עבור מסלול נסיעה לגרמניה או דרך זה.

עם זאת, זה בהחלט אפשרי נסיעה ברכבת למפות מהבית. שני האתרים המפורטים מיד למטה מספקים מידע לא רק על נסיעות מהבנלוקס, אלא גם על כל קישורי הרכבת ברחבי אירופה ובחלק הרוסי של אסיה, למשל בין מוסקבה ו מדריד. זה בערך זה אתר הרכבות הבלגיות ו האתר ההולנדי של דויטשה באן.

NS Hispeed מציע רק מידע על נסיעות בין הולנד לכמה ערים זרות גדולות. ככלל, מידע זה מוגבל גם לרכבות שנוסעות ישירות לחו"ל או מחוצה לה (כלומר אין קשרים בין אוטרכט לפריס או בין רוטרדם לגרמניה, מכיוון שתמיד יש העברה בתוך הולנד). כדאי לתכנן טיולים בתוך הולנד האתר הזה להשתמש.

NS Hispeed מוכרת באופן מקוון מגוון מצומצם של נסיעות היוצאות מהולנד למדינות אחרות (נסיעות חד כיווניות וחוזרות), ומספר מצומצם מאוד של מסלולים מחו"ל לארצות זרות (אחרות) (נסיעות חד כיווניות וחזור). תוכלו להזמין טיולים אחרים טלפונית דרך מחלקת הטלפון-מכירות (0900-9296, € 0.35 בערב) ובדלפקים בחנויות כרטיסים ושירות בתחנות הגדולות (הבינוניות). זהו הדלפק המקוון הבינלאומי של רכבת הולנדית.

עישון אסור ברכבת בכל מדינות אירופה.

במכונית

חלק מהעורקים העיקריים של אֵירוֹפָּה חצו את בלגיה כמו E17, E19, E25, E34, E40, E42 ו- E46. איכות הכבישים הראשיים היא בדרך כלל טובה עד טובה מאוד.

באוטובוס

בינלאומית, יש כמה חברות שיוצאות מערים גדולות, כזו היא Eurolines [9] מכל עיר בלגית גדולה למגוון רחב של יעדים. ניתן להגיע ליעדים בינלאומיים גם עם FlixBus ממספר ערים בלגיות גדולות.

תוצאה עקיפה של מלחמת בוסניה בשנות התשעים מדובר כיום בחברות אוטובוסים המשרתות את הפליטים הבוסניים לשעבר. חברות אלה מספקות א לְנַקוֹת ושירות סדיר זול לצד השני של יבשת אירופה. סיורי חצי [10] פועל שלוש פעמים בשבוע ממקומות שונים בבוסניה ישירות לבלגיה והולנד. כרטיס הלוך חזור בעונה נמוכה עולה בין 132.00 € ל -135.00 € (תלוי ביעד).

ראה גם סיורי אוטובוסים באירופה.

בסירה

יש חיבורי סירות מ / אל אַנְגלִיָה מאוסטנדה וזיברוג '. מ ו ל סקוטלנד מ- Zeebrugge (עד סוף 2010).

לטייל מסביב

עם האוטובוס

בבלגיה פועלים רק אוטובוסים מקומיים ואזורים. למרחקים ארוכים יותר, הרכבת מומלצת יותר.

פלנדריה

רשת האוטובוסים בפלנדריה מופעלת על ידי השורה[11] והוא נרחב מאוד; אתה יכול להגיע בקלות לכל מקום בפלנדריה ובאזור הכפרי יש הרבה חיובי תלויי ביקוש.

דה לין מציע כרטיסי תחבורה שונים:

• כרטיס: כרטיס לכיוון אחד
• כרטיס SMS: שעת נסיעה בלתי מוגבלת (ניתן לעשות זאת רק באמצעות כרטיס סים בלגי)
• כרטיס יום: נסיעה של 1 עד 5 ימים ללא הגבלה
• כרטיס קו: מספר נסיעות
• מנוי: נסיעות ללא הגבלה

ילדים מתחת לגיל 6 אינם צריכים לשלם.

ולוניה

רשת האוטובוסים בוולוניה מופעלת על ידי בַּלָשׁ[12] או במלוא "Transport en Commun en Wallonie", הרשת שלהם פחות קרובה ותדירות האוטובוסים עשויה להיות טובה יותר, אם כי זה נובע בעיקר מממדי וולוניה.

חברת TEC מציעה כרטיסי תחבורה שונים:

• כרטיס: נסיעה בכיוון אחד
• כרטיס יום: נסיעה של 1 עד 5 ימים ללא הגבלה
• מפה אינטר, מפה אינטר% ומפת ערים: מספר נסיעות
• מנוי: נסיעות ללא הגבלה

אזור הבירה של בריסל

רשת האוטובוסים באזור הבירה בריסל (בקיצור בריסל) מופעלת על ידי STIB / STIB[13], הרשת שלהם קרובה מאוד וזמני ההמתנה זניחים. בבירה יש גם כמה קווי מטרו.

STIB / STIB מציעה כרטיסי תחבורה שונים:

• כרטיס: נסיעה בכיוון אחד
• כרטיס יום: נסיעה של 1 עד 5 ימים ללא הגבלה
• מפת העיר: מספר רוכב
• מנוי: נסיעות ללא הגבלה

בחשמלית

קו החשמלית המפורסם ביותר בבלגיה הוא חשמלית החוף, שהיא קו החשמלית הארוך בעולם! הוא מקשר בין כל הערים על חוף בלגיה ומוביל מאות אלפי נוסעים, במיוחד במהלך חודשי הקיץ. בערים הגדולות בריסל, אנטוורפן וגנט יש קווי חשמלית. הכרטיסים זהים לאוטובוס (STIB בבריסל, דה לין באנטוורפן וגנט).

במכונית

נוח גם לנסוע ברכב. הכבישים בדרך כלל טובים, אם כי בחלק מהכבישים יש צבר של תחזוקה (בורות או סימונים פגומים). כל הכבישים הראשיים בבלגיה מוארים עד השעה 1 בבוקר. נקודות מסוכנות בכבישים מהירים (כגון כניסות ויציאות ועלי תלתן) מוארות ללא הרף, כך שנסיעה בלילה אינה מהווה בעיה.

האזן לרדיו למידע התעבורה המעודכן ביותר, המסופק בין היתר על ידי סטודיו בריסל (בפלנדריה) ורדיו 21 (בוולוניה).

תוכל למצוא מידע רב באינטרנט בכתובת:

• משטרה פדרלית
• מרכז תנועה פלמי (פלנדריה)
• TrafiRoute (ולוניה)
• MobIris (בריסל)

באופניים

ניתן לעשות רכיבה על אופניים בבלגיה. פלנדריה היא אופניים מטורפים למרות שהם לא רוכבים על אופניים בעצמם. מרוצי מסלולים, מסלולי אופניים ורכבות כמו סיור פלנדריה מושכים קהל עצום, וחובבי הספורט עוקבים אחר הקלאסיקות הגדולות האחרות כמו אומלופ הוט וולק, ליאז '-בסטון-ליאז' או וואלס פיל. אתה יכול גם לרכוב על סיור פלנדריה בעצמך יום לפני הסיור בפועל, אבל אז אתה חייב להיות במצב טוב! אתה יכול לבחור את 70 ק"מ, 140 ק"מ או 270 ק"מ. במהלך חודשי הקיץ, רוב הבלגים עוקבים אחר הטור דה פראנס, במיוחד כאשר הוא עובר את שטח בלגיה. בלגים רבים עוקבים אחר הטור דה פראנס עם בית נייד לכל אורכו או להתאים את חופשתם אליו כך שהם יוכלו ליהנות מכמה ימים לאורך הקורס.

מלבד הטירוף הזה, האופניים לא משמשים לעתים קרובות מאוד לטיולים יומיים, שלא לדבר על ערים עם הרבה סטודנטים כמו לובן וגנט. בין אם זו סיבה או תוצאה לא ברור, אך בכל מקרה, מצב שבילי האופניים לרוב מתועב, במיוחד בהשוואה למדינות כמו הולנד. מכשולים לרוכבי אופניים הם משטח דרכים רע, שביל אופניים צר או לא קיים, מבני תנועה לא ברורים או מסכני חיים אחרת, תמרון מסוכן על פני מכוניות חונות, והעובדה שבדרך כלל יש מעט תשומת לב מצד הנהגים (הן בתנועה והן כאשר נכנסים ויוצאים). במיוחד בערים צריך להיזהר שלא מכסחים את הכביש. עם קצת מזל שקט מספיק בכבישים האזוריים הכפריים לרכיבה רגועה. לרוע המזל, בדרך כלל דרכים מסוג זה מזמינות הכי הרבה לקרוע את הדרך, ולהציע את משטח הדרך הגרוע ביותר בגלל שורשי עצים וכו '.

למרבה המזל, יש גם שפע של דרכים שקטות יותר, שבילי אופניים לאורך נהרות וכו '. לאורך סוגים אלה של מסלולים תיירותיים למדי, ב פלנדריה רב מסלולי אופניים לספק. אתה יכול גם להשתמש במה שמכונה צמתים לרכיבה כדי שתוכל לקבוע את המסלול שלך. אתה יכול לרכוב על אופניים לחלוטין ברחבי פלנדריה בעקבות מסלול רכיבה בו ניתן לקבל בקתות טרקים לאורך המסלול. פלנדריה מישורית למדי, בארדנים הפלמיים לעיתים ניתן להיתקל בגבעה או באחת מכוסות העגלים במסלול סיור פלנדריה. אמנם לא מאוד גבוה, אבל שיפוע הגבעות הללו מצווה כבוד. ב- Muur van Geraardsbergen, Bosberg שב Galmaarden, או Kemmelberg, רוב האנשים צריכים לרדת מהאופניים ולעלות ברגל.

פלנדריה מכיר גם מספר מסלולי LF, אלה הם מסלולי אופניים למרחקים ארוכים ואן וולאנדרן, אלה הם שילוט מלא, ואתה יכול לעקוב אחריהם עם השילוט מפלנדריה התיירותית:

• נתיב הים הצפוני
• מסלול עירוני
• מסלול רכיבה על אופניים בפלנדריה
• שלדן-דלתא
• דנדר-וואסלנד
• פלנדריינרוט
• מסלול גרייביידנס
• מסלול ארטוולד

ולוניה יש כמה נקודות גבוהות יותר כמו הבוטריינג ', ברק מישל וברק פראיטר שכולם בין 650 ל -700 מטר. רוכב האופניים המנוסה יכול לערוך טיולי אופניים יפהפיים, במיוחד באזור שמסביב לווילסאלם ול- Trois Ponts יש כמה מדרונות תלולים שנקראים "קוט". מדרונות אלה מכוסים במהלך הקלאסיקה של ליאז '-בסטון-ליאז'. Liège-Bastogne-Liège מכונה לפעמים קלאסיקת האופניים הכי הוגנת בבלגיה; הרוכב הטוב ביותר מנצח, בעוד שסיור פלנדריה תמיד כרוך במעט מזל בגלל נפילות וגודש במדרונות התלולים הרבים. על גבי קוט דו סטוק עומד מחווה לאדי מרקס.

ברכבת

בבלגיה יש רשת הרכבות הצפופה ביותר [14] בעולם, כך שתוכלו להגיע כמעט לכל פינה ברכבת, ואולי להאריך אותה בנסיעה קצרה באוטובוס. הצפיפות של רשת האוטובוסים הציבורית גבוהה מאוד, ולכן עם השילוב של רכבת ואוטובוס תוכלו להגיע לכל מקום בפלנדריה תוך כמה מאות מטרים של מדרגות עד 1500 מטר לכל היותר. וולוניה מאוכלסת פחות, התחבורה הציבורית פחות שכיחה והצפיפות אינה כה גבוהה.

התחנות החשובות ביותר בבלגיה הן: בריסל-דרום (בעיקר לקשרים בינלאומיים), בריסל-מרכז, מכלן, גנט-סינט-פיטרס ואנטוורפן מרכז.

לצעירים עד גיל 25 יש מה שמכונה לך לעבור זמין עבור € 51.00 וזה טוב עבור 10 נסיעות דרך בלגיה.

אם לעתים קרובות אתה צריך לעשות מרחקים ארוכים ואתה בן 26 ומעלה, אתה יכול לעשות א מסילת רכבת קנו במחיר של 76.00 אירו. במחלקה ראשונה זה עולה € 117.00.

בסוף השבוע אתם מקבלים הנחה של 50% על כרטיס 'הלוך ושוב' רגיל. לא ניתן להוסיף הנחה זו להנחות אחרות.

ישנו גם כרטיס המפתח (20.00 אירו) באמצעותו תוכלו לבצע 10 נסיעות בודדות לאזור תוקף סביב תחנת היציאה שלכם. מדובר בנסיעות קצרות (עד 20 ק"מ).

קשישים יכולים לנסוע בזול בבלגיה ברכבת (6.00 יורו הלוך ושוב) עם כרטיס הבכיר. בימי עבודה כרטיס זה תקף רק החל מהשעה 09:00. במהלך סופי השבוע בתקופת הקיץ, שיעור הבוגרים אינו תקף, אך במהלך סופי השבוע בחורף אין הגבלה.

יתר על כן, נוסחאות רבות אפשריות, אתה יכול ללמוד כמה שעות לפני שתשלוט בכל האפשרויות. לדוגמה, אתה יכול גם לקנות שילובים של רכבת ואוטובוס. יש אתר ברור עם כל התעריפים [15] לכל התקופות וקבוצות היעד. למעשה, אם אתם מבקשים את נוסחת התעריף הזול ביותר בסופר של תחנה, לפקיד לא תמיד יש את הזמן ואת ההיגיון לחפש בהרחבה את מה שהכי מעניין עבורכם, אז כדאי שתשימו לב בעצמכם.

אנו שומרים מידע מפורט על הצעות ותעריפים מיוחדים בנושא הנסיעות רכבות זולות בבלגיה ובשאר אירופה

עם האגודל (טרמפ)

באופן כללי הוגן עד טוב. פחות טוב לעיריות קטנות יותר או לאוטוסטרדות (כבישים מהירים) בגלל צמצום תעבורה; לפעמים יש אנשים מועילים מהאוכלוסייה המקומית. תחנות דלק / תחנות דלק בכבישים מהירים ובכבישים הן לעתים קרובות נקודות טובות לקחת. למעליות מהירות ורציפות, המשיכו לנסוע בכבישים מהירים וכבישים מהירים! יש לזכור כי המספר הרב של תלתני תנועה וטיסות (צמתים נפרדים של כבישים מהירים) בבלגיה, והיעדר תחנות דלק / תחנות דלק ונקודות שירות בנקודות מסוימות, לא תמיד מקלים על הנסיעה במהירות לאורך זמן. מרחקים. להיות מועבר.

זה לא רשמי בתחילת דרכי הכניסה שבהן התנועה מופנית לכביש המהיר או לכביש המהיר, אך באופן כללי זה נסבל / מותר, במיוחד אם אתה נשאר לפני התמרור לכביש המהיר / הכביש המהיר או במקום על סף המכוניות / להאט מכוניות או לנסוע לאט, וייתכן שנהגים / נהגים יעצרו בקצרה ויתנו למישהו להיכנס במהירות. רמזורים וסיבובים (קטנים יותר) מציעים גם אפשרויות.

שפה

ישנן שלוש שפות רשמיות בבלגיה: הולנדית וצרפתית כל אחת במחצית הארץ, וגרמנית המדוברת רק בחלק קטן בצפון מזרח מחוז ליאז על ידי כ- 65,000 איש. אנגלית משמשת לעתים קרובות על ידי הבלגים כשפה ניטרלית בין הולנדית לצרפתית. למרות שיש מספר ניבים בפלנדריה, ההולנדית הסטנדרטית מובנת ומדוברת באופן מושלם בכל מקום.

איזו שפה מדברים היא לעתים קרובות נקודה רגישה עבור הבלגים. גם דוברי ההולנדית וגם דוברי הצרפתית מתגאים בשפתם ומצפים שעולים ילמדו את שפת האזור שלהם בכדי להשתלב. לעיתים קרובות מדובר בסינוס-קוו עבור עבודה והכנסה הנלווית לכך, אך לא עבור מי שבא לעבוד בארגונים הבינלאומיים הרבים בבריסל. בבלגיה מאשימים את ההולנדים לעתים קרובות בכך שהם לא מגנים מספיק על השפה שלהם ועוברים בקלות רבה לאנגלית או לצרפתית. לעתים מכנים את דוברי הגרמנית בצחוק "הבלגים האמיתיים האחרונים" מכיוון שחלק ניכר מהם הם תלת לשוניים. אך ישנם גם בלגים רב-לשוניים רבים מחוץ לקנטונים המזרחיים.

להסתכל על

לעשות

פסטיבלי מוזיקה

בהשוואה למדינות אחרות, בבלגיה יש די הרבה פסטיבלי מוזיקה בחודשי הקיץ. הגדולים / הידועים ביותר הם:

• פגישת מתכת בגראספופ - דסלל
• ורטר קלאסיק[16] - ורטר.
• רוק ורטר[17] - ורטר.
• מסיבות לוקרס - לוקרן
• פסטיבל Dranouter - דרנואוטר
• פסטיבל הדור[18] - קוֹדֵר.
• פוקלפופ - האסלט
• ארץ המחר - עֵץ

לקנות

• בלגי שוקולד: מסורת ארוכת שנים הבטיחה כי לשוקולד בלגי יש טעם מעודן מעולה. שוקולדים בלגיים מפורסמים ברחבי העולם.
• טקסטיל ב ברוז ', באופן מיוחד צַד, על שם העיר גנט.
• צ'יפס בלגי.
• "בירות" בלגיות, מותגי בירה קטנים עם תפוצה רחבה בקרב אניני טעם בחו"ל.

מזון

בלגיה מפורסמת בזכות השוקולד שלה ובירותיה. בלגיה מכינים יותר מ -1,100 בירות שונות. המדינה ידועה גם במאכלים הטובים והמגוונים שלה והבלגים הולכים באופן קבוע למסעדה. גם בכפר קטן תוכלו למצוא מסעדה, טברנה או בראסרי. המטבח הבלגי הכי קרוב למטבח הצרפתי.

מנות בלגיות אופייניות הן:

• עולש (ירק שהתגלה במקרה בבלגיה)
• ארנב (עם או בלי שזיפים)
• מולים עם צ'יפס
• סטום
• עוֹלֶשׁ
• נבטים (נקראים באנגלית "נבטים בריסליים")
• תבשיל (בצרפתית "carbonades flamandes")
• צלופח (גם אם "בירוק" או לא מוכן או אחר)
• ווטרזוי
• אספרגוס (בין אם "הדרך הפלמית" או לא)

בנוסף לבלגי עצמו, תוכלו למצוא מגוון רחב של מאכלים בינלאומיים בבלגיה.

למעט בתי הקפה, מכיוון שאסור להם להגיש צ'יפס, תוכלו למצוא צ'יפס בלגי כמעט בכל המסעדות, ויש הרבה מאוד כאלה. הבלגים הם גם ממציאי הצ'יפס, אם כי הם מכונים באנגלית צ'יפס עם "שם לא נכון". איש לא יופתע אם אתה סתם אוכל ברחוב, לפחות בכל הנוגע לצ'יפס.

בלגיה היא מדינה שמבינה על מה אוכל מהווה גן עדן גסטרונומי. אי אפשר שלא למצוא משהו לטעמך, רק בבתי הקפה הרבים אפשרויות האוכל מוגבלות למדי בגלל מגבלות חוקיות. לעניינים היקרים יותר יש לכם את המגוון הרחב של המסעדות. אכילה היא יותר מצריכת אוכל, זה גם אירוע חברתי מאוד עבור הבלגים.

כללי הבריאות מחמירים מאוד לכל המסעדות וכך גם הפקדים, בין אם מדובר במסעדה, בראסרי / טברנה, חנות צ'יפס או בית קפה. "להרים צ'יפס" הוא בילוי נפוץ ופופולרי בקרב ממש כל שכבות האוכלוסייה ומי שמעלה את הרעיון יכול לסמוך מיד על ההערכה האוניברסאלית של חברתו, בכל שעה ביום (ובלילה), למעט בוקר מוקדם שעה (ות. הטעם והאיכות של הצ'יפס הם אם כן ברמה מצוינת, בכל הטווח, בין הטיגון השומן העמוק למסעדה. האם ידעת שאפילו שמן הטיגון או שומן הטיגון נבדקים באופן קבוע על ידי F.A.V.V. (Federaal Agentschap voor de Veiligheid van de Voedselvoorziening)?. Wee de restaurant-brasserie-taverne-frituuruitbater die zijn olie of vet niet bijtijds ververst heeft!

Als je niet weet waar eten kan je altijd raad vragen aan lokale mensen of aan de hoteluitbater. Belgische restaurants hanteren geen ronselaars, laat staan betaalde locals die zogenaamd onpartijdig advies geven; dus van de goeie raad kan je normaal wel op aan. Voor elk budget is er iets voorzien, van goedkoop tot zeer duur. Vaak is het wel zo dat de maaltijd zelf relatief redelijk is, maar dat de drank bij de maaltijd en dan vooral het aperitief of de wijnen vrij snel aantikken.

Uitgaan

België heeft een enorm grote verscheidenheid aan bieren. Wat de wijn is voor Frankrijk is het bier voor België. Een café met een aanbod van 20 verschillende soorten bieren is vrij normaal, in sommige kan je er tweehonderd vinden!De meest bekende bieren zijn: Stella Artois (pilsbier), Duvel (blond bier, niet te verwarren met duivelsbier), Leffe, Jupiler, Hoegaarden, Palm en Maes Pils. Een speciale vermelding krijgen de trappistenbieren die enkel deze naam mogen dragen onder strikte voorwaarden, waaronder dat het wel degelijk om ambachtelijk werk van trappisten gaat, en geen marketingstunt. De zes bieren zijn West-Vleteren (Blond, acht en twaalf), Westmalle (Extra, Dubbel en Trippel), Achel (Blond 5 en 8, Bruin 5 en 8, Extra Bruin), Orval (Orval en Orval Vert), Rochefort (Zes, Acht en tien) en Chimay (Dorée, Witte, Blauwe en Rode). Het respect voor de achterliggende traditie is dermate groot dat niet zo lang geleden het land in rep en roer stond omdat een abdij gewag maakte van het veranderen van bron voor hun water; er is ook een Nederlands Trappistenbier, La Trappe Koningshoeve.

Vervolgens zijn er de tripels die niet mogen verward worden met de trappistenbieren. Het begrip tripel is nergens vastgelegd maar de brouwers hanteren een ongeschreven regel dat een tripel een blond bier is van hoge gisting met hergisting op fles. Het hoge alcoholgehalte wordt verkregen door chaptalisatie, toevoegen van suikers die tijdens de gisting worden omgezet in alcohol en koolzuurgas. Enkele belangrijke tripels zijn: Petrus Gouden Tripel - St Bernardus Tripel - Affligem Tripel - Saint Feuillien Triple - Bornem Tripel - Gouden Carolus Tripel - Maredsous Tripel 10° - Corsendonk Agnus en Grimbergen Goud.

Al jaren zijn de Belgische bieren goed vertegenwoordigd op internationale bierwedstrijden. Winnaars van beste bier ter wereld zijn bv. Delirium Tremens, of recent nog West-Vleteren wat tot ongenoegen van de vaste klanten een ware stormloop veroorzaakte, letterlijk aan de poort van de abdij.

Voor de zoetbekken is er ook kriekbier (Liefmans, Mort Subite) en bijvoorbeeld Kasteelbier. Vele bieren hebben de laatste twintig jaar een verschuiving meegemaakt naar zoete smaken. Een tegenhanger van de zoete tendens is het traditionele gebrouwen lambiek en kriekbier van brouwerij Cantillon of Drie Fonteinen. Ben je nu verward? Inderdaad, kriekbier is van oorsprong een zuur bier en is later verzoet omdat de mensen op café steeds een klontje suiker bijvoegen. De zoete varianten kunnen op gebied van suikergehalte gerust de vergelijking met frisdranken zoals cola en ice-tea doorstaan.

Overal in het land kan je lokale bieren vinden die je enkel in die streek kan proeven. Zo is bijvoorbeeld Sint Idesbald niet gemakkelijk om te vinden maar wel een zeer sterke aanrader. Sommige speciale bieren, zoals West-Vleteren, mogen zelfs niet op café worden verkocht. Plaatsen die zich specialiseren in werk voor fijnproevers hebben er meestal wel enkele op voorraad, soms staan ze zelfs gewoon op de kaart, maar dit betekent toch dat het soms even zoeken is.

Brouwerij De Landtsheer in Buggenhout heeft met zijn Malheur 12 de gouden medaille gekregen in de categorie Belgian Style Dubbel. Het bier is uitgeroepen tot beste bruine bier van Europa. Het is een vol en rond bruin bier met bruin schuim met een zweem van koffiebitter noten en honing afkomstig van de kandijsuiker.

In de eindejaarsperiode worden er ook gelegenheidsbieren uitgebracht zoals Bush Noel, Stille Nacht, Dobbele Palm, en Hoegaarden Spécial.

• Meer uitleg over 'geuze', het bekende bier zoals traditioneel gebrouwen door 'De 3 Fonteinen'.

Overnachten

Je hebt de keuze tussen bed & breakfast, jeugdherberg, campings en hotels. In elke categorie heb je ruime keuze. In de Ardennen zal je gemakkelijk een weekendhuisje kunnen huren, voor vele Belgen is dit een bijverdienste.

Tijdens de piekperioden is er bijna sprake van een volksverhuizing, en aangezien België niet zo bijzonder groot is betekent dit concreet dat Vlaanderen massaal in de Ardennen gaat wonen, terwijl Wallonië massaal naar de kust trekt. Met uitzondering van de plaatselijke bevolking die als particulier een huisje of kamer verhuurt, heeft dit als gevolg dat bijna alle accommodatie (en andere horeca-zaken) mensen in dienst heeft die de taal van de buren over de taalgrens spreken.

Leren

In België geldt de leerplicht van zes tot achttien jaar. Je bent niet verplicht om naar school te gaan, privé-onderwijs is mogelijk maar het wordt zelden gedaan.

Het Belgisch schoolsysteem ziet er zo uit:

• kleuteronderwijs (2,5 tot 6 jaar)
• lager onderwijs (6 tot 12 jaar)
• middelbaar onderwijs (12 tot 18 jaar)
  • ASO: Algemeen Secundair Onderwijs
  • TSO: Technisch Secundair Onderwijs (plus eventueel zevende jaar)
  • BSO: Beroeps Secundair Onderwijs (plus eventueel zevende jaar)
  • KSO: Kunst Secundair Onderwijs
  • Buso: Buitengewoon Secundair Onderwijs (gehandicapten, leerlingen met leerstoornissen ...)
• hoger onderwijs (hogeschool of universiteit) (boven 18 jaar)
  • Hogeschool Korte Type (Professional Bachelor)
  • Hogeschool Lange Type (Bachelor-Master)
  • Universiteit (Bachelor-Master)

Werken

België probeert zich tegenwoordig te profileren als een land van de hightech, daarbij sterk gehinderd door belasting op arbeid die zo ongeveer de hoogste in Europa is. In deze ommezwaai ligt Vlaanderen ver voor op Wallonië, in tegenstelling tot de vorige decennia waarin de staalindustrie van Wallonië Belgiës grootste export was.

Er is het meeste vraag naar hoog opgeleide werknemers, en daarbij is het bijna een standaard vereiste om meerdere talen te spreken (Nederlands, Frans, en Engels of Duits). Om de druk op de lonen enigszins te omzeilen wordt meer en meer gebruikgemaakt van "tijdelijke" vacatures, opgevuld via de vele bloeiende interim-kantoren.

De voordelen van de hoge belastingen zijn de uitstekende sociale voorzieningen zoals de verplichte maar goedkope gezondheidsverzekering, en werkloosheidsuitkeringen en een pensioen voor iedereen.

Veiligheid

Behalve voor sommige buurten, is België een veilig land.Agressief gedrag of ronduit weigeren om toeristen hulp te bieden is hoogst ongebruikelijk.

Let goed op je bezittingen in de metro.

Gezondheid

Er zijn geen inentingen nodig om België binnen te komen.

Respect

Belgen zijn nogal bescheiden, je zult moeilijk een Belg vinden die opschept over zijn land behalve dan over zijn bier en zijn frieten met biefstuk of frieten met mosselen.

Enkele punten:

• Belgen en hoofdzakelijk Vlamingen, gaan over het algemeen buitenlanders helpen in de taal die hun het beste ligt; aangesproken worden in een andere taal bekijken ze meestal positief omdat dit hun de kans geeft hun talen aan te scherpen. Je wordt dus zeer gemakkelijk geholpen als anderstalige. In Wallonië spreekt niet iedereen Engels. Je wordt sneller geholpen als je iemand in het Frans aanspreekt.
• Belgen houden de hoogte van hun maandloon en hun politieke voorkeur liever voor zichzelf.
• Er is behoorlijk wat racisme tegenover moslims in België (dit is voornamelijk te wijten aan het verschil van mentaliteit en wat nu juist als 'respect' beschouwd wordt) en er zijn ook veel tegenstanders van het racisme, een discussie beginnen over extreem-rechts kan in verkeerde of goede aarde vallen. Als je een Arabische naam hebt of een Noord-Afrikaans uiterlijk kan er een gereserveerdheid zijn. Hetzelfde geldt voor discussies met als onderwerp Vlaanderen en Wallonië.

Sinterklaas en Zwarte Piet

Eén van de belangrijkste tradities in België is het sinterklaasfeest. Zoals algemeen bekend wordt Sinterklaas vergezeld door Zwarte Pieten. De laatste jaren zijn de protesten omtrent een vermeende racistische karikatuur van deze Zwarte Pieten explosief toegenomen, voornamelijk bij de landelijke intocht van de goedheiligman half november. Indien je van plan bent om ook te gaan actievoeren bij de intocht of een andere sinterklaasgerelateerde gebeurtenis, realiseer je je dan vooral dat het een kinderfeest betreft en de kinderen echt de tijd van hun leven hebben gedurende het sinterklaasfeest. Het zou geen goede zaak zijn als je het feest voor hen verpest, temeer ook omdat er de laatste jaren steeds meer wijzigingen zijn doorgevoerd om Zwarte Piet minder racistisch te maken. Als je desondanks zelf tegenstander van Zwarte Piet of het sinterklaasfeest bent, is het uit respect voor degenen die het wel willen vieren beter om hen gewoon het feest te gunnen en zelf dan niet mee te doen.

Contact

België heeft alle voorzieningen van hedendaagse communicatie met een nationaal dekkend mobiel netwerk van drie providers die alle drie landelijk GSM en 2G dekking hebben. 3G is op het Proximus netwerk zo goed als landelijk verder is 4G er enkel in de grote steden als Antwerpen, Gent en Leuven (Brussel niet).Er zijn meerdere internettoegangsmogelijkheden (access points) in alle steden. Internetcafés zal je vinden in de grote steden omdat de mensen thuis allemaal een internetaansluiting hebben.

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !

Provincies van België
Antwerpen · Henegouwen · Luik · Limburg · Luxemburg · Namen · Oost-Vlaanderen · Vlaams-Brabant · Waals-Brabant · West-Vlaanderen

Landen in Europa

Balkan: Albanië · Bosnië-Herzegovina · Bulgarije · Kosovo · Kroatië · Montenegro · Noord-Macedonië · Roemenië · Slovenië · Servië Baltische staten: Estland · Letland · Litouwen Benelux: België · Luxemburg · Nederland Britse Eilanden: Ierland · Verenigd Koninkrijk Centraal-Europa: Duitsland · Hongarije · Liechtenstein · Oostenrijk · Polen · Slovenië · Slowakije · Tsjechië · Zwitserland Frankrijk en Monaco: Frankrijk · Monaco Iberisch Schiereiland: Andorra · Gibraltar · Portugal · Spanje Italiaans Schiereiland: Italië · Malta · San Marino · Vaticaanstad Kaukasus: Armenië · Azerbeidzjan · Georgië Oost Middellandse Zee: Cyprus · Griekenland · Turkije Oost-Europa: Kazachstan · Moldavië · Oekraïne · Rusland · Wit-Rusland Scandinavië: Denemarken · Finland · Noorwegen · IJsland · Zweden

Bestemmingen
Continenten: Afrika · Azië · Europa · Noord-Amerika · Oceanië · Zuid-Amerika Oceanen: Atlantische Oceaan · Grote Oceaan · Indische Oceaan · Noordelijke IJszee · Zuidelijke Oceaan Poolgebieden: Antarctica · Noordpoolgebied Zie ook: Ruimte