צרפת - Frankrijk

צָרְפַת משתרע על שטח של 543,965 קמ"ר (לא כולל שטחים מעבר לים), מה שהופך אותה למדינה הגדולה ביותר במערב אירופה. אוכלוסייתה מונה יותר מ -60 מיליון תושבים. עיר הבירה פריז היא אחת הערים המתויירות באירופה. עבור ההולנדים צרפת היא יעד חשוב לחופשה. יותר מרבע מצרפת מכוסה ביערות ויותר ממחצית מיועדת למגזר החקלאי. בין היתר, תנאי הקרקע והמיקום הבטיחו את איכות גידול היין בצרפת.

בצפון המדינה גובלת בלגיה ו לוקסמבורג, במזרח גֶרמָנִיָה, שוויץ ו אִיטַלִיָה, בדרום על יָם תִיכוֹנִי, מונקו, אנדורה ו סְפָרַד ובמערב על אוקיינוס ​​האטלנטי. האי קורסיקה, בים התיכון מול חוף איטליה, שייך פוליטית גם לצרפת.

בצרפת יש מגוון גיאוגרפי חזק. צפון ומערב המדינה הם בעיקר שפלה, ואילו דרום ומזרח הם בעיקר הרים והרים. למישורים ורכסי ההרים יש היסטוריה "ישנה" ו"חדשה "מבחינה גיאולוגית. בצפון-מזרח נמצאים הארדנים והווז'ים, במערב מסי הארמוריקן ובדרום מרכז המאסיף, רכסי ההרים ה"וותיקים ". הג'ורה והאלפים במזרח והפירנאים בדרום הם רכסי הרים "צעירים" המהווים גם גבול טבעי עם המדינות הסמוכות.

יתר על כן, בצרפת יש אזורי תרבות רבים ושונים. בריטני הוא למעשה בריטי יותר מצרפתית מבחינה היסטורית. האזור אלזס במשך מאות שנים הוא השתייך לסירוגין לאזורי התרבות הגרמניים והצרפתיים. ניתן עדיין לראות זאת, למשל בארכיטקטורה של שטרסבורג. פלנדריה הצרפתית פעם היה חלק מה- מחוז פלנדריה והנה עדיין נהיה קצת מערב פלמית (צרפתית-פלמית) מדוברת. ממוקם בדרום מערב דרום צרפת חבל הבסקים הצרפתי. ה Cote d'Azur ("חוף התכלת") על הים התיכון מראה שונה לחלוטין מבחינת אקלים, נופים ו"מנטליות ", עם מקומות מפורסמים כמו נֶחְמָד ו קאן. אזור זה היה זה זמן רב אזור ל"סט הסילונים "של אירופה (ומחוצה לה) בגלל האקלים, הנוף, החופים וכפרי הדייגים הציוריים, בקיצור, אזור אהוב מאוד.

אזורים

צרפת מחולקת ל -22 אזורים מינהליים, אותם ניתן לקבץ לשבעה אזורי תרבות:

עיירות

• פריז
• בורדו
• ליון
• מרסיי
• נאנט
• נֶחְמָד
• ליל
• שטרסבורג
• טולוז

יעדים אחרים

• קמארג
• קורסיקה
• Cote d'Azur
• דיסנילנד פריז
• Gorges du Verdon
• עמק הלואר
• מון סן מישל

מידע

צרפת היא המדינה השלישית בגודלה באירופה אחרי רוסיה ואוקראינה, ובסטנדרטים מערב אירופיים, אוכלוסייה דלה למדי; צפיפות האוכלוסייה היא בערך 1/4 מזו של הולנד. יש הרבה יופי טבעי בנוף מגוון מאוד, עם אקלים ותתי אקלים שונים. צרפת היא יעד חופשה פופולרי עבור הצרפתים עצמם ועבור תיירים זרים רבים. יש הרבה סקי בהרי האלפים, בפירנאים ובמרכז המאסיף.

אמנות ותרבות

התרבות הצרפתית מתבטאת בספרות, אדריכלות, מוזיקה, קולנוע, תיאטרון ואמנות חזותית. ישנם תיאטראות, מוזיאונים ובתי קולנוע רבים. מתקיימים אירועים לאומיים ומקומיים שונים.

הפצת השפה והתרבות הצרפתית במדינה עצמה ובעולם היא עניין רציני של מדינה. למכון דה פראנס תפקיד מתאם לכל הפעילויות התרבותיות והמדעיות. אחד המרכיבים של מכון זה הוא Académie française, אשר מפקח רשמית על טוהר השפה הצרפתית מאז 1635. 40 חברי מפלגה זו מכונים "בני אלמוות", ומינוים בקואופרציה דורש אישור מנשיא הרפובליקה. אחת לשנתיים-שלוש מתקיים סומט דה לה פרנקופוני אי שם בעולם דובר הצרפתית, לעתים קרובות כשהנשיא עצמו מופיע. המונח 'עולם דובר צרפתית' מתפרש בזאת באופן רחב; למשל, הכנס נערך ברומניה בשנת 2002 ובווייטנאם בשנת 1997.

בנוסף, יש את רדיו פראנס אינטרנשיונל, את ערוץ הטלוויזיה TV5 Monde, שאפשר לקבל בחלקו בהולנד עם כתוביות הולנדיות, ואת ערוץ החדשות הלוויניות צרפת 24. Maison Descartes ממוקם גם באמסטרדם, שמקדם את התרבות הצרפתית במגוון דרכים לציבור ההולנדי. בצרפת עצמה, התרבות שלה מודגשת במספר המוזיאונים הרבים שיש למדינה.

האינטראקציה בין תרבות ופוליטיקה מובנת מאליה יותר בצרפת מאשר בהולנד, למשל. אנשי רוח צצו במהלך מאה השנים האחרונות כקבוצה חברתית רצינית; יותר מאשר בהולנד זה חל גם עליהם שהם נהנים מסמכות מוסרית אישית בדיון הציבורי. בשנת 1949, כאשר המחזאי ועבריין הדלתות המסתובבות ז'אן ג'נט עמד בפני מאסר עולם, הוא זכה לחנינה בזכות עצומה לנשיא מספר גדול של אמנים וסופרים בולטים, שיזם ז'אן קוקטו. הנשיא דה גול דחה פעם גם את ההצעה לפיה יש לעצור את ז'אן פול סארטר בגין מחאתו נגד המלחמה באלג'יריה וטען: 'אל תעצור את וולטייר'. אינטלקטואלים יכולים לפעמים להיות בני שיח של נבחרי ציבור, עד לנשיא. כאשר סופר או אמן נפטר, נהוג שראש המדינה מגיב בפומבי; פוליטיקאים היו מערערים את יוקרתם אם היו מגלים עצמם בורים או אדישים לאמנות ותרבות. זה נראה טוב מאוד שכתבתי ספר, על פוליטיקה, על היסטוריה או אפילו עם יומרות ספרותיות. כשז'אק אטאלי, חביבו של הנשיא מיטראן, מונה לנשיא הבנק האירופי לשיקום ופיתוח בשנת 1990, הוא האמין שהוא יכול להתמקם שם כסופר / פילוסוף, יותר מאשר כמומחה פיננסי.

הִיסטוֹרִיָה

זהותה התרבותית של צרפת התבססה בסביבות 50 לפני הספירה. נקבע על ידי כיבוש הגליה הקלטית על ידי צבאות רומא בפיקודו של יוליוס קיסר. התרבות הלטינית שרדה את נפילת האימפריה הרומית, אם כי קמה אימפריה פרנקית הנשלטת על ידי גרמנים. מאז חלוקת האימפריה הזו בשנת 843 והופעתה של מערב צרפת, הייתה לצרפת המשכיות מנהלית מסוימת עם פריז כמרכז השלטון, והפכה אותה ליישות הגיאו-פוליטית העתיקה ביותר באירופה. מאז ימי הביניים המוקדמים, זה תמיד היה גורם חשוב במאזן הכוחות האירופי בשל גודל השטח והאוכלוסייה. בולטות זו על הבמה האירופית הובילה למלחמות רבות ולוותה בהתפתחות מדינת לאום ריכוזית יותר מאשר במקומות אחרים באירופה. מהתקופה המודרנית הקדומה, למדינה הייתה גם השפעה תרבותית בינלאומית רבה. עם חוזה ניימיכן בשנת 1678, הגבולות הלאומיים קיבלו שוב את הצורה שיש להם מאז 1945 ובמקביל חופפים לגבולות הטבעיים. במאות ה -17, ה -18 ותחילת ה -19, צרפת הייתה המעצמה הגדולה ביותר ביבשת אירופה. בתחילת המאה ה -19, זה לווה בכיבושים מרהיבים, שאבדו שוב לחלוטין בין השנים 1812 - 1815.

במהלך המאה ה -19, לוכתה צרפת על ידי האימפריה הבריטית כמעצמה האירופית הגדולה ונותרה מאחור בפיתוח התעשייתי ובגידול האוכלוסייה עם יריבים ותיקים וחדשים: הבריטים, הגרמנים והאמריקאים, אך כן השתתפו באופן מלא ב האיחוד האירופי - יריבות בהתרחבות הקולוניאלית. מניעים כלכליים ותרבותיים מילאו תפקיד בכך. במאה ה -20, כתוצאה משתי מלחמות עולם, שהסתיימו בניצחונות פיררים של צרפת, נאלצה צרפת משנת 1945 לחפש תפקיד חדש בין שתי המעצמות כמעצמה אירופית מודרנית בינונית ללא שאיפות קולוניאליות. זה הלך יד ביד עם פיתוח תעשייתי משמעותי, כוח ההרתעה הגרעיני של עצמו, תפקיד מוביל בפרויקט האינטגרציה האירופי שלאחר המלחמה, תוך שמירה על תפקיד צבאי עצמאי, הן בתחום ההשפעה שלאחר הקולוניאליזם שלו והן בתוך נאט"ו. צרפת היא חברה פוליטית בנאט"ו, אך משנת 1966 מבלי שהכוחות המזוינים הצרפתיים היו חלק ממבנה הפיקוד המשולב. (במארס 2009 החליטה צרפת לחזור אליה.) אובדן ההשפעה התרבותית העולמית, במיוחד כתוצאה מ"העלייה האנגלו-סכסונית ", מהווה מקור לדאגה לאומית.

ספּוֹרט

צרפת היא מדינה ידועה בתחום הרכיבה על אופניים, כדורגל, רוגבי וג'ו דה בול. תחרויות ספורט צרפתיות ידועות הן טורניר הטניס של רולאן גארוס, סיבוב האופניים טור דה פראנס וקלאסיקת האופניים פריז-רובאיקס.

בצרפת נמצאים גם פארקור וכדור סוסים, שני ענפי ספורט חדשים עם פופולריות הולכת וגוברת.

אַקלִים

האקלים משתנה במידה ניכרת. ישנם שלושה אזורי אקלים שונים.

• אקלים ימי לח; עם קיץ קריר לעיתים קרובות, למשל ממערב לקו באיון-ליל
• אקלים חצי יבשות או ביניים עם חורפים קשים וקיצים חמים. לדוגמא באלזס, לורן, לאורך עמק הרון ובהרים (האלפים, הפירנאים, מרכז מסיף)
• אקלים ים תיכוני עם חורפים מתונים וקיצים חמים בדרום צרפת.

לְהַגִיעַ

דרכון וויזה

צרפת שייכת ל אזור שנגן.

אין בקרות גבולות בין מדינות שחתמו ויישמו את הסכמי שנגן. מדובר במדינות החברות באיחוד האירופי (למעט בולגריה, קפריסין, אירלנד, רומניה ובריטניה), איסלנד, ליכטנשטיין, נורבגיה ושוויץ. בנוסף, ויזה שהונפקה למדינה חברה באזור שנגן תקפה לכל המדינות החברות שחתמו על האמנות ו יישמו. אך היזהר: לא כל חברות האיחוד האירופי חתמו על הסכמי שנגן, וישנן גם מדינות חברות באזור שנגן שאינן חברות באיחוד האירופי. משמעות הדבר היא כי יתכנו בדיקות מכס אך אין בדיקות הגירה (אם אתה נוסע בתוך שנגן אך אל / ממדינה שאינה איחוד האירופי) או יתכנו בדיקות הגירה אך ללא בדיקות מכס (אם אתה נוסע בתוך האיחוד האירופי אך אל / ממדינה שאינה איחוד אירופי). -מדינת שנגן).

שדות התעופה באירופה מחולקים בין החלקים "שנגן" ל"אין שנגן ", התואמים את החלקים" המקומיים "וה"זרים" במדינות אחרות. אם אתה טס מחוץ לאירופה למדינת שנגן ואז נוסע למדינת שנגן אחרת, אתה יכול להשלים את מכס ובדיקות ההגירה במדינה הראשונה ואז להמשיך ישירות למדינה השנייה ללא בדיקות נוספות. נסיעה בין מדינת שנגן למדינה שאינה שנגן תביא לבקרות הגבולות הרגילות. שימו לב, בין אם אתם נוסעים באזור שנגן ובין אם לאו, חברות תעופה רבות דורשות שתציגו תמיד דרכון או תעודת זהות. אזרחי המדינות החברות באיחוד האירופי או של EFTA (אִיסלַנד, ליכטנשטיין, נורווגיה, שוויץ) צריכים רק לשאת דרכון או תעודת זהות תקפים כדי להיכנס לאזור שנגן - הם אף פעם לא צריכים ויזה, לא משנה כמה זמן הביקור לוקח. אזרחי מדינות אחרות חייבים לשאת דרכון בתוקף, ובהתאם לאום, זקוקים לוויזה.

רק לאזרחים מהמדינות הבאות שאינן האיחוד האירופי / EFTA יש לא נדרשת אשרת כניסה לאזור שנגן: אלבניה*, אנדורה, אנטיגואה וברבודה, ארגנטינה, אוֹסטְרַלִיָה, איי בהאמה, ברבדוס, בוסניה והרצגובינה*, בְּרָזִיל, ברוניי, קנדה, צ'ילי, קוסטה ריקה, אל סלבדור, גואטמלה, הונדורס, ישראל, יפן, קרואטיה, צפון מקדוניה*, מלזיה, מאוריציוס, מקסיקו, מונקו, מונטנגרו*, ניו זילנד, ניקרגואה, פנמה, פרגוואי, סנט קיטס ונוויס, סן מרינו, סרביה*/**, סיישל, סינגפור, טייוואן*** (הרפובליקה של סין), ארצות הברית, אורוגוואי, עיר הותיקן, ונצואלה, דרום קוריאהוכן אנשים עם דרכון לאומי בריטי (בחו"ל), א הונג קונגדרכון SAR או א מקאודרכון SAR.

מבקרים במדינות ללא ויזה אלה אינם רשאים לשהות יותר מ -90 יום בכל תקופה של 180 יום באזור שנגן בכללותו, ועקרונית אינם מורשים לעבוד במהלך השהות (אם כי ישנן כמה מדינות שנגן המאפשרות אזרחים בעלי אזרחות מסוימת לעבוד - ראה להלן). הדלפק מתחיל כשאתה נכנס למדינה חברה באזור שנגן ואינו פוג בתוקף כאשר אתה עוזב מדינת שנגן מסוימת למדינת שנגן אחרת או להיפך. עם זאת, אזרחי ניו זילנד עשויים לשהות יותר מ -90 יום אם הם מבקרים רק במדינות שנגן מסוימות - ראה [1] להסבר מממשלת ניו זילנד (באנגלית).

אם אתה אזרח שאינו איחוד אירופי / EFTA (אפילו ממדינה ללא ויזה, למעט אנדורה, מונקו או סן מרינו), וודא שהדרכון שלך מוטבע בעת כניסה ויציאה מאזור שנגן. ללא חותמת עם הכניסה, ניתן להתייחס אליך כאילו חרגת משך השהות בעת היציאה; ללא חותמת בעת היציאה, ניתן למנוע כניסה לאזור שנגן בפעם הבאה בגלל חריגה משך השהות בטיול הקודם. אם אינך יכול לקבל חותמת, שמור מסמכים כמו כרטיסי עלייה למטוס, כרטיסי הובלה וקבלות מכספומטים, מכיוון שהם יכולים לעזור לשכנע את משטרת הגבול שאתה נשאר כחוק באזור שנגן.

תהיה מודע ש:

(*) אזרחי אלבניה, בוסניה והרצגובינה, צפון מקדוניה, מונטנגרו וסרביה דורשים דרכון ביומטרי בכדי ליהנות מנסיעות ללא ויזה;

(**) אזרחי סרביה עם דרכונים שהונפקו על ידי מנהל התיאום הסרבי (תושבי קוסובו עם דרכונים סרביים) חייבים להגיש בקשה לוויזה;

(***) אזרחי תעודת טייוואן חייבים להיות רשומים בדרכון שלהם על מנת ליהנות מנסיעות ללא ויזה.

במטוס

משדה התעופה אמסטרדם, סכיפהולבכל מקרה, חברות תעופה טסות באופן קבוע לבירה.
וגם משדה התעופה של שדה התעופה של בריסל ניתן להזמין טיסות שונות.

למידע על טיסה לערים אחרות במדינה, עיין במאמרים של אותה עיר.

ברכבת

למרות עליית חברות התעופה התקציביות, נסיעה ברכבת עדיין יכולה להיות זול, מהיר ובוודאי נוח יותר אפשרות להובלה. מכיוון שתחנות רכבת ממוקמות לעיתים קרובות במרכזי הערים, הרכבת במרחק הבינוני (למשל אנשדה - פריז או ברוז '- וולפסבורג) יכולה להתחרות היטב במטוס.

כרגע בבלגיה ובדויטשה באן באינטרנט רק להזמנת כרטיסים למדינות השכנות של בלגיה, resp. גרמניה ומספר ערים נגישות בהמשך. כרטיסים אחרים ניתן לרכוש רק בטלפון או בדלפק, או כמובן במדינה הנוגעת בדבר. האחרון הוא הרבה יותר זול. כמו כן, עקוב אחר הצעות רבות של ספרפרייז בדויטשה באן, שיכולות להיות יתרון מאוד עבור מסלול נסיעה לגרמניה או דרך זה.

עם זאת, זה בהחלט אפשרי נסיעה ברכבת למפות מהבית. שני האתרים המפורטים מיד למטה מספקים מידע לא רק על נסיעות מהבנלוקס, אלא גם על כל קישורי הרכבת ברחבי אירופה ובחלק הרוסי של אסיה, למשל בין מוסקבה ו מדריד. זה בערך זה אתר הרכבות הבלגיות ו האתר ההולנדי של דויטשה באן.

NS Hispeed מציע רק מידע על נסיעות בין הולנד לכמה ערים זרות גדולות. ככלל, מידע זה מוגבל גם לרכבות שנוסעות ישירות לחו"ל או מחוצה לה (כלומר אין קשרים בין אוטרכט לפריס או בין רוטרדם לגרמניה, מכיוון שתמיד יש העברה בתוך הולנד). כדאי לתכנן טיולים בתוך הולנד האתר הזה להשתמש.

NS Hispeed מוכרת באופן מקוון מגוון מצומצם של נסיעות היוצאות מהולנד למדינות אחרות (נסיעות חד כיווניות וחוזרות), ומספר מצומצם מאוד של מסלולים מחו"ל לארצות זרות (אחרות) (נסיעות חד כיווניות וחזור). ניתן להזמין טיולים אחרים באמצעות הטלפון דרך מחלקת הטלפון-מכירות (0900-9296, € 0.35 בערב) ובדלפקים בחנויות כרטיסים ושירות בתחנות הגדולות (הבינוניות). זהו הדלפק המקוון הבינלאומי של רכבת הולנדית.

עישון אסור ברכבת בכל מדינות אירופה. רכבות מהירות (Thalys, TGV) נוסעות לצרפת. התאליס מגיעים לתחנת גאר דו נורד בפריז. יש גם חיבור TGV ישיר לאזורי ספורט החורף דרך ליון. ניתן לבצע הזמנות לתאליס ול- TGV NS HiSpeed. הכרטיסים בדרך כלל זולים יותר ככל שמזמינים מראש.

במכונית

הרוב המכריע של ההולנדים והבלגים מעדיפים לבקר בצרפת ברכב. זה הגיוני: המרחקים אף פעם לא גדולים מדי ואיכות הכבישים טובה. ברשת הדרכים הצרפתית, אגרה (שדרה) מוטל. אתה יכול לשלם בכרטיס האשראי שלך, ישנם שערים מיוחדים לתשלום בכרטיס אשראי.

בֶּנזִין: כמובן שאתה משלם את המחיר הגבוה ביותר לליטר לאורך הכביש המהיר. עם זאת, הזולות ביותר הן משאבות הדלק בסופרמארצ'ה / היפרמארצ'ה ממש מחוץ לכפרים הגדולים והערים הגדולות (לרוב עד 15 סנט לליטר זולים יותר מאשר בכביש המהיר). משאבות אלה נמצאות בשימוש 24 שעות ביממה באמצעות תשלום באמצעות כרטיס אשראי (עם קוד PIN!). שמות הסופרמרקטים הללו הם: אוחאן, קרפור, אינטרמרשה, לקלרק וסופר-יו.

שיתוף רכב עובר בצורה טובה דרך [2] (בצרפתית). יש ביקוש כללי לכסף.

כמה פעמים בשנה זהו "שבת שחורה" בכבישים המהירים הצרפתיים מדרום וממנה (סמד נואר) בגלל תחילת או סיום חופשות הלימודים והדרכים העמוסות במיוחד. שבתות שחורות אלה ידועות גם ככאלה בתקשורת. אם אפשר, כדאי להימנע משבתות שחורות אלו. עיין באתר שירות התעבורה הצרפתי לשם כך: http://www.bison-fute.equipement.gouv.fr/en/rubrique.php3?id_rubrique=106

מסלולים חלופיים למניעת קהל

כביש הטבעת סביב פריז (Péripherique) בפרט עמוס מאוד ביום ובלילה. אם אינכם חייבים להיות בפריז, מומלץ לבחור במסלול המונע כמה שיותר מפריז. מחוץ ל"שבתות שחורות "עדיף לבחור במסלולים הבאים:

לפרובנס, ריביירה ורוסיון:

מהולנד סעו לעיר לוקסמבורג ומשם עקבו אחר השילוט לכיוון טיונוויל-מץ. אחרי הגבול הצרפתי, עקוב אחר הכביש המהיר A31 לכיוון מץ-טול-דיז'ון. מטול זו דרך אגרה. בדיז'ון סעו בכביש A39 לכיוון צ'מברי / גרנובל וזה מצטרף לכביש המהיר A40 ליד בורג אן ברסה. בדרוליאת, עקוב אחר הכביש המהיר A42 לכיוון ליון / סנט אקזיפרי. עקוב אחר השילוט לכיוון רחוב Aeroport St.Exupery וליד שדה תעופה קח את הכביש A432. בסוף הכביש A432 לכיוון ליון / מארסיי. לאחר מכן המשיכו לכיוון מרסיי / A46 על הכביש A46 עד הצומת עם הכביש המהיר A7 ליד שאסה רון. כאן אתה מצטרף לכביש A7 (Autoroute du Soleil) לכיוון אביניון ומרסיי / מונפלייה.

לבורדו, נורמנדי ובריטני:

סעו במסלול הסטנדרטי דרך אנטוורפן-גנט-קורטרייק עד ליל (ליל) ופעלו לפי השילוט A1 פריז. ליד תחנת TGV הוט פיקארדי נמצאת הצומת עם הכביש המהיר A29. עקוב אחר השילוט לכביש A29 Amiens / Rouen. ב- Amiens הישארו על הכביש המהיר A29 לכיוון לה האבר / רואן. בצומת עם הכביש המהיר A28 עקוב אחר כיוון רואן. ברואן עקוב אחר השילוט E402 / לה מאן. עכשיו אתה נוסע בכביש מחוזי דרך העיר ותגיע לכביש A13 לכיוון קאן. ביציאה של הכביש המהיר A28 עקוב אחר הכיוון אלנקון / לה מאן. בלה מאן תוכלו לפנות לכביש A28 לכיוון אנג'רס / נאנט לכיוון בריטני והחוף האטלנטי או להמשיך בכביש A28 לכיוון סיורים שם תצטרפו לכביש A10 לכיוון בורדו.

באוטובוס

• יורולינס

בסירה

לטייל מסביב

במטוס

לאייר פראנס רשת אזורית גדולה שיכולה להגיע לכל קצוות הארץ; מניס ל ליל, מטולוז לשטרסבורג. ניתן למצוא את כל היעדים בדף האינטרנט של אייר פראנס

ברכבת

עם ה- TGV (רכבות מהירות), הרכבות מציעות אלטרנטיבה נהדרת הן לרכב והן למטוס. בדוק את האתרים של NS HiSpeed או ה SNCF לזמני נסיעה והזמנות. הזמנה מוקדמת לרוב זולה יותר.

אם יש גם רכבת רגילה במקביל ל- TGV, היא זולה יותר והנוף לרוב אידילי יותר - עוצרים בתחנות קטנות יותר.

אתה יכול גם להשתלט על כרטיסי רכבת מיותרים מאחרים דרך האתר http://www.trocdestrains.com/recherche-billet-train.html (בצרפתית).

במכונית

טרמפים בדרך כלל טובים. זה לא מותר ב- שלווה (כביש האגרה), אך תחנות האגרה בכניסה לכביש האגרה הן נקודות איסוף מצוינות.

נעשה שימוש נרחב בשיתוף רכבים בצרפת. אתר משותף לכך הוא http://www.covoiturage.fr/ (בצרפתית).

בסירה

נסיעה בסירה אפשרית גם עם סירה משלך או עם סירה להשכרה אותה תוכלו לשכור במקומות ההשכרה הרבים. ישנם כמה חברות להשכרת סירות הפעילות בצרפת.

כדי לנסוע בסירה משלך, עליך לרכוש תו ניווט מ- VNF (Voies Navigables France). תוכל לקבל מידע על כך באתר www.VNF.fr. ניתן לרכוש אותו באתר זה או באחד המשרדים לאורך נתיב המים דרכו נכנסים לצרפת. נרכש לפני 01-04-2013 דרך האינטרנט מקבלים 10% הנחה! ניתן להנפיק את הווינטה למשך יום אחד, שבוע, חודש אחד, אביב, קיץ, חורף סתיו או למשך שנה שלמה. המחיר תלוי באורך הסירה (בשנת 2012 לסירה באורך 13 מטר וכ -400 אירו לשנה שלמה). יתר על כן, עליכם להיות ברשותכם מסמכי הסירה, ביטוח תקף והפלגה רישיון ICC (תעודת כשירות בינלאומית) שאליו אתה יכול להגיש בקשה בבלגיה באמצעות, למשל, ה- VPF (Flemish Pleasure Boating Boat) אם כבר יש לך רישיון שייט בלגי.

נסיעה בסירה בצרפת היא הרפתקה אמיתית. מכיוון שצרפת, במיוחד בצד המזרחי, היא הררית למדי, הנהרות והתעלות שלה מספקים עשירים במנעולים. חלקו אוטומטי עם שלט רחוק או מכ"ם. תוכלו למצוא גם מסלולים עם שומרי נעילה עולים. חלק קטן, במיוחד בערוצי צד קטנים, עליכם להפעיל את המנעולים בעצמכם. במקומות מסוימים אפילו תעבור דרך מנהרות, שבמקרים מסוימים יכולות להיות לאורך של יותר מ -3 ק"מ! אתה רואה את הנוף מזווית אחרת לגמרי מאשר כשנוסעים ברכב.

אתה יכול לעגון במרינות, בעגינות עם חשמל או אם אתה אוהב את זה שקט מאוד, רק בחיק הטבע. ישנן אפשרויות רבות, במיוחד לפני ואחרי המנעולים.

בסביבת העצים הרבים עליכם לנקוט אמצעי זהירות נוספים בנושא עגינה. במיוחד בלילה אנשים רוצים לפעמים לפתוח שסתומי גירה כשיש הרבה מים. תוצאה: הרבה זרם נוסף.

שפה

צרפתית היא השפה הלאומית של צרפת, המשמשת לממשל וצדק. בנוסף, קיימות מספר שפות ודיאלקטים אזוריים, ביניהם: אלזית, אוקסיטנית, קטלאנית, ברטונית, בסקית, קורסיקאית ופלמית צרפתית (ניב הולנדי הקשור למערב פלמים).

מעטים הצרפתים דוברי אנגלית מספיק טוב כדי לתקשורת נכונה. מומלץ ללמוד לפחות את יסודות השפה הצרפתית. באזורים תיירותיים, באתרי קמפינג וכו 'לעיתים קרובות יש אנשים שמדברים אנגלית טובה או אפילו הולנדית.

להסתכל על

• 

  מגדל אייפל

• 

  טירת לואר

• 

  מון סן מישל

• 

  שער הניצחון

לעשות

לקנות

מזון

המטבח הצרפתי ידוע ואהוב ברחבי העולם. יש מנות אזוריות שונות. מנות צרפתיות כוללות בואילאביסה וקאסולט. היין הצרפתי והגבינה הצרפתית ידועים מאוד. מדי שנה מייצרת צרפת כמעט 8 מיליארד בקבוקי יין באזורי היין השונים שלה ויש כ -400 סוגים שונים של גבינה צרפתית.

יוצא

לָלוּן

להישאר בצרפת יש הרבה ומגוון.

אתרי קמפינג

ישנם כ -2.7 מיליון מקומות זמינים ביותר מ -11,000 אתרי הקמפינג, מה שהופך את זה לדרך פופולרית ללינת לילה בצרפת.

בתי מלון

יותר מ -1.2 מיליון מיטות זמינות למי שמעדיף את המותרות של מלון. רבים מהמלונות קטנים ומאפיינים, הן בערים הגדולות והן באזורים הכפריים. העלויות של לינה במלון שוות בערך למחיר בהולנד.

הערה: זה מלון דה ויל בצרפת זה בית העירייה, אז אל תנסו לבצע צ'ק-אין!

ללמוד

• Institut de recherche pour le développement (IRD) הוא מכון מחקר צרפתי המתמקד בעריכת מחקר ובבימוי תוכניות מדעיות הקשורות ליחסים בין בני אדם וסביבתם.

• רמת ההשכלה בצרפת גבוהה. ישנן אוניברסיטאות בפריס, נאנט, ליון, טולוז, מארסיי, בורדו, ליל, מונפלייה, שטרסבורג, רן, גרנובל וננסי, בין היתר. החינוך בצרפת מתחיל בחינוך קדם-יסודי (écoles maternelles). חינוך חובה מיועד לילדים מגיל 6 עד 16. זה מורכב מחינוך יסודי (école élémentaire) וחינוך תיכוני (קולג '). עד השנה ה -15 לאחר מכן, לפחות שנת לימודים בחינוך טכני או מקצועי כללי. ואז ההשכלה הגבוהה באה. במיוחד ה"גרנדס אקולס ", סוג של אוניברסיטאות-על, הם תחרותיים מאוד באופיים; אלה הוקמו בתקופת נפוליאון מתוך כוונה מפורשת ליצור אליטה מנהלית.

• בעקבות החלטת הנשיא סרקוזי, מאז אפריל 2009, כל המוזיאונים הצרפתיים הם בחינם לאנשים מתחת לגיל 25.

לעבוד

צרפת היא אחת המעצמות הכלכליות הגדולות בעולם והיא היוזמת של מייסדי ה- G8, פורום בין-ממשלתי מתרחב עדיין של מדינות מתועשות עשירות. לחקלאות תפקיד גדול יותר מאשר בכלכלות של רוב המדינות המתועשות האחרות, בין השאר בשל צפיפות האוכלוסייה הנמוכה יחסית והחשיבות שניתנה לאזור הכפרי לזהות הלאומית. ערך רב מסך הייצוא החקלאי מגיע מבעלי חיים (בעיקר בקר, חזירים, עופות וכבשים). אזורי ההרים וצפון מערב צרפת הם אזורי בעלי החיים העיקריים. הגידולים העיקריים של המדינה הם חיטה, סלק סוכר, תירס, שעורה ותפוחי אדמה. בצפון מערב, אידיאלי לגדל ירקות בתחילת השנה בגלל האקלים המתון. האדמה במרכז המאסיף פחות פורייה. גידול פירות חשוב בדרום. צרפת היא אחת מיצרניות היין הגדולות בעולם. הכרמים המפורסמים ביותר הם בבורגון, שמפניה, עמקי הרון והלואר ואזור בורדו. מרכזי סחר היין הם בורדו, ריימס, דיז'ון וקוניאק.

רובע העסקים לה דפנס בבירה פריז הענפים העיקריים של צרפת כוללים מכונות, כימיקלים, מכוניות, מתכות, מטוסים, ציוד אלקטרוני ומזון (במיוחד גבינה צרפתית). גם תעשיות הטכנולוגיה המתקדמות צומחות. פריז מפורסמת בזכות מוצרי היוקרה שלה. מלבד פריז, ערי התעשייה העיקריות הן מץ ושטרסבורג בצפון מזרח; בצפון, רובאי (רובאיקס) וליל; בדרום מזרח ליון וגרנובל; בדרום מארסיי, טולוז, ניס ונימס; ממערב בורדו וננט.

תיירות היא מגזר כלכלי חשוב. אזורי תיירות ידועים הם נורמנדי ובריטני בצפון ופרובנס וקוט ד'אזור בדרום. האלפים הצרפתיים ודורדון וטירות הלואר פופולריים גם בקרב תיירים.

Meer dan de helft van de handel vindt plaats met andere leden van de Europese Unie. Japan, de Verenigde Staten en China zijn ook belangrijke handelspartners. De belangrijkste uitvoerproducten zijn machines en vervoersapparatuur, chemische producten, levensmiddelen, landbouwproducten, ijzer- en staalproducten, textiel en kleding. Belangrijke importproducten zijn ruwe olie, machines en apparatuur, landbouwproducten, chemische producten en ijzer- en staalproducten. Kernenergie levert 75% van alle elektriciteit op uit Frankrijk. Anders dan in veel andere westerse landen is dit nauwelijks omstreden; vermindering van de afhankelijkheid van import van olie, waarvan Frankrijk zelf niets heeft, wordt heel belangrijk gevonden. De belangrijkste havens zijn Rouen, Le Havre, Cherbourg, Brest, Saint-Nazaire, Nantes, Bordeaux, Toulon, Duinkerke en Marseille.

De overheid had voorheen meerderheidsaandelen in veel handelsbanken, enkele industrieën en het telefoonsysteem. Er is recente beweging naar privatisering geweest, hoewel de energieproductie, openbaar vervoer en de defensie-industrieën nog door de overheid gecontroleerd worden.

Gezondheid

• Het kraanwater is, op enkele plekken in het binnenland na, drinkbaar; toch is het raadzaam om flessen mineraalwater te kopen omdat het kraanwater meer chloor of kalk bevat dan je waarschijnlijk in Nederland gewend bent (en dit kan mogelijk resulteren in maagklachten).

Respect

Contact

Per telefoon

In Frankrijk zijn er 5 gebiedsnummers, vergelijkbaar met de netnummers in Nederland. Dit zijn de nummers 1 t/m 5. De nummers 6 t/m 9 hebben andere functies, zo zijn de nummers 6 en 7 voor mobiele nummers. Alle nummers bestaan uit 8 cijfers.

In onderstaande tabel is te zien hoe het nummer 87654321 moet worden gekozen in verschillende situaties. In het geval van situaties "in Frankrijk" is het de kortst mogelijke cijferreeks.

Gebieds- nummer	Gebieds omschrijving	Wikivoyage notatie	Vanaf vast toestel in België of Nederland	Vanaf vast toestel in Frankrijk buiten gebied	Vanaf vast toestel in Frankrijk in gebied	Vanaf mobiel toestel in Frankrijk
1	Île-de-France	33 1 8765 4321	0033 1 8765 4321	01 8765 4321	8765 4321	01 8765 4321
2	Noord-west Frankrijk en Réunion en Mayotte	33 2 8765 4321	0033 2 8765 4321	02 8765 4321	8765 4321	02 8765 4321
3	Noord-oost Frankrijk	33 3 8765 4321	0033 3 8765 4321	03 8765 4321	8765 4321	03 8765 4321
4	Zuid-oost Frankrijk	33 4 8765 4321	0033 4 8765 4321	04 8765 4321	8765 4321	04 8765 4321
5	Zuid-west Frankrijk en andere overzeese gebieden	33 5 8765 4321	0033 5 8765 4321	05 8765 4321	8765 4321	05 8765 4321
6	Mobiel	33 6 8765 4321	0033 6 8765 4321	06 8765 4321	06 8765 4321	06 8765 4321
7	Mobiel	33 7 8765 4321	0033 7 8765 4321	07 8765 4321	07 8765 4321	07 8765 4321
8	Zowel gratis nummers (800) als betaalnummers (801-899)	33 8 8765 4321	0033 8 8765 4321	08 8765 4321	08 8765 4321	08 8765 4321
9	Anders, o.a. voice over IP	33 9 8765 4321	0033 9 8765 4321	09 8765 4321	09 8765 4321	09 8765 4321

Dit artikel is nog geheel in opbouw . Het bevat een sjabloon , maar nog niet genoeg informatie om bruikbaar te zijn voor een reiziger. Duik erin en breid het uit !

Landen in Europa

Balkan: Albanië · Bosnië-Herzegovina · Bulgarije · Kosovo · Kroatië · Montenegro · Noord-Macedonië · Roemenië · Slovenië · Servië Baltische staten: Estland · Letland · Litouwen Benelux: België · Luxemburg · Nederland Britse Eilanden: Ierland · Verenigd Koninkrijk Centraal-Europa: Duitsland · Hongarije · Liechtenstein · Oostenrijk · Polen · Slovenië · Slowakije · Tsjechië · Zwitserland Frankrijk en Monaco: Frankrijk · Monaco Iberisch Schiereiland: Andorra · Gibraltar · Portugal · Spanje Italiaans Schiereiland: Italië · Malta · San Marino · Vaticaanstad Kaukasus: Armenië · Azerbeidzjan · Georgië Oost Middellandse Zee: Cyprus · Griekenland · Turkije Oost-Europa: Kazachstan · Moldavië · Oekraïne · Rusland · Wit-Rusland Scandinavië: Denemarken · Finland · Noorwegen · IJsland · Zweden

Bestemmingen
Continenten: Afrika · Azië · Europa · Noord-Amerika · Oceanië · Zuid-Amerika Oceanen: Atlantische Oceaan · Grote Oceaan · Indische Oceaan · Noordelijke IJszee · Zuidelijke Oceaan Poolgebieden: Antarctica · Noordpoolgebied Zie ook: Ruimte