מזג אוויר קשה הוא המונח הכללי לכל תופעת מזג אוויר מסוכנת שעלולה לגרום לנזק, הפרעה חברתית חמורה או אובדן חיי אדם. מזג אוויר קשה יכול להתרחש בכל מקום בעולם, וישנם סוגים שונים של זה שיכולים להיות תלויים בגאוגרפיה, טופוגרפיה ותנאי אטמוספירה. רוחות עזות, ברד, משקעים מוגזמים ושריפות בר הן צורות והשפעות של מזג אוויר קשה, כמו גם סופות רעמים, סופות טורנדו, נפיחות מים וציקלונים. תופעות מזג אוויר קשות אזוריות ועונתיות כוללות סופות שלגים, סופות שלג, סופות קרח וסופות אבק.
מומלץ למטיילים להיות מודעים לכל סיכון למזג אוויר קשה שמשפיע על אזורם מכיוון שהם עלולים להשפיע על כל תכניות נסיעה. האטרקציות עשויות להיות סגורות, הוֹבָלָה ככל הנראה יהיה מונע, ואפילו חייך עלולים להיות בסיכון!
אמצעי זהירות כללי
| “ | האקלים הוא מה שאנחנו מצפים לו. מזג האוויר הוא מה שאנחנו מקבלים. | ” |
- מיוחס למארק טוויין | ||
העצה הטובה ביותר למטיילים היא ראשית חקר את אקלים היעד שלך; אם כל הסיכון למזג אוויר קשה הוא הנורמה לתקופת הזמן שאתה נוסע, מומלץ להיערך לחיזוי בלתי צפוי לגבי מזג האוויר. מזג האוויר החזוי בתוכנית הנסיעות שלך עשוי לצאת רק שבועיים לפני נסיעתך והופך להיות מדויק יותר ככל שהיום יתקרב, לכן עליך לתכנן מראש ובמקביל להיות גמיש, במיוחד לאן ללכת ומה ללבוש.
מכיוון שמזג האוויר יכול להשתנות במידה מסוימת ביום-יום או אפילו בשעה-שעה, לבדוק את תחזית מזג האוויר עבור היעד שלך לפני ובמהלך הנסיעה שלך כדי להיות מודע לכל איומי מזג האוויר הקרובים ביעד שלך, באמצעות טלוויזיה מקומית ורדיו או אפליקציית הסמארטפון שלך. בעוד שתחזיות מזג האוויר בטלוויזיה עשויות להיות מוצגות בשפות שונות, סמלי מזג האוויר שלהן (אלה המצביעים למשל על מזג אוויר שטוף שמש, גשום או מעונן חלקית) הם בדרך כלל מובנים. יש גם תחנות רדיו שמעבירות תחזיות מזג אוויר בלבד. קנדה וארה"ב שומרים שבעה תדרים (162.4 עד 162.55MHz בצעדים של 0.025MHz) לרדיו מזג אוויר, ויש גם ערוץ אחד שמור ברדיו VHF ימי למזג אוויר ימי.
רוב העולם משתמש בצלזיוס ובמילימטר כעוצמת הטמפרטורה והמשקעים שלהם, בהתאמה, בעוד שארה"ב משתמשת בפרנהייט ובסנטימטרים. כמה מדינות עם קשר הדוק לארה"ב (איי בהאמה, איי קיימן, ליבריה, פלאו, המדינות הפדרציות של מיקרונזיה ואיי מרשל) משתמשות גם בפרנהייט. לִרְאוֹת שווי ערך מטרי ואימפריאלי לפרטים והמרות בין מערכות מדידה אלה. סנטימטר אחד של משקעים שווה ל 25 מ"מ (2.5 ס"מ) נוזל במד הגשם, כמויות גבוהות יותר אומרות שירד יותר גשם ויכול להיות שקורה מזג אוויר קשה. תחזיות מזג אוויר רבות משתמשות גם ביחידה המסובכת מדי "ליטרים למ"ר", שנראה כי הם נשמעים אינטואיטיביים יותר מ"מילימטר ", אך שתי היחידות זהות לחלוטין כאשר הראשונה היא רק דרך עגולה לבטא את השנייה. תחזיות ימיות ואוויריות עשויות להשתמש במיילים ימיים לשעה (קשר) וידווחו על תנאים (כמו ים סוער עבור ימאים) כך שיתאימו לקהל היעד הספציפי שלהם.
| ←קָפוּא | קְפִיאָה | קַר | מגניב | מָתוּן | נעים | חַם | סוודר | מְבוּשָׁל→ | ||||||||||
| מעלות צלזיוס | -40 | -18 | -10 | -7 | 0 | 4 | 7 | 10 | 13 | 15 | 18 | 21 | 24 | 26 | 30 | 32 | 35 | 38 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| מעלות צלזיוס | -40 | 0 | 14 | 20 | 32 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 |
אם מזג אוויר קשה קיים באזור בו תרצו לטייל, מומלץ מאוד לשנות את תוכנית הנסיעה; אם סופת שלגים מתרחשת באתר הסקי שאליו רציתם ללכת, עליכם ללכת לאתר נופש חלופי, או אולי ללכת לחופים או למרכז העיר אם מזג האוויר שם טוב יותר. אם זה יקרה או יקרה למקום בו אתה נמצא כרגע, ציית לכל הפקודות והאזהרות מרשויות מקומיות; אל תסכן את עצמך על ידי התעלמות מאיומים.
הכניסה והיציאה מהאזור תהיה קשה בגלל מזג אוויר קשה: כבישים עשויים להיות סגורים, טיסות או הפלגות עלולים להתעכב או אפילו לבטל. רכבות הן לפעמים הדבר האחרון שעוד פועל, אך כאשר חוטי תקורה נפגעו ונחתכו על ידי עצים ואין קטר דיזל זמין, אין מעט מה שיכולה הרכבת לעשות. בדוק את ספק התחבורה שלך לגבי כל הסדרים חלופיים, פיצויים או הזמנות מחדש. שמור על קור רוח בעת אינטראקציה איתם מכיוון שמזג האוויר הוא תמיד מחוץ לשליטתם והם היו מקבלים את אותן תלונות מצד מטיילים אחרים שתקועים איתך. צרו קשר עם כל האנשים שתפגשו או עם המלונות שתשהו ביעד שלכם או במקום העבודה שלכם ועם מישהו בנקודת היציאה שלכם בכדי למסור עדכונים לגבי זמן ההגעה הצפוי שלכם והסדרים חלופיים.
גֵאוֹגרַפיָה
- ראה גם: ביומס ומערכות אקולוגיות
ניתן לחלק את העולם בין אזורי אקלים, עם שינויים מקומיים בגלל צורות היבשה.
אזורי חוף יש שינויי טמפרטורה צנועים, אך נוטים להיות בעלי יותר רוח ומשקעים מאשר באזורים היבשתיים.
הרים ורמות בדרך כלל קרים יותר מארצות נמוכות, ויכולים להיות להם יותר רוח ומשקעים.
צִיקלוֹן
- מאמר מרכזי: ציקלונים
א צִיקלוֹן, המכונה גם א הוֹרִיקָן (ביבשת אמריקה) או טַיִפוּן (באסיה ובאוקיאניה), היא מערכת משקעים מסתובבת מאורגנת עמוסה ברוחות מזיקות וגשם כבד. ההשפעות כוללות אך לא מוגבלות: סופת רוח, גשם כבד מאוד שעלול להוביל לשיטפונות נרחבים ומפולות בוץ, סופות רעמים וגלים גבוהים. הם מתרחשים בעיקר ב טְרוֹפִּי ואזורים סובטרופיים, אך ישנם גם ציקלונים חוץ טרופיים המתרחשים רחוק מקו המשווה, לעתים קרובות כשאריות לציקלון טרופי.
מהירויות הרוח של הציקלון משתנות מרוחות סערה טרופיות לסופות בקטגוריה 5, שיכולות להיות רוחות מעל 170 מייל לשעה (76 מ / ש). ככלל, ציקלונים מאבדים אנרגיה ברגע שהם פוגעים ביבשה, אך הם עדיין עלולים לגרום נזק רב לאורך קו החוף, ובמקרים מסוימים גם באזורים היבשתיים. ציקלונים נוצרים באוקיינוסים ולרוב נוסעים מערבה עד שהם מגיעים ליבשה.
סוּפַת רַעֲמִים
- מאמר מרכזי: סופות רעמים
סופות רעמים הן סופות עם ברקים והרעמים הנלווים, אך הסכנות כוללות גשם כבד, רוח סוערת ואולי ברד. בעוד שרוב הברקים פוגעים מבפנים או בין עננים, חלקם אכן פוגעים בקרקע וגורמים למגוון רחב של השפעות מנזק חשמלי לשריפות ומוות של אנשים שנפגעו.
אירוע מסוכן לפעמים בסופת רעמים הוא בָּרָד. ברד מתרחש כאשר כדורי קרח מוצקים (אבני ברד) נופלים על האדמה במהלך סופת רעמים; בעוד שברד בדרך כלל אינו מסוכן בשל גודלו הקטן, ברד לפעמים יכול להגיע לגודל של כדורי גולף, ואם הם מגיעים לגודל זה הם יכולים לנפץ שמשות קדמיות לרכב ולהפיל אנשים מחוסרי הכרה. כאשר קיים איום של ברד, הכנס את עצמך ואת כל חפציך לביתך בהקדם האפשרי, ואל תתקרב לחלונות או פתחים בזמן שאתה נמצא בתוך אותו חלל מקורה.
טוֹרנָדוֹ
- מאמר מרכזי: בטיחות טורנדו
במקומות מסוימים, במיוחד ב תוכניות גדולות אזור ה ארצות הברית, אתה יכול לקבל טורנדו בסופת רעמים. סופות טורנדו הן רוחות קיצוניות שמסתובבות באזור קטן, ונושבות את כל מה שסביבן פנימה ומעלה. טורנדו בדרך כלל מגיעים עם אזהרה קטנה, והם חזקים מספיק כדי להרוס בתים.
קל לזהות סופות טורנדו במהלך היום אך קשה יותר לזהות אותן במהלך הלילה. עם זאת, אם אתה מבחין במשפך המגיע מטה מענן כהה או שאתה רואה חפצים עפים, כנראה שאתה עומד לראות טורנדו. כמו כן, ברד מתרחש לעיתים קרובות לפני טורנדו. אם אתה יודע שיש סיכוי גבוה לסופות טורנדו, אך השעה היא הלילה ואינך יכול לראות זאת, עקוב אחר תחזיות מזג האוויר בטלוויזיה או ברדיו. לפעמים, סירנות יתן אזהרה מפני סופת טורנדו בסביבה, ובמקרה כזה אתה צריך לחפש מחסה מיד. המקומות הטובים ביותר להיות בהם בפנים נמצאים בחדרים פנימיים (כגון מסדרונות או מרתפים ללא חלונות) עם כמה שפחות דלתות ו אין חלונות וכמה שפחות רהיטים גדולים, כמו שידות, מדפי ספרים או קרדנזות, מכיוון שאלה עלולים ליפול עליכם. ציין זאת אף חדר אינו בטוח לחלוטין שכן לטורנדו יש את הכוח לקרוע גגות ובמקרים מסוימים רצפות. אם בחוץ, היכנסו מהר ככל האפשר, סעו לאפשרות האפשרית הניתנת לקיים במידת הצורך, הימנעו מעצים, פריטים רופפים (כמו ציוד חקלאי), גשרים / מעברים עיקריים, ובעיקר - מהטורנדו עצמו. בגלל הגשמים העזים המתרחשים במהלך סופת רעמים, ולכן כאשר סופות טורנדו מסביב, ההתרחקות מטורנדו בנסיעה יכולה להיות קשה. אם בחוץ כשפסולת וחפצים נזרקים מסביב, רד לתעלה הקרובה או לתלול הקרוב, וכסה את ראשך בידיים; אם ברכב, החנה את הרכב, הישאר בישיבה ושמור את כל חלקיך מתחת לחלונות עם ראש מכוסה.
עֲרָפֶל
באופן מפתיע, ערפל הוא ה קטלני ביותר סוג של מזג אוויר בחלקים מסוימים של העולם. מקרי המוות נגרמים בדרך כלל על ידי תאונות דרכים שהופכים לסבירים הרבה יותר כאשר הראות מופחתת. באותו אופן, ערפל יכול להיות קטלני במקומות שבהם עליכם למצוא את דרככם או להתבונן בצעדיכם, למשל סביבות הרים. ערפל שכיח ביותר בשעות הבוקר המוקדמות ממש לפני הזריחה, אם כי ישנם מקומות בהם הערפל שכיח ביותר בחלקים אחרים של היום. כשנוהגים ברכב בערפל, סעו לאט. אם הערפל סמיך מאוד, ייתכן שתצטרך להמתין. לפעמים יש ערפל רק בעמקים או בגופי מים; כשנוסעים בירידה ניתן להפחית בפתאומיות את הנראות אלא אם כן אתה ערני.
עם סירה, עגינה במקום בטוח היא האפשרות הטובה ביותר, אך אם זה לא אפשרי עליכם לציין במהירות את המיקום שלכם ולעקוב אחר התנועה שלכם, במיוחד אם אין לכם GPS. זכור את אותות הערפל שלך, הימנע מנתיבי משלוח ובחר מסלול בטיחותי בנסיבות אלה. GPS אינו מציג כלים אחרים; אפילו מכ"ם מראה רק חלק מהם.
שיטפונות
- ראה גם: מבול שיטפונות
לפעמים, כמויות גדולות של גשם מתרחשות תוך פרקי זמן קצרים, וגורמות לשיטפונות שעולים במהירות רבה. אלה יכולים להיות מסוכנים ביותר והם נקראים שיטפונות. ככלל, אם תחזיות מזג האוויר צופות גשמים עזים מאוד בעתיד הקרוב, או שכבר החל שיטפון, יש להגיע לקרקע גבוהה בהקדם האפשרי. כמו כן, הימנע מנהרות או ממחנה בקניונים צרים בתקופות השנה שבהן סביר להניח שסופות גשם כבדות או סופות רעמים, מכיוון שאלה יכולים להציף במהירות רבה.
ישנם סיכונים הכרוכים גם בהצפות איטיות יותר. יש לך זמן להתכונן, אך אם הכבישים סביבך מוצפים ייתכן שלא תוכל לעזוב. נסיעה במי שיטפון מסוכנת כמו במקרה של שיטפון, וחופי הנהרות עלולים לקרוס. יהיו פסולת במים, כך ששכשוך או שייט יכולים להיות מסוכנים. המים כנראה גם לא בריאים, כתוצאה משדות מוצפים ומערכות ביוב.
לאחר גשם כבד יש גם סיכון למפולות בוץ. אלה כמו מפולות שלגים, אך האדמה עצמה נעשית יציבה כשהיא רטובה מספיק.
גלי חום
- מאמר מרכזי: מזג אוויר חם
- לִרְאוֹת בטיחות אזור צחיח עבור מקומות עם אקלים חם ויבש ללא הרף.
גלי חום הם טמפרטורות גבוהות באופן חריג לתקופה של כמה ימים. הם עלולים לגרום לאי נוחות ולסיכון בריאותי, גם לאלה שלכאורה מוכנים.
אף על פי שהגדרה כללית של גלי חום היא כאשר טמפרטורות הן בערך 27 מעלות צלזיוס (80 מעלות צלזיוס) ומעלה, ההשפעה שלה יכולה להיות שונה באופן דרמטי בהתאם ללחות, מה שמשפיע על הטמפרטורה שמרגישים על עורו ועל הטמפרטורות הממוצעות עבור מקום מסויים. אדם שחווה גלי חום יבש עשוי להתחיל לחוש אי נוחות כאשר הוא 32 ° C (90 ° F), אך באותה טמפרטורה ולחות של 75%, 90 ° F ירגיש כמו 43 ° C (109 ° F)!
הימנע מפעילויות מאומצות בחוץ, במיוחד בשעות אחר הצהריים כאשר הטמפרטורה היא החמה ביותר. שתו הרבה נוזלים כי זה יקרר אתכם ובמקביל להחליף את הנוזלים בגופכם שמופעל על ידי החום. אל תלבש שום בגד כהה, מכיוון שהוא סופג חום ויגרום לגופך לאבד נוזלים מהר עוד יותר. מומלץ להישאר חלק גדול מהזמן במקום כלשהו במקום בו בדרך כלל נמצאות מערכות קירור, או ללכת לפארק ולשבת מתחת לעץ כדי להימנע מהשמש; אם בחרת ליהנות מהשמש במקום זאת, חבוש קרם הגנה או עדיף בדי ספורט קלים, משקפי שמש וכובע רחב שוליים כדי להגן על ראשך. אל תשאיר ילדים וחיות מחמד ברכב שלך מכיוון שטמפרטורת המכונית הפנימית יכולה לעלות מהר יותר מהחוץ, ובקרוב יכולה להיות מסוכנת לחלוטין. ילדים וקשישים נוטים במיוחד למחלות הקשורות לחום, מהתכווצויות ועד מכת חום; עליכם לבדוק באופן קבוע מה הם מרגישים וללכת לטיפול חירום ברגע שהתסמינים מופיעים.
מזג אוויר קר
- מאמר מרכזי: מזג אוויר קר
- ראה גם: בטיחות קרח, בטיחות שלג, נהיגה בחורף
מזג אוויר קר מהווה נושא בספורט חורף, בחורף באזורים ממוזגים, בעת ביקור בהרים גבוהים - אפילו בנסיעה מעל מעברי הרים - ובכל השנה בקוטב הצפוני ובאנטארקטיקה. מזג אוויר קר הוא חלק מחיי היומיום עבור תושבי האזורים הללו ולביקורים בערים הקור הוא לעתים נדירות איום. חלק מההכנות, כמו בגדים נאותים, יהפכו את הביקור שלך להרבה יותר נוח, יאפשרו לך להישאר בחוץ לזמנים ארוכים יותר, ועשויים לאפשר לך ליהנות אפילו מנסיבות קשות למדי. כשאתה יוצא אל הכפר או אל השממה, או אפילו נוהג בדרכים פחות עמוסות, הזנחת אמצעי זהירות בסיסיים יכולה להיות סכנת חייך.
במקומות כמו לפלנד הפינית, יום שטוף שמש ב -10 מעלות צלזיוס עשוי להפוך ל -25 מעלות צלזיוס (14 עד -13 מעלות צלזיוס) בלילה, מה שאומר שיהיה צורך בהרבה יותר בגדים. באזורים הרריים נפוצים שינויים קיצוניים אף יותר. המשמעות היא שאתה צריך להיות מודע לשינויים אפשריים לפחות כאשר החזרה לבסיס שלך תארך זמן רב (אל תסמוך על מוניות אם אתה חוזר כשכולם). אם יש רוח, הקור עשוי למצוא את דרכו בבגדיך וצ'ילדת הרוח תוסיף לקור, כך שב -10 מ"ש (22,5 קמ"ש), -10 מעלות צלזיוס (15 מעלות צלזיוס) ירגישו כ -20 ° C (-5 ° F).
בטמפרטורות קרוב או מתחת להקפאה, בדרך כלל יורד שלג. שלג או משבי שלג יכולים להגביל מאוד את הראות, כמו ערפל צפוף או גרוע מכך. שלג וקרח יכולים להסתיר סכנות כמו סדקים בסלע ולגרום לאגם להראות כמו שדה. בעוד אגמים ונהרות קפואים משמשים לעתים קרובות לתחבורה, קרח חלש מהווה סיכון חמור. שלג יכול גם לפגוע קשות בכיוון. בלי שום דבר שינחה אותם, לבני האדם יש נטייה טבעית ללכת במעגלים מכיוון שצעדיהם ארוכים מעט בצד אחד. בשלג כבד, זה יכול לגרום לכם לאיבוד מוחלט ותופתעו לשמוע כמה אנשים מתו מתשישות או מחשיפה רק כמה קילומטרים מבטיחות. א מצפן יעזור להימנע מכך, רק וודא שאתה יודע את הכיוון לאזור בטוח שאינך יכול לפספס (ליד הקטבים, שים לב להבדל בין צפון מגנטי לגיאוגרפי). מפה יכולה כמובן לאפשר אפשרויות גמישות יותר. א ג'י.פי. אס עשוי להרגיש אפילו טוב יותר, אך דאג לכך שהוא לא ימות מסוללות מותשות, לחות או קור - מצפן עדיין עושה גיבוי טוב.
כשנוסעים בלבן-אאוט (תנאים דמויי סופת שלגים עם ראות זעירה), סעו לאט יותר מהמהירות המותרת, אך לא איטית מכדי לגרום לרכבים מאחוריכם לפגוע בכם. ברוב המקומות בכבישים תהיה צורה כלשהי של סמן. בשעות היום השתמש בפנסים מלאים בכדי להראות אותך לפגישות עם פגישות, באורות ערפל חשוכים או חשוכי אור או קרן אור נמוכה הרבה יותר, מכיוון שהשלג היורד אינו מה שאתה רוצה לראות. אל תתקרב והחנה את מכוניתך על הכתף אלא אם כן זוהי המוצא האחרון שלך, מכיוון שהיא עלולה להיפגע מתנועה אחרת או ממטלות שלג. במקום זאת סע עד שתמצא יציאה בטוחה יותר, כמו למשל לכפר קטן. אם נתקעתם או חונים איפשהו בלי אנשים, אל תנסו ללכת למקום מבטחים, אלא הישארו ברכבכם למקלט והמתנו לעזרה שתגיע. האפשרות הטובה ביותר לתנאי ההלבנה היא לא לצאת בכלל, אבל אם אתה נתפס בתרחיש זה הסיכויים הטובים ביותר להישרדות דומים לאלה של ערפל גבוה.
זיהום אוויר
- מאמר מרכזי: זיהום אוויר
זיהום אוויר, כולל עַרפִּיחַ, מהווה מטרד בכמה ערים גדולות, המוחמרות כאשר האוויר יבש ועומד. מבקרים הסובלים מאסטמה או מצבים רפואיים אחרים עשויים להיות מושפעים אפילו מזיהום אוויר קל, וכאשר הוא מחמיר, זה לא בריא לכולם. במקרה של ערפיח קשה או מצב רפואי קיים, זה לא חכם לצאת ולנסוע; אם אתה צריך, ללבוש מסיכת N95. חפשו ייעוץ למזג אוויר, ושהות לטווח ארוך, שקלו לקנות מסנן אויר.