דרום הודו - Southern India

דרום הודו כולל חמש מדינות עיקריות בחצי האי הוֹדוּ ושתי קבוצות אי - לקשדוופ בים הערבי מול החוף המערבי של הודו אנדמן וניקובר במפרץ בנגל מול החוף המזרחי.

אזורים

בדרום הודו יש חמש מדינות ביבשת:

מפת דרום הודו
 אנדרה פראדש
מדינת חוף עם אוכל לוהט
 טלנגנה
התנתק מאנדרה פרדש בשנת 2014, במרכז היידראבאד
 קראלה
"מדינת האל של עצמו", המפורסמת בתבלינים, באיורוודה ובחוף מלאבר
 טאמיל נאדו
הקצה הדרומי של הודו, המפורסם במקדשים ובירתם צ'נאי (מדרס)
 קרנטקה
מולדת קנדה, הבירה בנגלור (בנגלור) משמשת גם מרכז ה- IT של הודו

ישנם גם שלושה שטחי איחוד:

ערים

13 ° 12′0 ″ N 78 ° 12′0 ″ E
מפת דרום הודו
פסטיבלים הינדים הם אירועים תכופים בדרום הודו.
שד מהישה במיסור, קרנטקה

הנה תשע מהערים הבולטות ביותר.

  • 1 בנגלור (בנגלור) - גארדן סיטי, פאב סיטי ו"עמק הסיליקון של הודו "
  • 2 צ'נאי (מדרס) - העיר הגדולה ביותר באזור, עיר המקדשים ובסיס האמנות והתרבות הדרווידית. "דטרויט של הודו", מרכז רכב מרכזי באסיה
  • 3 קוימבטור - "מנצ'סטר של דרום הודו", מרכז טקסטיל, תעשייה וחינוך מרכזי
  • 4 היידראבאד - עיר פנינה של הודו וחלק ממישור הסיליקון
  • 5 קוצ'י (קוצ'ין) - "מלכת הים הערבי", אחת מערי הנמל הגדולות ביותר, עם אווירה חזקה של תרבויות אירופיות קולוניאליות
  • 6 מדוראי - עיר היסטורית המפורסמת בזכות מקדש מינאקשי עמאן, מקום מושבם של פנדיאס
  • 7 מיסור - עיר מלוכה עם ארמונותיה וגניה
  • 8 פונדיצ'רי - מובלעת צרפתית לשעבר בהודו
  • 9 Thiruvananthapuram (Trivandrum) - העיר הדרומית ביותר בהודו עם מקדשים גדולים, ארמונות וחופים
מקדש האגם, קסרגוד, קראלה

יעדים אחרים

שדה פאדי בסריראנגאפטאנה, קרנטקה

מבינה

דרום אינדיאנים דתיים מאוד.
הגהטים המערביים חוצים את כל החוף המערבי.

דרום הודו שוכנת לרוב במישור דקאן, וגובלת משני צדי שני רכסי הרים, הגהטים המערביים והגאטים המזרחיים, ומישורי החוף. Ghats המערבי הוא אחד ה"נקודות החמות החמות ביותר "של המגוון הביולוגי בעולם והוא הוצג כ- אתר מורשת עולמית של אונסק"ו.

אתה בדרך כלל יכול להבין על ידי מראות וצלילים פשוטים את האוויר הגדול של ההבדל בין דרום הודו לשאר המדינה. התרבות הבסיסית של הדרום היא תרבות דרווידית במהותה, שונה בתכלית מהתרבות ההינדית של סנסקריט בצפון הודו. האזור ראה קולוניזציה על ידי הפורטוגזים, ההולנדים, הצרפתים והבריטים, בניגוד להיסטוריה הארוכה של השלטון הבריטי בצפון. אנשי הדרום יישארו על הקרקע, רגועים ופשוטים למרות כישרונות ועושר. דרום אינדיאנים מכבדים קסטות ורגשות דתיים בשונה משכניהם הצפוניים הצפופים. היסטוריונים וחוקרים ברחבי העולם העריצו תמיד את התרבות והשפה של דרום הודו בזכות עומקה והיסטוריה.

לדרום הודו היסטוריה מפוארת של יותר מ -3,000 שנה. עם הופעתה של הציוויליזציה הארית במאות המוקדמות לפני הספירה, מרבית התרבויות הדרווידיות (שנאמרו אפילו כבסיס לתרבות עמק האינדוס) הוגבלו לדרום הודו, שהפכה במהרה למעוז דרווידי מרכזי. אף על פי שההינדואיזם נותר כחוט הבלתי נראה שקשר בין צפון לדרום, חלק ניכר מהתרבות וההשקפה נותרו שונים לחלוטין בשני חלקי הארץ, כאשר הרי וינדיה מונעים שליטה תרבותית צפונית בדרום הודו עד לתקופת ימי הביניים.

ההיסטוריה העתיקה של דרום הודו חייבת המון לאימפריות גדולות כמו הויסלאס, חלוקיות, גאנגאס, קדמבאס, פאלאוואס, חולאס, פנדיאס וצ'רס, כולם שמקורם בשורשים דומים. הצ'ולאס מפורסמים בזכות המונומנטים התרבותיים והצי שלהם, שהביאו חלק ניכר מדרום מזרח אסיה לשליטתו. הצ'ראס שלט בחלק גדול מקונגו נאדו (מערב טאמיל נאדו) ובקרלה, היה בקשרי מסחר נרחבים עם המערב, במיוחד עם היוונים והאימפריה הרומית, כמו גם עם מצרים. הפנדיות היו ידועות בזכות הישגיהן התרבותיים, והתרכזו בחלק גדול מהדרום טאמיל נאדו. כמה שושלות הינדיות אחרות, כולל חלוקיות ופאלאבות, תרמו גם למורשת התרבותית של האזור.

אימפריית ויג'יאנגרה (1336-1646)

לקראת תקופת ימי הביניים הפכה אימפריית ויג'יאנגאר לאחת האימפריות הגדולות ביותר, שכיסתה שני שלישים מדרום הודו, במיוחד קרנטקה ו אנדרה פראדש, עם ההון שלו ב המפי. ההתקפות התכופות של הסולטאנים מדלהי ומדינות צפון מוסלמיות אחרות החלישו אט אט את האימפריה הגדולה של ויג'יאנגרה, כאשר הפלישה הסופית בשנת 1565 התפרקה, והולידה כמה מדינות מוסלמיות בדרום שעוצבו על פי האימפריה המוגולית של הצפון. פורטוגזים, הולנדים ומעצמות קולוניאליות אירופאיות אחרות לחמו על דרום הודו, כאשר הבריטים ניצחו בסופו של דבר. ממלכת מייזור מראשית 1400, עם בירתו מיסור, שנשלט ברובו על ידי שושלת וודייאר, התרחב מאוד לאחר נפילת ממלכת ויג'יאנגרה בשנת 1565 ושלט על הרבה ממה שכיום קרנטקה. הבריטים החלו בהתרחבותם להודו והקימו את בסיסם ב מדרס ולאט לאט גדל למעצמה גדולה בכל רחבי הודו. מלבד כמה ממלכות שעשו מחווה לבריטים כדי לשמור על השלטון המקומי, כולל Travancore, קוצ'י, מיסור, היידראבאד ו קורג, רוב דרום הודו נקלעה לשליטה בריטית בסוף המאה ה -19.

לאחר עצמאות הודו בשנת 1947, דרום הודו נותרה אחת המעצמות הכלכליות העיקריות של האומה החדשה. ערים בדרום הודו ידועות בצמיחה תעשייתית ובפיתוח כולל. הצמיחה של ה- IT בערים כמו בנגלור, צ'נאי ו היידראבאד, טקסטיל ב קוימבטור, ייצור אוטומטי ב צ'נאי, ותיירות ב קראלה גרמה למדינות דרום הודו להתחרות לפני צפון הודו מבחינת שגשוג כלכלי, עיור, משאבי אנוש, חינוך ופיתוח חברתי כולל.

דבר

דרום האינדיאנים חמים וידידותיים
ראה גם: שיח קנדה
ראה גם: ספר שיחים במלאית
ראה גם: שיח טמילי
ראה גם: שיח טלוגו

אחד ההבדלים העיקריים בין דרום ושאר הודו הן השפות המדוברות. ארבע השפות העיקריות, קנאדה (בקרנטקה), מלאיים (בקרלה), טמילית (בטמיל נאדו) ו טלוגו (בתלנגאנה ובאנדרה פרדש) כולם שפות דרווידיות לחלוטין לא קשור לשפות ההודי-אריות, כמו הינדית, המדוברות בשאר חלקי הארץ, אם כי כולן הושפעו מאוד סנסקריט. אפילו לתסריטים של כל ארבע השפות יש היסטוריה נפרדת משלהם.

ככלל, בכל הדרום, אנגלית מובנת טוב יותר מאשר הינדית. דרום אינדיאנים רבים אינם מדברים מילה בהינדית, ולמי שכן, רבים יודעים רק מספיק כדי לנהל שיחה בסיסית.

לעומת זאת, לימוד כמה מילים של השפה המקומית יירד טוב עם המקומיים ויעזור לאינטראקציה שלך. מחוץ לטמיל נאדו, אנדרה, הדרומית והחופשית, עדיין ניתן להשתמש בהינדי בעיקר באזורים העירוניים. אזורים כפריים ברחבי דרום הודו נוטים להעדיף את השפה האזורית.

להכנס

במטוס

בדרום הודו יש יותר שדות תעופה בינלאומיים משאר הודו, עם קישורים קבועים כמעט לכל פינה בעולם. צ'נאי הוא השער הראשי לדרום הודו, המטפל ביותר מ -50% מכלל הטיסות ברחבי דרום אסיה יחד עם מומבאי ודלהי. שדות תעופה בינלאומיים אחרים נמצאים ב בנגלור, היידראבאד, קוצ'י, קוימבטור, Thiruvananthapuram, קוז'יקוד ו טירוכיראפאלי, שיש להם קשרים קבועים ממזרח התיכון ודרום מזרח אסיה, כמו גם צ'רטרים פופולריים המיועדים לתיירים. ויסאקפאטנם, מדוראי ו ויג'אוואדה בעלי שדות תעופה של מכס (שדות תעופה עם גישה מוגבלת). אפשרויות מקומיות אחרות הן מנגלור ו טירופטי.

במכונית

דרום הודו מחוברת היטב על ידי הכבישים הלאומיים והממלכתיים המחברים את בירות המדינה כמו גם ערים חשובות אחרות. הכבישים הלאומיים והכבישים הממלכתיים החדשים נסללים.

באוטובוס

אוטובוסים ממשלתיים הם האופציה העיקרית לנסיעות לטווח בינוני

מפעילי האוטובוסים הממלכתיים בכל מדינות הדרום מספקים חיבורים מצוינים בין מדינות ובין עירוניות, וכמה מספקי שירות מקשרים מהרשטרה ו גואה גם כן. מפעילי האוטובוסים שבבעלות הממשלה מציגים אתרים ייעודיים ואפליקציות לסמארטפונים כדי לספק שירותים מקוונים. מפעילים פרטיים מספקים גם שירות בין מדינות ואינטראסטיות ברחבי דרום הודו באמצעות אתרים ויישומי סמארטפון.

לוחות הזמנים של מפעילי האוטובוסים הפרטיים נבדלים ממפעילי הממשלה בהתבסס על המסלולים שנסעו, עצירות הנוסעים בדרך והקפדה על מועדי היציאה וההגעה. למפעילי אוטובוסים פרטיים יש נטייה להוביל משא, לעכב את היציאה אם ​​חלק מהמקומות אינם תפוסים, ולקחת נוסעים נוספים לאורך המסלול כדי למקסם את הכנסותיהם לנסיעה. זה לא המקרה עם מפעילי אוטובוסים ממשלתיים.

ברכבת

תחנת רכבת מיסור במדינת קרנטקה

החטיבות השונות של הרכבות ההודיות הממשלתיות - רכבת דרום שבסיסה צ'נאימטה הרכבת הדרומית המרכזית בסקונדרבאד, הרכבת הדרומית-מערבית שבסיסה הובלי, רכבת קונקאן שבסיסה רטנגירי ו מומבאי לחבר את המדינות השונות בדרום הודו עם שאר הודו.

רכבות ראג'דני הינן רכבות למרחקים ארוכים ממוזגים המחברים את בירות המדינה עם בירת הודו (ראג'דאני) בשעה ניו דלהי.

רכבות Shatabdi הן רכבות יום בינעירוניות ממוזגות לחלוטין המחברות בין בירות המדינה, כמו גם ערים חשובות בדרך וחוזרות לתחנה המקורית באותו יום.

הרכבות ראג'דני ושטאבדי הן בין הרכבות המהירות ביותר בהודו.

מקדש ברידהדסווארה ב תאנג'אבור, יצירת מופת של צ'ולה מהמאה ה -11

לָנוּעַ

שתי צורות התחבורה העיקריות בדרום הודו הן אוטובוסים ומערכות רכבת. דרום הודו מנוהלת במידה רבה על ידי מפעילי אוטובוסים פרטיים מאורגנים. הם מפעילים אוטובוסים יוקרתיים כמו וולוו, מרצדס, אוטובוסים קינג-לונג צ'ריטה כולל אוטובוסים רב-ציריים. מדובר בשירותי מיזוג אוויר, חצי שינה או שינה עם מתקנים להזמנת כרטיסים מקוונים.

לִרְאוֹת

בתי תפילה

ההיסטוריה הארוכה של דרום הודו וסובלנותה הדתית באים לידי ביטוי בדוגמאות רבות לפלאי אדריכלות הנוגעים לקהילות ההינדים, המוסלמים, הנוצרים, הג'יינים, הבודהיסטים והיהודים.

דרום הודו דרווידיאן אדריכלות שונה למדי משאר הודו. המאפיין הברור ביותר, ולעתים קרובות המדהים ביותר, הוא גופורם על כל כניסה למקדש, פירמידה מדורגת ועולה בתלילות מגולפת בשכבה אחר שכבה על גבי שכבה של פסלים מפורטים ופנטסטיים להפליא.

מקדשים היסטוריים חשובים כוללים מקדשים הינדים ב ממאלפורם, טירובאנמלאי, תאנג'אבור ו המפי, בעוד שאתרי העלייה לרגל הפעילים העמוסים ביותר כיום טירופטי, בכמה מדדים, כל העולם העמוס ביותר, סברימלה, פלאני ו מדוראי, שפועלת ברציפות למעלה מ -2,500 שנה.

היידראבאד יש כמה מסגדים היסטוריים, ובית הכנסת היהודי ב קוצ'י הוא גם מפורסם.

פלאי טבע

היערות הטרופיים העצומים של דרום הודו הם ביתם של מגוון חיות בר ופלורה. האוכלוסיות הגדולות ביותר של נמרים ופילים בהודו נמצאות בג'ונגלים של דרום הודו. אפשר ליהנות מהיופי הטבעי של יערות אלה במקומות כמו מודומלאי, בנדיפור, פריאר פארקים לאומיים. חלק מהפארקים מארגנים טרקים ליער, ומספקים גם קמפינג בתוך היער. מתקנים פרטיים זמינים גם הם ונמצאים בקרבת מקום ובמקרים מסוימים ממש מחוץ לשער הקדמי או בהמשך הדרך מהפארק.

בדרום הודו יש גם כמה מהחופים היפים ביותר בהודו כמו קובאלם, גוקארנה ו מנגלור.

ב קראלה נסיעה על הגבים (לגונות ואגמים מליחים) הפועלות במקביל לים הערבי היא דרך מצוינת ליהנות מנוף קראלה - סירות הבית זמינות עם גנרטורים, מיזוג אוויר לחדרי השינה, אוכל אותנטי מוכן על ידי צוות הסיפון חוויה שלמה של קראלה. הסירות עומדות בלילה לצורך אוכל או לילה. הסירות ממונעות אך ממשיכות בקצב נינוח לנסיעה חלקה. סירות הבית זמינות לפי התקציב.

לַעֲשׂוֹת

רחובות דרום הודו תוססים מאוד.

צלילה בְּ:

לאכול

ארוחת צהריים על עלה בננה (עדיין לא הוסיף אורז)

אוכל דרום הודי שונה לגמרי מזה שבמקומות אחרים בארץ, והוא בעיקר על בסיס אורז. הם גם משתמשים בפולסים גדולים יותר. הארוחה האופיינית היא סמבר אוֹ koottu (קארי מימי) עם אורז, או חברת תעופה (ירקות מעורבים) עם אורז. ישנן גם שינויים אזוריים - אזורי החוף משתמשים יותר בקוקוס ופירות ים. ב קראלה, נהוג להשתמש בקוקוס מגורר בכל דבר ובשמן קוקוס לבישול, בעוד שמישהו ממקום אחר יופתע ללמוד כי שמן קוקוס, יכול לשמש למעשה לבישול. בכל מקרה, ניתן למצוא כל מיני מאכלים מכל חלקי העולם בערים ברחבי דרום הודו. ניתן למצוא מגוון של אוכל ים טרי מהים בערים כמו קוצ'י, צ'נאי, מנגלור ו ויזאג.

הנה רשימה שלמה מאוד של מאכלים דרומיים עצמאיים טיפוסיים, הזמינים במחירים חסכוניים, המהווים מזון מהיר מקומי. לרוב מאכלים אלה נאכלים בארוחת הבוקר:

ארוחת הבוקר הטמילית מאוד חריפה
  • אידלי, עוגה מאודה ספוגית עשויה עדשים ואורז; מתובל בדרך כלל, לא מתוק.
  • דוסה, לביבה דקה ופריכה עשויה עדשים ואורז. גרסה פופולרית מאוד, מסאלה דוסה, כולל מילוי הדוסה עם מחית תפוחי אדמה וציפוי החלק הפנימי של הדוסה באבקת צ'אטני אדומה (מסאלה) והגשתו מגולגל פעמיים. השונות בהכנת הדוסים נבדלת בין אזורים ברחבי דרום הודו.
  • סוואי, אטריות אורז, דקות כמו ורמצ'לי.
  • אוטאפאם, פנקייק מטוגן העשוי מבלילת עדשים ואורז, עם בצל וירקות אחרים מעורבבים.
  • ואדה, סופגנייה הודית מטוגנת, אבל מלוחה ומתובלת.
  • בהט, מנות על בסיס אורז שהוכנו בשילובים שונים והוגשו חם ברחבי קרנטקה, בליווי ראייתא.

את כל אלה ניתן לאכול עם יוגורט רגיל (קורד); צ'אטני, תבלין פופולרי עשוי כמעט מכל דבר; או א רייתה, קערה קטנה של מלפפון קצוץ, בצל, עגבניות ומלח מעורבב עם יוגורט (קורד) והוגש קר לבאט.

המטבח הדרום-הודי הוא בעיקר צמחוני צ'טינאד, אנדרה, קראוואלי ו קראלה מטבחים משתמשים בבשר ופירות ים וחריפים לפי בלוטות הטעם האזוריות. זני ההכנה נבדלים גם לפי מדינה ואזור. בכל אזור יש וריאציה של תכשירים המכונים בדרך כלל "מיוחדים" כדי להבדיל בין השאר.

קפה (קאפי בטמילית) נוטה להחליף תה בדרום.

המומחיות בדרום הודו היא עלה בננה ארוחה. זה מורכב מאורז מאודה המוגש עם שתיים עד שש מנות ירקות כמו סמבהר, פוריאל (מנה מוקפצת יבשה), ראסם (מרק דק ופלפלי), koottu יחד עם קורד וחלב חמאה, כולם פרושים על עלה בננה חד פעמי וידידותי לסביבה. לארוחה לא צמחונית, קארי או מנות מבושלות עם בשר כבש, עוף או דגים כלולים. ארוחות מלוות לעיתים קרובות באפלמים פריכים (פאפאד). מילוי קארי ואורז וירקות לרוב הוא בחינם (אל תהססו לבקש יותר), כאשר גברים נושאים דליים מסתובבים כדי לשרת אתכם יותר. לאחר סיבוב אחרון של אורז וגרגירים או חלב חמאה או שניהם, מסיימים ארוחה מסורתית עם בננה קטנה (עוזרת לעיכול) וכמה עלי בטל ואגוזים. אם הארוחה מוגשת על מגש מתכת במקום עלה בננה, ארוחה מוגדרת כזו ידועה בשם תאלי במקום זאת.

הקינוחים כוללים:

  • פאל פייסאם, פודינג אורז שלעתים מוסיפים לו אגוזים, מפורסם בטמילית נאדו.
  • פונגל, מנת אורז ממותקת עם עקביות של דייסה יציבה.

לִשְׁתוֹת

הם מציעים לפאלודה לשתות בתאלאסרי

טודי (המכונה kallu בקראלה), המתקבל מעצי קוקוס, ניתן להשיג באופן חופשי בקרלה ונצרך לאחר התסיסה.

להישאר בטוח

בהיותו אזור שמרני למדי, רוב דרום הודו נסגרת כבר בשעה 21:00. (21:00), מחוץ לערים גדולות כמו בנגלור. לכן מומלץ למבקרים לתכנן את נסיעתם בהתאם. עלול להתקשות למצוא תחבורה ציבורית או מוניות לאחר השעה 21:00. כמו כן, מומלץ לא לשאת חפצי ערך או מזומן בזמן נסיעה מאוחרת.

לחמש המדינות שיטור טוב יחסית, ואפשר לפנות למשטרה במקרה חירום על ידי חיוג 100. ניתן להגיע לשירות אמבולנס חינם בחיוג 108.

מדריך טיולים באזור זה ל דרום הודו הוא שָׁמִישׁ מאמר. זה נותן סקירה טובה על האזור, המראות שלו וכיצד להיכנס אליו, כמו גם קישורים ליעדים העיקריים, שמאמריהם מפותחים בצורה דומה. אדם הרפתקן יכול להשתמש במאמר זה, אך אל תהסס לשפר אותו על ידי עריכת הדף.