א שנת פער היא הפסקה ממושכת שיש אנשים שעוברים במעבר חיים, כגון בין לימודים, בין לימודים לעבודה, או בין קריירה.
כמובן, אין צורך שנסיעה כזו תהיה במדויק שנה, אך שנה היא פרק זמן אופייני לאנשים שבדיוק סיימו בית ספר תיכון: הם בדרך כלל צריכים לדחות את הכניסה לאוניברסיטה במשך שנה כדי לקחת את החופש. ניתן ליישם כמה מאותם עקרונות רק בקיץ שבין בית הספר למכללה, או בכל הפסקה ממושכת "בין עבודות".
מאמר זה דן באפשרויות לנסיעות ארוכות טווח בתקציב נמוך מהסוג שאולי מעוניין מטייל של שנה בפער. ראה נסיעות בהתנדבות ו עובדים בחו"ל לדיון כללי יותר אך קשור.
הכן
תכנון לפני היציאה חשוב. לא משנה כמה אתם מתכננים לטיול יתכנו מקרים בהם עליכם לזרוק את כל התכנון מהחלון. עם זאת, ישנם דברים מסוימים שעליכם לצפות ולתכנן:
אשרות
התייעץ עם הקונסוליה או השגרירות המתאימה בארצך כדי לברר אם תזדקק לוויזה כדי לבקר במדינת היעד שלך, במיוחד לתקופה ממושכת. במדינות מסוימות יש חוקי כניסה / עזיבה מפורטים ומסובכים ביותר, ומתייחסים לביקורים של שבוע או שבועיים בצורה שונה מאוד משהייה ארוכה יותר. לכמה זוגות מדינות יש הסכם ל חופשת עבודה אשרות המאפשרות לאזרח של אחד לעבוד בשני לתקופה מוגבלת.
ה מאגר ויזות IATA, המסופק על ידי חברת דלתא איירליינס, הוא מקום מצוין לבדוק אם אתם זקוקים לוויזה או לא. מאגר זה מבוסס על חברות תעופה; אם כתוב שאתה צריך ויזה ואין לך, אז הם לא יתנו לך למטוס. רבים גם לא יחזירו את הכרטיס; הם רואים בבעיות ויזה את הבעיה שלך ולא את שלהם.
הצורך באשרה תלוי גם במה שאתה הולך לעשות; גם אם תיירים עשויים להיות פטורים מוויזה, נסיעה ללימודים, התנדבות או עבודה (או כל דבר שיכול להיחשב ככזה) יכולה לדרוש את הויזה המתאימה.
כדי לקבל ויזה לעבודה או ללימודים אתה כנראה צריך מכתב מהמעסיק או מהמוסד, ואולי גם ניירת אחרת. הפרטים משתנים. סוגים אחרים של ויזה כאלה עשויים לקחת מספר חודשים לעיבוד, ביצוע צ'ק-אין.
מסלולים
מסלולים חשובים לשני אנשים: המטייל ומשפחת המטייל. יש הורים שיתמכו יותר בכך שהם מאפשרים לבנם או לבתם לצאת לחו"ל אם הם יודעים איפה הם יהיו. מסלול טיול עשוי להיות מועיל במקרה שקורה מקרה חירום ומישהו צריך ליצור איתך קשר בזמן שאתה נמצא, ועוזר לספק את הצורך האינסטינקטיבי של ההורה לדעת היכן נמצאים ילדיו. מסלול מתאר את מסלול הנסיעה או הסיור או את המתווה המוצע של אחד מהם.
כֶּסֶף
- ראה גם: נסיעות תקציביות
מכיוון שמטיילים של שנת פער נעלמו לזמן רב, הם מפקיעים את הכנסותיהם לעבודה, הם בדרך כלל זקוקים לתקציב שבועי הדוק יותר ממה שהיה להם כמטיילים בחופשה.
אם אתה נוסע לאזור אחד, בדוק את יוקר המחיה שם. אם הוא גבוה, בטח תרצו לתקצב ביתר זהירות ולחסוך קצת כסף לפני שתעזבו ככל שיוקר המחיה נמוך יותר כך תצטרכו לחסוך פחות, אך הקפידו על מילואים לגיבוי במקרי חירום.
שקול לפתוח חשבון שני במדינתך ולאפשר להוריך או לקרוב משפחה לקבל גישה לחשבון. במקרה שתצטרכו לחזור הביתה מוקדם הם יכולים למשוך כסף מהחשבון, בעזרתו ניתן לרכוש כרטיס הלוך חזור עבורכם - או להיפך. שקול אם הגיוני לעשות את החשבונות כמה שיותר עצמאיים. במצבים מסוימים, למשל אם כרטיס הכספומט שלך נגנב או נפגע, זה יכול לעזור לקבל גישה לחשבון אחר, אך הדבר יכול גם לגרום לדברים להיות מסובכים מדי. קצת מזומנים במקום מאובטח יכולים לעזור במצבים דומים.
תִזמוּן
נוסעים של שנת פער פחות תלויים בהם ניהול זמן. בחופשות הגדולות ובעונות התיירות הן התחבורה והן המקומות צפופים ויקרים. אם יש לך לוח זמנים ריק, ביקור ביעדי תיירות מחוץ לעונה בימי חול יחסוך כסף וגם מאמץ.
היכנס וסביב
אם שנת הפער שלך תכלול מספר עצירות בכמה מדינות ויבשות שונות, עליך לבדוק את כרטיסי התקציב הרבים המיועדים לנסיעות ארוכות טווח. לעתים קרובות מכנים מטיילים של שנת פער תרמילאים ולעתים קרובות יקבלו נסיעות מוזלות. דוגמאות מכילות:
במטוס
כרטיסים חזרה פתוחה מאפשרים לך לחזור הביתה בכל עת בתוך תקופה מסוימת (לעתים קרובות שנה, לפעמים שישה חודשים, לעיתים נדירות 60 יום.) הם בדרך כלל יקרים יותר מכרטיסי הלוך ושוב רגילים בהנחה, אך בדרך כלל הרבה יותר זולים מ- הלוך ושוב להחזר (או בשתי כיוונים, למעט בחלק מהמסלולים שבהם יש הנחה בלתי-גמישה לכיוון אחד).
כרטיסי לסת פתוחה לאפשר לך לחזור מעיר אחרת מזו אליה טסת, ואולי כדאי לחסוך לך את העלות וזמן החזרה לעיר בה התחלת; התעריפים יהיו משתנים מאוד - במקרה הטוב, העלות תהיה בעצם הממוצע של שני נסיעות הלוך ושוב הנחות, ובמקרה הגרוע ביותר ניתן יהיה להשוות אותה לשני כרטיסים בכיוון אחד. תמיד משתלם לבדוק בעצמך במקרים אלה.
אם תוכניות הנסיעות שלך שאפתניות יותר מכך, סביב הטיסות העולמיות עשוי להתאים לצרכים שלך.
כמה אפשרויות ונושאים:
- מרבית חברות התעופה הגדולות מתכננות טיסות ל -330 ימים בחוץ, ולא לשנה שלמה.
- למרות שבדרך כלל ניתן לשנות כרטיסים מוזלים תמורת תשלום כדי לאפשר זמן רב יותר, לרוב מחירי ההנחות יש מגבלה על זמן התוקף שלהם (לרוב 30 או 60 יום, לפעמים 6 חודשים), וחריגה ממנו תביא לעיתים קרובות לתעריף מוגדל מאוד. נוסף על דמי השינוי.
- אלטרנטיבה נוספת לכרטיס בכיוון אחד היא לקנות שני כרטיסים הלוך ושוב ו"להעיף "את המחצית השנייה של הכרטיס. אמנם זה חוקי לחלוטין, אך הוא מפר את "תנאי ההובלה" של חברות תעופה רבות ומשמעותו אובדן של קילומטרים תכופים שנצברו במחצית הראשונה של הטיסה.
- זה יכול להיות שימושי גם אם תכניות הנסיעות שלך פתוחות, אך כללי מעבר הגבולות או ויזה מחייבים הוכחה של כרטיס המשך (לחלופין, בדוק חברות הובלה בעלות נמוכה באזור).
- גם עם ספקים מדור קודם לעולם לא "לזרוק" או לדלג על קטע אמצעי בכרטיס יחיד מבלי לבטל אותו רשמית, מכיוון שקטע ללא הופעה יביא לביטול קטעים מאוחרים יותר. ביטולים מראש עשויים להיות מותרים, או אם אינם מורשים, ואם לרוב ידרשו תשלום דמי שינוי או הפרש מחיר. ספקי לואו קוסט לרוב גמישים יותר בנושא זה - בדקו עם הספק האישי לגבי הכללים שלהם.
- במקרים מסוימים עבור חברות תעופה מדורגות, זול יותר לקנות כרטיסים היוצאים מהעולם המתפתח מחברת התעופה או מסוכנות הנסיעות המקומית לאחר הגעתך, במקום ישירות מחברת תעופה או מסוכן נסיעות בבית. זה כמעט אף פעם לא המקרה עם חברות בעלות נמוכה.
ברכבת
יש כרטיסי רכבת לטווח ארוך מכוון לתרמילאים ולמטיילים. לפעמים אלה יאפשרו לכם לנסוע בזול יותר מכל המחירים המקומיים. דוגמאות כוללות את אינטראיל ויורייל עובר באירופה ובארצות הברית כרטיס רכבת תרמילאים[קישור מת] באוסטרליה. למטיילים בצפון אמריקה, ראה נסיעה ברכבת בצפון אמריקה.
בסירה
- ראה גם: שייט במלאכה קטנה
אפשרות פחות נפוצה היא לצאת לשייט עם סירה או משלך (או כצוות עם מישהו אחר). במשך שנה של נסיעה זה בדרך כלל פירושו חציית אוקיינוסים, שדורשים מיומנות וניסיון איתנים, לפחות אם אתה אחראי, ומחויבות ללא קשר. שייט ביאכטות של כמה חודשים אפשרי למדי גם לאורך חופים או נתיבי מים פנימיים, עם דרישות מעט פחותות לגביכם וסירתכם.
בהפלגה ארוכה, אתה בטח רוצה לבלות לא מעט זמן במקומות שאתה אוהב. המרינה הראשית עשויה שלא להיות האופציה הזולה ביותר, ולמרינה עשויים להיות מבצעים מיוחדים לשהייה ממושכת, לפחות מחוץ לעונה. ישנן מספר דרכים לצמצם את החוף החי עם עיר בהישג יד.
אם נשארים זמן רב במדינה אחת (בחו"ל או עם דגל חוץ), בדקו את כללי המכס וכו ', מכיוון שכנראה אינכם רוצים לשלם מיסי יבוא. באירופה כל האיחוד האירופי נחשב כמדינה אחת מבחינה זו.
במכונית
- ראה גם: נְהִיגָה, קמפינג ברכב, קֶמפִּינג
אם אתה לוקח את המכונית שלך איתך, אתה כנראה רוצה להיות מסוגל לחנות כדי למקסם את חירותך. אתה לפחות רוצה אוהל שמתאים לתנאים המקומיים (מזג אוויר, מזיקים) ותנור קמפינג (שזמינים עבורו דלק מקומי). אלה ניתן לקנות באופן מקומי או להביא אותם.
מכוניות זרות ורישיונות נהיגה מתקבלים ברוב המדינות, לזמן מוגבל. במקרים מסוימים קניית רכב מקומי והחזרתה הגיונית, לפחות אם תוכלו להפעיל את מערכת המס והחובה לטובתכם. אתה יכול גם לקנות מכונית משומשת בזול ולמכור אותה בעת היציאה, אך זה כולל מלכודות רבות, הן בהימנעות מלימונים והן מבחינה מיסית.
באוטובוס
- ראה גם: נסיעה באוטובוס
עֲבוֹדָה
טיול ארוך עשוי להיות בלתי אפשרי לחסוך מראש. לעיתים קרובות מטיילים של שנת פער רוצים לתמוך במסעם על ידי לקיחת עבודה, לרוב בעלי אופי מיומן נמוך ו / או לסירוגין. לרוע המזל, עבודה במדינות אחרות דורשת לעיתים קרובות אשרת עבודה. בדרך כלל מדובר בכבדות עבור מטיילים של שנת פער: אתה צריך למצוא מעסיק שיגיש בקשה לוויזה, הויזה יקרה ועל המעסיק להראות שהם לא יכולים להעסיק מישהו עם הכישורים שלך באופן מקומי. אשרת העבודה תהיה קשורה לתקופת כהונכם אצל אותו מעסיק. עם זאת, ישנם כמה תוכניות ויזה ותוכניות עבודה המתאימות במיוחד למי שמחפש עבודה כדי לתמוך בנסיעותיהם.
אם אתה אזרח במדינות מסוימות, אתה יכול לעבוד במדינות אחרות מבלי להזדקק לוויזה:
- אזרחי א האיחוד האירופאי מדינה יכולה לעבוד במדינות אחרות של האיחוד האירופי ללא ויזה
- אזרחי אוֹסטְרַלִיָה ו ניו זילנד האם כל אחד מהם יכול לעבוד במדינה השנייה ללא אשרה
נוסעי שנת פער מתחת לגיל 35 צריכים לבדוק חופשת עבודה הסדרי ויזה שבהם אתה יכול ללכת למדינה לפרק זמן מסוים, לרוב 12 חודשים ולפעמים עד 24, ולעבוד לסירוגין. כוונת הויזה היא שתעבוד למימון נסיעתך, ובדרך כלל יהיו מגבלות על עבודתך, כולל: לא לעבוד יותר מפרק זמן מסוים במהלך תקופת הויזה, ולא לעבוד אצל אף מעסיק במשך זמן רב. תקופה, עובד רק בענפים מוגדרים ולפעמים לא עובד בעבודות שמקדמות את מסלול הקריירה שלך.
לרוב מדובר בהסדרים הדדיים: מדינתך תציע אשרות מסוג זה לאזרחי מדינות אחרות ומדינות אחרות יעשו זאת עבורך. מכאן שעדיף לבדוק עם גורמי החוץ של מדינתך האם יש לך אשרות הדדיות, ואם כן, עם אילו מדינות.
לִרְאוֹת עובדים בחו"ל עבור המעסיקים והענפים המוצעים, ללמד אנגלית עבור סוג עבודה אחד, ו לְהִתְנַדֵב להזדמנויות התנדבות.
לִלמוֹד
- ראה גם: לימודים בחו"ל
אפשרות פופולרית יותר ויותר עבור מי שמתכנן שנה פער היא לנסוע וללמוד. זה פופולרי במיוחד בקרב עוזבי בתי ספר, ומאפשר להם לקחת שנה בחוץ לפני האוניברסיטה, מבלי לפגוע בהשכלתם. במקרים רבים, הרשמה לקורס שנמשך שנה בחו"ל יכולה למעשה לשפר את הסיכויים שלך לעבור להשכלה גבוהה במדינתך.
בדרך כלל יהיה שכר לימוד כדי להירשם לתכניות חינוכיות אלה. יש לכך שתי סיבות: ראשית, רבים מהקורסים הללו מנוהלים על ידי מוסדות פרטיים, ושנית, מכיוון שסטודנטים בינלאומיים ממעטים למשוך מימון ממשלתי.
ישנם מספר ארגונים המציעים תכניות חינוכיות לשנת פער.
אם כבר נרשמתם, יתכן ותהיה לכם אפשרות ללמוד סמסטר או שנה כסטודנטים להחלפה, במוסד שהאוניברסיטה או המחלקה שלכם משתפים פעולה איתו, או באמצעות תוכניות רב-צדדיות, כגון ארסמוס. הלימודים עשויים להיות במומחיות הרלוונטית ישירות לבחינה שלך או בנושאים קשורים נפרדים. חלק מהאוניברסיטאות מציעות חבילות נושא צולב לסטודנטים חילופיים, שיתווספו לבחינה שלך (כגון מחקרים על זכויות אדם ונושאים קשורים, או על אזור המדינה). חילופי הדברים בדרך כלל אינם מיועדים לסטודנטים בשנה א '.
להתמודד
החלום של כל מטייל הוא לצאת לטיול ממושך - בין אם זה שלושה חודשים אֵירוֹפָּה או שנה של הרפתקאות ברחבי העולם. הדבר הראשון שצריך להבין כששוקלים טיול ארוך הוא שנסיעה יכולה להיות עבודה קשה. טיול אינו זהה לחופשה ולעתים קרובות יכול להיות יותר מיסוי מאשר העבודה או בית הספר שאתה משאיר מאחור. טיול ארוך יכול לכלול עשרות מקומות חדשים או שהייה ממושכת באחד או שניים בלבד. בשני המקרים יהיו האתגרים היומיומיים בתפקוד בסביבה חדשה. צריך לחדש דברים פשוטים כמו לקנות כרטיס אוטובוס או ירקות טריים במכולת - לעתים קרובות שוב ושוב.
לפני שתלך
- דבר עם אנשים אחרים שעשו טיול דומה לזה שאתה מתכנן. אם אינך מכיר מישהו באופן אישי, נסה את אחד מעשרות אתרי הנסיעות המקוונים המלאים בסיפורי טיולים מגוף ראשון המכסים כל סוג טיול אפשרי.
- תכנן גדול ומשוחרר. קרא כל מה שאתה יכול על האזור בו תבקר. יתכנו מראות ואטרקציות שלא ידעתם עליהם. במתאר גס של הטיול שלך עשויות להיות שלוש או ארבע נקודות יעד ומגוון דרכים לעבור ביניהן. אתה לא רוצה לגלות שמזג האוויר הוא לא מה שחשבת, או שספר המדריכים היה שגוי, לאחר מתחייב ל 6 שבועות במקום ספציפי. טיולים מסוימים יאפשרו לך יותר מרחב פעולה מאחרים. תכניות נסיעות באסיה יכולות להיעשות לעתים קרובות מדי יום, בעוד שנסיעות הקיץ באירופה צריכות להיות מאורגנות לפחות כמה שבועות קדימה, אלא אם כן אתה מוכן לחפש אחר חדרי מלון ומושבים ברכבת.
- הגדר קו זמן לפני הנסיעה כדי שלא תסיים רשימת מלאכות מלאה של השבוע האחרון לעבודה או בבית הספר. הדברים שיש לקחת בחשבון הם ביקורי רופאים לבדיקה, חיסונים ומילוי מרשם; רכישת כרטיסי טיסה; חידוש דרכונים וקבלת אשרות ומסמכים אחרים; בדיקת הכיסוי הביטוחי שלך בחו"ל ורכישת ביטוח נסיעות נוסף במידת הצורך; ואל תשכחו לבקר חברים ובני משפחה!
- ככל שהטיול ארוך יותר, כך כדאי לארוז קל יותר. זה אולי נראה לא אינטואיטיבי, אבל נכון שאתה יכול להרשות לעצמך לסחוב תיק כבד במשך שבוע-שבועיים, אבל האם אתה רוצה שיהיה לך משהו נוסף למשך שנה? היצמד ליסודות המוחלטים ודע מה אתה יכול ומה לא יכול לקנות ביעדיך. אין טעם להביא 6 חודשים של משחת שיניים לאירופה או לקנות סארונג בבית שייקח לאזורים הטרופיים. אם אתם מבקרים בכמה אקלים, נסו לארגן זאת כך שתבקרו במקומות החמים הראשונים והקררים אחרונים. כך תוכלו לרכוש סוודרים ומכנסיים ארוכים ולא תצטרכו לסחוב אותם יותר ממה שצריך. לחלופין, בקר תחילה באקלים קר ואז שלח שכבות לא נחוצות הביתה - או תמכור אותן. כלל אצבע טוב הוא להביא בגד אחד ליום החם ביותר שאתה צפוי להיתקל בו, אחד ליום ממוצע ואחד לקור ביותר. דאג שהכל יתאים לכל השאר (אם זה חשוב לך), וזכור ששכבות הן תמיד הכי טובות.
- היו מוכנים לטיולים לא נוחים. לעתים קרובות תמצאו את עצמכם בסביבה עמוסה, צפופה ומחלקת תיירים, וזה יכול להיות במשך שעות רבות - במיוחד נסיעות ארוכות במטוס ונסיעות ארוכות באוטובוסים. אם אתם רוצים להגיע ליעד רעננים ומסוגלים ליהנות מהמראות, נסו כרית נסיעה איכותית ותומכת בראשכם, כמה אטמי אוזניים כדי לחסום את התינוקות הצועקים, וכיסוי עיניים כדי לחסום את השמש או את תאורת התא. . פשוט הימנע מאותם כריות זולות בצורת U מחנויות בשדה התעופה - הראש שלך צונח קדימה ואתה מתעורר עם צוואר נוקשה.
- תכנן את הטיול שלך סביב פעילויות, לא רק מראות. מסתכל על כל כנסייה ב פריז או כל מקדש ב קטמנדו יכול להפוך במהירות לטשטוש של מונוטוניות. פעילויות כמו בישול, שיעורי שפה או עבודה בהתנדבות יכולים למנוע ממך להפוך לצופה בהרפתקה שלך.
- ליצור קשר עם המקומיים לפני שאתה הולך. אולי יש לך חבר של חבר או סטודנט לחילופי חוץ מבית הספר התיכון שאתה זוכר, או סתם מצאת חבר דרך אתר נסיעות; כמעט כולם שמחים לקבל אורח זר בעיר הולדתם. זה עשוי להיות מורכב כמו שהייה בבית למשך מספר שבועות, או סתם קפה בביתם או ארוחת ערב במסעדה מקומית.
בדרך
- הנה יומן נסיעות. זה יכול להיות פשוט כמו רשימת תאריכים ומקומות או מורכב כמו ספר יומן וגרוטאות מלא. מבט לאחור על הטיול שלך יכול להחזיר זיכרונות מדהימים שאחרת עשויים להיקבר תחת מראות וחוויות חדשים. קבעו זמן בכל יום לכתיבה - ארוחת הבוקר או הקוקטייל בערב הן תקופות טובות לצעוד אחורה ולהרהר בכל מה שהשגתם. אם אתה נוסע לבד יומן יכול להיות בן לוויה לבטוח בו או להתלונן עליו. כתבי עת הם גם דרכים נהדרות לתת עצות למטיילים אחרים על ידי הקלטת המלצות או ביקורות על מלונות, מסעדות ושירותי נסיעות.
- תקציב זמן וכסף לטפל בעצמך לאורך הדרך: לחיות יד לפה רק כדי להוסיף שבוע או חודש נוסף לטיול שלך לפעמים יכול לרוקן את השמחה מכל המיזם. ארוחה מיוחדת פעם בשבוע, או לילה בקולנוע מדי פעם.
- קח חופשות מהטיול שלך - ושותפים לטיולים: חפשו פינוקים מקומיים כמו סאונה ועיסוי בדרום מזרח אסיה או מעיינות חמים באירופה. לפעמים כמה שעות של פינוק יכולות להטעין את סוללות הנסיעה. תכנן כמה ימים או שעות בכל שבוע שבהם אתה ושותפיך לטיולים יכולים להיות קצת לבד. זה יעזור להבטיח שאתם נשארים שמחים לראות זה את זה להמשך המסע. שני אנשים יכולים לראות יותר מאחד, וככה יהיה לך משהו חדש לדבר עליו בארוחת הערב.
- משתנה מהסגנון שלך. קל להיכנס לתלם בטיול ארוך - תמיד אותו סוג של מלון, תמיד אותו אמצעי תחבורה ובקרוב כל מקום מתחיל להיראות אותו דבר. אם אתה מטייל עצמאי, נסה לצאת לסיור מודרך - תרכוש חברים ותגלה דברים חדשים על המקומות שאתה חוקר. אם אתה בדרך כלל קבוצה של סיורים, היכה בעצמך למשך יום או יומיים ומצא הרפתקאות מחוץ לדרך. מטיילים רבים קונים ספר הדרכה אחד לפני שהם עוזבים ודבקים בו כמו ספר קודש. חשוב על סחר בספרי הדרכה עם מטייל אחר למשך יום (או לנצח). לילה אחד לבזבז קצת יותר או קצת פחות על מלונות, מסעדות ותחבורה יכול להראות לך צד חדש לגמרי בעיר. אפילו רק לראות זמן אחר ביום יכול למנוע מהימים לרוץ יחד. ינשופי לילה עשויים להיות מופתעים ממה שקורה בהפסקת יום - במיוחד בשווקים מקומיים או סתם צופה בנסיעות הבוקר מבית קפה.
- הכינו בסיס מחנה: בחר מרכז תחבורה מרכזי (מקום עם הרבה משאבי נסיעה וכרטיסי טיסה או רכבת זולים. אתה יכול להשתמש בזה כ"בית "גם אם אתה מבלה שם רק כמה ימים. ארז כמה שקיות קטנות שונות לכל פארק בטיול שלך. והשאירו אותם בארונית או השאירו מזוודות ב"עיר הולדתכם ". לאחר כל חלק בטיול תוכלו לעצור במקום, לנוח כמה ימים ולתפוס תיק נוסף לחלק הבא בטיול.
- ללמוד שפה: טיול ארוך הוא הזמן המושלם להכיר תרבות ושפותיה באמת. גם אם אתה מתכנן לבקר בכמה מדינות, בחר מדינה שתמיד היית מעוניין בה ושם מטרה ללמוד כמה שיותר.
- תביא את התחביבים שלך: לעשות כל פעילות, אפילו לנסוע, כל הזמן יכול להשתעמם במהירות. מצא משהו שאתה נהנה והפוך את זה לנקודת הטיול שלך. הביאו כלי נגינה והשמיעו אותו בכל פארק, למדו משחק לוח מקומי כמו שחמט סיני ושיחקו עם אדם חדש כל יום. כל עניין יכול להיות עמוד השדרה של ההרפתקה שלך: עקוב אחר דמות היסטורית או ספרותית, מסע מהעבר הקדום להווה תוך הסתכלות על תחפושות אמנות או בניית ספינות או צבא, למד מתכון חדש מדי שבוע.
- השאירו את ספר ההדרכה בחדר המלון: נסה להופיע בעיר חדשה שלא יודע דבר על כך. מה אתה מוצא שם? למה המקומיים מציעים ללכת?
- תתאמן קצת. פעילות גופנית עוזרת לך לשמור על מצב רוח טוב.
- חברתי. הכי קל לפגוש מטיילים אחרים וכנראה שיהיו הכי ידידים להתיידד איתך בזמן שאתה עובר.
- תישאר בקשר. פנה לאנשים בחזרה בבית כל כמה זמן.
- הכירו את השותף שלכם לטיול. לאחר טיול ארוך, שני חברים גדולים יכולים בקלות להפוך לשני אויבים גדולים וזה יביא לטיול ארוך בהרבה. דרך למצוא בן זוג טוב לנסיעה היא לבחור אחד עמו ניהלת ריב, כך שראית אותם במקרה הגרוע ביותר.