נסיעה באופנוע או טיול אופנועים יכול להיות הרפתקה מדהימה. טיול אופנוע למרחקים ארוכים בנופים נופים הוא משהו שרבים חולמים עליו.
מבינה
כמו כש שייט במלאכה קטנהההתניידות באופנוע מאפשרת לך לחוות את העולם ואת האלמנטים בצורה שונה בהרבה מאשר אם אתה יושב בתוך רכב. באופן כללי, אין אופנוע לא מתאים, אין זמן לא מתאים בשנה ואין רמת ניסיון לא מתאימה אלא עניין של מוטיבציה ורצון. עם זאת, תכנון טוב הוא חיוני למסע מוצלח ובטוח.
הכן
כמות ההכנה תלויה כמובן במשתנים רבים; לא כל מה שרשום להלן נחוץ לכל נסיעה.
מתכנן את הטיול שלך
הדבר הראשון לעשות הוא ליצור מסלול גס לטיול שלך. האם אתה נוסע ליעד? או שהיעד שלך הוא מסלול? אולי אתה הולך מסביב לעולם?
כשיש לך את נתיב הבין, לראות מה אשרות, ביטוחים ומסמכים אחרים שתזדקק להם ותתחיל לתכנן את תקציב הנסיעות שלך. איפה תאכל ותשן, אילו הוצאות אחרות יהיו לך ואולי הכי חשוב - מה יהיו הוצאות הדלק שלך?
בדקו את המצב והאקלים באזורים בהם תטיילו. אולי לא תרצה לרכוב דרך ארצות טרופיות במהלך המונסון, למשל, ואם אתה צריך לנסוע דרך מדינות מוסלמיות, כדאי שתסתכל על נסיעה במהלך הרמדאן.
מסמכים
בהשוואה לנסיעה במטוס, יש שורה של מסמכים אחרים שעליך להביא. אמנם אינך צריך כרטיס (אלא אם כן למעבורות או לרכבות), אך בנסיעות בינלאומיות עדיין תצטרך דרכון ואולי ויזה או כרטיס חיסון נגד קדחת צהובה. אם כי אתה חייב גם להיות בעל רישיון נהיגה לפחות, לרוב גם רישיון נהיגה בינלאומי, ובנוסף לבעלותך ולניירות הביטוח שלך, ביטוח תעבורה מקומי, וכן קרנט דה פאסאז '. עליכם להצהיר על רכבכם מהמכס. כמו כן, האם לקבל א ביטוח נסיעות המכסה גם פינוי רפואי.
קח שני עותקים של מסמכים חשובים שתביא איתך. תביא איתך עותק אחד של המסמך; למשל זה יעזור מאוד שיהיה לך עותק אם הדרכון שלך אם אתה צריך להשיג חדש בטיול. את העותק האחר שכדאי להשאיר בבית. בעידן האינטרנט מומלץ להעלות סריקות של המסמכים החשובים שלך לשירות אחסון מקוון מתאים. לכן אולי תמיד תהיה לך גישה למסמכים החשובים ביותר שלך בעת הצורך.
חבילה
נסיעות באופנוע מחייבות אתכם לתכנן היטב את האריזה, בפרט אם יהיו שניכם ברכיבה על האופנוע. על כל מה שתארוז, כדאי לשקול "האם אצטרך את זה באמת?" לפני הנסיעה, ארוז את האופניים ובצע נסיעת ניסיון כדי לראות איך זה מרגיש שנוסע עם העומס הזה. אם המזוודות שלך מקשות על הטיפול באופניים או לא נוחות בדרך אחרת, עדיין יש לך את ההזדמנות להתאים את הדברים לארוז ולהוריד. סביר להניח שהעמסת הדו-גלגלי שלך במשהו כמו שליש ממשקלו האישי תשפיע על התנהגותו ועליך לברר זאת לפני שתיסע לכביש.
בעת האריזה, חשוב למקם את החומר הכבד נמוך ככל האפשר. החומר הזה כולל בדרך כלל כלים וחלפים. פריטים קלים יותר אליהם תרצו לגשת בקלות כמו אוהלים ושקי שינה ניתנים להצבה מאחור. יש להכניס דברים רגישים כמו המצלמה לתא ליד מיכל הדלק, שם הם מוגנים במקרה של תאונה. אם אתה רוצה להביא מחשב נייד, תצטרך לקחת אותו בתרמיל שלך או לעטוף סביבו שק שינה. כמו כן, העומס לא צריך להיות רחב מדי והוא צריך להיות מהודק היטב!
אלה החלופות העיקריות שבהן ניתן לשים את הדברים שלך על אופנוע, חלקית ניתן לשלב אותם:
- תא מיכל הדלק: מהודק על מיכל הדלק באמצעות חגורות או מגנטים, לעתים קרובות הוא מציע כיס למפות. מכיוון שמרכז המסה שלו גבוה, אל תשתמש בזה לפריטים כבדים. מצד שני, אם העברת עומס כבד בחלק האחורי של האופניים, עליך לשים משהו כבד יותר בתא מיכל הדלק כדי לאזן אותו.
- קופסאות: ישנם כמה סוגים של שקיות העשויות פלסטיק או אלומיניום עבה. בדרך כלל יש להם כיסים פנימיים נפרדים שיעזרו לך לסדר את הדברים שלך. בדרך כלל ניתן לנעול תיבות תחבורה, עמידות בפני מזג אוויר, חזקות ויציבות. כאשר הם מותקנים בצד האופניים, הם עשויים להרחיב אותם בצורה לא נוחה, ולעתים קרובות הם דורשים התקנה של אביזרים קבועים שגורמים לאופניים להראות מטופשים כאשר התיבות אינן מותקנות.
- תיקי אוכף: גם כאן יש לך כמה אפשרויות החל מתיקי עור מסורתיים וכלה בתיקים עמיד למים. הם קטנים יותר מקופסאות ולעתים קרובות קל יותר להרכיב ולהסיר אותם. אבל בגלל זה קל יותר לגנוב אותם.
- תיקי גלגול: להיות ממוקמים בחלק האחורי של האופנוע, לעיתים קרובות עמידים למים וקל לטעינה.
בטיחות ותקלות
איזה סוג של חלקי חילוף אתה צריך לקחת תלוי הרבה היכן בעולם אתה מתכנן לרכוב. ברוב אֵירוֹפָּה, צפון אמריקה, אוֹסטְרַלִיָה אוֹ ניו זילנד בדרך כלל תוכל למצוא מכונאי לאופנוע המודרני שלך לאורך המסלול, אם תזדקק לו. במקום אחר בעולם הסיכויים שלך כנראה טובים יותר עם אופנועים ישנים יותר עם מנוע ובלמים מסורתיים יותר. ככל שתצליחו לתקן את עצמכם על האופניים, כך ייטב.
הכלים שאתה מביא צריכים להיות איכותיים. כלים שכנראה תזדקק להם הם מברגים ומפתחות ברגים שונים, זוג צבתות ורב-כלים. הביאו גם ציוד לתיקון הצמיגים והמנורות הרזרביות שלכם, נתיכים, קשרי כבלים ודברים קטנים אחרים שתצטרכו. אם יש לך מקום לארוז אותו, שקול גם לקחת חלקי חילוף כמו שרשרת, רפידות בלם וכו '. חשוב גם לחקור לפני כן איזה סוג ואיכות דלק זמין במדינות בהן תעבור.
אתה תמיד צריך להביא ערכת עזרה ראשונה (למשל ב אוֹסְטְרֵיָה חובה לשאת אחת אם אתה על אופנוע). הביאו גם אפוד פלואורסצנטי ומשולש אזהרה.
הַלבָּשָׁה
לבוש ממלא תפקיד מכריע בטיולי אופנועים למרחקים ארוכים. מאחר וסביר להניח שתרכב מספר שעות ביום, עליך לדאוג שלא להירטב, להזיע או להקפיא - לא לפחות משום שהדבר יפגע בריכוזך ויעלה את הסיכון לתאונות.
בדוק שציוד הבטיחות שלך תקין ושהבגדים שלך אטומים למים. אם אתה נוהג באזורים הרריים, ייתכן שתצטרך לארוז בגדי קיץ וחורף, מכיוון שהטמפרטורה ומזג האוויר ישתנו מאוד לאורך המסלול שלך. מומלץ להתלבש בשכבות.
כמו בעת נסיעות אחרות, ודא שמישהו שומר על הבית שלך בזמן שאתה לא נמצא.
בדרך
תְזוּנָה
ברכיבה על אופנוע תאבד יותר נוזלים ממה שאתה מבחין, והתייבשות היא סיכון ממשי. יתר על כן, מכיוון שאתה צריך להתרכז בנהיגה שלך, ייתכן שלא תשים לב שהיית צמא. שתו מספיק.
מכיוון שתצטרכו להתמודד עם האקלים שמסביב והמוח שלכם פועל כל הזמן, אתם צורכים הרבה יותר אנרגיה מאשר בעת נסיעה ברכב. ניסוי של משטרת אוטובאן הגרמנית הראה כי קציני רכיבת האופנוע צורכים כמעט כמות קלוריות ביום כמו המתחרים בטור דה פראנס. טוב להביא מעט שוקולד או עוגיות, שכן סוכר בדם נמוך מאוד יעייף אותך.
כמו בכל סוג של סיורי הדרכה עצמית, מפה ואולי גם נווט הם הכרחיים. ייתכן שתרצה להביא מפת תכנון לתכנון גס ומפורט יותר עבור אזורים שתרצה לחקור בפירוט. אם אתה יוצא לשטח, מפת שטח שימושית. חלק גדול מהאופנוע עשוי מברזל, מה שהופך מצפן מסורתי לחסר תועלת. עדיף להשתמש במכשיר GPS או בקמצוץ בשמש ובשעון יד.
כדאי לרשום כמה נקודות ציון וכיוונים על פיסת נייר קטנה ולהדביק אותה במקום גלוי - אל תחשוב אפילו לנסות לקרוא מפה בעת רכיבה!
- OpenStreetMap על Garmin
- אפליקציות עבור דְמוּי אָדָם / iOS / מגע של אובונטו
- כלומר לא מקוון עם OsmAnd אוֹ maps.me, OsmAnd מכיל גם נקודות עניין לאופנוע.
דלק
במדינות העולם הראשון, בדרך כלל ניתן להשיג בנזין נטול עופרת באיכות גבוהה בכל תחנות הדלק. במקום אחר המצב משתפר, אך עדיין יש סיכוי שתקבל משהו רע למנוע שלך.
הובלה למרחקים ארוכים
אם אתה רוצה להתחיל את הטיול שלך במקום אחר, ייתכן שתצטרך להעביר את האופנוע לשם. האלטרנטיבות כוללות רכבת, הובלה אווירית והובלה ימית. זה יכול להיות יקר למדי, אם כי, בדרך כלל עדיף להתחיל בבירורים לפני שתתכנן לנסוע ולהשוות מחירים. בנוסף להובלה עצמה, ככל הנראה יהיו דמי טיפול ואחסון מסוימים שמשמעותם כמה מאות יורו נוספים. ישנן כמה חברות המתמחות בהובלת רכבים מעבר לים שיכולות לטפל בהכל - חפשו בגוגל.
הובלה אווירית מאפשרת לך להביא את האופניים שלך ליבשת אחרת תוך מספר שעות, אך אם יש לך יותר זמן, שקול להעביר אותם בסירה זולה יותר. אם תבחר בהובלה אווירית, ייתכן שהאופניים שלך לא יזדקקו לתיבה נפרדת; זה מספיק שמסירים את הדלק והסוללה. בהובלה ימית תיבת תחבורה עשויה להידרש, וגם שימושית, מכיוון שקיים סיכון גבוה יותר לגניבה מכיוון שנמלים אינם מסוקרים באותו אופן כמו שדות תעופה.
לתחבורה באותה מדינה או יבשת, רכבת היא לרוב חלופה אפשרית.
הַשׂכָּרָה אופנוע ביעד יכול להיות גם אלטרנטיבה, במיוחד אם תישאר ביעד לתקופה קצרה בלבד. ביעדים רבים זה אפשרי. אם תחליטו לשכור אופנוע, בדקו את הרכב ביסודיות ובצעו ניסיון לפני שתעלו על הכביש.
לִישׁוֹן
- קֶמפִּינג: צורת הלינה המסורתית כשאתה רוכב על אופנוע. בעבר חניונים רשמיים נהגו לאסור אופנועים, אך כיום חלקם אף משווקים את עצמם כ ידידותי לאופנוע.
- מקומות אירוח ידידותיים לאופנועים: די נפוץ ב מדינות אלפיניות. אלה לפעמים יש חדר ייבוש לבגדים שלך ו- מוּסָך עם כלים לאורחים. הצוות שמח ל שתף טיפים לגבי מסלולי אופנוע נהדרים באזור. טוען מגזין האופנועים הגרמני טורנפהר רשימה של מלונות, הוסטלים, מוטלים ובתי הארחה כאלה במרכז ודרום אירופה. השירות נמצא ב גֶרמָנִיָת בלבד, אך אינטואיטיבי למדי לשימוש. איחוד האופנועים האירופי, FIM, שומר על פעולה דומה אך מוגבלת יותר רשימה באנגלית. ביפן, בתי רוכבים הם סוג אירוח פופולרי ובמחיר סביר המיועד למטיילים באופנוע. חלופה היא למפות אותם פנימה OpenStreetMap.
טיולי אופנוע עם ילדים
יש כמה דברים שאתה צריך לקחת בחשבון אם אתה מתכנן לנסוע עם ילדים. למשל ב אוֹסְטְרֵיָה, ילדים מתחת לגיל 13 צריכים לרכוב ברכב צדדי.
בסך הכל, ילדים צריכים להיות עם בגדי בטיחות מתאימים שאינם זמינים לילדים קטנים מאוד. לפני שעושים נסיעה ארוכה באופנוע, רצוי שהם יהיו רגילים לרכוב איתך על אופנוע - למשל הם צריכים להיות רגילים לחבוש קסדה כמה שעות בכל פעם. זכור גם שילדים עשויים למצוא רגלי נסיעה ארוכות משעממות, ואין אותן אפשרויות לתת להם משהו לעשות כמו שהיה ברכב.
מכיוון שלילדים יש מסת גוף קטנה יותר, הם יושפעו יותר מהאקלים שמסביב מאשר מבוגרים, ולכן חשוב עוד יותר שיהיה להם בגדים מתאימים. כמו כן, ילדים עלולים להירדם במהלך נסיעה באופנוע משעממת וחדגונית. אתה צריך לעשות הפסקות תכופות יותר אם אתה נוסע עם ילד.