ה התחנה המרכזית של ברלין ברובע מואביט, במקום תחנת הרכבת לשעבר של לרטר, הוא המרכז החשוב ביותר בברלין למרחקים ארוכים ומוגש על ידי כל קטגוריות הרכבת DB
רקע כללי
התחנה המרכזית של ברלין היא תוצאה של תכנון מחדש של תחבורה ציבורית בינעירונית באזור ברלין הגדול לאחר נפילת החומה. בעוד שבמזרח ברלין הישנה שונה שמה של "אוסטבהנהוף" של ימינו לתחנה המרכזית וליכטנברג היה מרכז חשוב נוסף, במערב תחנת זואולוגישר גארטן הייתה נקודת הסיום העיקרית לתנועה בינעירונית. במהלך האיחוד מחדש, שחזור ה- S-Bahn והקמת קווים מהירים חדשים להנובר, המבורג, לייפציג / האל ו (עדיין בבנייה) דרזדן, הוחלט לצרף מחדש תנועה למרחקים ארוכים. על פי "תפישת הפטריות", כל הרכבות למרחקים ארוכים נוסעות לתחנה המרכזית החדשה דרך מנהרה צפון-דרום. בנוסף, רכבות למרחקים ארוכים עוצרות בברלין-סודקרויץ, ספנדאו או גסונדברונן (נקראת גם נורדקרוז), תלוי בכיוון. תחנת הרכבת המרכזית ממוקמת בתחנת הרכבת לשעבר של לרטר, שהתמזגה לחלוטין לתחנת הרכבת המרכזית. תחנת הרכבת היא תכנון של האדריכלים גרחן מרג ופרטנר ונפתחה בדיוק בזמן למונדיאל 2006.
בְּנִיָה
האופטבאנהוף של ברלין אולי נראה מבלבל בהתחלה, אך המבנה פשוט למדי. זו מה שנקרא "תחנת מגדל", בה שני קווים חוצים בזווית ישרה. אלה הם מסלולי המנהרה הצפוניים-דרומיים במפלס המסילה התחתון (מסילה 1 עד 8) והמסילה המזרח-מערב של הרכבת הקלה במפלס המסילה העליון (מסילות 11 עד 14 ומסילה 15/16 עבור ה- S- Bahn). בין לבין יש שלוש רמות חלוקה. מפלס החלוקה התחתון מאפשר שינוי מסילה בין פלטפורמות המנהרה, רמת החלוקה העליונה בהתאם בין פסי הרכבת הקלה. בין לבין יש מפלס חלוקה שנמצא במפלס הרחוב ומאפשר גישה לתחנת הרכבת. כל שלוש רמות ההפצה מצוידות בחנויות ומסעדות רבות.
מבנה סכמטי:
מפלס מסלול עליון (מסלולים 11-14 לתנועה אזורית ומרחקים ארוכים), מסלולים 15/16 לרכבת S-Bahn _______________________________ ________________________________
רמת חלוקה עליונה, כולל מרכז נסיעות וטרקלין DB _______________________________ ________________________________
מפלס רחוב ___________________________________ רמת תפוצה מרכזית ___________________________________ מפלס רחוב
רמת תפוצה נמוכה יותר, כולל אזור המתנה ציבורי ______________________________ ________________________________
מפלס מסלול נמוך יותר (מסלולים 1 עד 8 לתנועה אזורית וארוכת טווח)
להגיע לשם
גישה
נקודות הגישה החשובות ביותר הן מצפון (Europaplatz ו- Invalidenstrasse) ומדרום (Washingtonplatz).
ב- Europaplatz וב- Invalidenstrasse יש קשר לחשמלית, לאוטובוס ולמונית. יש גם תחנת מונית בוושינגטוןפלאץ.
יש גם כניסות קטנות רבות בחלקים שונים של הבניין.
רכבת תחתית
נכון להיום (ינואר 2020) יש רק קו רכבת תחתית אחד מתחנת הרכבת המרכזית, "Stummel U55" עם התחנות Hauptbahnhof, Bundestag ו- Brandenburg Gate, שהיא תוצר של הרחבה של U5 (הטרמינל הנוכחי: Alexanderplatz) שהלך נכנס לפעולה בשנת 2009. חיבור בין U55 ל- U5 נמצא בשלבי בנייה ואמור להיות בסוף 2020 [מְיוּשָׁן] יועברו לתנועה.
רכבת
תחנת הרכבת המרכזית ממוקמת על Stadtbahn, החיבור הראשי בין מזרח-מערב דרך מרכז ברלין, ויש לה קישורים ל- S3, S5, S7 ו- S9. תחנת S-Bahn ישירה מצפון-דרום דרך התחנה המרכזית עדיין לא קיימת, אך חיבור לטבעת הצפונית בשם "S21" נמצא בבנייה, שתורחב בעתיד לכיוון פוטסדאמר פלאץ ובהמשך לדרום טַבַּעַת.
חַשְׁמַלִית
מאז 2014 ניתן להגיע לתחנת הרכבת המרכזית גם באמצעות חשמלית, אך בעיקר ממזרח. ה- M10, המכונה גם "קו המסיבות", עוצר ממש מול הכניסה ומגיש מספר נקודות חשובות במרכז ברלין.
גישה ציבורית ממוקדי תחבורה חשובים
ברחוב
נְגִישׁוּת
כל המפלסים מחוברים זה לזה באמצעות מעליות, כך שיש גישה ללא מכשולים. תמרורים, מעליות ומעקות מכילים גם אותיות ברייל.
ניתן להגיע למרכז שירות ניידות מסביב לשעון בטלפון 0180 - 6512 512.
פָּארק
בחניון רב-קומות עם גישה ישירה לתחנת הרכבת יש למעלה מ -800 מקומות חניה. הגישה היא מדרום ישירות ממנהרת טירגארטן (B 96), מהכיוונים האחרים דרך אינוולידנשטראסה / קלרה-יאסקה-שטראסה. לחניון החניה מחירים סולידיים שיכולים לעלות 20 יורו ליום. הורדה / איסוף היא בחינם ברבע השעה הראשונה.
מי שלא מפחד ללכת מעט (10 עד 15 דקות) יכול גם לנסות את מזלו בצד הדרך, תלוי בשעה ביום וביום השבוע עם סיכויים שונים להצלחה. הזדמנויות קיימות לפני אלם לכיוון טירגרטן
קישורים
תחבורה ארצית למרחקים ארוכים
- ICE לפי שעה מ / אל המבורג (1:45 שעות), פעם ביום כיאל (3:10 שעות)
- כל שעתיים אי.פי.טי / אל המבורג (2:05 שעות), פעם ביום קיל (3:15 שעות)
- ICE לפי שעה מ / אל לייפציג (1:15 שעות), ארפורט (1:45 שעות), נירנברג (3:20 שעות) מינכן (4:35 שעות)
- ICE Sprinter שלוש פעמים ביום מ / מ נירנברג (2:50 שעות), מינכן (3:55 שעות)
- ICE לפי שעה מ / אל האנובר (1:35 שעות), דורטמונד (3:20 שעות), דיסלדורף (4:15 שעות), קלן (4:20 שעות)
- ICE לפי שעה מ / אל בראונשווייג (1:25 שעות), קאסל (2:40 שעות), פרנקפורט אם מיין (4:15 שעות), כל שעתיים קרלסרוהה (5:30 שעות), שטוטגרט (5:40 שעות)
- כל שעתיים ICE Sprinter מ / לפרנקפורט א. מ '(3:55 שעות)
- כל שעתיים EC מ / עד דרזדן (1:45 שעות)
- EC מ / עד חמש פעמים ביום פרנקפורט (אודר) (1:05 שעות)
- שלוש פעמים ביום IC / ICE מ / אל סטרלסונד (3:10 שעות), פעם ביום בינז/ רוגן (3:50 שעות)
- פעמיים ביום IC מ / אל מונסטר (וסטפאליה) (3: 30–3: 50 שעות)
- פעם ביום IC מ / אל מגדבורג (1:25 שעות), ברמן (4:15 שעות), אמדן (6 שעות); אחרת עם שינוי בהנובר
- פעם ביום IC מ / אל רוסטוק (שעתיים)
- פעם ביום IC מ / אל קוטבוס (1:25 שעות)
- פעם ביום Locomore / Flixtrain מ / להנובר (2:05 שעות), קאסל (3:10 שעות), פרנקפורט א. מ '(4:40 שעות), שטוטגרט (6:35 שעות)
- סילון לילה מדי יום (רכבת לילה) מ / אל קרלסרוהה, פרייבורג א. בר.
תחבורה בינעירונית בינלאומית
- קרח אל / משעה שעתיים באזל (7:15 שעות), פעמיים ביום ברן (8:25 שעות), אינטרלאקן (9:30 שעות)
- כל שעתיים IC מ / עד אמסטרדם (6:20 שעות)
- כל שעתיים EC מ / עד פראג (4:20 שעות), פעם ביום ברטיסלבה (8:35 שעות), בודפשט (11 שעות)
- EC מ / עד חמש פעמים ביום תנוחות (2:45 שעות), ארבע פעמים ביום ורשה (6:25 שעות), פעם ביום דנציג (5:40 שעות), גדיניה (6:05 שעות)
- ה רכבת לילהסילון לילה של הרכבות הפדרליות האוסטריות (ÖBB) פועלת מדי יום בקווים ברלין - פרנקפורט (אודר) - ורוקלאב - וינה וברלין - גטינגן - פרנקפורט (מיין) - באזל - ציריך.
תנועה אזורית
- כל חצי שעה RE מ / אל פוטסדם (25 דקות), ברנדנבורג על האבל (55 דקות), כל שעה מגדבורג (1:40 שעות)
- כל חצי שעה RE מ / אל פרנקפורט (אודר) (1:10 שעות)
- RE לפי שעה מ / אל נויסטרליץ (1:15 שעות), כל שעתיים רוסטוק (2:40 שעות), סטרלסונד (3:15 שעות)
- RE לפי שעה מ / אל אברסוואלדה (55 דקות), כל שעתיים שוודט (1:40 שעות), פרנצלאו (1:45 שעות), גרייפסוולד (3:05 שעות)
- RE לפי שעה מ / אל ויטנברג (1:30 שעות), כל שעתיים שוורין (2:35 שעות)
- RE לפי שעה מ / אל קוטבוס (1:25 שעות)
- RE לפי שעה מ / אל דסאו (1:40 שעות)
- RE לפי שעה מ / אל יואטרבוג (50 דקות), כל שעתיים ויטנברג (1:20 שעות), פלקנברג (אלסטר) (1:35 שעות)
- RE לפי שעה מ / אל וונסדורף-ולדשטאדט (55 דקות), כל שעתיים אלסטרוורדה (שעתיים)
- RE לפי שעה מ / אל Rathenow (55 דקות)
- כל חצי שעה RB מ / אל נאון (40 דקות)
- RB לפי שעה מ / אל שדה התעופה ברנדנבורג ברלין (30 דק)
- RB לפי שעה מ / אל ווסטרמרק (55 דקות)
מִטְבָּח
בתחנת הרכבת ובחזיתיה יש מגוון רחב של מאפיות, חטיפים, קבבים, המבורגרים ומסעדות יוקרתיות (Vapiano, Gosch) עם מחירים מעט גבוהים יותר, האופייני לתחנת הרכבת.
המקדונלדס במפלס התחתון התחתון ו- BackWerk במפלס העליון פתוחים מסביב לשעון.
דִיוּר
ישנם מספר מלונות בסביבה הקרובה של תחנת הרכבת המרכזית.
- 1 מלון AMANO גרנד סנטרל, היידשטראסה 62, 10557 ברלין. טל ': (0)30 4003000. מחיר: מ- 110 €.
- 2 התחנה המרכזית של איביס ברלין, Invalidenstrasse 53, 10557 ברלין. טל ': (0)30 7109600. מחיר: החל מ- 70 €.
- 3 IntercityHotel Berlin Hauptbahnhof, קתרינה-פאולוס-שטראסה 5, 10557 ברלין. טל ': (0)30 2887550. מחיר: מ 80 €.
- 4 התחנה המרכזית של מייניגר ברלין, אלה-טרבה-שטראסה 9, 10557 ברלין. טל ': (0)30 98321073. תקן הוסטל.מחיר: מ- 40 €.
- 5 מוטל אחד התחנה המרכזית בברלין, Invalidenstrasse 54, 10557 ברלין. טל ': (0)30 36410050. מחיר: מ- 90 €.
- 6 שטייגנברגר בקנצלרית, אלה-טרבה-שטראסה 5, 10557 ברלין. טל ': (0)30 7407430. מחיר: מ- 140 €.
הַמתָנָה
יש אזור המתנה ציבורי במפלס החלוקה התחתון בקצה הדרומי, המצויד בספסלים, שמשה וכמה גופי חימום. באופן רשמי, הוא משוחרר רק למטיילים עם כרטיס תקף. זה לא נעים מדי, וזה לא אמור להיות, סיורים קבועים של אבטחה ו / או משטרה מבטיחים זאת.
טרקלין ה- DB עם אזור נפרד ממדרגה ראשונה ממוקם בקומת החלוקה העליונה, בצד המערבי, בערך מתחת לפסים 11/12. פתוח מדי יום בין השעות 6 בבוקר ל -10 בערב. הטרקלין נגיש רק לנוסעים עם כרטיס ממדרגה ראשונה מחוץ לאזור רשת ה- VBB (כלומר עם יעד מחוץ למדינת ברנדנבורג) או ללקוחות בהן-קומפורט.
לִקְנוֹת
רמות ההפצה מצוידות בחנויות רבות אשר לא רק מוכרות פריטי נסיעות, אלא גם בתי מרקחת, מצרכים, מוצרי יוקרה, מזכרות ובגדים. שעות הפתיחה הן עד השעה 21:00 ושוק האוכל פתוח עד חצות.
עצות מעשיות
ה אחסון מזוודות ממוקם בצד המזרחי של תחנת הרכבת המרכזית בקומה הראשונה ופתוח בין השעות 6 בבוקר עד 22:00. כל חפיסת מטען עולה 5 אירו ליום. ארונות מזוודות ממוקמים בחניון החוץ מחוץ לבניין הראשי באזור C, רמות 1, 2, 3. הארונות לוקרים נעים בין 3 ל -6 אירו ליום.
כל אחד מרכז נסיעות DB ממוקמים בקומות הביניים העליונות והתחתונות. מרכז הנסיעות S-Bahn ממוקם גם בקומת הביניים העליונה.
ביציאה הצפונית משמאל נמצאת מידע לתייר שפתוח מדי יום בין השעות 8: 00-22: 00. ניתן להזמין שם גם כרטיסי כניסה למוזיאון Neues. טל ': 030 - 25 00 25
עזרה ובריאות
בית מרקחת הפתוח מסביב לשעון ממוקם במפלס החלוקה העליון בצד המזרחי, בערך מתחת לפסי האס-באן.
