![PanAmericanHwy.png](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/PanAmericanHwy.png/350px-PanAmericanHwy.png)
ה כביש פאן-אמריקאי היא סדרת מסלולים העוברת מקסיקו, גואטמלה, אל סלבדור, הונדורס, ניקרגואה, קוסטה ריקה ו פנמה בצפון אמריקה, ו קולומביה, אקוודור, פרו, צ'ילה ו ארגנטינה בדרום אמריקה. הוא רשום בספר השיאים של גינס כדרך הארוכה ביותר בעולם. בעוד שלכביש המהיר הפאן-אמריקאי אין דרך דרך לָנוּ. ו קנדה, יש אנשים שמתחילים ב אלסקה ונוסעים / אופניים אל אושואיה, ארגנטינה, הקצה הדרומי ביותר של דרום אמריקה. יש צורך לעקוף את דרין גאפ בין פנמה לקולומביה במעבורת.
מבינה
הכביש הפאן-אמריקני אורכו כ -24,000 ק"מ (תלוי במסלול שעוברים בו). ישנן אפשרויות רבות בארצות הברית, קנדה ו מקסיקו בגלל השטח הגדול ומספר הכבישים. מרכז אמריקה יש רק כמה כבישים שעוברים צפונה לדרום, ורובם - במיוחד הכביש המהיר הפאן-אמריקני עובר לאורך החוף המערבי (הפסיפי).
הכן
- ראה גם: נסיעה במדינות מתפתחות
הכביש המהיר הפאן-אמריקני עובר באקלים מגוון וסוגים אקולוגיים רבים, מג'ונגלים צפופים ועד מדבריות צחיחים, שחלקם סבירים רק בעונה היבשה, ובאזורים רבים נהיגה מסוכנת מדי פעם.
דבר
רוב המסלול עובר מדינות דוברות ספרדית וכך בהחלט כדאי להתאמץ ללמוד קצת ספרדית. לא רק שזה לא יסולא בפז במקרה של בעיות כלשהן (ושם רָצוֹן להיות בעיות בטיול ארוך), אך תוכל הרבה יותר להכיר את המקומיים ולחוות את תרבות המקומות שאתה עובר ונשאר בהם.
לָנוּעַ
ישנם מספר אופני נסיעה המשמשים בכביש המהיר הפאן-אמריקני.
באוטובוס
אפשר להשתמש באוטובוסים עד למטה ארגנטינה מ מפרץ פרודהו, אלסקה, חוץ מ ה דריאן גאפ. אוטובוסים שכיחים פחות עם זמינות מוגבלת באזורים מרוחקים במיוחד באזורים הצפוניים ביותר של קנדה ואלסקה; ובדרום הרחוק כמו פטגוניה וטיירה דל פואגו. הם הופכים להיות אפשריים יותר ויותר וקושרים בין האזורים המאוכלסים יותר בין קנדה לארגנטינה. לִרְאוֹת באוטובוס תַחַת לָנוּעַ במאמר של מדינה או מדינה / מחוז ומטה להכנס במאמר בעיר או בעיירה לרשימת חברות האוטובוסים הזמינות. זה ידרוש העברות מרובות כדי לנסוע בכל חצי הכדור המערבי בין צפון לדרום באוטובוס. למעט בארצות הברית ובקנדה אין רכבות שנוסעות צפונה ודרומה לאורך כל חצי הכדור המערבי.
במכונית
- לִרְאוֹת נהיגה בקנדה, נהיגה בארצות הברית, נוהג במקסיקו
אם אתה נוהג ברכב אישי, חשוב לדעת שיש להעביר את רכבך ממרכז לדרום אמריקה (או להיפך) על מנת לנסוע ברחבי פער דאריאן. בזמן שהרכב שלך נשלח, אתה יכול להסיע את עצמך במטוס או בסירה. נסיעה בכביש המהיר הפאן-אמריקאי בהחלט אפשרית, ומטיילים רבים משלימים את המסע היבשתי מצפון אמריקה לדרום אמריקה (או להיפך) מדי שנה.
באופניים
בעוד שרוב השטח בו עוברת הכביש המהיר אינו יכול להיחשב "ידידותי לאופניים" בשום דמיון, בכל שנה אין ספור אנשים עוברים את המסלול באופניים בכל חלקו או בחלקו. הידיעה כיצד לתקן פגמים קלים היא חיונית אם ברצונך לנסות את כל המסלול בעצמך שכן לעיתים קרובות אין עזרה בשטחים הכפריים של הכביש המהיר. תפיסה איתנה של שפות מקומיות (במיוחד ספרדית) היא דבר נוסף שיש לקחת בחשבון.
מַסלוּל
מכיוון שהתוואי של הכביש המהיר הפאן-אמריקאי מורכב בעצם ממספר מסלולי נהיגה מפורסמים אחרים (כגון: כביש אלסקה ואת הכביש הבין-אמריקני ברצף, יש לבצע תכנון מפורט יותר על ידי מחקר על כל אחד מאותם קטעים. יתר על כן יש רַבִּים מסלולים חלופיים אפשריים. כאן נוכל רק לתת סיכום עם קישורים לפרטים נוספים אודות תת-קטע שונה של המסלול בו הוא נקרא או מוגדר כ"כביש מהיר-אמריקאי "או" כביש בין-אמריקאי ".
צפון אמריקה
הכביש הבין-אמריקני (פאן-אמריקאי) המקורי מתחיל ביביזה, פנמה ועולה צפונה דרך מרכז אמריקה ומקסיקו ומסתיים בגבול ארה"ב בלרדו, טקסס. מצפון הוא מתחיל ממפרץ פרדו בחוף הארקטי ועוקב אחר הכביש המהיר דלתון, דרומה לפיירבנקס, א.ק. ודרום-מזרח לדוסון קריק, לפני הספירה בכביש אלסקה. בין קצה הכביש המהיר של אלסקה בדוסון קריק ומקסיקו סיטי (שם הכביש המהיר הבין אמריקאי מתחלק למספר ענפים) ישנם מספר מסלולים שאפשר לנסוע דרך צפון מקסיקו, ארצות הברית וקנדה מקצה לקצה. הכביש הפאן-אמריקאי מוגדר באופן רופף עם מספר כבישים מהירים בין מדיניים כ"כביש המהיר הפאן-אמריקאי "בארצות הברית ולא מוגדר בקנדה. להלן המסלולים הישירים והפופולאריים ביותר בין דוסון קריק למקסיקו סיטי:
אלסקה, ארצות הברית
מבחינה היסטורית ה כביש דלתון היה הכביש המהיר הצפוני ביותר עם המסוף הצפוני שלו סוס מת במפרץ פרודהו ובחוף הארקטי מהסוף הדרומי שלו ב פיירבנקס, אלסקה.
&
ה כביש אלסקה מחבר את אלסקה לשאר צפון אמריקה; מ פיירבנקס, אלסקה ל דוסון קריק, קולומביה הבריטית.
קנדה
- ראה גם: נהיגה בקנדה
&
ה כביש דמפסטר הוא כביש מהיר דרך השממה התת-ארקטית של הטריטוריה הצפונית של יוקון והטריטוריות הצפון מערביות הצפון מערביות (NWT) בקנדה. הכביש המהיר עובר 671 ק"מ (417 מייל) מכביש קלונדייק ליד דוסון סיטי ליישוב הילידים של אינוויק. מאז 2017, הרחבה של 137 ק"מ (85 מייל) ל טוקטויקטוק נפתח כמו כביש Inuvik-Tuktoyaktuk והוא אחד משני הכבישים המובילים צפונה לחוג הארקטי מצפון אמריקה.
ה כביש קלונדייק מחבר את הכביש המהיר דמפסטר (YT-Hwy 5), Jct 40 ק"מ דרום-מזרחית לדוסון סיטי, לצומת שלו עם הכביש המהיר אלסקה ב סוס לבן. הכביש המהיר קלונדייק ממשיך מווייטהורס ל סקאגוויי דרך קרקרוס.
&
ה כביש אלסקה ממשיך דרך קנדה מאלסקה דרך צומת היינס (כבה לכיוון היינס, א.ק. ב- YT-Hwy 3); סוס לבן, אגם ווטסון, פורט נלסון ומסתיים ב דוסון קריק.
בקנדה לא הוגדרו דרכים מסוימות ככביש המהיר הפאן-אמריקני. מערכת הכבישים הלאומית, הכוללת את הכביש המהיר חוצה קנדה אך אינה מוגבלת, היא מערכת הכבישים הבין-מחוזית המיועדת היחידה במדינה. עם זאת, כמה כבישים מהירים בקנדה הם הרחבה טבעית של כמה כבישים מהירים אמריקאים המגיעים לגבול קנדה-ארה"ב:
- דרך קולומביה הבריטית
בנסיעה לאורך הכביש המהיר של אלסקה תוכלו לנסוע דרומה על BC 37 עד Trans-Canada Hwy 16 מ אגם ווטסון וללכת מזרחה לכיוון הנסיך ג'ורג ' על Hwy 16 חוצה קנדה או המשך על כביש אלסקה (BC-Hwy 97) דרך דוסון קריק לנסיך ג'ורג '. הכביש המהיר הפאן-אמריקני ימשיך מזרחה אל אלברטה לאורך BC-Hwy 2 מ דוסון קריק. אבל, חלק מהמטיילים עשויים להמשיך דרומה על BC-Hwy 97 לכיוון ונקובר או אגם Osoyoos, דרך הנסיך ג'ורג ' ו נחל המטמון, כדרך ישירה יותר אל "התחתית 48" מכביש אלסקה:
ה כביש סטיוארט-קסיאר עובר מאגם ווטסון ל
בְּ- קיטוואנגהואז חוצה קנדה Hwy 16 עד הנסיך ג'ורג '.
&
מחבר את דוסון קריק לגבול ארה"ב ב אוסויוס על ידי אגם Osoyoos דרך הנסיך ג'ורג ' (Jct Trans Canada Hwy 16); נחל המטמון, קמלופס, ורנון ו קלובנה. הכביש המהיר ממשיך לארצות הברית דרך אורוויל, WA בתור US Hwy 97.
דרך נוספת לקלובנה דרך אגם לוגן, מריט ופישלנד. זה מסתיים ב- Hwy 97 ב Peachland, 25 ק"מ דרומית-מערבית לקלובנה
אוֹ
לְחַבֵּר נחל המטמון ל ונקובר בשני מסלולים נפרדים. Trans Canada Hwy 1 מתפתל דרומה עד לְקַווֹת ואז מערבה לוונקובר דרך עמק פרייזר. BC-Hwy 99 עובר דרומית מערבית שורק וה חוף סאנשיין לאזור המטרופוליטן של ונקובר דרך צפון ונקובר.
- דרך אלברטה
המסלולים דרך אלברטה הוגדרו כחלק מ- מסדרון CANAMEX הוקמה במסגרת הסכם הסחר החופשי בצפון אמריקה כסדרה של שיפורים בתשתית התחבורה, כולל כבישים מהירים לקישור קנדה למקסיקו דרך ארצות הברית כדלקמן:
&
מנחל דוסון ועד גרנדה פריירי, אלברטה. מ Grand Prairie המשך מזרחה אל אדמונטון ב- Hwy Trans-Canada 16.
&
. AB 2 עובר מ אדמונטון ל פורט מקלאוד באמצעות קלגרי. ממבצר מקלאוד סעו מזרחה ל לטברידג ' ב- AB 3.
&
לטברידג 'ל סן דייגו, קליפורניה, שם היא מתמזגת ל- I-5 כדי להמשיך דרומה לכיוון הגבול המקסיקני ב סן יסידרו. הכביש המהיר עובר לארצות הברית בעיירות קוטס, א.ב. עשב מתוק, MT שם היא הופכת לכביש המהיר 15 בארצות הברית.
- דרך מניטובה
ה כביש ילוהד מתחיל ב הנסיך רופרט וחוצה את קולומביה הבריטית, אלברטה, ססקצ'ואן ומניטובה לכיוון וויניפג. זה עובר קיטוואנגה, לפני הספירה (Jct BC-37); הנסיך ג'ורג ' (Jct BC-97); הפארק הלאומי ג'ספר, אדמונטון (Jct AB 2 & 43); ססקאטון ומסתיים ב- Trans-Canada Hwy 1 בפרוטאז 'לה פראי, 80-85 ק"מ מערבית ל וויניפג.
ה כביש חוצה קנדה מתחיל ב ונקובר ומתפתל צפונה עד נחל המטמון (Jct BC Hwy 97 & 99). זה עובר לכיוון וויניפ דרך קמלופס, לפני הספירה (Jct 97); הפארק הלאומי באנף, קלגרי (Jct AB 2); רג'ינה ומקומות אחרים שביניהם.
&
וויניפג ל קנזס סיטי, מיזורי שם היא מתחברת לכביש I-35 וממשיכה דרומה לכיוון הגבול המקסיקני ב לרדו. הכביש המהיר עובר לארצות הברית דרך העיירות אמרסון, MB ו- פמבינה, ND שם היא הופכת לכביש המהיר 29 בארצות הברית.
- דרך אונטריו
ל
ה כביש חוצה קנדה ממשיך מזרחה מוויניפג, דרך דרום מערב אונטריו פנימה מפרץ הרעם לאן הנוסע יכול להמשיך דרומה
למסדרון I-35 ב דולות, MN.
- וריאנט דרך ססקצ'ואן
ה כביש CanAm הוא גרסה מוגדרת (ומוצגת בשלט) של הכביש המהיר הפאן-אמריקני המחבר בין (לה רונג) את קנדה למקסיקו דרך ארצות הברית. CanAm עוקבת אחר סדרת כבישים מהירים פרובינציאלית דרך ססקצ'ואן, מלה-רונג לגבול ארה"ב באופן הבא:
&
SK-Hwy 2 מתחיל בלה רונג והולך 240 ק"מ דרומה עד לצומת שלו עם Hwy 3 in הנסיך אלברט. עקוב אחרי SK-Hwy 3 94.5 ק"מ מזרחה עד SK-Hwy 6 in מלפורט.
&
SK-Hwy 6 הוא החלק הארוך ביותר של CANAM בקנדה. הוא עובר 400 ק"מ מהצומת שלו עם SK-Hwy 3 in מלפורט לקוריין שם הדרך מתעקמת לכיוון דרום-מזרח וויבורן כמו SK Hwy 39. זה מצטלב בין כביש ילוהד בדאפו (168 ק"מ ממזרח ל ססקאטון) וה כביש חוצה קנדה ב רג'ינה.
&
מתחבר וויבורן לארצות הברית דרך מעבר גבול בין Ounngre, SK ו Fortuna, ND.
ארצות הברית (תחתונה 48)
- ראה גם: נהיגה בארצות הברית
בשנת 1966, מינהל הכבישים הפדרלי האמריקני ייעד את כל כולו מערכת כבישים בין מדינתיים כחלק מ"מערכת הכבישים הפאן-אמריקאית ", אך הדבר לא בא לידי ביטוי בשום שילוט בין מדינות. מבין הכבישים המהירים הרבים המרכיבים מערכת מקיפה מאוד זו, כמה מהם בולטים בגלל כיוונם בעיקר צפון-דרום וקישוריהם לנתיב המקסיקני הראשי ולדרבניו, כמו גם לנתיבי המפתח בקנדה המקשרים לכביש אלסקה:
הכביש המהיר 35 הוא המשך הצפוני של הכביש המהיר הבין אמריקאי (MX-Hwy 85) לארצות הברית ממקסיקו. אפילו הקטע דרך סן אנטוניו נקרא "הכביש המהיר פאן-אם" באופן מקומי. I-35 מתחיל ב לרדו, טקסס, בגבול מקסיקו וממשיך צפונה עד דולות, מינסוטה איפה זה נגמר. מדולות הכביש המהיר ממשיך צפונה לכיוון מפרץ הרעם, אונטריו בקנדה כ- MN-Hwy 61 / ON-Hwy 61. כמו כן הנוסע יכול ללכת ישירות יותר לכיוון הגבול הקנדי ממסדרון I-35 ב קנזס סיטי לאורך I-29. לחלופין ניתן להגיע למסדרון I-29 מ מיניאפוליס ל פארגו ב- I-94 או מדולות ועד גרנד פורקס, צפון דקוטה דרך US Hwy 2.
ישנם מסלולי שלוחה נוספים ממקסיקו לגבול קנדה, דרך ארצות הברית:
&
המשך צפונה מגבול מקסיקו ב אל פאסו/תקליטור חוארז ל לאס קרוס, ניו מקסיקו איפה I-25 מתחיל. זה נקרא באופן מקומי "הכביש המהיר הפאן אמריקאי" ב אלבוקרקי כהרחבה של MX-Hwy 45. I-25 הולך צפונה מ- Las Cruces ל- I-90 in תְאוֹ איפה זה נגמר. כדי להמשיך לכיוון הגבול הקנדי, סע מערבה I-90 עד באט, מונטנה וצפונה לכיוון קנדה ב- I-15. לחלופין הנוסעים יכולים לנסוע ב- Hwy 287 האמריקאית בין שלוש מזלגות (80 ק"מ ממזרח לבוטה לאורך I-90) ו הלנה (68.5 מייל (110.2 ק"מ) צפונית-מזרחית לבוטט ב- I-15) ובכך נחסך 50 הקילומטרים הנוספים בין בוטה לשלוש מזלגות.
ה כביש CanAm הוא גרסה מוגדרת (ומוצגת בשלט) של הכביש המהיר הפאן-אמריקני המחבר את מקסיקו (סי ג'וארז) לקנדה (לה רונג) דרך ארצות הברית. הוא פועל במקביל למסדרון I-25 / I-10 מ אל פאסו, טקס (בגבול מקסיקו) ל שייאן, WY היכן ששתי הכבישים המהירים מתפצלים. CanAm עוקבת אחרי US Hwy 85 מצפון ל שייאן, WY דרך מערב דרום דקוטה ו צפון דקוטה ל וויבורן, SK.
הוגדרו כחלק מה- מסדרון CANAMEX הוקמה במסגרת הסכם הסחר החופשי בצפון אמריקה כסדרה של שיפורים בתשתית התחבורה, כולל כבישים מהירים לקישור קנדה למקסיקו דרך ארצות הברית. הכביש המהיר 15 מתחיל ב לטברידג ', אלברטה בתור AB-Hwy 4 שהופכות לכביש המהיר 15 בארצות הברית ומסתיימת ב סן דייגו, קליפורניה, שם היא מתמזגת ל- I-5. מכביש המהיר 15, מסדרון CANAMEX עוקב אחרי I-11 / US Hwy 93 מ לאס וגאס/הנדרסון, נבאדה לִקרַאת פניקס דרך וויקנסבורג, אריזונה שם הוא מתמזג והופך ל- Hwy 60 בארה"ב. אני -11 עובר רק מהנדרסון ל בולדר סיטי שם זה הופך להיות רק Hwy 93 בארה"ב בהמשך הדרך לוויקנסבורג. במעבר צפונה מלידברידג 'לעיר דוסון, המסדרון CANAMEX עוקב אחר סדרת כבישים מהירים דרך אלברטה לדוסון קריק, לפני הספירה (כמתואר לעיל בקטע "דרך אלברטה").
&
I-5 / BC-Hwy 99 הוא המסלול הקרוב והישיר ביותר מכביש אלסקה לגבול מקסיקו ב סן יסידרו, CA (15 מייל (24 ק"מ) דרומית ל סן דייגו). הכביש המהיר 5 מתחיל ב ונקובר, לפני הספירה כמו BC-Hwy 99 והופך לכביש המהיר 5 בארצות הברית דרך בליין, WA.
&
כביש 97 של ארה"ב הוא המשכו של BC-Hwy 97 לארצות הברית מכביש אלסקה שבדוסון קריק. הוא פועל במקביל למסדרון I-5 מ אורוויל, WA ל עֵשֶׂב, CA איפה זה מסתיים במסדרון I-5. זה עובר וונאצ'י, הפארק הלאומי צפון אשדות, אלנסבורג ו יאקימה ב מזרח וושינגטון; ודרך הדאלס, רדמונד, לְכּוֹפֵף, הפארק הלאומי אגם המכתש ו מפלי קלאמת ב מרכז אורגון.
להלן דרכים מזרח-מערב המחברות את נתיבי השלוחה הצפון-דרום זה לזה. הכביש המהיר 90/94 מתחבר לאורך הצפון ואילו הכביש המהיר 10 מתחבר לאורך הדרום. כבישים מהירים בין מדינות המגיעות צפונה ודרומה הם מספרים אי זוגיים ואילו הכבישים המזרחיים ומערב מספרים אפילו:
&
הכביש המהיר 90 מתחבר סיאטל (Jct אני -5) ל חיובים, מונטנה איפה I-94 מתחיל. I-94 ממשיך מזרחה לכיוון המסדרון I-35 פנימה מיניאפוליס דרך הפארק הלאומי תיאודור רוזוולט ו פארגו נ.ד. (Jct I-29). מ- Butte MT I-90 יוצא דרומה ל באפלו וי (Jct I-25) ופונה מזרחה לכיוון המסדרון I-35 ב- Albert Lea MN (100 מייל (160 ק"מ) דרומית למיניאפוליס) דרך עיר מהירה (צפונית ל הפארק הלאומי הר ראשמור); הפארק הלאומי באדלנדס ו סיו פולס, דרום דקוטה (Jct I-29).
הולך מזרחה לכיוון המסדרון I-35 פנימה סן אנטוניו ממסדרון I-5 פנימה לוס אנג'לס. זה עובר סן ברנרדינו (Jct-15); הגן הלאומי ג'ושוע טרי, פניקס (Jct US Hwy 60, I-17); הפארק הלאומי סגוארו, טוסון (Jct I-19); לאס קרוס (Jct I-25), ו- אל פאסו (Jct MX Hwy 45 / US Hwy 54) בין לבין.
מקסיקו
- ראה גם: נוהג במקסיקו
הכביש הפאן-אמריקני הוא גם ה"בין אמריקאי "שמוגדר היטב דרך מקסיקו כפי שהוא דרך מרכז ודרום אמריקה. הוא עובר מגבול ארה"ב בנואבו לרדו, טמאוליפאס לגבול גואטמלה בסיודאד קואוטמוק, צ'יאפס דרך מקסיקו סיטי המורכב מ:
היא "הכביש המהיר הפאן-אמריקאי" או "הכביש המהיר הבין-אמריקאי" בין מקסיקו סיטי לגבול ארה"ב. זה מתחבר לרדו/נואבו לרדו בגבול ארה"ב / מקסיקו למקסיקו סיטי דרך מונטריי, סיודד ויקטוריה, Ciudad de Valles, Jct Hwy 45 ב Portezuelo, Ixmiquilpan, פאצ'וקה ו Tizaycua. כשעוברים צפונה מהגבול הכביש המהיר ממשיך לכיוון סן אנטוניו מ לרדו ככביש המהיר 35.
&
אינם חלק מהכביש המהיר הפאן-אמריקני, אך הם מחברים את מקסיקו סיטי אוקסאקה באמצעות פואבלה במסלול ישיר ומהיר יותר. כביש Fed 150D (לה קרטרה מקסיקו-פואבלה-ורקרוז) מקשר את מקסיקו סיטי לפואבלה, שם נוסעים על הכביש המהיר 135 פד לכיוון אוקסאקה.
היא באופן רשמי הכביש המהיר הפאן-אמריקאי בדרום-מזרח מקסיקו המוביל מפואבלה לכיוון אוקסקה דרך איזוקאר דה מטמורוס, אקטלאן דה אוסוריו, הרויקה דה סיודאד הואג'ואפאן דה לאון ומתמזג כביש 135D ב Asunción Nochixtlán, 89 ק"מ NW מהעיר אוקסאקה. מעיר אוקסאקה היא הופכת לכביש המהיר הראשי לכיוון גבול גואטמלה בסיודאד קואוטמוק / לה מסילה דרך סרגוסה דה יוחיטלאן, טוקסטלה גוטיירז, סן קריסטובל דה לאס קאסאס ו קומיטן.
סניפים נוספים של הכביש הפאן-אמריקני ממקסיקו סיטי, דרך צפון מקסיקו, לגבול ארה"ב באופן הבא:
הוא המשך דרום לא מוגדר של כביש CanAm למקסיקו מ אל פאסו. כשעוברים צפונה מתחילים CanAm Hwy ב- US-Hwy 62 בצומת שלה עם I-110 / MX-45D. US Hwy 62 הופך ל- US Hwy 85 דרך מרכז העיר אל פאסו ומתמזג ל- I-10 (10 מייל (16 ק"מ)) מצפון לאל פאסו. בדרום, Hwy 45 מתחיל ב סיודד דה חוארס, צ'י וממשיך לכיוון מקסיקו סיטי דרך צ'יוואווה, דורנגו, פרסניו, זקטקאס, סן פרנסיסקו דה לוס רומו, Aguascalientes, ליאון, סילאו, Irapuato, Celaya, סלמנקה, קוורטרו, ומסתיים ב- Fed Hwy 85 בפורטזואלו.
הוא המשכו של מסדרון CANAMEX הכביש המהיר 19 עד העיר מקסיקו מ נוגאלס, בֵּן. זה עובר הרמוסילו, סיודד אוברגון, לוס מוצ'יס, Cualican, מזטלן, טפיק ו גוודלחרה לאורך החוף המערבי של יבשת מקסיקו עד טפיק. מ- Tepic Fed Hwy 200 ממשיך את המשך הדרך לאורך החוף המערבי של מקסיקו עד לגבול גואטמלה.
האם ההמשך של ה- הכביש המהיר 5 מסדרון מ טיחואנה ל קאבו סן לוקאס דרך ה חצי האי באחה קליפורניה. כדי להמשיך על הכביש המהיר הפאן-אמריקאי הנוסעים יכולים ללכת מזרחה על Fed Hwy 2 מטיחואנה למסדרון Hwy 15, 185 ק"מ דרומית לנוגלס; לחצות את ים קורטס במעבורת מ לה פאס ל מזטלן; או ללכת מזרחה מ סן דייגו למסדרון I-10 ב קאזה גרנדה, AZ ב- I-8.
מרכז אמריקה
הכביש המהיר הפאן-אמריקאי מוגדר היטב מרכז אמריקה ורץ ברציפות מהגבול המקסיקני בלה מסילה, גואטמלה ליביזה, פנמה בגאפ דאריאן כדרך ייחודית. ברוב המדינות הוא ממוספר כ- "CA-1" או "Hwy 1" שעובר בערים הגדולות באזורים המאוכלסים בכבדות של האיזום המרכז אמריקאי. כמו הכבישים בצפון אמריקה (ראו לעיל) ישנם כבישים מהירים רבים אחרים שאינם מוגדרים "הכביש המהיר הפאן-אמריקאי" (Carretera Panamericana) שאפשר לנסוע בו כדי לעבור את האיזמוס המרכז אמריקאי מהגבול המקסיקני אל גארין גארי.
גואטמלה
La Carretera Panamericana (CA-1) עובר בגואטמלה מגבולה עם מקסיקו בלה מסילה לגבולה עם אל סלבדור בסן קריסטובל. קטע הכביש המהיר בין Cuatro Caminos (Jct RN-1), 16 ק"מ צפונית-מזרחית לקווצלטננגו, ואלדאה מולינו (Jct CA-8), 77 ק"מ דרום-מזרחית לעיר גואטמלה, רוחבה ארבעה נתיבים עם שניים לכל כיוון ואילו שאר הכביש המהיר ב הרמות המערב ו גואטמלה המזרחית הם שני נתיבים רוחבים עם נתיב אחד לכל כיוון:
- Huehuetenango היא העיר והבירה הגדולה ביותר של המחלקה באותו שם. הוא משמש כעיר מרכזית ומרכז מסחר עבור הרמות המערב וכתחנה הראשונה אם נכנסים ממקסיקו.
- Cuatro Caminos הוא צומת עמוס עם RN-1 שמוביל לתוך Quetzaltenango (Xela) בכיוון אחד ובמעלה הגבעה לסנטה קרוז דה קיש בכיוון השני. צומת זה נמצא 16 ק"מ צפונית-מזרחית מקווצלטננגו.
- לוס אנקנטרוס היא המקום אליו הדרך צ'יצ'יקסטננגו (RN-15) חוצה את הכביש המהיר הפאן-אמריקני. הפנייה לכיוון סולולה ו פאנג'אצ'ל (RN-1) נמצא עוד 3.3 ק"מ מערבית ללוס אנקואנטרוס.
- צ'ימלטננגו היא עיירה 50 ק"מ מערבית לגואטמלה סיטי. זה גם המקום אליו הכביש המהיר הראשי (Hwy 14) אנטיגואה גואטמלה מתחיל לתנועה מהמקום הרמות המערב.
- Jct CA-10 לאנטיגואה נמצאת 20 ק"מ מערבית לגואטמלה סיטי, ממזרח לעיירה סן ברטלום מילפס אלטאס.
- עיר גואטמלה נמצא במחלקה (האגף הטריטוריאלי) בגואטמלה, והיא בירת המדינה. כל הכבישים הראשיים מתחילים בקילומטרו 0, בתוך פאלאסיו נסיונל דה לה קולטורה (הארמון הלאומי), בסנטרו היסטוריקו (המרכז ההיסטורי).
- קולאפה
- סן חוסה דה ברברנה
- ג'וטיאפה
אל סלבדור
ו
הכביש המהיר הפאן-אמריקאי עובר באל סלבדור מגבולה עם גואטמלה ליד העיירה סן ויסנטה ועד לגבולו עם הונדורס באמטילו ליד גולפו פונסקה. הכבישים המהירים הופכים למסילה דו-כיוונית ליד האזורים העירוניים, ארבעה נתיבים ברוחב עם שני נתיבים לכל כיוון ואילו היא נשארת כביש דו-מסלולי עם נתיב אחד לכל כיוון באזורים כפריים. זה עובר דרך:
- קנדלריה דה לה פרונטרה / סן קריסטובל
- סנטה אנה היא העיר השנייה בגודלה באל סלבדור והיא עיר חשובה מאוד מבחינת חקלאות וייצור קפה (מטעי קפה - נקראים פינקאות - לכסות חלק ניכר מהאדמות מחוץ לעיר ובמעלה הגבעות) מערב אל סלבדור.
- סנטה טקלה
- סן סלבדור היא עיר הבירה של אל סלבדור, בערך במרכז הארץ בעמק סמוך לבסיס הר הגעש סן סלבדור. לעיר היסטוריה ארוכה, עם מקורות שראשיתה בכיבוש ספרדי שבטי הפיליפילס.
- קוג'וטפק
- סן ויסנטה
- סן מיגל היא העיר השלישית בגודלה באל סלבדור ומרכז החקלאות והייצור של אל סלבדור המזרחית. היא פחות קוסמופוליטית מהבירה סן סלבדור במערב, אך האזורים שמסביב לסן מיגל הם יפים מאוד עם חופים רבים ברחבי העיר.
הונדורס
RN-1 עובר בחלק הדרומי / דרום-מזרחי של הונדורס מגבולה עם אל סלבדור באל אמטילו, דרך צ'ולטקה, ואל ניקרגואה באל אספינו. הכביש המהיר עובר:
- אל אמטילו
- ג'יקארו גלאן עיירה 40 ק"מ ממזרח לגבול אל אמטילו ו 12 ק"מ צפונית לסן לורנצו בצומת עם RN-5. מכאן המטיילים יכולים ללכת צפונה לכיוון טגוסיגלפה עַל RN-5.
- סן לורנצו
- צ'ולטקה
- סן מרקוס דה קולון
ניקרגואה
קוסטה ריקה
הכביש הפאן-אמריקני נקרא "La Carretera Interamericana" או "כביש בין אמריקאי" והוא מחולק צפונה ודרומה, תלוי אם הולכים צפונה או דרומה מסן חוזה. למעט קטעים מסוימים (כגון האזורים המיידיים של סן חוזה), ברוב הכביש המהיר יש רק נתיב אחד לכל כיוון.
La Carretera Interamericana Norte מחבר את פניאס בלאנקאס, בגבול ניקרגואה, לסן חוסה דרך:
La Carretera Interamericana Sur ממשיך מסן חוסה לגבול פנמה בפאסו קאנו:
- סאן חוזה
- סן איסידרו
- קרטגו
- פאסו קאנו
פנמה
זה המיקום של תעלת פנמה (המורכבת על ידי גשר) ושל דריאן גאפאז יש כאן פער בכביש המהיר הפאן-אמריקאי. מגבול קוסטה ריקה בפאסו קאנו, עובר הכביש המהיר:
- דוד משמשת כעיר מרכזית, מרכז תחבורה ומרכז מסחר עבור אזור מערב האוקיאנוס השקט כמו בוקטה, בוקה צ'יקה, הַר גַעַשׁ, מעיינות חמים ומקומות רבים אחרים. זו העיר הגדולה הראשונה מגבול קוסטה ריקה בפאסו קאנו.
- סנטיאגו דה ורגואס
- עובר על הכניסה ל תעלת פנמה מהאוקיאנוס השקט על פואנטה סנטריו
- בלבואה מופרדת מפנמה סיטי על ידי Cerro Ancon (Ancon Hill), אחד מנקודות הציון של קו הרקיע של פנמה סיטי.
- העיר פנמה היא בירת פנמה. כשהוא יושב בקצה האוקיאנוס השקט של תעלת פנמה, זה כבר זמן רב מהווה נקודת מעבר עבור מטיילים ומטענים ובימים אלה שדה התעופה טוקומן הפך להיות העמוס ביותר במרכז אמריקה ואחד ממוקדי ההעברות החשובים ביותר באמריקה הלטינית. זה המקום בו מטיילים מתארגנים למשלוח הרכב / ים שלהם גואיאקיל, אקוודור מפנמה סיטי דרך האוקיאנוס השקט או אל קרטחנה, קולומביה מ המעי הגס דרך הקריביים. לאחר משלוח המכונית (או נסיעה ללא רכב) ניתן לטוס או להפליג לדרום אמריקה כדי להמשיך את המסע הפאן-אמריקני. לכן, פנמה סיטי תהיה סוף הדרך עבור רבים שמגיעים מצפון אמריקה או שם הדרך מצטברת שוב לנסוע צפונה מדרום אמריקה.
- צ'פו
- יביזה בתוך ה דריאן גאפ זה המקום בו הדרך עצמה מצפון אמריקה מסתיימת או מתחילה.
- פורטו אובאלדיה לא נמצא על הכביש המהיר הפאן-אמריקני, אבל זה מקום מרוחק בו עוברים המטיילים כדי לעבור את מפרץ בראזו לאון ריו אטרטו ל טורבו, קולומביה באמצעות קופורגה, קולומביה. מטיילים עדיין יצטרכו לטוס מפנמה סיטי לפוארטו אובאלדיה מכיוון שהכפר / העיירה אינם נגישים בדרך.
דרום אמריקה
- ראה גם: קולומביה לפטגוניה היבשתית
הכביש המהיר הפאן-אמריקני מתחיל רשמית טורבו, קולומביה (הקרובה ביותר לפער דריאן) ומתפתלת למטה לכיוון סנטיאגו צ'ילה דרך קולומביה, אקוודור, פרו ו צפון צ'ילה. מכ- 80 ק"מ צפונית לסנטיאגו הכביש המהיר ממשיך מזרחה לכיוון בואנוס איירס שם הוא מסתיים רשמית. באופן לא רשמי המסלול ממשיך דרומה לאורך AR-RN 3 עד אושואיה, טיירה דל פואגו בקצה הדרומי של דרום אמריקה. לחלופין הנוסע יכול להמשיך דרומה בדרך הלא רשמית מסנטיאגו ל פורטו מונט לאן זה מתפצל שוב ל קוולון עַל האי צ'ילואה או ל וילה או'היגינס לאורך קרטרה אוסטרל. כשעוברים צפונה הכביש המהיר הפאן-אמריקני מתפצל מדלין. ענף אחד הולך לכיוון טורבו (הכי קרוב לדריאן גאפ) ואילו השני ממשיך צפונה לכיוון קרטחנה כנמל העיקרי בו רוב הנוסעים מפליגים ו / או שולחים כלי רכב לפנמה להמשך הכביש הפאן-אמריקני דרך מרכז צפון אמריקה.
קולומביה
אקוודור
הכביש הפאן-אמריקני עוקב אחרי אל טרונקל דה לה סיירה דרך הרי האנדים ממעבר הגבול הראשי עם קולומביה ב טולקאן. הוא משמש ככביש המהיר הראשי באקוודור והוא עובר דרך רומיצ'קה, איברה, קיטו, אמבטו, ריבמבה, קואנקה ו לוג'ה לפני שעוברים לפרו דרך לה מקארה.
ויה קולקטורה קיטו-לה אינדפנדנסיה מחברת את אל טרונקל דה קוסטה (E25) לאל טרונקל דה לה סיירה (E35) (הכביש המהיר פנמריקאי) מצפון לקיטו.
אל טרונקל דה קוסטה פועל במקביל לכביש המהיר הפאן-אמריקאי דרך שפלות החוף. זה מתחיל בצומת שלו עם Vía Colectora Quito-La Independencia (E28) בסן מיגל דה לוס בנקוס, 154 ק"מ מערבית לקיטו. מכאן הוא עובר דרך סנטו דומינגו, קוויבדו, ג'קט טרונקל אוסטרל (E40) (דרך אל גואיאקיל); ו מצ'לה. אל טרונקל דה קוסטה חוצה לפרו דרך אל עלמור. כמו כן מטיילים יכולים לצאת בטרנסברסאל סור (E50) בארניאס כדי להגיע Tumbes דרך ה- הואקווילות מעבר גבול.
פרו
הכביש המהיר הפאן-אמריקני נקרא "La Carretera Interamericana" והוא מחולק צפונה ודרומה, תלוי אם אתה הולך צפונה או דרומית לקמ -0 בצומת PE-1 ו Autopista R. Priale a Chosica (PE-22) בלימה. פרט לחלקים מסוימים (כמו האזורים המיידיים של לימה), ברוב הכביש המהיר יש רק נתיב אחד לכל כיוון.
La Panamericana Norte אוֹ Ruta nacional PE-1N מחבר את מעבר הגבול האקוודורי במקארה מלימה לאורך החוף הצפוני. הולכת צפונה מ פיורה הכבישים המהירים מתחלקים לשני ענפים. הסניף הראשי ממשיך למעבר הגבול מקארה ואילו הענף השני ממשיך סולאנה שם הוא מתפצל שוב עם סניף אחד שעובר דרך מעבר הגבול אל עלמור ועוד אחד ממשיך לאורך קו החוף עד Tumbes ואז חוצה לאקוודור דרך זרומילה / הואקווילה. בדרום לכיוון לימה מפיורה הוא עובר:
La Panamericana Sur אוֹ Ruta nacional PE-1S מחבר את הגבול הצ'יליאני ליד טאצ'נה ללימה דרך החוף הדרומי ערים של:
- טאקנה נמצאת 37 ק"מ צפונית לגבול צ'ילה.
- הדרך (Carretera Interoceanica Sur PE-36A) ללה פאס, בוליביה מתחילה בצומת שלה עם Carretera Panamericana Sur (PE-1S) מדרום מוקגואה. עקוב אחר השילוט למוקגואה ואז לדסאגואדרו (עיירת הגבול עם בוליביה).
- ארקיפה היא עיר באזור החוף הדרומי של פרו, ממש מתחת לקצה האלטיפלנו, בגובה 2,380 מ '(7,810 רגל) מעל פני הים ומוקפת בשלושה הרי געש מרשימים. זו העיר השנייה בחשיבותה של פרו (אחרי לימה), והשנייה בפופולריות בקרב תיירים (אחרי קוסקו).
- נאסקה או נאסקה היא עיירה באזור החוף הדרומי של פרו. היא מפורסמת ביותר בקווי נצקה, אוסף של קווים ארוכים, דמויות גיאומטריות ורישומי ענק בחול המדברי שנרשם ברשימת מורשת עולמית של אונסק"ו. הדרך (Carretera Interoceanica PE-30A) הולכת לכיוון אבאנקי ו קוסקו מתחיל בוויסטה אלגרה, העיר הבאה מדרום לנאצקה.
- איקה
- פיסקו הדרך (Av Liberatador PE-28A) הולכת לכיוון אייאקוצ'ו ו קוסקו מתחיל בסן קלמנטה, העיר הבאה NE לפיסקו.
- לימה
וריאנט דרך בוליביה
הולך דרומה מ לה פאס ל אורורו ו פוטוסי. מסלול המסע עוקב אחרי Hwy 14 מקוצ'ו איגניו 41 ק"מ דרומית לפוטוסי. הולכים לכיוון השני מלה פאס כביש מהיר זה ממערב לכיוון הכביש המהיר הבין אמריקני באקוויגואה, פרו דרך דיסאגואדרו (בגבול). בדיסאגואדרו הוא מתפצל גם עם דרך אחת שעוברת צפונה מערבית לכיוון פונו ו קוסקו והשני ממשיך מערבה לכיוון אקוויגואה.
ממשיך מקוצ'ו איגניו ל וילאזון בגבול ארגנטינה. הדרך ממשיכה דרומה כמו AR-Ruta 9 מעיירת הגבול הארגנטינאית La Quiaca.
צ'ילה
רוטה קרטרה פנאמריקנה או בפשטות רוטה 5 עובר מ אריקה (הקרוב לגבול פרו) ב אזור XV (Región de Arica y Parinacota) ל פורטו מונט ב אזור X באמצעות איקווה, אנטופגסטה, קופיאפו ו סנטיאגו דה צ'ילה.
מתחיל ב ולפראיסו והולך מזרחה לכיוון מנהרת ישוע הגואל (מתחת לכמה הרים) דרך העיר לוס אנדס. הכביש הפאן-אמריקני מתפצל עם סניף אחד של הכביש המהיר שעובר במנהרת ישוע הגואל שם הוא חוצה לארגנטינה והופך ל- AR-RN 7. הכביש המהיר הפאן-אמריקני עוקב אחר מסלול זה לכיוון בואנוס איירס מצומת רוטאס 60 y 5 ב Llay Llay, 80 ק"מ צפונית ל סנטיאגו דה צ'ילה. הענף השני ממשיך דרומה לאורך רוטה 5 עד קוולון עַל האי צ'ילואה דרך סנטיאגו דה צ'ילה ו פורטו מונט.
לה קרטרה אוסטרל אינו מוגדר כחלק מהכביש המהיר הפאן-אמריקני, אך הוא יכול להיות המשך המסע הדרומי למי שלא מעוניין לחצות מזרחה לכיוון בואנוס איירס ואז לרדת לכיוון טיררה דל פואגו בצד האטלנטי. במקום זאת מסלול זה ממשיך דרומה מפוארטו מונט ל וילה או'היגינס ב אזור XI (אזור אייסן). הבנייה מתבצעת להארכת לה קרטרה אוסטרל לכיוון פונטה ארנות.
ארגנטינה
&
מתחיל בצ'ילה, 80 ק"מ צפונית לסנטיאגו רוטה 60 ועובר לארגנטינה דרך אל טונל דה כריסטו רדנטור (כנסיית הגואל המשיח) שם הוא הופך להיות Hwy 7 או "Carretera Libertador General San Martín". זה עובר דרך קויו ( מנדוזה & סן לואיס פרובינציות); וה אזורי פמפס (סנטה פה & בואנוס איירס פרובינציות) ל עיר בואנוס איירס, הבירה והעיר הגדולה במדינה. מסלול זה מהווה מסדרון חשוב "דו-אוקיאני" בין האוקיאנוס השקט (ליד סנטיאגו) לאוקיינוס האטלנטי (בבואנוס איירס) ומוגדר כחלק מהכביש המהיר הפאן-אמריקני.
& CL-RN-255 הכביש הפאן-אמריקני ממשיך דרומה מ עיר בואנוס איירס לטירה דל פואגו לאורך החוף האטלנטי. זה חוצה את המחוזות של בואנוס איירס, ריו נגרו, צ'ובוט וסנטה קרוז בארצות הברית פטגוניה הארגנטינאית. להמשיך מ ריו גלגלוס ל אושואיה ו La Parque Nacional del Tierra del Fuego, RN-3 חוצה את פטגוניה הצ'יליאנית בסן גרגוריו והופך ל- CL-RN-255. זה עובר עוד 39 ק"מ עד לצומת עם CL-RN-257.
- RN-257 &
ממשיך עוד 16 ק"מ למסוף המעבורת כדי לחצות את מיצר מגלנס לטיירה פואגו. לאחר מכן הוא ממשיך עוד 186 ק"מ דרך צ'ילה טיירה דל פואגו למעבר הגבול בפסו פרונטריזו סן סבסטיאן כדי לעבור לצד הארגנטינאי של טיירה דל פואגו. הדרך מצטרפת ל- AR RN-3 בסן סבסטיאן טיררה דל פואגו שמסתיימת 37 ק"מ מערבית אושואיה ב La Parque Naciona del Tierra del Fuego.
- RN-257 &
&
באורך של 5,224 ק"מ (3,246 מייל), ומשתרע על כל חלקה היבשתית של המדינה, רוטה נסיונל 40 הוא הכביש המהיר הארוך ביותר בארגנטינה ומסלול נסיעה פופולרי. הקצה הדרומי נמצא בחוף דרום האטלנטי והדרך הולכת צפונה בעקבות הרי האנדים. הכביש המהיר חוצה חלקים נידחים ובלתי מיושבים של המדינה אך גם אזורים מטרופולינים כמו מנדוזה ו סן חואן. הקצה הצפוני נמצא בלה קיאצ'ה בגבול בוליביה. Ruta Nacional 40 אינו מוגדר כחלק מהכביש המהיר הפאן-אמריקני, אך מטיילים עשויים ללכת בדרך זו מהכביש המהיר הפאן-אמריקני בעיר מנדוזה לטירה דל פואגו מבלי שיצטרכו לעבור עד לחוף האטלנטי כדי להציל כמה זמן נסיעה.
להישאר בטוח
נסו להימנע מאזורים בהם פועלים קרטלים. פעל לפי העצות לאזור בו אתה נמצא.