בייג'ינג - Beijing

בייג'ינג היא עיר ענקית עם כמה מָחוֹז מאמרים המכילים מידע על מראות ספציפיים, מסעדות ואירוח.

ה בייג'ינג 2022 המאמר מספק מדריך ספציפי יותר למשחקי החורף האולימפיים XXIV בשנת 2022.

בייג'ינג (北京 בייג'ינג) הוא חרסינהעיר הבירה, והעיר השנייה בגודלה אחריה שנחאי, עם אוכלוסייה של יותר מ -20 מיליון תושבים. זו הייתה בירת סין הקיסרית במשך חלק ניכר מההיסטוריה שלה, והפך למושב הרפובליקה העממית של סין לאחר שנת מהפכות סיניותוכן מרכז חינוך ותרבות במדינה.

העיר ידועה בזכות השטוח והבנייה הקבועה שלה. יש רק שלוש גבעות שנמצאות בגבולות העיר (בפארק ג'ינגשאן מצפון לעיר האסורה המפורסמת). כמו התצורה של העיר האסורה, גם בייג'ינג מוקפת כביכול "דרכי טבעת" קונצנטריות, שהן למעשה מלבניות.

בייג'ינג היא עיר דינמית ומשתנה. יש שילוב של ישן וחדש מסביב (במיוחד בכביש הטבעת השלישי והשני). כאן תוכלו לראות את הטכנולוגיות המודרניות ביותר, שדוחפות מעטפות ואת החידושים החברתיים הדופקים ראשים עם הנורמות התרבותיות והמסגרות החברתיות העתיקות ביותר. האנשים כאן יכולים להיראות קצת קרים, אבל ברגע שתשברו את הקרח תגלו שהם מאוד ידידותיים ומרתקים.

היו מוכנים למנהגים ונורמות חברתיות השונות משלכם; ראה את מאמר בסין לדיון. עם זאת, רוב תושבי בייג'ינג הם עירונים מתוחכמים, כך שהדברים עשויים להיראות פחות מוזרים כאן מאשר באזורים כפריים או בערים בסין.

העיר אירחה את המשחקים האולימפיים בקיץ 2008 ותארח את אולימפיאדת החורף 2022.

מחוזות

בבייג'ין יש בסך הכל 16 מחוזות.

מחוזות מרכזיים ופרברים פנימיים

שני הרובעים המרכזיים ממוקמים בתוך כביש הטבעת השני או ממש מעבר אליו. זהו המיקום של העיר העתיקה של חומת בייג'ינג ושם תמצאו את רוב המראות וגם הרבה אפשרויות שינה, אכילה ושתייה ובידור. המחוזות הם:

39 ° 57′0 ″ N 116 ° 21′0 ″ E

מחוזות מרכזיים ופרברים פנימיים

גם ארבעת המחוזות הבאים קרובים למדי למרכז, ועירוניים מאוד. לעתים קרובות הם מכונים הפרברים הפנימיים. כאן תוכלו למצוא אוניברסיטאות, מקומות אולימפיים, אזורי עסקים ושגרירויות, בילויים וברים, מחוזות אמנות וחלקים מהגבעות המערביות. המחוזות הם:

בייג'ינג כפרית ופרברים חיצוניים

40 ° 12′0 ″ N 116 ° 24′0 ″ E

בייג'ינג כפרית ופרברים חיצוניים

.

עשרת המחוזות הנותרים רחוקים מהמרכז.

מבינה

הִיסטוֹרִיָה

בייג'ינג (לשעבר תואר "פקין") פירושו פשוטו כמשמעו בירת צפון, תפקיד שמילאה פעמים רבות בהיסטוריה הארוכה של סין. ההיסטוריה של בייג'ינג נמשכת כמה אלפי שנים, אך היא ניכרה לראשונה בהיסטוריה הסינית לאחר שהפכה לבירת מדינת יאן בשם. יאנג'ינג. יאן הייתה אחת הממלכות הגדולות של תקופת המדינות הלוחמות, לפני כ -2,000 שנה. לאחר נפילתו של יאן, בשושלות האן והטאנג המאוחרות יותר, אזור בייג'ינג היה מחוז מרכזי בצפון סין.

בשנת 938 נכבשה בייג'ין על ידי הכיתנים והכריזה על בירת שושלת ליאו. המונגולים תפסו את העיר בשנת 1215. משנת 1264 שימשה בייג'ינג כבירת סין מאוחדת בפיקודו של קובלאי ח'אן. כוחותיו המונגולים המנצחים שמו לעיר, בירה גדולה (大都). משם קובלאי וצאצאיו שלטו באימפריה שלהם ממיקום צפוני קרוב יותר למולדת המונגולית. בתקופה זו הורחבה העיר המוקפת חומה ונבנו ארמונות ומקדשים רבים.

לאחר נפילת שושלת יואן שהוקמה על ידי מונגול בשנת 1368, הועברה הבירה בתחילה נאנג'ינג. עם זאת, בשנת 1403 הקיסר מינג השלישי, ג'ו די, הידוע גם בשם הקיסר יונגל, העביר אותו חזרה לבייג'ינג והעניק לעיר את שמה הנוכחי. תקופת מינג הייתה של בייג'ינג עידן הזהב. העיר האסורה, מקדש השמים ונקודות ציון רבות אחרות בבייג'ינג נבנו בתקופה זו. הבירה התפתחה לעיר ענקית שהפכה למרכז הדתי והתרבותי של אסיה.

בשנת 1644, שושלת מינג הושלכה על ידי מנהיג המורדים לי זיצ'נג, אם כי שלטונו לא יימשך זמן קצר שכן הוא הופל במהירות על ידי המנצ'וסים, שהקימו את הקו האימפריאלי האחרון של סין - צ'ינג. למרות האקלים הפוליטי המשתנה, בייג'ינג נותרה הבירה. המשפחה הקיסרית של מנצ'ו עברה לעיר האסורה ונשארה שם עד 1911. צ'ינג בנה גם את ארמון הקיץ וגם את ארמון הקיץ העתיק. אלה שימשו כמפגשי קיץ עבור הקיסרים ופמלייתם. במהלך המאה ה -19 הקימו מדינות המערב אגדות זרות באזור צ'יאנמן מדרום לעיר האסורה. אלה נכנסו למצור במהלך מרד הבוקסר בשנת 1900.

שושלת צ'ינג נפלה בשנת 1911 והוחלפה על ידי הרפובליקה הסינית, עם סאן ית-סן כנשיא הראשון שלה. בשנים הראשונות הכאוטיות של סין הרפובליקנית, בייג'ינג הוכה על ידי לוחמי מלחמה. בעקבות המשלחת הצפונית, הקומינטנג העביר את הבירה לנאנג'ינג בשנת 1928, ושם שונה לבייג'ינג צפצופים (北平, פשוטו כמשמעו "שלום הצפון") כדי להדגיש שהוא כבר לא בירה. בייג'ינג נותרה מרכז לחינוך ותרבות בכל התקופה הרפובליקנית. כאשר הקומינטנג הובס על ידי הקומוניסטים בשנת 1949, הכריזה הממשלה החדשה על רפובליקה עממית עם בירתה בבייג'ינג.

קריאה מומלצת כוללת פקין - תיאור היסטורי ואינטימי של מקומות העניין העיקריים בו מאת ג'ולייט ברדון (נכתבה בשנות השלושים, ISBN 0968045987), ו- דמדומים בעיר האסורה מאת רג'ינלד פלמינג ג'ונסטון (ISBN 0968045952).

נטייה

בייג'ינג מאופיינת בעצמותה ובמרחקים הגדולים בין מיקומים. העיר הייתה מורכבת כמעט כולה מהוטונגים עם נתיבים צרים ובניינים חד קומתיים. כעת, רבים מההוטונגים פינו את מקומם לשדרות רחבות ולבניינים מודרניים, ותורמים לתחושה אוורירית ורחבת ידיים, בניגוד חד לערים כמו הונג קונג ו שנחאי.

בייג'ינג היא המרכז הפוליטי של המדינה, עם מבנים רשמיים ואזורי שגרירות השולטים בעיר. בייג'ינג היא גם המרכז ההיסטורי והתרבותי של סין עם מבנים ואתרים היסטוריים רבים - במיוחד בתוך כביש הטבעת השני. העיר עברה מודרניזציה מהירה, עם שיפורים במוסדות, בסביבה העסקית ובתנאי העבודה.

אֲנָשִׁים

בהתחשב בעומק ההיסטורי, התרבותי והפוליטי של עירם, תושבי בייג'ינג גאים בצדק להיות אזרחי הבירה. גישה המכונה 大 北京 主义 או "האיזם הגדול של בייג'ינג" משמשת לעתים קרובות לתיאור יחסם לאנשים מאזורים אחרים בסין. לעתים קרובות הם מתעניינים הרבה יותר בפוליטיקה ומוכנים לדבר על אירועים עכשוויים מאשר אנשים במקומות אחרים בסין. נראה שגם בני בייג'ין מתמקדים באי אובדן פנים ולעתים קרובות משתמשים בהומור על מנת לעשות זאת. עם זאת, סינים רבים ממחוזות אחרים מוצאים את בייג'ינג מאוד ידידותיים ופשוטים בהשוואה לאנשים משנחאי במיוחד.

אַקלִים

בבייג'ינג יש אקלים יבשתי המושפע ממונסון עם קיץ חם ולח וחורפים קרים ויבשים. הזמן הטוב ביותר לביקור הוא בספטמבר ובאוקטובר, במהלך "סתיו הזהב" (金秋). האביב הוא העונה לסופות אבק ובדרך כלל הוא חם ויבש. הקיץ יכול להיות חם מעיק וקהל התיירים נוטה להיות גם הגדול ביותר. החורף קר ויבש, עם שלג נדיר, אך יפה. הטמפרטורות יכולות לרדת בקלות מתחת ל -10 מעלות צלזיוס בחורף, או באותה מידה לעלות מעל 35 מעלות צלזיוס גם בקיץ.

דמוגרפיה וגיאוגרפיה

בבייג'ינג יש אוכלוסייה של כ -20 מיליון תושבים המתגוררים ב -16,800 קמ"ר המופצים ב -16 מחוזות. העיר גובלת במחוז הביי מצפון, מערב ודרום ועיריית טיאנג'ין ממזרח.

לקרוא

• הימים האחרונים של בייג'ינג העתיקה: החיים ברחובות ההולכים ונעלמים של עיר השתנו, (מייקל מאייר, 2008) סיפור על החיים באחת משכונות ההוטונג שנותרו בעיר על ידי אמריקאי שלימד אנגלית בבית ספר מקומי כמתנדב במהלך ההפעלה לאולימפיאדה, כשהעיר ותושביה התעמתו בקצב וב עלות חברתית של פיתוח מחדש. מאיר שם את סיפורו בהקשר להיסטוריה האדריכלית המודרנית של בייג'ינג, בונוס נוסף לקוראים. לא פורסם בסין במשך חמש שנים, עד שהממשלה לא תוכל להחליט באיזה קטעים יהיה נכנס.

דבר

השפה של בייג'ינג היא מנדרינית. המנדרינה הסטנדרטית עצמה הייתה השפה הניהולית של שושלות מינג וצ'ינג והתבססה בעיקר על הניב של בייג'ינג. עבור סטודנטים לשפה זה הופך את הלימודים בבייג'ין לסיכוי מצוין ללמוד את השפה בצורה יחסית קרובה לסטנדרט. עם זאת, לניב בייג'ינג יש צליל "er" בסוף מילים רבות. מכאן קבובי הטלה הנמצאים בכל מקום (羊肉 串 יאנג רו צ'ואן) הפכו "yáng ròu chuànrבנוסף. הניב של בייג'ינג מורכב ממילות סלנג מקומיות רבות וביטויים שלא שולבו במנדרינית רגילה. נהגי מוניות בייג'ינג מפורסמים ופטפטים בשמחה ויעסיקו בשמחה את תלמידי השפה המציעים סיכויים מצוינים לתרגל את השפה ולהרגיש. על השינויים בעיר ובמדינה מ"ביג'ינגר העתיקה ".

אנגלית מדוברת על ידי הצוות באטרקציות התיירותיות העיקריות, כמו גם בבתי המלון הגדולים. אחרת, דוברי אנגלית אינם נפוצים, לכן קבל תמיד את כרטיס הביקור של המלון שלך כדי להציג את נהג המונית במקרה שתלך לאיבוד. כמו כן, יש לצוות במלון שלכם לרשום את שמות כל אטרקציה תיירותית בה אתם מתכננים לבקר בסינית, כך שהמקומיים יוכלו להצביע עליכם בכיוון הנכון.

להכנס

במטוס

	COVID-19 מֵידָע: החל מה- 11 במרץ, הנוסעים הבינלאומיים שיגיעו לבייג'ינג, למעט נוסעי מעבר, יהיו בהסגר מחוץ לבייג'ינג למשך 14 יום; עלות ההסגר תשולם על ידי המטייל.
	(מידע עודכן לאחרונה 11 במרץ 2020)

בייג'ינג (BJS ^IATA לכל שדות התעופה) משרתים שני שדות תעופה; נמל התעופה הבינלאומי של בייג'ינג קפיטל הוא שדה התעופה הראשי ושדה התעופה העמוס ביותר באסיה, ואילו שדה התעופה הבינלאומי של דייקסינג בייג'ינג הוא שדה התעופה החדש שנפתח בספטמבר 2019. בסופו של דבר, התוכנית היא שמובילי Star Alliance ישמשו את ההון, ועבור חברות Skyteam ו- OneWorld מגישים דאקסינג. שדה התעופה נאניואן, ששימש בעבר את צ'יינה יונייטד איירליינס, נסגר לתעבורה אווירית אזרחית, כאשר כל הטיסות האזרחיות שלו הועברו על ידי דאקסינג.

• 40.08116.5844441 נמל התעופה הבינלאומי של בייג'ינג קפיטל (北京 首都 国际 机场 Běijīng Shǒudū Guójì JīchǎngPEK ^IATA). שדה התעופה הראשי של בייג'ינג נמצא במרחק של 26 ק"מ צפונית מזרחית למרכז. הוא משרת מגוון גדול של יעדים מקומיים ובינלאומיים, ושם רוב חברות התעופה הבינלאומיות בוחרות לטוס. זהו גם המרכז המרכזי של נושא הדגלים אוויר סין. זה מסומן היטב באנגלית ופשוט להסתובב עם כל המתקנים הסטנדרטיים בשדה התעופה. הדרך הקלה ביותר להגיע למרכז העיר היא על  שדה תעופה אקספרס , מחיר 25 ¥. רכבות אלו נוסעות לעיר 06: 30-23: 00 כל עשר דקות מ- T2 דרך Sanyuanqiao בקו הרכבת התחתית  10  לדונגז'ימן און ליין  2 , לוקח 20 דקות, ואתה צריך לקנות כרטיס נוסף כדי לנסוע ברכבת התחתית. הרכבת היוצאת נוסעת אל T3 תוך 20 דקות ואז מגיעה ל- T2 כעבור עשר דקות. מ T1 הליכה אל T2, 8 דקות. הרחבה מערבית לקו  5  (Beixinqiao, ליד גויג'י) עשוי להיפתח בסוף 2021. (עודכן בדצמבר 2019)

פנים נמל התעופה הבינלאומי של Daxing בבייג'ינג

• 39.509167116.4105562 שדה התעופה הבינלאומי של דאקסינג בייג'ינג (北京 大兴 国际 机场 Běijīng Dàxīng Guójì Jīchǎng, PKX ^IATA), ☏ 86-010-96158. שדה התעופה הבינלאומי השני של בייג'ינג, שעוצב כמו עוף החול (או אולי כוכב הים), עדיין מתחיל (נפתח בשנת 2019), אך יש לו שאיפות גדולות, עם מטרה ארוכת טווח להעביר 100 מיליון נוסעים בשנה כמרכז בינלאומי. שדה התעופה מתוכנן ליעילות: מתקני צ'ק-אין אוטומטיים באמצעות זיהוי פנים, ותוכלו ללכת מביטחון לשערים הרחוקים ביותר בתוך שמונה דקות. שדה התעופה מחובר לשאר הרכבת התחתית בבייג'ינג על ידי  Daxing Airport Express , עם חיבור לקו הלולאה החיצוני  10  בקוקיאו. בנוסף, הרכבת הבינעירונית המהירה בייג'ינג – שיונג'אן עוברת לתחנת בייג'ינג מערב, עם קישורים לרכבת התחתית וכן לרשת הרכבות למרחקים ארוכים. חיבורי רכבת מהירים נוספים נמצאים בבנייה.  

מעבר ללא ויזה

מבקרים מ -53 מדינות יכולים לקבל אשרת מעבר של 144 שעות בכדי לראות את העיר בייג'ינג ואת מחוזות טיאנג'ין והביי הסמוכים. המדינות הבאות כלולות בתוכנית המעבר:

• 24 מדינות הסכם שנגן: אוסטריה, בלגיה, צ'כיה, דנמרק, אסטוניה, פינלנד, צרפת, גרמניה, יוון, הונגריה, איסלנד, איטליה, לטביה, ליטא, לוקסמבורג, מלטה, הולנד, פולין, פורטוגל, סלובקיה, סלובניה, ספרד, שבדיה, שוויץ
• 15 מדינות אירופיות אחרות: רוסיה, בריטניה, אירלנד, קפריסין, בולגריה, רומניה, אוקראינה, סרביה, קרואטיה, בוסניה-הרצגובינה, מונטנגרו, צפון מקדוניה, אלבניה, בלארוס, מונקו
• 6 מדינות אמריקאיות: ארצות הברית, קנדה, ברזיל, מקסיקו, ארגנטינה, צ'ילה
• 2 מדינות אוקיאניה: אוסטרליה, ניו זילנד
• 6 מדינות אסיה: קוריאה, יפן, סינגפור, ברוניי, איחוד האמירויות הערביות, קטאר

עליכם להגיש בקשה לדלפק שנמצא מיד לאחר היציאה מהמטוס וללכת במסדרון. זה לוקח בערך 45 דקות להגיע. לאחר מכן ישירות לעבור לדלפק ההגירה, אשר שוב יכול להימשך עד 45 דקות. (אל עבור להעברה בינלאומית שנמצאת ליד ההגירה.)

ברכבת

תחנת הרכבת המערבית של בייג'ינג

עולה בתחנת הרכבת של בייג'ינג דרום

ראה גם: רכבת טרנס-סיבירית

בבייג'ין יש תחנות רכבת רבות, אך התחנות העיקריות הן מרכז, מערב ודרום.

• 39.902222116.4211113 תחנת הרכבת של בייג'ינג (北京 站, Běijīng Zhàn). בלב העיר, המוגשת על ידי קו הרכבת התחתית  2 . היעדים כוללים צ'אנגצ'ון, צ'נגדה, דליאן, פוז'ו, גואנגזו, האנגג'ואו, חרבין, חפיי, ג'ילין, נאנג'ינג, צ'יקיהר, שנחאי, שניאנג, סוז'ו, טיאנג'ין, ו יאנגז'ואו. רכבות מהירות לצפון מזרח יוצאות מתחנה זו, בתוספת רכבות קונבנציונליות ל אולן בטור במונגוליה, לרוסיה ולצפון קוריאה.  

תחבורה ציבורית בתחנה זו:

• רכבת תחתית קַו  2 . ניתן לראות את כניסת הרכבת התחתית ברגע שיצאתם מתחנת הקו המרכזי.
• מוניות עשוי להיות יקר ואיטי.
• אוטובוסים: רבים נוסעים לתחנה או לצידה. תחנות האוטובוס הן תחנת הרכבת בייג'ינג מזרח (北京 站 东 בייג'ינג'אנדונג) ו תחנת הרכבת של בייג'ינג(北京 站 בייג'ינג). אל תרדו בתחנת הרכבת של בייג'ינג חוצה מערב או מזרח (北京 站 口 东 / 西), שנמצאים במרחק מה מהתחנה.

• 39.89347116.315254 תחנת הרכבת המערבית של בייג'ינג (北京 西 站, Běijīng Xīzhàn). זוהי כיום התחנה המרכזית לרכבות מהירות ברחבי סין, ויש בה גם רכבות קונבנציונליות. היעדים כוללים צ'אנגשה, צ'נגדו, צ'ונגצ'ינג, דאטונג, פוז'ו, גואנגזו, גווילין, גוויאנג, חפיי, הוהוט, קאולון פנימה הונג קונג, קונמינג, לנזו, להאסה, ננינג, נינגבו, צ'ינהואנגדאו, סניה, שנזן, טאיואן, אורומקי, ווהאן, שיאן, ו שיאמן. ההובלה פעמיים בשבוע מ האנוי בוייטנאם מגיעה לכאן, אם כי מהר יותר לשנות בננינג; רכבות מהירות עדיין אינן עוברות גבולות בינלאומיים. (עודכן בדצמבר 2019)

תחבורה ציבורית בתחנת מערב:

• רכבת תחתית שורות  7  ו  9 .
• מוניות: יש עמדת מוניות תת קרקעית, שלרוב יש בה תור של עשר דקות לפחות. מוניות עשויות להיות יקרות, במיוחד אם יש לכם את הסירחון התיירותי הזה. באופן בלתי נמנע טוט יציע להוציא אותך מהתור במחיר מוסכם, אך הדבר יביא לתעריף גבוה משמעותית.
• אוטובוסים: יש כמות עצומה של אוטובוסים ציבוריים עמוסים המגיעים לרוב היעדים ברחבי מרכז בייג'ינג - אולם זה יכול להיות קשה לניווט. אלה יוצאים ממספר מקומות, כולל ישירות מול תחנת הרכבת, מזרחית לתחנת הרכבת (יש כאן תחנת אוטובוס גדולה) ובצד השני של ליאנהאוצ'י דונגלו. אם אתה נואש לעלות על האוטובוס הציבורי, יש שלט גדול המציין את המסלולים הקרובים לתחנות האוטובוס בצד התחנה המערבית של בייג'ינג של ליאנהואצ'ו דונגלו.

• 39.86342116.372815 תחנת הרכבת דרום בייג'ינג (北京南站, Běijīng Nánzhàn). תחנה זו משמשת רק רכבות מהירות. הוא מציע 70 שירותים מהירים מדי יום טיאנג'ין, טנגגו, ג'ינאן, צ'ינגדאו, שנחאי, האנגג'ואו ו פוז'ו. ישנם גם כמה שירותים מבייג'ינג דרום ועד צפון מזרח סין וכן שיאמן. מוגש באמצעות קווי רכבת תחתית  4  ו  14  ואוטובוסים ציבוריים. (עודכן במרץ 2018)
• 39.94162116.347666 תחנת הרכבת הצפונית של בייג'ינג (北京 北 站, Běijīng Běizhàn). התחנה נפתחה מחדש בסוף 2019, לאחר תחילת הרכבת המהירה של בייג'ינג-ג'אנג-ג'יאקו. הוא משרת רכבות מהירות בינעירוניות אל הוהוט, באוטו ו דאטונג. חוץ מזה, רכבות לתחנות שונות של ג'אנג'יאקו זמין גם כן. מספטמבר 2020,  BCR Huaimi  הקו מתחיל מכאן. התחנה צמודה לתחנת הרכבת התחתית שיז'ימן. (עודכן באוקטובר 2020)
• 39.90143116.478687 תחנת הרכבת בייג'ינג מזרח (北京 东 站, Běijīng Dōngzhàn). היעדים כוללים רק צ'נגדה, הנדן ומחוז ג'י, טיאנג'ין. ממש מחוץ ל- CBD של גומאאו. נדיר מאוד שמטיילים יצטרכו להשתמש בתחנה זו.  תת-מרכז BCR  מספקת שירות מקשר לבייג'ין ולתחנת הרכבת המערבית של בייג'ינג, כמו גם לאזורי פרברים טונגג'ואו ו פאנגשאן 
• 40.039864116.3091738 תחנת הרכבת צ'ינגה (清河 站, Qīnghé Zhàn), שנגדי איסט רד. כמה רכבות מהירות לצ'ונגלי, הוהוט ודאטונג מתחילות מכאן מאז 30 בדצמבר 2019  BCR Huaimi  עוצר כאן. קו הרכבת התחתית 13 הוסיף כאן תחנה, ואילו אל הכיכר המערבית ניתן להגיע בקו האוטובוסים מס '521, מס' 623 ומס 'מספר 139. 500 מטר מערבה מהכיכר המערבית נמצאת תחנת האוטובוס שאנגדי רחוב 5 (上 地 五 街) שמציעה מסלולים נוספים. (עודכן באוקטובר 2020)
• 39.942344116.50199 תחנת הרכבת בייג'ינג צ'אויאנג (北京 朝阳 站, Běijīng Cháoyáng Zhàn), Chaoyang Station East Rd. רכבות מהירות לצפון מזרח, כולל צ'נגדה, שניאנג, צ'יפנג, טונגליאו ו חרבין. הרכבת התחתית לא תיפתח לפני 2023 ונתיבי האוטובוס הבאים נגישים לתחנות הרכבת התחתית הסמוכות: מס '413 עד  14  דונגפנג בייקיאו, ומס '911 עד  6  צ'ינג'יאן לו. (עודכן במרץ 2021)
• 39.71908116.3246610 תחנת הרכבת הואנגקון. זה נמצא בדרום בייג'ינג ברכבת התחתית של בייג'ינג  ירידה במסלולים  קַו. אם אתה מתקשה להשיג כרטיס לתחנות הגדולות בבייג'ין, נסה לקנות כרטיס לתחנה זו במקום זאת. אם אתה לוקח רכבת לילה אתה קצת רחוק מהמרכז, אבל הרכבת התחתית נפתחת בשעה 05:30. 
• 40.12483116.6393311 תחנת הרכבת שוני. רק הליכה קצרה מקו הרכבת התחתית  15  בתחנת שימן. תחנת זו משרתת על ידי שירותי רכבת רגילים, ורובם יכולים להיות איטיים למדי. 
• 40.22999954116.2269439712 תחנת הרכבת צ'אנגפינג צפון (昌平 北 站 Chāngpíngběizhàn). תחנה זו נפתחה מחדש כדי להכיל שירותים העקורים מצפון בייג'ינג. הרכבות כאן עוברות בעיקר למונגוליה הפנימית, לצפון מזרח ליאונינג או לצפון מזרח. זה רחוק מהמרכז, והדרך הנוחה ביותר להגיע לכאן היא לנסוע באוטובוס מס '345 ממרכז הרכבים Deshengmen West Transit. (עודכן במרץ 2018)

במכונית

זרים רשאים לשכור כלי רכב בעודם בסין, אם כי הם ידרשו רישיון נהיגה שהונפק על ידי הרפובליקה העממית של סין.

כמו כן, תזדקק לאישור מיוחד (进京 证) לצורך נהיגה ברכב רישיון שאינו בייג'ינג לבייג'ינג (בכל מקום בתוך טבעת 6), אשר תקף לכל היותר 7 ימים, וניתן להגיש בקשה לכל היותר 12 פעמים. ניתן להגיש בקשה להיתר באופן אלקטרוני, או במחסומים. זה ייבדק במחסומי אבטחה לאורך גבול העיר, וכדאי למקם את האישור בפינה השמאלית התחתונה של השמשה הקדמית של הרכב שלך. צפו לתורים ופקקים במחסומים אלה.

חל איסור מוחלט על אופנועי רישיון שאינם מבייג'ין להיכנס לכבישים כלשהם בכביש הטבעת השישי.

באוטובוס

אוטובוסים למרחקים ארוכים מאזורים עד שנחאי וגבול מונגוליה מתחברים לבייג'ין. אתה יכול להגיע לאזורים עד חרבין אוֹ שיאן בנסיעה אחת באוטובוס. בבייג'ינג יש מעל 20 תחנות אוטובוס למרחקים ארוכים, אך מה שעליך לעשות הוא ללכת לתחנת האוטובוס הממוקמת בקצה העיר בכיוון אליו תרצה לנסוע.

• 39.94775116.3671613 תחנת אוטובוס למרחקים ארוכים של שיז'ימן (西直门 长途汽车 站 Xīzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 62183454. מטפל בכיוון אוטובוסים צָפוֹן ו מַעֲרָב. היעדים כוללים אנשן, באוצ'אנג, באוטו, בינז'ו, בושאן, צ'אנגצ'ון, צ'נגדה (4.5 שעות), צ'יפנג (12 שעות), דבן, דז'אנגזי, פנגשן, חרבין, הוהוט, הוימין, ג'ינאן, ג'ינינג (שאנדונג) (7 שעות), ג'ינז'ואו, קואנצ'נג, לינדונג, לינה, לואנפינג, נינגצ'נג, פינגז'ואנג, צ'ינהואנגדאו (7.5 שעות), טילינג, ללינג, פינגקוואן, קסילין, שניאנג, שאצ'נג (5 שעות), שנחאיגואן, שנמו, שיזואישאן, טנגשאן (5 שעות), ויקסיאן (8 שעות), וודאן, Xuanying (7 שעות), שינג-לונג, יינצ'ואן, Yingxian, יולין, ו ג'אנג'יאקו. 
• 39.94821116.3725114 תחנת אוטובוס למרחקים ארוכים של דשנגמן (德胜门 外 长途汽车 站 Déshèngménwài Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 82847096. מטפל גם באוטובוסים עבור צָפוֹן ו צפון מערב. היעדים כוללים: באוצ'אנג, צ'יצ'נג, דונגמאו, גיאואן, סנדאוצ'ואן, יוקיאן, ו ג'אנג'יאקו. 
• 39.93972116.4272615 תחנת האוטובוס למרחקים ארוכים של דונג'ימן (东直门 长途汽车 站 Dōngzhímén Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 64674995, 86 64671346. מטפל בכיוון אוטובוסים צְפוֹן מִזרָח. היעדים כוללים צ'אנגיואן, צ'נגדה (4½ שעה), צ'יפנג (12 שעות), נקמה (5 שעות), פנגשן, גואנשנג, מחוז הואיירו, ג'יאוז'ואנגהו, מפאנג, מחוז מיון, Nanzhuangtou, מחוז פינגגו (שעה וחצי), סישאנג, רובע שוניי, ווקסיונגי, ו שינג-לונג. 
• תחנת אוטובוס סיהוי למרחקים ארוכים (四 惠 长途汽车 站 Sìhuì Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 65574804. מטפל באוטובוסים בעיקר בכיוון מזרח. היעדים כוללים: צ'אנגצ'ון, צ'נגדה, דליאן, דנדונג, ליאואנג, טנגשאן, ו טיאנג'ין. 
• 39.851116.3961216 תחנת אוטובוס למרחקים ארוכים של ז'אונגונג (赵 公 口 长途汽车 站 Zhàogōngkǒu Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 67237328. מטפל בכיוון אוטובוסים דָרוֹם ו דְרוֹם מִזְרָח. היעדים כוללים קנגז'ו (3½ שעות, 70 ¥), ג'ינאן (5½ שעה, 114 ¥), טאנגו (שעה וחצי, 45 ¥), טיאנג'ין (שעה וחצי, ¥ 35). 
• תחנת אוטובוס Lianhuachi למרחקים ארוכים (莲花 池 长途汽车 站 Liánhuāchí Chángtú Qìchēzhàn), ☏ 86 10 63322354. מטפל בכיוון אוטובוסים דָרוֹם. היעדים כוללים: קייפנג, לואיאנג, שיג'יאז'ואנג, טאיואן, ווהאן, ו ג'נגז'ו. 

מרבית האוטובוסים מתחנות האוטובוסים למרחקים ארוכים יהיו אוטובוסים רגילים או מהירים הנוסעים בכבישים המהירים; עלות בין 200-600 ¥ לנסיעה, יש מושבים נוחים, ורוב הנסיעות לא אורכות יותר מ-6-12 שעות, אך יש גם אוטובוסים לישון.

באופניים

ראה גם: רכיבה על אופניים בסין

תיירי אופניים למרחקים ארוכים ימצאו כי כביש לאומי 109 הוא דרך נעימה להיכנס או לעזוב את בייג'ינג, אם כי הרבה עבודה. הוא נכנס מיד לגבעות תלולות בקצה העיר, אך לא רואה תנועה קטנה, מטופח ועובר על אף נוף מקסים של אדמות חקלאיות ויערות. מדהים כמה אתה קרוב לבייג'ין וכמה זה מרגיש.

לָנוּעַ

בבייג'ינג יש רשת תחבורה ציבורית ברמה עולמית עם מערכת רכבת תחתית נרחבת שמביאה אתכם לרוב האטרקציות התיירותיות הגדולות, מערכת תחבורה ציבורית מהירה (BRT) המשלימה את מערכת הרכבת התחתית, ואוטובוסים רגילים שממלאים את שאר הפערים. מוניות מתומחרות במחיר סביר על פי סטנדרטים בינלאומיים, אם כי בימים אלה מקובל יותר להשתמש באפליקציות שמגיעות לרכיבה כמו דידי צ'וקסינג. עם זאת, בגלל האוכלוסייה העצומה של בייג'ינג, העומס יכול להיות נושא משמעותי ללא קשר לאופן התחבורה בו אתה משתמש, ורמות האדיבות של תושבים רבים משאירות הרבה יותר מבוקש.

למרות שחלק מתושבי בייג'ינג יודעים אנגלית משוחחת (במיוחד באזורים בהם תיירים או אשכול האוניברסיטאות של מחוז היידיאן), אין לסמוך על מציאת נהג מונית או עובר אורח שיודע אנגלית היטב. גם זרים בעלי ניסיון מינימלי בשפה הסינית לא אמורים לתת אמון ביכולתם לבטא שמות מקומות סיניים כדי שאיש מקומי יוכל להבין. לפני היציאה לטיול ברחבי העיר, עדיף להדפיס את שמות המקומות בהם תרצו לבקר בתווים סיניים, או לגרום לצוות הקבלה של המלון לרשום אותם עבורכם. כשאתה הולך לכתובות ספציפיות, כתיבת צמתים סמוכים או הוראות הגעה בסיסיות יכולה להועיל גם כן. הראה את הטקסט לנהג המונית, או פשוט בקש עזרה ברחוב. באופן כללי, יהיה לך סיכוי טוב יותר לקבל עזרה באנגלית אם תפנה לאנשים צעירים יותר, מכיוון שבתי ספר רבים בסין הרחיבו את השכלתם לאנגלית בשנים האחרונות.

מעבר הכביש בסין הוא אמנות ועשוי להיות קשה להולכי רגל שאינם בשימוש בסגנונות הנהיגה הספציפיים של בייג'ינג. לפני המעבר, הנח שאף אחד ממשתמשי הדרך לא יכנע לך, גם אם שוטר נוכח. מעברי זברה מתעלמים. נהגים סינים נשענים על הצופר בכבדות ומשחקים לעתים קרובות במשחקי עוף עם הולכי רגל ורכבים אחרים. אם תשמע צופר חזק בעת חציית הכביש, התבונן תמיד מסביב כי יש כנראה מכונית ממש מאחוריך או פונה ישר אליך. אם אתה מוצא כמה מכוניות ואופניים המסטים לעברך מכיוונים שונים, אל תנסה לרוץ למצב מבטחים; במקום זאת, עמד במקום. עבור נהגים ורוכבי אופניים קל יותר להימנע ממכשול נייח. במעברי הרמזור צבועים על הכביש פסי זברה, אך עליך לעבור רק כאשר אור ההליכה ירוק. כמו במעברי הולכי רגל במדינות רבות, יש כוח במספרים. כאשר המוני אנשים חוצים יחד, יש יותר סיכוי שמכוניות יעצרו או יאטו.

ברכבת התחתית

מפת הרכבת התחתית של בייג'ינג

ה הרכבת התחתית של בייג'ינג^{[קישור מת בעבר]} זו דרך טובה להסתובב במהירות בעיר ומסומנת בבירור באנגלית למטיילים, עם הודעות דו לשוניות במנדרינית ובאנגלית. הוא נקי, מהיר ויעיל. הרשת התרחבה בקצב זועם, כאשר 18 קווים פועלים כעת ונבנים יותר. שלא כמו ברכבת התחתית של רוב ערי הענק, יש לה רשת דמוית רשת שקל לרענן לנווט. מערכת הרכבת התחתית נכבתת בסביבות השעה 22:30 ונפתחת שוב בסביבות השעה 05:00, עם שילוט בכניסה לכל תחנה.

השורות הן כדלקמן:

•  1  עובר מזרחה-מערב מסיהוי מזרחה לפינגגוואיואן וחוצה את הלב הפוליטי של העיר לאורך רחוב צ'אנג'אן, עובר את העיר האסורה, כיכר טיאננמן וונגפוג'ינג. ישנן תוכניות לרכבות דרך בין  1  ו  בטונג , המספק חיבור ישיר בין מרכז העיר לאתר הנופש יוניברסל.
•  2  הוא קו הלולאה הפנימי העוקב אחר חומות העיר העתיקה. הרכבות הראשונות והאחרונות מתחילות / מסתיימות בשיז'ימן והקו משרת את מקדש לאמה ותחנת הרכבת של בייג'ינג.
•  4  פועל צפונה-דרום בצד המערבי של העיר ומשרת את ארמונות הקיץ העתיקים והחדשים, אוניברסיטת בייג'ינג ותחנת דרום בייג'ינג.
•  5  פועל מצפון-דרום בצד המזרחי של העיר.
•  6  עובר מערבה-מזרח דרך מרכז העיר, ומשרת את ננולוגסיאנג
•  7  פועל מערבה-מזרח בצד הדרומי של העיר, ויסתיים באתר הנופש יוניברסל שנבנה לאחרונה בטונגג'ואו.
•  8  פועל צפונית לננולוגסיאנג (קו 6) עד מחוז צ'אנגפינג, ומשרת את האצטדיון האולימפי.
•  9  משרת את מחוז פנגטאי, כולל תחנת הרכבת המערבית של בייג'ינג.
•  10  הוא קו הלולאה החיצוני המקיף את העיר כולה.
•  13  הוא קו מוגבה המשרת את הפרברים הצפוניים. הקו מתחיל ב- Xizhimen ומסתיים ב- Dongzhimen ועובר דרך Wudaokou.
•  14  עובר דרך מחוז צ'ויאנג ואז פונה מערבה עד לפרברים הדרומיים.
•  15  עובר על הפרברים הצפוניים והצפון-מזרחיים של העיר.
•  16  משרת את צפון מערב מחוז היידיאן, בו נמצאים כמה גבעות כולל ג'יופנג ובאיוואנגשאן, ומסתיים בגנג'יאקו במרכז העיר בייג'ינג (ליד בית הארחה מדיאויוטאי ופארק יויאנטאן).
•  S1  (נקרא גם קו המגלב) ו  בטונג ,  צ'אנגפינג ,  ירידה במסלולים ,  פאנגשאן  ו  יז'ואנג  לחבר את הפרברים החיצוניים לעיר ואין בהם שימוש רב עבור תיירים.
•  שיג'יאו  הוא למעשה קו חשמלית מודרני שעובר מתחנת באגו בקו 10 ועובר על אטרקציות תיירותיות שונות כמו ארמון הקיץ, לשיאנגשאן (גבעות פרגרנט).
•  שדה תעופה אקספרס  עובר מדונגז'ימן, הפינה הצפון מזרחית של כביש הטבעת השני לשדה התעופה קפיטל דרך סאניואנקיאו.
•  Daxing Airport Express  פועל מקוקיאו לשדה התעופה דאקסינג.

העברות בין קווים מותרות למעט שדה התעופה אקספרס, אליו נדרש כרטיס נפרד.

תחנת רכבת תחתית בבייג'ינג

כניסות לתחנת הרכבת התחתית מזוהות על ידי אות G גדולה ומסוגננת כחולה העטופה באות קטנה יותר B. כרטיסים בודדים עולים בין ¥ 3 ל- ¥ ¥ תלוי במרחק (למעט איירפורט אקספרס, שעולה 25 ¥ לכל נסיעה בכיוון אחד) תקף רק באותו יום מהתחנה בה נרכשו. במכונות הכרטיסים לנסיעה חד-פעמית יש הוראות באנגלית. המכונה אינה מקבלת שטרות של ¥ 1, אך אם אתה משלם בשטר ¥ 10 או ¥ 20, תינתן לך קומץ מטבעות בהם תוכל להשתמש לנסיעות עתידיות. עליך להעביר את הכרטיס שלך דרך הקרוסלות עם כניסה לתחנה ויציאה ממנה, כדי לוודא שלא תאבד אותה.

אם אתם מתכננים לנסוע יותר מכמה פעמים, הרימו א Yīkātōng (一卡通) כרטיס ששולם מראש, שיש לו פיקדון בר-החזר בסך ¥ 20. הקש על הכרטיס בקרוסלת הכניסה ושוב עם היציאה. השימוש בכרטיס ששולם מראש אינו מפחית את מחיר הנסיעה ברכבת התחתית, בניגוד למחירי הנסיעה באוטובוסים. ניתן להחזיר את הפיקדון בכרטיס רק בכמה תחנות, כך שההעברה לחבר עשויה להיות קלה יותר מאשר להחזיר את ההפקדה. תחנות המציעות החזר מציינות בבירור "החזר יקטונג" בתא הכרטיסים; דוגמאות כוללות את Xizhimen, Haidianhuangzhuang (רק ליד יציאות C / D) ואת שדה התעופה.

אם אתם נושאים תיקים או מזוודות, התיקים הללו חייבים לעבור בבדיקות הרנטגן בתחנות. נוזלים מסוכנים (כולל שמן!) עשויים להיות מוּחרָם. במידת הצורך, שתו מעט מבקבוק המים שלכם מול המאבטחים כדי להראות שהוא לא מזיק.

לא סביר לקנות כרטיסים שגויים מכיוון שקל להשתמש ברכישת הכרטיסים לרכוש כרטיס, אך אם אתה עוקף תחנות או כשמתרחשת שגיאת מערכת ואינך מצליח לצאת מתחנה (כאשר מחסומי הכרטיסים מציגים צלב אדום המסך בחלק העליון), בקש מצוות התחנה שיעזור לך. זה לא חוקי להתחמק מהמחיר (וכמעט בלתי אפשרי), אבל משתמט ממחיר ייקנס בסכום כסף גדול וייתכן שייעצר.

עישון הואהוכח בקפדנות ברכבות הרכבת התחתית, וכל מי שמעשן יכול להתבקש לעצור על ידי כל נוסע אחר.

Beware that stations and trains become very crowded during rush hour, particularly lines 1, 10, and 13. Follow the crowd and it will be fine, but trying to avoid these hours seems a wise choice. If there are seats available, be prepared for a mad dash as commuters shove and wrestle for the available seats; you may try to do the same if you feel that you are up to the task. כייסים are most likely to strike at this moment, so be alert of your belongings.

באופניים

ראה גם: Cycling in China

Dockless rideshare bicycles are common in downtown Beijing

Once known as a nation of bicycles, China today has an ever growing number of private car owners. It is estimated 1,200 more cars hit the streets in Beijing every day. As a result, nowadays you are guaranteed to see more bikes in the Netherlands than in Beijing. However, the infrastructure from its days as capital of the "Bicycle Kingdom" means exploring Beijing on a bike is excellent. The city is flat as a pancake and all major streets have bike lanes. Bicycling is often faster than traveling by car, taxi or bus because of the traffic congestion in the motorized traffic lanes.

Four-wheeled motorized traffic in Beijing usually observes traffic signals with the exception of making turns at red lights which is often done without slowing or deferring to pedestrians or bicyclists. Pedestrians, bicycles and all other vehicles (for example, motorized bicycles, mopeds and tricycles) generally do not observe traffic signals. Also, cars, trucks and buses do not defer to cyclists on the road so it is common for a vehicle to make a right turn from an inside lane across a bike lane with no concern for cyclists traveling in the bike lane. Sometimes a right-turning vehicle crossing a bike lane will sound its horn as a warning, but not always. Cyclists also need to be on the lookout for wrong-way traffic in the bike lanes, usually bicycles and tricycles but sometimes motor vehicles, too. Wrong-way traffic usually stays close to the curb so you move to the left to get by them, but not always. Bicycling Beijingers tend not to wear helmets, nor do they use lights at night. Few bikes even have rear reflectors. The moderate pace and sheer numbers of bicyclists in Beijing appears to make bike travel safer than it would be otherwise.

While you will see cyclists use many creative paths across wide, busy intersections in Beijing, the safest way for cyclists is to observe the traffic signals (there are often special signals for cyclists) and to make left turns in two steps as a pedestrian would. But if you spend any significant amount of time cycling in Beijing, you will probably start adopting more creative approaches. These can be learned by finding a local cyclist going your way and following him or her across the intersection.

Several professional bike rental companies, as well as major hotels and some hostels, rent bikes on an hourly basis. For those who need the security of a guide, a bike touring company like Baja Bikes Beijing אוֹ Bicycle Kingdom Rentals & Tours would be a great way to go.

If you are staying more than a few days a reasonable bike can be bought for ¥200. Ensure that you have a good lock included in the price. The cheapest bikes are not worth the additional savings; you will get what you pay for and they will start to deteriorate as soon as you begin to ride. Spend a little more and get a bike in the ¥300-400 range. Bike rentals may have good bikes, but you pay a high price and run the risk of the bike being stolen.

A bike-sharing rack in Dongsi, near the city center

If neither buying or renting a bike fits into your plans, the city has operated a bike-sharing program since 2011. Around 50,000 are available at a thousand sites around Beijing. While the fee is only ¥1 per hour, a deposit of ¥300 is required for first time users. Only electronic payment is accepted.

באוטובוס

Route 103 is one of the 20 trolleybus routes in Beijing

Beijing's bus system is cheap, convenient, and covers the entire city. But it is slow compared to the subway (often caught in heavy traffic), and difficult to use if you do not understand Chinese. But should you speak Mandarin, have a healthy sense of adventure, and a fair bit of patience, a bus can get you almost anywhere.

Good reasons to take the bus include:

• Your origin or destination are not in walking distance of a subway stop
• Your trip is less than about 3km in distance
• You want to see the city, not just a subway tunnel, while traveling
• You are on an extremely tight budget (typical subway fares are around ¥3-7, bus fares are from ¥2 for most trips, with a 50% discount to ¥1 if you use the Yīkātōng pre-paid card)

Buses now feature air-conditioning (heating in winter), TVs, a scrolling screen that displays stops in Chinese (and often English), and a broadcast system that announces stops (In Chinese and English). Bus staff speak little English, and bus stop signs are entirely in Chinese. If you are having problems navigating the bus system, call the English-speaking operators at the Beijing Public Transportation Customer Helpline (96166).

אַזהָרָה: Beijing buses can get very crowded so be prepared and keep an eye on your valuables. Indeed, the overhead speakers on more modern buses will announce a warning to this effect on the more crowded lines. Many pickpockets frequent buses and subways, so carry backpacks in the front, and try to put your valuables somewhere hard to access.

If you use a Yikatong Card, you should both touch in and out on most bus lines so the system will calculate the right fare for you. If not, you may have to pay the original price for the whole route as a fine. You can find a notice above the doors like "下车请刷卡" means you should touch out when "下车请勿刷卡" means you needn't swipe your card when getting off (Usually "Please swipe your card when getting off" in English is printed).

Do not get off from doors where you are getting on except you are riding a bus with only 1 door, or you may be considered as fare dodging. Usually you get off from the rear door of a bus which have 2 doors, and the front&back doors when you are riding a bus with 3 doors. BRT buses usually have 4 doors, and you can use any one of them you like.

מסלולי אוטובוס

Bus routes with "特"(T)-prefix are mostly double-decker buses

Bus lines are numbered from 1-999. Buses under 300 serve the city center. Buses 300 and up run between the city center and more distant areas (such as beyond the Third Ring Road). Buses in the 800s connect Beijing with its outer suburbs (i.e., Changping, Yanqing, Shunyi, etc.). Buses with a heading of "专" (zhuān means special) usually serves a small area, "快专" (kuàizhuān means express special) provide express point-to-point services, with a much higher fare. The heading of "夜" (yè means night) provide late night services only. Buses numbered between 101 and 199 are usually trolley buses. BRT lines 1 to 4 are Bus Rapid Transit lines which run on another fare system, and you buy the tickets at a station staff or a vending machine (have pages in English).

Directions from place to place can be obtained on AutoNavi Maps, Baidu Maps, Edushi^{[קישור מת]} (click the bus flash icon) or Mapbar. Most maps are in Chinese, whilst AutoNavi Maps are available in foreign languages inside Apple Maps (when in China) or Google Maps (this is a slightly outdated copy). ה Beijing Public Transport Co. website has useful information in Chinese, but appears to no longer have an English page.

Fares and operating hours

... 2   3   4   5   ...   15    16   ...   马   德  德  德        天     大   甸   外  胜  胜        安     栅   桥   关  门  门        门     栏   南   厢  外            西

Most buses with a line number under 200 run daily 05:00-23:00. Buses with a line number greater than 300 typically run 06:00-22:00 (with some exceptions like 302 runs till 23:00). Night buses usually run 22:00-06:00. Many routes get very crowded during rush hours (06:30-09:00 and 17:00-21:00). On major holidays, there will be more frequent service on most city routes.

For passengers paying by cash: Most lines from ¥2, charge according to the distance. You can either calculate the price yourself by reading the sign carefully or asking someone for help (That's why having a card is suggested, as calculating the price is quite difficult). Some lines operates on a flat fare.

For passengers paying by the new pre-paid Smart Card: 50% or more discount from the original price. (Inter-provincial buses excluded)

Tour lines and direct express lines (快速直达专线) runs on a special fare system. Read the information at the side of the doors carefully (or riding those buses may be extremely expensive).

If you feel it too tiring to calculate the price just get a card, although refunding the card is only available in several places (most airport or major railway stations are usually OK).

By minibus

Minibuses are very common in the countryside outside the urban areas. Privately operated, most trips cost less than ¥10 per short journey and only a little more for longer journeys.

במונית

An electric taxi in Beijing

Taxis are reliable and are relatively inexpensive. The downsides are Beijing's well known traffic jams, as well as the fact that most drivers cannot speak or read English and some taxi drivers can be recent arrivals who do not know the city too well. If you don't speak Mandarin then it's worth having the Chinese characters for the location ready in advance. Vehicles used as taxis include the Hyundai Sonata and Elantra, Volkswagen Santana and Jetta (the old model, designed in the 1980s), and Citroëns manufactured in China. These taxis are dark red, or yellow top with dark blue bottom, or painted with new colours.

Luxurious black executive cars (usually Audis) can also be found, usually waiting outside hotels and can be booked from private companies. They will cost multiple times the equivalent taxi fare to hire.

You might not be able to find any official taxis in the more remote areas of Beijing. However, in these places there will most likely be plenty of unofficial taxis. These might be difficult to recognise for travellers, but the drivers will address you if you look like you are searching for a taxi. Remember to negotiate the fare before you go. Local people usually pay a bit less for the unofficial taxis than for the official ones, but the asking price for foreign travellers will often be much higher.

Fares and meters

Taxis charge a starting fee of ¥13, and an additional ¥2.3/km after the first 3 km. Taxi meters keep running when the speed is slower than 12km/h or when waiting for green lights; 5min of waiting time equals 1km running. Outside of rush hour, an average trip through the city costs around ¥20-25, and a cross-town journey about ¥50 (for example, from the city centre to the northern side of the Fourth Ring Road). Since Spring 2011, there is a ¥2 gas surcharge on all trips. This surcharge is not displayed on the meter, so if the meter says ¥18 the price is ¥20.

If the taxi driver "forgets" to switch the taxi meter on, remind him by politely asking them to run the meter and gesturing at the meter box (请打表 qǐng dǎbiǎo), though most can understand "meter please", and all can understand a simple point at the meter. At the end, it is a good idea to ask for a receipt (发票 fā piào) also while gesturing to the meter and making a writing motion. Having a receipt is handy in case you want to make a complaint later or for business reimbursement purposes, and since the receipt has the cab number, you stand a greater chance of getting your possessions back if you forget anything in the taxi.

If you want a tour around Beijing and its vicinities, you can ask your hotel to hire a cab for one day or several days. It usually costs ¥400-600 per day, depending on where you go. You can also ask just about any driver to perform this service as most are more than willing to do so. If you have Chinese-speaking assistance, then bargain down the cost. No matter the cost, the taxi is yours for the day and will wait for you at various destinations.

Communicating with the drivers can be a problem, as most do not speak English. Many will not even pick up foreign passengers on the street due to the perceived language barrier. The solution should that happen is to go into a nearby hotel and ask the desk staff to call a cab.

You can ask that your hotel write your destination on a card to give to the driver. Make sure to take the hotel's card (and a map) that lists the hotel's address in Chinese. This can be a 'get out of jail free' card if you get lost and need to get back via taxi. A regular city map with streets and sights in Chinese will also help.

As elsewhere in the world it is really hard to find a taxi when it rains. Most of them refuse to take passengers and, besides, many will try to raise their fares. Although it seems unreasonable (triple to five times the normal fare), sometimes it is better to take their offers than to wait for another cab.

Avoiding scams and fakes

Hyundai Elantra taxi with "京B" prefix

All official taxis have license plates beginning with the letter "B", as in "京B". "Pirate cabs" may look like taxis but their license plates will start with letters other than B. It's nearly impossible to hail a pirate cab on the streets; they generally hang out around tourist sights like the Great Wall and the Summer Palace or around subway stops. Pirate cabs will charge you a higher fee for the journey, unless you are a good bargainer, know where you are going, and know what the right fare should be. Sometimes they drop foreign tourists in wrong places. In some extreme cases, the driver may even take them to the countryside and rob them. If you find you hired a fake taxi and are overcharged, don't argue if you are alone, pay the driver and remember the car's license plate number, then call police later.

To avoid being taken advantage of, it is a good idea to know the rough direction, cost, and distance of your destination. You can easily find this out from asking locals before calling a cab. Verify these values with the taxicab driver to show them that you are in the know, and are probably too much trouble to cheat. Keep track of the direction of travel with a compass and/or the sun. If the cab goes in the wrong direction for a long distance, verify the location with the taxi driver. For scamming drivers, that is usually enough for them to go back on the right track (without ever acknowledging that they were trying to cheat you). Honest drivers will explain why they are going that way. In addition, sometimes a cab driver might tell you an extravagant price to get somewhere and tell you the meter is broken.

These drivers can scam tourists big time if a fare hasn't been negotiated beforehand

There are several "makeshift taxis" running around Beijing including a seat fixed up to the back of an electric scooter. These guys will scam you big time if you don't negotiate a clear fare beforehand. Upon arriving your destination, for a 2 minute ride, the driver will demand ¥300 and will be very belligerent if you don't pay it.

Keep in mind that central Beijing can be off limits at certain times, forcing cabs to reroute. And some roads forbid left turns (with big road signs) either at certain hours or all the time, so the driver might make a detour.

במכונית

ראה גם: Driving in China

Driving in Beijing can be quite complicated with seemingly perpetual traffic jams. Many hotels rent cars that come with drivers for up to ¥1,000 per day. Public transport or taxis will get you to most of the main tourist sites and therefore renting a car is not often required at all.

Short visa holders (less than 3 months) can get a provisional driver's license at Beijing Capital International Airport or the transportation police stations in the city within minutes. You need to provide your passport as well as your foreign driver's license and do a small examination to confirm you don't have a physical or visual disability that affects driving. With a provisional license you can legally drive cars in China. Ask any information desk at the airport for directions.

You can find the counters of many car rental companies in the arrival hall of Terminal 2 in Beijing Capital Airport, although their English is usually not very good.

Here is an incomplete list of car rental companies serving the Beijing Capital Airport:

• China Auto Rental, Tel: 86 400 616 6666
• אוויס also operates a car-rental service in Beijing
• Beijing Airport Transfer^{[קישור מת]}, Tel: 86 18932846209

The daily rate of smaller, economical cars is about ¥200-300. You need to deposit around ¥3000 (possible by using CUP/VISA/MasterCard credit card).

20% of cars have to be off city centre roads on weekdays — you are affected on different days depending on the last digit of your number plate. These alternate every 13 weeks. The police have a right to fine you repeatedly if you are caught on the road when you should have left your car at home. If travelling to Tianjin by car, remember they operate the same system in tandem with Beijing's road rationing schedules. On weekends no such limits apply in either cities, which may give rise to worse jams during peak travel hours.

Vehicles without a licence registered in Beijing are subject to severe restrictions in the capital — most need a special permit to enter the part of town inside the 6th Ring Road, and for those which are granted this licence, it must be renewed nearly every week. You must have your passport / Chinese ID, driving licence and vehicle licence ("blue book", not larger registration certificate) with you at all times, especially when leaving or entering Beijing, as you will be checked by the police.

ברכבת

BCR Huairou–Miyun Line train leaving Yanqihu railway station in Huairou

Line S2 train changing direction at Qinglongqiao railway station, which was built by Jeme Tien-yow in 1909

Beijing, as a railway hub, has many railway stations. If you are travelling between them, you can even choose the national railway. Sometimes the train is the best way to go to places where don't have a good bus or subway connection. However, waiting for them takes a long time.

Suburban railway lines are great ways to get around. The lines are:

•  BCR Sub-Central  from Liangxiang railway station (in Fangshan) to Qiaozhuang East railway station (in Tongzhou). All trains call at Beijing West Railway Station, Beijing Railway Station and Beijing East Station. Not so many trains serve the line, but it can be a wise way to travel through the center of the city, especially during peak hours when the roads are too busy, buses and the metro are crowded, but the trains are quite "empty" except the section from Liangxiang to Beijing West.
•  BCR S2  from Huangtudian station (near Huoying subway station on lines 8 and 13) to Yanqing, is a good choice if you are going to the northern suburbs, especially during morning and evening rush hours when the freeway is extremely crowded. All trains call at Badaling station where you can take a free shuttle bus to Badaling Great Wall. Some trains also stop at Nankou station between Badaling and Huangtudian. A train extends the service to Kangzhuang or Shacheng on Mondays, Fridays, Saturdays and Sundays. Fares are ¥5 for one station and ¥6 for more than one on the main line, and ¥16 from Huangtudian to Kangzhuang or Shacheng. This is the only suburban railway line that a standard Yikatong card can be used, but your card should at least have a balance of ¥16. This line was described by the Chinese media as "The most beautiful commuting routine" and attracts many visitors. Trains from the city during evening rush or to the city in morning rush may be really crowded.
•  BCR Huaimi  (also known as S5), from Beijing North station to Gubeikou in the northeastern suburbs, reaches Huairou town and Changping North station. All trains call at Changping North Railway Station. However, there are only two "pairs" of trains to/from Gubeikou per day, one pair in the morning and one in the afternoon. Another four "pairs" of trains are available between Beijing North and Huairou North. Fares are ¥9 to Huairou North and ¥12 to Gubeikou.
•  BCR Tongmi  starts at Tongzhou West railway station, and has two branches. One to Miyun North railway station, which has only one pair of train: inbound (from Miyun) in the morning and outbound (to Miyun) in the evening. The other branch to Huairou North railway station with only one outbound train in the morning and only one inbound in the afternoon. Maximum fares are all ¥8.
• S9 line from Beijing East Station to Jizhou which is in Tianjin. It uses the name of Beijing Suburban Railway, but is operated by National Rail long-distance trains. A journey takes 40 minutes and is cheaper than buses. However services are very limited.

Hints for riding Suburban railways

1. Get to the stations early for S2, S5 or S9 lines. A S2 line train is equipped with a First class car, a dining car (actually a car with amazing big windows) and standard class cars. Also, getting to stations later than 8:00 may lead you to a great crowd. So if you want to get a good seat to enjoy the great view or at least have a seat to sit down, get to stations early and be ready for a rush to the trains.
2. No need to book a ticket. Except the S2 line, every line is not so crowded. You can't book a ticket in advance for a S2 line journey. For other lines, buy a ticket at ticket offices (S5 at stations and Sub-Central at station main ticket offices) or use the Yitongxing (亿通行) mobile app to tap in and tap out.
3. Gate closes 5 minutes before departure. As a railway rule, this is really important when you are buying a ticket.
4. Use a Yikatong card for S2 line especially during tourist seasons. A S2 train only allows around 700 passengers with paper tickets to get aboard. However, another 850 people with cards are allowed to get on board. So when the tickets are sold out, think of your card!

You can also take trains to many other places like Huangcun and Miyvn, but those long-distance trains may not be as convenient as buses.

ה Yikatong card

Example of tapping out with Yikatong when getting off a bus in Beijing

The Yikatong card actually means "Beijing Municipal Administration & Communication Card" in Chinese. You can get one from most subway stations and every Yikatong service center. Mobile Yikatong cards can also be purchased inside the Apple Wallet on iPhones, change the phone's region to China and then change it back again once you have bought the card. When applying for a card, one should pay a deposit of ¥20. You can charge the card at a subway station, a transit hub, or a service center.

The standard Yikatong card can be used for:

• All buses operated by Beijing Public Transport, Bafangda buses or Yvntong bus lines, and receive a 50% discount
• All subway lines, including Xijiao tram line
• Suburban railway line S2
• Most pulic bike systems
• Convience shops operated by Hualian Group (Not every shop avaliable)
• Payphones (Mostly in the center of the city)

Another kind of the cards is called the T-Union Yikatong. Almost look like the standard ones, but they have a China T-Union symbol on it. They can only be applied in the service centers, but they are useful if you are going to some other cities in the China T-Union plan. Those cards can be used for:

• Major bus lines in Beijing (which buses have a China T-Union symbol)
• The whole subway system
• Bus systems in many other cities in China, but may not avaliable for discounts. (For example, Travelling by bus in דליאן using a card costs ¥0.9 per ride, but using the T-Union cards from other cities costs ¥1)

The third mainly used Yikatong card is called the suburban railway Yikatong. The only feature that differs from other ones is that it can be used on Suburban Railway Sub-Central line and line S5.

לִרְאוֹת

Individual listings can be found in Beijing's מָחוֹז מאמרים

נקודות ציון

The centre of the city and most important landmark is כיכר טיאנאנמן near the centre of the city, administratively in מחוז דונגצ'נג. This is the world's largest public square and a must see for all visitors from abroad and from elsewhere in China. The square is surrounded by grand buildings including the Great Hall of the People, the Museum of Chinese History, the Museum of the Chinese Revolution, the Qianmen Gate and the Forbidden City. It is also home to the Chairman Mao Memorial Hall and the Monument to the People's Martyrs and was also the site of the infamous massacre of student activists by the Peoples Liberation Army in 1989.

ה אצטדיון לאומי אוֹ Bird's Nest ב מחוז צ'ויאנג is a new major landmark and the symbol of the 2008 Olympic Games. שתיים contemporary buildings ב מחוז צ'ויאנג are remarkable landmarks: the CCTV Building (sometimes called The Underpants אוֹ Bird Legs by locals) and the World Trade Center Tower III. Both are outstanding examples of contemporary architecture.

There are also a number of remarkable remains from the medieval city including the Ming Dynasty City Wall Site Park (the only remains of the city wall) in Chongwen, the Drum and Bell Towers in Gulou, and Qianmen in Chongwen.

Palaces, temples and parks

Inside the Forbidden City

The city's many green oases are a wonderful break from walking along the never ending boulevards and narrow hutongs. Locals similarly flock to Beijing's palaces, temples and parks whenever they have time. The green areas are not only used for relaxing but also for sports, dancing, singing and general recreation.

The most important palace, bar none, is the Forbidden city (故宫博物院) at the centre of the city, administratively in מחוז דונגצ'נג. The Forbidden City was home to the Imperial Court during the Ming and Qing Dynasties. Unlike many other historical sights, the Forbidden City was relatively untouched during the cultural revolution due to the timely intervention of then-premier Zhou Enlai, who sent a battalion of his troops to guard the palace from the over-zealous Red Guards. ה Temple of Heaven (天坛) in Chongwen District is the symbol of Beijing and is surrounded by a lively park typically packed with hordes of local people drinking tea, practicing calligraphy or tai-chi or just watching the world go by.

ה Yonghegong (Lama Temple) (雍和宫) in מחוז דונגצ'נג is one of the most important and beautiful temples in the country. Entrance fees (2018): ¥25. Just opposite is the Confucius Temple (孔廟); entrance fees (2014): ¥25元; open until 18:00 (17:00 in winter), last admittance 30 minutes earlier.

Other parks are scattered around Beijing. Some of the best are פארק ז'ונגשאן (中山公园) and פארק בייהאי (北海公园) in מחוז קסיצ'נג, ו פארק צ'ויאנג (朝阳公园) and פארק ריטן (日坛公园) in מחוז צ'ויאנג. ה Beijing Zoo (北京动物园) in מחוז קסיצ'נג is famous for its traditional landscaping and giant pandas, however like many Chinese zoos, the conditions for the animals have been questioned.

מחוז היידיאן is home to the Summer palace (颐和园), the ruins of the Old Summer Palace (圆明园), גבעות ריחניות (香山), and the Beijing גן בוטני (北京植物园). All are quite close together and worth a visit.

• Nanluoguxiang(南锣鼓巷) Nanluoguxiang a total length of 786 meters and 8 meters wide. The Lane is a north-south channel during Yuan Dynasty, as the Beijing Hutong protected areas. That "the capital city of Square Lane alley set of five," said Luo Guo Lane.
• 40.2882116.06861 JuYong Guan. Juyongguan Pass, also known as Juyongguan in Chinese, is located 20 kilometers (12 miles) north of Changping County, about 60 kilometers (37 miles) from Beijing. It is a renowned pass of the Great Wall of China. Enlisted in the World Heritage Directory in 1987, it is a national cultural protection unit.  
• Olympic Water Park (奥林匹克水上公园). Covering a planned area of 162.59 hectare and a floor area of 32,000 square meters, Shunyi Olympic Rowing-Canoeing Park is designated as the venue for rowing, canoeing and marathon swimming competitions of the Beijing 2008 Olympic Games, and also rowing events during the Beijing Paralympics. 

מוזיאונים וגלריות

The museums in Beijing are generally not yet up to the standard seen in cities such as Paris, Rome, New York or even Taipei. However the city contains one of the largest and most well known museums in Asia, the Palace Museum also known as the Forbidden City. It is also a אתר מורשת עולמית של אונסק"ו. China's government is determined to change the backward perception of its museums and has invested heavily in their development. It has also made most of them (not the Forbidden City) free to visit. However, for some museums, tickets must be reserved three days in advance.

One of the most well-known museums in Beijing is the National Museum (国家博物馆) in מחוז דונגצ'נג, which was renovated in 2011. The המוזיאון הצבאי (军事博物馆) in מחוז היידיאן has long been a favorite with domestic and foreign tourists. ה מוזיאון ההון (首都博物馆) in מחוז קסיצ'נג is a new high profile museum with historical and art exhibitions. ה China Aviation Museum (中国民航博物馆) located in the פרברי בייג'ינג / צפון is surprisingly good and hosts 200 rare and unique Chinese (mostly Russian) aircraft. Finally, a number of restored former residences of famous Beijingers, especially in מחוז קסיצ'נג, give a good insight into daily life in former times.

ה contemporary art scene in Beijing is booming and a large number of artists exhibit and sell their art in galleries around the city. The galleries are concentrated in a number of art districts, including the oldest and easiest accessible, but also increasingly commercial and mainstream, Dashanzi Art District in מחוז צ'ויאנג. (Bus Line 401 - departing from Dongzhimen or San Yuan Qiao)Other newer and perhaps more cutting edge art districts include Caochangdi in מחוז צ'ויאנג and Songzhuan Artist's Village in מחוז טונגג'ואו.

לַעֲשׂוֹת

Individual listings can be found in Beijing's מָחוֹז מאמרים

Walks and rides

Great Wall of China at Badaling

• The Great Wall of China (长城 chángchéng) about a 1 hour train trip or 1½-hour bus ride from the city (be aware of bus scams). לִרְאוֹת החומה הגדולה for general information on the Great Wall and צפון מזרח בייג'ינג, Yanqing District, Huairou District ו פרברים צפוניים for individual section details. The Badaling section is the most famous, but also over-restored and crowded. Mutianyu is recommended over Badaling for the conventional tourist experience. It has been restored to the same degree, but is far less crowded. Jinshanling and Huanghuacheng are more difficult to get to by public transportation but offer a better view of the wall away from the crowds. Simatai is a distant section in the northeast that can be combined with a visit at night to or overstay at Gubei Watertown, a recreated historical village beside the wall. The unrestored Jiankou section is dangerous and widely regarded as the most beautiful. Many of the unrestored or "wild" sections of the wall are suitable for camping or hiking. You may want to bring a jacket against the wind or cold in the chillier season - in the summer you will need lots of water.
• Hutongs (胡同 Hútòng). Beijing's ancient alleyways, where you can find traditional Beijing architecture. They date back to when Beijing was the capital of the Yuan dynasty (1266-1368). Most buildings in hutongs are made in the traditional courtyard (四合院 sìhéyuàn) style. Many of these courtyard homes were originally occupied by aristocrats, though after the Communist takeover in 1949 the aristocrats were pushed out and replaced with poor families. Hutongs can still be found throughout the area within the 2nd Ring Road, though many are being demolished to make way for new buildings and wider roads. Most popular among tourists are the hutongs near Qianmen and Houhai. The hutongs may at first feel intimidating to travellers used to the new wide streets of Beijing, but the locals are very friendly and will often try to help you if you look lost. 
• Rent a bicycle. Traverse some of the remaining hutongs. There is no better way to see Beijing firsthand than on a bicycle but just be very aware of cars (Chinese driving styles may differ from those you are used to). See above for bike rental information. 

Theaters and concert halls

המרכז הלאומי לאמנויות הבמה ב מחוז קסיצ'נג was finalised in 2007 and finally gave Beijing a modern theatre complex covering opera, music and theatre. This is worth a visit even if you do not go to a performance.

ה Beijing Opera is considered the most famous of all the traditional opera performed around China. This kind of opera is nothing like western opera with costumes, singing style, music and spectator reactions being distinctly Chinese. The plot is usually quite simple, so you might be able to understand some of what happens even if you do not understand the language. Some of the best places to watch Beijing Opera are found in מחוז שואנוו including Huguang Huguang Theatre and Lao She Teahouse. There are also a number in מחוז דונגצ'נג including Chang'an Grand Theatre.

Acrobatics shows are also worth a visit if you want to see some traditional Chinese entertainment. Some of the best shows are found in Tianqiao Acrobatics Theatre in מחוז שואנוו and in Chaoyang Theatre in מחוז צ'ויאנג.

מחזות דרמה התחילה איטית בבייג'ינג ועדיין איננה כה נרחבת כפי שניתן היה לצפות לעיר כמו בייג'ינג, וסביר להניח שלא תוכלו למצוא הצגות מערביות רבות. עם זאת, ישנם מקומות טובים למחזות סיניים עכשוויים, כולל תיאטרון הקפיטל ב מחוז דונגצ'נג ותיאטרון המאה ב מחוז צ'ויאנג.

מוזיקה קלאסית יש דריסת רגל הרבה יותר חזקה בבייג'ינג מאשר מחזות דרמה. חלק מהמקומות הטובים ביותר ללכת הם המרכז הלאומי לאמנויות הבמה ותיאטרון המאה שהוזכרו לעיל וכן אולם הקונצרטים בבייג'ינג ב מחוז קסיצ'נג.

• תיאטרון ליואן. 
• מופע אופרה / קונג פו בבית התה LAOSHE (ליד כיכר טיאנאנמן). 

אַחֵר

• עיסוי כף רגל. קבל עיסוי ו / או פדיקור רגלי מהנה ומרגיע וכו '(עבור חלק קטן מהמחיר במערב) מכל אחת מההיצע המכובד והמקצועי במרכז בייג'ינג (בסביבות מלון בייג'ינג למשל). 

לִלמוֹד

זה מאמר עירוני ענק , כך שהרישומים המפורטים מופיעים ב מאמרים מחוזיים. סעיף זה אמור להיות רק סקירה קצרה.

שיעורים סיניים (מנדרינים)

ישנם בתי ספר רבים בבייג'ינג המספקים שיעורי מנדרינה לזרים:

• האקדמיה לשער בייג'ינג (北京 网关 学校 Běijīng Wǎngguān Xuéxiào). סניפים באנדינגמן ובוונג'ינג. בית ספר לשפות ידוע המדגיש תוכניות שפה מותאמות אישית וגדלים קטנים בכיתות. 
• בית ספר מנדרינה LTL (邻 语 堂 línyǔtáng). מתמחה בהוראת סינית באמצעות מספר תוכניות סיניות כולל שיעורים בקבוצות קטנות, שיעורים בודדים וטבילה. סטודנטים גרים עם משפחות ביתיות סיניות, עורכים טיולי טבילה מלאים בערים קטנות יותר ברחבי סין ולומדים בקבוצות קטנות או 1 על 1 ברובע העסקים המרכזי של בייג'ינג. (עודכן במרץ 2017)
• בית הספר Hutong בייג'ינג מציע מגוון קורסים בסינית כולל קורסים הכנה אינטנסיביים, HSK, שיעורי סינית עסקית וסינית לילדים. ניתן לקבל שיעורים קבוצתיים ופרטיים עם מורים מנוסים ילידים. טל: [( 86) 10 6403 8670]
• זה מנדרין הוקמה בשנת 2005. היא מציעה קורסים לטווח קצר בסין (שבועיים ומעלה) וקורסים לטווח ארוך (כדי להיות זכאים לויזת סטודנטים). ]

שיעורי בישול

בייג'ינג היא מקום מעניין מאוד לסיורי גורמה ולחקירת התרבויות והמסורות באמצעות אוכל. זו דרך טעימה מאוד ללמוד דברים חדשים! לא רק שאתה מקבל טעם נפלא של המטבח הסיני, אלא שאתה גם רוכש כישורים חדשים ומחזיר הביתה חתיכת תרבות סינית.

• שיעורי בישול בהוטונג (מטבח שומשום שחור), 3 סומסום שחור שחור, מחוז דונגצ'נג, בייג'ינג, PRC 100009, ☏ 86 1369 147 4408. נסו ליצור אחת ממנות סיניות רבות - החל ממנות ראשונות קרות ועד אטריות וכופתאות מפורסמות. שיעור בישול או ארוחת ערב מפוארת עם הסבר על טעמים עיקריים ומשמעותם של מרכיבים שונים יינתנו באנגלית. הזמנות חובה! ¥300-350. 
• שיעור בישול במטבח הוטונג (תחנות אוטובוס כמו dengshidonkou, אוטובוס 106/104/684/685 או רכבת תחתית), ☏ 86 10 8401 4788. ¥ 260 ¥ 100 עבור שוק אופציונלי / פרס. 
• שיעורי בישול, טעימות תה, סיורי הוטונג, רפואה סינית מסורתית, 1 Jiu Dao Wan Zhong Xiang Hutong | בייג'ינג | סין 北京 东城 区 九 道 湾 中 巷 1 号 ([email protected] או התקשרו), ☏ 86 15901046127. המלון ממוקם בבית חצר מסורתי במרכז העיר בייג'ינג, ומציע תוכניות תרבות סיניות רבות ושונות. המבקרים יכולים להשתתף בסיורי שוק, בשיעורי בישול סיני ובינלאומי, טעימות תה וסיורים, פגישות לרפואה סינית מסורתית, ארוחות פרטיות ואירועים, או פשוט לעצור ליד מרפסת הגג כדי לראות את תרבות ההוטונג האותנטית. "ההוטונגשפים, מדריכים ומורים דוברים אנגלית, סינית, ספרדית, הולנדית ועוד על פי בקשה. ¥100-250. 

אוניברסיטאות

אוניברסיטת טינגהואה, בייג'ינג, סין. נוסד בשנת 1911

בייג'ינג היא מרכז ההשכלה הגבוהה בסין, כאשר אוניברסיטאות פקין וצינגהואה מדורגות בין הטובות בעולם. הם מושכים סטודנטים מובילים מכל רחבי סין ובעולם. רוב האוניברסיטאות מקובצות במחוז היידיאן שבצפון מערב העיר, וכמעט כל האוניברסיטאות בבייג'ינג מקבלות סטודנטים זרים. רוב הסטודנטים הזרים לומדים בתוכניות בשפה הסינית שיכולות להימשך בין מספר שבועות לשנתיים. אם יש לך מספיק רמת HSK אז אתה יכול להירשם לתוכניות ללמוד נושאים אחרים.

• אוניברסיטת צינג - הואה (清华大学 Qīnghuá Dàxué). האוניברסיטה היוקרתית ביותר בסין למדע וטכנולוגיה. 
• אוניברסיטת פקין (Ě Běijīng Dàxué). האוניברסיטה היוקרתית ביותר בסין למקצועות האמנויות, כמו גם בית הספר היוקרתי ביותר לרפואה בסין. 

עֲבוֹדָה

מרבית משרדי העסקים הבינלאומיים נמצאים בגומאאו, דואנג, סביב כביש הטבעת המזרחי השלישי, צ'ויאנגמן. ה רובע העסקים המרכזי (CBD) מתרכז סביב גומאאו. לחברות טכנולוגיה רבות יש משרדים בהאדיאן.

כמו כל סין, למצוא עבודה ללמד אנגלית בבייג'ינג קל יחסית לדוברי שפת אם. למעשה, אם אתה ממוצא אירופי, מעסיקים מסוימים עשויים להניח שאתה כבר כשיר מספיק ללמד אנגלית לסטודנטים סינים. עם זאת, מעסיקים יוקרתיים יותר (במיוחד אוניברסיטאות ובתי ספר לשפות יוקרתיות) ידרשו בדרך כלל הסמכת הוראת אנגלית ותואר ראשון (בדרך כלל בכל תחום, אם כי לעיתים ספציפי באנגלית / בלשנות).

ראה גם: עובד בסין

לִקְנוֹת

רישומים בודדים ניתן למצוא בבייג'ינג מָחוֹז מאמרים

כמעט בכל השווקים בבייג'ינג, מִקָח וּמִמכָּר זה חיוני. במיוחד כשאתה גולש באזורי קניות גדולים ו"מתויירים "אחר פריטים נפוצים, אל תשים את זה מתחת לכבוד שלך להתחיל להתמקח ב 15% ממחיר הביקוש הראשוני של הספק. למעשה, בשווקים ה"תיירותיים ביותר "המחירים הסופיים יכולים לרוב להיות נמוכים עד 15-20% מהמחיר המבוקש הראשוני, ו"הסרת אפס" אינה נקודת כניסה רעה בתהליך המיקוח. לאחר שביליתם זמן מה בהתמקחות, אל תהססו לאיים בהליכה, מכיוון שזו בדרך כלל הדרך המהירה ביותר לראות ספק שמוריד את מחיריו לרמה סבירה. קנייה בכמות גדולה או בקבוצות עשויה גם להוריד את המחיר. כמה גבוה או נמוך הספק קובע את המחיר המבוקש תלוי בלקוח, בספק, בפופולריות של המוצר ואפילו בשעה ביום. ספקים נוטים גם למקד יותר למיעוטים גלויים, כמו קווקזים או אנשים ממוצא אפריקאי.

יש מספר מעניינים שווקים ברחבי בייג'ינג שם תוכלו למצוא כל מיני דברים זולים. חלק מהמקומות הפופולריים ביותר הם Xizhimen ב מחוז קסיצ'נג, פנג'איואן פנימה מחוז צ'ויאנג עבור מתנות תרבות ועתיקות מזויפות, ושוק הונג קיו ב מחוז צ'ונגוון. שוק רחוב המשי (秀水 街) היה פעם שוק קדחתני של מוצרים מזויפים, אך לאחר שיפוץ בשנת 2016 פועל כמו קניון רגיל נטול כל עסקאות טובות.

כחלופה לשווקים אתה יכול ללכת לחלק מה את אזורי הקניות מרופדת בחנויות. זה כולל Nanluoguoxiang ב מחוז דונגצ'נג ומדרחוב קיאנמן דאג'י, דשילאן וליוליצ'אנג מחוז שואנוו.

אם אתם מחפשים חנויות אוכל סיניות מסורתיות נסה את Yinhehua Vegetarian in מחוז דונגצ'נג, Daoxiangcun, Liubiju או רחוב התה ב מחוז שואנוו ושוק האוכל צ'ונגוונמן ב מחוז צ'ונגוון.

מבקרים חנויות בתי מלון וחנויות כלבו הוא לא הקניות הכי אופייניות בסין, אבל שווה להסתכל. אמנם בדרך כלל יקרים משמעותית, אך הם נוטים פחות למכור מוצרים באיכות נמוכה באמת. הסגנון הישן של קמעונאות סינית הופך בהדרגה על ידי חנויות בעלות חוש עיצוב טוב יותר ופריטים למזכרות משתפרים מדי שנה. בגדי משי, ערכות שולחנות וכן הלאה ומקומות אחרים ברחבי העיר, שווים מבט, כמו גם חרסינה, תה מיוחד ופריטים מסורתיים אחרים. חלק מהאזורים הפופולריים ביותר לקניות מסוג זה הם וונגפוג'ינג והקניונים במזרח פלאזה מחוז דונגצ'נג כמו גם שידן ב מחוז קסיצ'נג.

עַתִיקוֹת

ה שָׁטִיחַ העסק חזק בבייג'ינג ותמצאו כל מיני חנויות שמוכרות שטיחי משי וזנים אחרים.

לאכול

רישומים בודדים ניתן למצוא בבייג'ינג מָחוֹז מאמרים

בייג'ינג מספקת הזדמנות אידיאלית לטעום אוכל מכל רחבי הארץ. כמה מהמסעדות הטובות ביותר בבייג'ינג מגישות אוכל ממנה סצ'ואן, הונאן, גואנגזו, טיבט, יונאן, שינג'יאנג, ועוד.

אזורי מסעדות

הרחוב המפורסם ביותר לאוכל בבייג'ינג הוא כנראה גויג'י (ij 街 / 鬼 街) גוג'י), ראה מחוז דונגצ'נג לפרטים נוספים. הרחוב מציג מאכלים מעולים רבים, מרכז גן עדן לאוכל. משתרע על פני קילומטר אחד, 90% מהחנויות המסחריות ברחוב מאכלסות יותר מ -150 בתי אוכל.

ברווז פקין

ברווז פקין (北京 烤鸭 Bĕijīng kăoyā) היא מומחיות מפורסמת בבייג'ין המוגשת במסעדות רבות, אך יש לא מעט מסעדות המוקדשות לאמנות צליית הברווז המושלם. ברווז פקין מוגש עם לביבות דקות, רוטב שזיפים (甜面酱 tiánmiàn jiàng), ורסיסי בצל ירוק ומלפפונים. טובלים את הברווז ברוטב ומגלגלים אותו בפנקייק עם כמה רסיסי בצל ירוק ו / או מלפפונים. התוצאה הסופית היא שילוב מהפה של הפריכות הקרירה של המלפפון, החדות של בצל הירוק והטעמים העשירים של הברווז. שתי המסעדות הידועות ביותר הן דדונג או קוואנג'ודה.

התמחויות אחרות

בייג'ינג ידועה גם בסיר הכבש שלה (涮羊肉 shuàn yáng ròu), שהגיע במקור מאנשי מנצ'ו ומדגיש בשר כבש על פני בשרים אחרים. כמו וריאציות של hotpot (שם כללי 火锅 huŏ guō) ממקומות אחרים בסין ויפן, נקודה חמה היא עניין לבשל בעצמך בסיר מהביל במרכז השולחן. בניגוד לסירית סצ'ואן, בסיר הכבש יש מרק מלוח ולא חריף. אם זה לא מספיק מרגש עבורך, אתה יכול גם לבקש מרק חריף (כזה שהוא אדום בוער, מלא בפלפלים ולא לחלשים!) כדי לשחק בו בטוח ולהשביע את רצונם של כולם, אתה יכול לבקש יואן-יאנג (鸳鸯 יואניאנג) סיר המחולק באמצע, עם מרק פיקנטי בצד אחד ומרק רגיל מצד שני. חומרי גלם נרכשים על ידי הצלחת, כולל סוגים אחרים של בשר ופירות ים, ירקות, פטריות, אטריות וטופו, כך שאפשר בהחלט לקבל נקניקייה צמחונית. מוגש גם רוטב טובל, לרוב שומשום; אתה יכול להוסיף צ'ילי, שום, כוסברה וכו ', כדי להתאים אישית את הרוטב שלך. אמנם "גולמי" נשמע מסוכן, אך הרתחת הבשר בעצמכם היא הדרך הטובה ביותר להבטיח שבשרים מסוכנים יותר כמו חזיר יתבשלו לחלוטין ונקיים מחיידקים. במרכז העיר, נקודה חמה יכולה לרוץ עד 40-50 ¥ לאדם, אך בפאתי ניתן למצוא בה פחות מ -10-25 ¥. סוגי תקציב נמוך עשויים לעשות שימוש חוזר בתבלינים או במרק הבישול מאורחים קודמים, אם כי הוא רותח כבר כמה שעות.

למי שיש שן מתוקה או נהנה מחטיפים, בייג'ינג היא עיר עם הרבה יותר אפשרויות. חטיפים מסורתיים כמו "לבדגון" (驴打滚 פירושו "חמור מתגלגל בתוך הבוץ", עשוי מאורז ושעועית אדומה) "וונדוהואנג" (豌豆黄 פירושו אפונה צהובה, עשויה מאפונה צהובה, רכה) "Fulingbing" (茯苓 饼 פירושו פנקייק פוריה קוקוס או פנקייק מלא, בדרך כלל עשוי מתערובת של צמח הצמחים והקמח והמלית) וכל כך הרבה סוגים אחרים.

אוכל רחוב

גרסה מוארת של צ'ואן דמות מחוץ לחנות שמוכרת אותה, שנמצאת בכל רחבי העיר

כמה מהארוחות הזולות והטעימות ביותר יכולות להיות ברחובות. לחוויית אוכל רחוב תיירותי, התחילו בוואנגפוג'ינג יש "רחוב חטיפים" שמוכר אוכל שגרתי כמו כבש, עוף ובקר, כמו גם מספר סגנונות של מנות אטריות, כמו אטריות אורז בסגנון סצ'ואן, אך האמיצים יכולים גם לטעום תולעת משי. , עקרב ואיברים שונים שכולם משופדים על מקל וצלוי על פי הזמנה.

לביבות מלוחות (煎饼 果子 Jiānbĭng guŏzi) הם אחד מחטיפי הרחוב הפופולאריים ביותר, הנאכלים מהבוקר עד הלילה, ורוב העגלות פועלות במהלך שעות הבוקר, ואז נפתחות שוב בלילה לקהל המועדונים והינשופים הליליים. את הפנקייק הטעים הזה מבשלים עם ביצה על פסים, מוסיפים פריך בצק מטוגן, וכל העניין מטפטף בצל ירוק ורוטב מלוח. רוטב חם הוא לא חובה. מעריצי Diehard יוצאים לעיתים קרובות לחיפוש אחר העגלה הטובה ביותר בעיר. קבבי טלה (羊肉 串 儿 yángròu chuànr) וקבבים אחרים נצלים על דוכנים מאולתרים ברחבי בייג'ינג, משעות אחר הצהריים המאוחרות ועד שעות הלילה המאוחרות. מומחיות חורפית, גרגרי יער מסוכרים (冰 糖葫芦 bīngtáng húlu) טובלים בסוכר מותך שנותר להתקשות בקור ונמכר על מקל. ניתן למצוא וריאציות גם עם תפוזים, ענבים, תותים ובננות, או טבולים בבוטנים מפוררים כמו גם בסוכר. חטיף מתוק זה ניתן למצוא לפעמים גם באביב ובקיץ, אך גרגרי הוו הם לעתים קרובות מיבול העונה שעברה.

צמחונים

בייג'ינג אינה ידועה בזכות אוכל צמחוני. יש כמה מסעדות טובות באזורים הטרנדיים יותר של העיר מחוז דונגצ'נג ו מחוז צ'ויאנג.

לִשְׁתוֹת

רישומים בודדים ניתן למצוא בבייג'ינג מָחוֹז מאמרים

תה, תה, ועוד תה! יש חנויות בקניונים ואחרות מפעלים עצמאיים. לא משנה מה המיקום שלהם, תמיד שאלו את המחיר לפני שאתם מזמינים, או שתתכבדו בכוס התה היקרה ביותר בגודל ביצה בעולם. תוכלו לחוות סגנונות שונים של טקסי תה וטעימות תה ב בתי תה במיוחד באזור צ'יאנמן מדרום לכיכר טיאנאנמן. אלה יכולים לנוע באופן נרחב באיכות ובמחיר. יש בתי תה שהם ממש מלכודות תיירות שהמטרה העיקרית שלהן היא לחלוב לך מכספך (ראה תיבת אזהרה). אתה יכול להשיג חינם הדגמת תה לכל היותר בתי תה Tenrenfu אשר ממוקמים ברחבי העיר ובכמה קניונים. חדר פרטי או שולחן אחורי שקט בבית תה עם תה בינוני לשניים אמור לעלות 100-200 ¥. אחרי אחר הצהריים בחנויות כאלה התה שנותר הוא שלך לקחת הביתה. לאחר הזמנת תה, השולחן הוא שלך כל עוד תרצה.

כמדינה חובבת תה ומגדלת חלק גדול מהתה בעולם, קפה לא כל כך קל למצוא, אבל טעם לזה - יחד עם יותר גולים מנוקדים ברחבי בייג'ינג - ראה יותר מעמד ביניים וסטודנטים ששותים אותו. לדוגמה, בעיר לבדה יש ​​50 מיקומי סטארבקס. רובם ממוקמים סביב קניונים ובמחוזות מסחריים של העיר. רשתות בינלאומיות אחרות כמו קפה קוסטה, קפה פסיפיק וכן הלאה יש גם מקומות ברחבי בייג'ינג. קפה בעל איכויות שונות זמין גם בבתי הקפה בסגנון טייוואני בכל מקום, כגון קפה שאנגדאו. אלה ממוקמים בדרך כלל בקומה השנייה של בניינים ולעתים קרובות מציעים את ההר הכחול מְנוּסָח קפה, מה שהופך מקומות כמו מסעדות למציאה אמיתית. רוב בתי הקפה מציעים אלחוטיות. יתכן ובריסטות בבתי קפה שאינם רשתות מחונכות להכין משקאות אספרסו מקובלים, כמו לאטות וקפוצ'ינו. אספרסו של קפה קפה, ארגון קפה מקומי וארגון לפיתוח טכני קפה, בדרך כלל טעים יותר ועקבי יותר.

בירה סינית יכול להיות די טוב. הבירה המועדפת ביותר בסין היא Tsingtao (青岛 צ'ינגדו) שעולה מחיר של 10-20 ¥ במסעדה, או 2-4 ¥, תלוי בגודל, מספקי רחוב, אך בבייג'ינג, בית הבירה של העיר הוא בירה יאנג'ינג (燕京 יאנג'ינג), ובעלת נוכחות דומיננטית בעיר (יאנג'ינג היא שמה של העיר מימיה לפני 2000 שנה כבירת מדינת יאן). בירה מגיעה בעיקר בבקבוקים גדולים והיא מכילה 3.1% -3.6 אלכוהול. גם יאנג'ינג וגם צ'ינגדאו מגיעים בתקן (普通 pǔtōng) וטהור (纯 生 chúnshēng) זנים; נראה שההבדל הוא מחיר. בירה של בייג'ינג (北京 啤酒 Běijīng Píjiǔ) הוא ככל הנראה המותג השלישי הפופולרי ביותר. בירות מלאכה מופיעות גם בבייג'ינג, עם בירות מיוחדות שנמצאות במסעדות שונות לפי נושא גרמני ברחבי העיר, כמו גם במבשלת המיקרו הייעודית הראשונה של בייג'ינג, Brewing Great Leap (L 跃), הממוקמת בהוטונגים המקסימים של מזרח בייג'ינג.

החומה הגדולה היא מותג הענבים המקומי הפופולרי ביותר יַיִן. ליין המיוצר בסין אין מוניטין רב, אם כי זה משתנה. מתן יין במתנה אינו מנהג מקובל ברוב המקומות בסין ורוב האנשים לא רגילים להתייחס לנימוסי יין או הערכה (יין לבן מעורב לעתים קרובות עם ספרייט). יינות אדומים מיובאים הם בדרך כלל באיכות טובה יותר וניתן למצוא אותם בסופרמרקטים גדולים, בייבוא ​​חנויות טובות ובכמה מסעדות.

הנפוץ ביותר משקאות חריפים קשים הוא baijiu (白酒 báijiǔ), עשוי משרידי תבואה מזוקקים (בדרך כלל סורגום). זה מגיע במגוון מותגים ובדרך כלל במחירים זולים מאוד (8 ¥ לבקבוק קטן) ויש להימנע ממנו אם אתה רוצה שיהיה לך מוח ברור לנסיעות שלך למחרת. סגנון מקומי מפורסם אחד נקרא Erguotou (gu Èrguōtóu), אשר מכיל כ- 40-60% אחוז אלכוהול ומיוצר על ידי כמה חברות. Erguotou המקומי נמכר במיכלי גלון, לעתים קרובות על אותו מדף כמו מים ובטווח מחירים דומה ולא ניתן להבחין בו. יש להיזהר שלא לבלבל בין השניים. מאוטאי (茅台 מאוטאי), המשקאות הלאומיים, הוא אחד המותגים היקרים יותר, ובעברו הוא עלה בערך כמו בקבוק ויסקי מיובא - אך כעת הוא עולה הרבה יותר, החל מ- 1000-2000 ¥. Wuliangye (五粮液) הוא עוד מותג יוקרתי בעלות של כ -1000 ¥. בשל טעמו המתון, Wuliangye עשויה להיות אפשרות טובה יותר לשתיית בייג'יו בפעם הראשונה. ניתן למצוא מבחר גדול של משקאות חריפים מיובאים ברוב הברים ובסופרמרקטים הגדולים. כדאי לקנות משקאות חריפים יקרים (מקומיים וגם מיובאים) מסופרמרקטים גדולים על מנת להימנע ממזויפים.

מקומות לשתות

רוב הברים של בייג'ינג ממוקמים באחד מאשכולות הבר ברחבי העיר. בהתחלה היה רק ​​אחד שהיה סנליטון, אך אזורים רבים צצו.

• סנליטון ב מחוז צ'ויאנג מבחינה היסטורית וכיום מרכז חיי הלילה בבייג'ינג.
• אצטדיון העובדים ב מחוז צ'ויאנג וליד סנליטון; רוב המתחם נמצא בשיפוצים בשנת 2020.
• Nanluoguxiang והוטונגים מסביב ב מחוז דונגצ'נג ממוקם באמצע ההוטונגים בשכונת גולו, מזרחית למגדלי התוף והפעמון; למצוא קושי לאתר סורגים במבוך סמטאות הוטונג הוא אחד ההנאות הייחודיות של חיי הלילה בבייג'ינג.
• הוהאי ב מחוז קסיצ'נג הוא אזור בר הממוקם על אגם Houhai, מערבית למגדלי הפעמון והתוף; פעם משגשגת אך הפופולריות דעכה מאז שנות האלפיים.
• השער המערבי של פארק צ'ויאנג ב מחוז צ'ויאנג הוא אזור בר קטן.
• רחוב הנשים ב מחוז צ'ויאנג הוא אזור בר קטן ליד אזור השגרירות השלישית.
• וודאוקו ב מחוז היידיאן מהווה מקום בילוי לסטודנטים זרים ומקומיים באוניברסיטה; רחוב הבר מעוגן על ידי 7-11 שבו שותים טוחנים בחוץ.
• דשאנזי ב מחוז צ'ויאנג, אזור האמנות האופנתי של בייג'ינג; המחסן הישן הזה ומחוז המפעל השתלטו על ידי גלריות אמנות, חנויות אמנות וברים.

לִישׁוֹן

רישומים בודדים ניתן למצוא בבייג'ינג מָחוֹז מאמרים

מבקרים זרים הוגבלו פעם לשהות בבתי מלון רשמיים יקרים. קבוצות תיירות נוטות להשתמש במלונות אלה אך עושות זאת בשיעורים נמוכים בהרבה מאלה שפורסמו. באופן כללי, ההגבלות על היכן הזרים יכולים לשהות אוכפו בתדירות נמוכה יותר ופחות. הוסטלים ומלונות טיולים בסגנון מערבי פתוחים כמעט לכל העולם לאורחים זרים. מקומות הלינה הסיניים בקצה התחתון - Zhaodaisuo (招待所) - בדרך כלל אינם נגישים לקהילה הזרה. עם זאת, עבור אלה שנחושים להשיג מציאה, אתה מאי להיות מסוגל להשיג חדר אם אתה דובר סינית. רבים מהאכסניות ממוקמות ב מחוז דונגצ'נג ו מחוז שואנוו. תעריפים מוזלים מתחילים בסביבות 30 ¥ למעונות ומעט מתחת ל 200 ¥ לזוגות באכסניות הזולות ביותר.

יש מספר גדול של מלונות שלושה-ארבעה כוכבים בינוניים ברחבי העיר ובכל הרובעים. התעריפים המפורטים עבור מלונות מסוג זה הם לרוב בטווח של 500-1,000 ¥ אך לעתים קרובות תוכלו לקבל הנחה של כ -50%.

כמה מלונות 'יקרים' נמצאים במרכז העיר, במיוחד ב מחוז דונגצ'נג, ובכביש הטבעת השלישי המזרחי ב מחוז צ'ויאנגעם זאת, בסטנדרטים מערביים מלונות אלה עדיין זולים יחסית. באזורים המרוחקים, במיוחד בחוץ החומה הגדולה, הם כמה אתרי נופש מסוג קאנטרי קלאב כמו גם מלונות ייחודיים ומיוחדים במינם. עבור המלונות היקרים ביותר, המחירים הרשומים מתחילים בסביבות 4,000 ¥, אך הם מוזלים לרוב בסביבות 1,500 ¥. יש גם "קו" של אכסניה בתקציב, מדרום לגברים של צ'יאן. בייג'ינג / צ'ונגוון, רחוב גדול מימין: אכסניית ליאו, 365 Inn, מפוצלת ב 2 / קח שמאלה, הוסטל ג'ינג יי שי, משרד הזמנת רכבת, רחוב משמאל לחצר ליאו, הוסטל במזרח הרחוק.

AirBnb ו- Couchsurfing פעילים מאוד בבייג'ינג. קל למצוא חדר ליחיד תמורת 180 ¥.

ללינה ארוכת טווח, היו מוכנים להתרפק מכיוון שמחירי הנדל"ן בבייג'ינג הם מהגבוהים בעולם; אפילו גבוה יותר מאשר בערים מערביות גדולות רבות.

להישאר בטוח

מצבי חירום

מספרי טלפון חירום בחינם:

• מִשׁטָרָה: 110.
• אזעקת אש: 119.
• טיפול רפואי: 120.

זכור את שלושת מספרי הטלפון האלה; הם תקפים כמעט בכל חלקי סין.

הונאות ופשע

למרות גודלה, בייג'ינג היא עיר בטוחה מאוד, ופשע אלים הוא נדיר ביותר; בדרך כלל בטוח לנשים להסתובב לבד ברחובות בלילה. זה לא נדיר שיש נוכחות משטרתית כבדה במרכז העיר, וכנראה שמוצבים קומץ שוטרים בכל צומת, בעוד שאולי יש פחות באזורים כפריים. עם זאת, תיירים נטרפים לעתים קרובות על ידי בגידות וטואטס, המנסים למשוך מספר הונאות על תיירים. היו זהירים במיוחד בעיר הפנימית, סביב כיכר טיאנאנמן, ובמסלולים הצפופים לתיירים אל החומה הגדולה. פשע זעיר הוא גם שכיח יחסית, לכן כדאי להיזהר מכייסים באזורים צפופים ולהימנע מהשארת חפציכם ללא השגחה.

מצד שני, החשש מפני הונאות הביא מטיילים רבים לביטול יתר על המידה של הסינים המתקרבים אליהם. סינים רבים הם תיירים בבירתם גם בפעם הראשונה והם סקרנים באמת לגבי זרים ואולי רק רוצים לתרגל את האנגלית שלהם ולקבל תמונה איתך. התבקשות שתצלם את התמונה שכיחה מאוד ואין שום הונאה ידועה הקשורה לכך. היו ידידותיים אך אל תרגישו בלחץ ללכת למקום כלשהו שלא תכננתם ללכת מלכתחילה. אם אתה מחוץ לאזורי התיירות אז הסיכוי שלך להונאה יורד בצורה דרמטית.

אנשים סינים ידידותיים מאוד למטיילים ולגולים באופן כללי; לראות באמצעות הונאה נדרש אותו שכל ישר כמו לנסוע לכל מקום בעולם. הונאות בייג'ינג אינן חדשניות או אכזריות במיוחד בהשוואה עולמית, וכל עוד אתה שמור על הארנק שלך מחוץ לטווח הראייהאתה תמיד יכול ללכת משם בלי לחשוש מאלימות או גניבה. עם זאת, יש כמה הונאות שכיחות להיות מודעים להן.

מסוף מסלול 877 בצפון מגדל החץ של דשנגמן

• לסיורים אל החומה הגדולה, היזהר: הנהג יכול פשוט לעצור ולצאת לדרך לפני היעד שלך. שלם רק לאחר מכן אם אתה בטוח לחלוטין שאתה ביעד. אל תלך לסיורים מאורגנים לחומה הגדולה בטווח של 100-150 ¥ המפורסמים על ידי אנשים המחלקים עלונים ברחבי העיר האסורה (או בהונאה האחרונה, ומתחזים לשירות האוטובוסים האמיתי לחומה הגדולה שעולה רק ¥ 20, אך מובטח לבזבז את כל היום שלך). נוח לאסוף אותך מהמלון שלך (כדי שיידעו איפה לחזור אליך, למקרה שלא תשלם), בסופו של דבר אתה יוצא לסיור קניות ואז אתה צריך לשלם מראש כדי לחזור לעיר. כמובן, ישנם יוצאים מן הכלל, ואנשים המציגים מכתבי המלצה מהנסיעות והתמונות הקודמות שלהם הם בדרך כלל בסדר, וכך גם אנשים המציעים טיולים לחלקים הפרועים יותר של החומה הגדולה (כלומר לא באדאלינג או ג'ויונג). סיורים לקניות מתפרסמים גם ממלונות מסוימים; בקשו מראש סיור ללא קניות כדי להיות בטוחים. קו אוטובוס 877 לחומה הגדולה של באדאלינג יוצא רק בצידו הצפוני של בניין דשנגמן, ממש מתחתיו. אל תאמין לאף אחד בדרך מתחנת הרכבת התחתית ג'ישואטן לתחנת האוטובוס שיוביל להונאות.
• אל תטעה על ידי אנשים המציעים לצאת לשתות בירה או קפה כדי לתרגל את האנגלית שלהם. לעתים קרובות נשים צעירות אם כי לעיתים קרובות אפילו נשים בגיל העמידה. בדרך כלל הם יטענו שביקרו בעיר שלך בעסק לא מעניין כלשהו. יש אמני הונאה שיגייסו חשבון משוכלל על ידי הזמנת אוכל או אלכוהול ואז יצפו שתשלמו עליו או אפילו מחצית בין אם אתם אוכלים או לא אוכלים את המזון שהם מזמינים. בתרבות הסינית אם מישהו מזמין אותך לצאת לתה או לארוחת ערב הוא משלם את החשבון. אם אתה מרגיש שהמצב הזה עומד לקרות, העבר כרטיסי אשראי מהארנק שלך על ידי כניסה לשירותים או בישיבה ליד השולחן. אמני ההונאה יכולים לעבוד עם המסעדה והמסעדה תבקש מכם לשלם בכרטיס אשראי. סימן נוסף אם מדובר בהונאה הוא אם הם מבקשים לעקוב אחריך לבנק או לחזור למלון שלך כדי לקבל כסף נוסף להחזרם. האנשים האלה יכולים לבוא נחמדים מאוד ולצאת כאנשים נחמדים מאוד. אם הם רוצים לעקוב אחריך למלון או להוסטל שלך, יש להמתין בלובי ולא לחזור. אנשים אלה ככל הנראה ימנעו מעימות ובסופו של דבר יעזבו. מקרים אלה נוטים לקרות בעיקר כאשר אתה לבד. בכל מקרה, היו נחמדים וסרבו בנימוס; שיעשה את העבודה בשבילך. הם נפוצים במיוחד סביב יציאת העיר האסורה.
• אל תעקוב אחרי אף אחד "סטודנטים" או סינית "תיירים" רוצה להראות לך משהו. ככל הנראה הם רמאים או רמאים למחצה. דוגמאות לכך כוללות "סטודנטים לאמנות" המביאים אותך ל"תערוכת בית הספר "שלהם ולוחצים עליך לקנות אמנות במחירים מנופחים בטירוף. דגימת תה היא תרמית נוספת. זה בחינם לטעום תה לתושבים המקומיים, אבל לתיירים ... כדאי לשאול. תמיד קבל מחירים מראש ושמור על התפריט אם אתה מודאג. בתקרית אחת, לאחר שדגמה 5 סוגי תה עם שני "סטודנטים", התמודדה קבוצת תיירים עם חשבון בסך 1260 ¥! הם אפילו הפיקו תפריט אנגלי עם המחירים הסחטניים לדגימה. צעירות "סטודנטיות" צעירות ומושכות מנסות גם לפתות תיירים גברים לחנויות, מסעדות או מועדוני לילה. המחירים במקומות כאלה יכולים להיות גבוהים במיוחד על כלום.
• הסכימו למחיר בכתב מראש לפני שאתם לוקחים ריקשה (פדיקאב) וודאו שאתם והנהג שלכם יודעים לאן אתם הולכים לקחת מראש. אם לא, אתה עלול להסתכסך עם הנהג ובסופו של דבר לשלם הרבה יותר מההגון. נהגי ריקשה גובים בדרך כלל 5 או 10 ¥ יותר ממונית למרחקים קצרים. זה יכול להיות יותר עבור אלה ארוכים יותר.
• הזהר מ כסף מזויף. אתה יכול להתבונן בסינים שבודקים את כספם בזהירות, ומסיבה: יש הרבה שטרות מזויפים במחזור. הנפוצים ביותר הם מאה וחמישים. עבור תיירים, אזור הסיכון הגדול ביותר לכסף מזויף הוא להחזיר את החלפה מנהגי מוניות. כמה טיפים כלליים לזיהוי שטרות מזויפים:
  • היזהר מאוד אם מישהו רוצה תחזיר שטר המטבע הגדול ביותר (50 ¥ ו 100 ¥) בתירוץ "ללא שינוי". בניסיון להעביר לך שטר מזויף הם עשויים לומר לך שהם הורידו את המחיר לטובתך. לחלופין, הם עשויים לבקש ממך לתרום סכום נוסף על מנת להעביר לך את ¥ 100. אם הם מחזירים לך את כל כספי ההחלפה בתוספת המטבעות מעל (אם כי מטבעות הם נדירים בבייג'ינג) קח את הזמן לבדוק היטב כל שטר.
  • גרסה אחרת של הטריק שלעיל היא כאשר ספק מסרב לקבל את הצעת החוק של 100 ¥ שלך בטענה שהוא מְזוּיָף. האמת היא ככל הנראה שהוא לקח את החשבון האמיתי שלך ושינה אותו בדיסקרטיות לשטף מזויף שכעת הוא מנסה להחזיר לך. קשה להוכיח אלא אם כן ראית את ההחלפה.
  • כדי לבדוק כל שטר של 50 ו 100 ¥ שאתה מקבל, בצע את זה: הכי חשוב לבדוק את עיתון. אם הוא קרוע, דק או חלקלק מאוד, בקש חשבון אחר. לאחר מכן, בדוק את סימן מים, זה אמור להיטשטש ברכות. אם יש פינות קשות גלויות בסימן המים, דחו את השטר. אחרון, בדוק את "100" הירוק חוֹתָם בפינה השמאלית התחתונה. זה צריך להיות צבוע בבירור על השטר, כך שתוכלו לחוש ולראות הקלה. אם הוא חסר או לא מוחשי, דחה גם את הצעת החוק. דחיית חשבונות אינה נחשבת מנומסת. מקובל בהחלט להחזיר שטר ולבקש שטר אחר. אם הספק מתעצבן, כדאי לשקול לבטל את הרכישה ולעבור הלאה. אם צביעת השטר דהויה, אין זה אומר בהכרח שהוא מזויף.

תְנוּעָה

התנועה יכולה להיות מטורפת בבייג'ינג, ונהיגה פזיזה היא די רגילה. אנשים צופרים כל הזמן. לרוב לא נחשב לצפור. זו פשוט דרך נוספת לציין שהנהג נמצא שם. היו מוכנים שהנהגים יפרו את חוקי התעבורה אפילו עד כדי נסיעה לאחור בכבישים מהירים כדי לגבות ליציאה שלא נענתה או לנסוע על מדרכה. צפה גם לפסולת כבישים מפעם לפעם (פיסת עץ או צמיג קרוע) בכביש. הולכי הרגל צריכים להיות זהירים מאוד לחצות את הרחוב: אנשים בדרך כלל יעצרו בשבילך, אבל הם יצפרו. לפקוח עין על המקומיים ולעבור איתם - יש כוח במספרים. מכוניות לא צריכות לעצור באור אדום כשהן פונות ימינה. חוק התעבורה אמנם נותן עדיפות ראשונה להולכי רגל, אך לא כל נהג מציית לכלל.

הישאר בריא

ראה את הסינים נשארים בריאים מאמר לייעוץ כללי לבריאות ומזון.

לִרְאוֹת ערפיח סיני מאמר לבעיות זיהום אוויר.

מי ברז בבייג'ינג בדרך כלל אינה בטוחה לשתייה. תושבים מקומיים תמיד מרתיחים את מי הברז לפני שהם שותים אותם, וכדאי גם לכם. היגיינה עבור אוכל מבושל בדרך כלל אינו נושא. אנשים סינים שמים דגש רב על טריות המזון שלהם, כך שכל אוכל שאתם אוכלים מבושל בדרך כלל לפי הזמנה. עם זאת, היזהרו אם אתם מתכננים לאכול מנות קרות או גולמיות.

זיהום אוויר כבד הביא לערפיח רחב. תצלומים אלה, שצולמו באוגוסט 2005, מראים את השונות באיכות האוויר של בייג'ינג.

זיהום אוויר וערפיח באופן מסורתי הייתה בעיה גדולה בבייג'ינג כמו כל עיר גדולה אחרת בסין. שריפת פחם ופליטות תעשייתיות באזור שמסביב גורם לאוויר מאוד לא בריא. איכות האוויר בחורף היא הגרועה ביותר לשמצה, אך מאז שנת 2018 ניהול איכות האוויר שיפר מאוד את איכות האוויר במהלך החורף, אך אובך של אוויר מסוכן יכול להכות בכל עת. החודשים הגרועים ביותר לאיכות אוויר ממוצעת בשנת 2019 היו מינואר עד מרץ.

מומלץ לבדוק את קריאות איכות אוויר דבר ראשון באינטרנט בכל בוקר. אוויר מסוכן עשוי להימשך מספר ימים לפני משקעים או משב רוח מנקה את האוויר. ניתן למצוא קריאות באיכות האוויר שעודכנו לפי שעות עבור בייג'ינג וערים סיניות אחרות aqicn.org. אם זה "לא בריא" או "מסוכן", שקול לצמצם את הפעילות שלך אם הם עשויים לכלול הרבה הליכה בחוץ, לטובת ביקורים במוזיאונים או בחנויות.

ישנם בתי חולים רבים בבייג'ינג, אך בתי חולים ציבוריים שרוב המקומיים מבקרים הם בדרך כלל לא בסטנדרט שאליו רגילים זרים ממדינות המערב. בנוסף, לא סביר שאף אחד מהרופאים או האחיות יוכל לתקשר באנגלית. שירותי אמבולנס אינם אמינים, ובמקרה חירום, מונית בדרך כלל מהירה הרבה יותר. יש כמה בתי חולים פרטיים בבייג'ינג שהוקמו במיוחד במטרה לתת מענה לגולים, הידוע והיקר ביותר בייג'ינג הבריאות המשפחתית המאוחדת. הרופאים והאחיות בבתי החולים הללו מסוגלים לדבר אנגלית, ורמת הטיפול בדרך כלל עולה בקנה אחד עם המערב ועדיפה בהרבה ממה שיש לסינים המקומיים להשלים. עם זאת, הם בדרך כלל יקרים מאוד אם אינך מכוסה בביטוח. לך ל רשימת מתקני הרפואה של שגרירות ארה"ב לרשימה מלאה.

להתמודד

תוכלו לקבל מפה בחינם מלשכת מידע לתיירים בבייג'ינג (ליד רוב המקומות התיירותיים).

דואר

רבים זמינים: אחד מדרום לתחנת הרכבת התחתית צ'יאנמן, שעות 08: 30-18: 00.

גישה לאינטרנט

The Great Firewall of China blocks popular web services including Facebook, Twitter, Youtube, Google, and Yahoo.

Some of the websites that are partially blocked include Wikipedia, BlogSpot, WordPress, and Tumblr.

To overcome these restriction travelers use VPN services that unblock these favorite websites. PureVPN and ExpressVPN are two good choices as they both offer excellent-level of unblocking and anonymity features. Also, PureVPN is cheap and works on many devices and it also a wide range of vpn servers. VPNs also help travelers to access Public Wi-Fi Hotspots securely.

Free Wi-Fi hotspots can be found in Costa Coffee, Charlie Brown Café, Starbucks (requires a pin which is sent to your phone upon request), McDonald's (you can use it for 30 mins after connecting ), and many other small independent cafés.

These cafés can look like restaurants from the outside, but most any place that is called a café will have Wi-Fi. Most of the hotels and hostels have Wi-Fi services, but most of those Wi-Fi connections are weak and unstable. If you cannot live without the internet. Choose a place which has a proper Wi-Fi facility through Airbnb.

כְּבִיסָה

Laundry is very expensive to be done in Beijing, both at the hotels and at laundry service shops since they both charge by piece. The best alternative is the Jing Quan laundry service located at the Beijing University where you can have a full machine of clothes washed for around ¥10. It is located next to several dormitories in the southwest corner of אוניברסיטת פקין. Simply enter the campus at the southwest gate and then walk east in a straight line. Friendly Peking University students you'll encounter while holding your sack of laundry will be glad to point you in the right direction to Jing Quan; it's about a 5 minute pleasant stroll away from the southwest gate. It's especially convenient if you're going to the Summer Palace as it's a nice stop along the way. There is also a laundry delivery service called Laundry Town.

שגרירויות

לך הלאה

• טיאנג'ין — It takes 37 minutes by fast train; Tianjin is a global city in its own right, contrasting with Beijing due to its colonial European influence including European architecture and other interesting historical sites.
• צ'נגדה — Just 4 hours by train or bus and 2 hour by car, visit The Summer Mountain Resort 256 km (159 mi) northeast of Beijing.
• שנחאי — Largest city in China, and either a 2 hour flight, high speed trains taking as little as 4.5 hours, or even a high speed sleeper away.
• מונגוליה — You can cross the border through Erlian (二连), which can be reached by bus or air from Beijing.

סוֹף ←	נ  ס	→ שיג'יאז'ואנג → ג'נגז'ו
סוֹף ←	W  ה	→ טיאנג'ין → חרבין
סוֹף ←	W  ה	→ טיאנג'ין → שנחאי
סוֹף ←	נ  ס	→ Heze → שנזן → → Kowloon
מוסקבה ← אירקוצק ← ← אולן בטור ← ← הוהוט ←	נ  ס	→ סוֹף

סוֹף ←	W  ה	→ טיאנג'ין → חרבין
סוֹף ←	נ  ס	→ טיאנג'ין → שנחאי
סוֹף ←	נ  ס	→ טיאנג'ין → ג'ינאן
סוֹף ←	נ  ס	→ שיג'יאז'ואנג → שנזן
סוֹף ←	נ  ס	→ שיג'יאז'ואנג → צ'נגדו