נסיעה בת קיימא - Sustainable travel

לִרְאוֹת נסיעות אחראיות להשפעה / קיימות כלכלית ותרבותית של נסיעות.
פליטת פחמן לנוסע

נושא המסע הזה ב נסיעה בת קיימא עוסק כיצד להימנע בצורה הטובה ביותר מהשפעות שליליות על הסביבה הטבעית הגלובלית והמקומית בזמן נסיעה וכיצד לשמר בצורה הטובה ביותר את המקומות בהם אתה מבקר להנאת הדורות הבאים.

מבינה

נסיעה יכולה להיות מהנה, והיא מרחיבה את האופק. לראות מקום כלשהו בטלוויזיה זה דבר אחד, אבל להיות שם באופן אישי יכול לתת תובנות והבנה עמוקות יותר מעבר לדעות קדומות וקלישאה. עבור אחרים, נסיעות הן הכרח עבור עֵסֶק, לבקר חברים ובני משפחה או מסיבות רבות אחרות. עם זאת, נסיעות יכולות להזיק גם לסביבה הטבעית של המקומות בהם נסעו וגם (בעיקר באמצעות CO2 פליטות שאינן מכירות שום גבול) העולם בכלל. כל מטייל אחראי חייב לרצות להבטיח שהדורות הבאים יוכלו ליהנות מהעולם באותה צורה שהם עשו וכך כולם צריכים לתרום את חלקם בשימור האתרים ההיסטוריים והפחתת הפגיעה בטבע. דברים ברורים כמו כיבוי האור כשאתה יוצא מחדר כנראה שלא צריכים להיות מוזכרים כאן, אבל יש עוד כמה דברים שכדאי לזכור.

הכן

ראה גם: מתכונן לעזיבה

לפני שאתה עוזב, נתק את כל המכשירים האלקטרוניים שלא חייבים להמשיך לפעול. לא רק שזה חוסך כסף וחשמל, אלא גם מבטל את הסיכון שמכת ברק תהרוס את מכשירי החשמל, הטלוויזיה שלך וכדומה. אם אתה יכול וזה אפשרי, כבה לחלוטין את החשמל. כשעוזבים את הבית לפרק זמן רב יותר, צרכו את המזון הקפוא והמקרר שלכם, וכך לא תצטרכו לשמור על המקרר מחובר לחסוך כסף וחשמל. יתר על כן, אוכל בקירור או קפוא מתקלקל לאחר זמן מה, כך שאכילה לפני שתלך היא הדרך הטובה ביותר להבטיח שזה לא יקרה. כבה את אספקת המים הראשית ונקז את הצינורות - הם לא יכולים לקפוא ונזילות לא יציפו את הבית שלך ככה. תלוי איך פועלת מערכת החום והמים החמים שלך, ייתכן שתרצה לכבות אותה לחלוטין, אך דאג לכך שכפור מתחת לאפס לא יכול לגרום נזק לביתך או למשהו בו.

להכנס

ראה גם: הוֹבָלָה
רויאל קליפר קריביק יכול להשתמש בכוח מפרש שמפחית את הזיהום

ככלל: לא לטוס, זבוב, אם אתה לא באמת, באמת צריך. ברוב המקרים טיסה היא הדרך הפחות ידידותית לסביבה להגיע לכל מקום. כמו כן, פשוט טיסה ממקום אחד למשנהו היא הדרך הבטוחה ביותר לפספס את כל מה שמעניין בין לבין.

והאם אתה באמת צריך להגיע כל כך רחוק כדי לחוות משהו חדש? לחקור את המקומות הקרובים לבית יכול להיות גם די מעניין.

אם אתה רוצה להגיע רחוק, אל תלך לעיתים קרובות, אלא התכונן היטב והישאר זמן ארוך יותר במקום. אם אתה נוסע לצורך העבודה שלך או מסיבות דומות, השתמש בהזדמנויות לשהות בחופשה לפני או אחרי, במקום לעשות תמיד נסיעות נפרדות לשם כך.

לָנוּעַ

הליכה, רכיבה על אופניים, נסיעות ברכבת (לְרַבּוֹת רכבת עירונית) ו נסיעות באוטובוסים למזער את הפליטות למרחק ולנוסע. רכבות חשמליות כמעט תמיד פחות חזקות ופולטות פחות זיהום. כשאתה חייב לנסוע ברכב, שקול שיתוף נסיעה, או רכבים בעלי פליטה נמוכה. בעוד האזורים המאוכלסים ביותר ב אֵירוֹפָּה ו מזרח אסיה יש תחבורה ציבורית נהדרת, נוסעים ב ארצות הברית בלי רכב הוא יותר אתגר. אל תעוף אלא אם כן אין ממש חלופה (למשל סִירָה או הובלת רכבת). תעופה כללית בעל טביעת רגל סביבתית עצומה. לעיתים מטוסים עשויים לצרוך פחות דלק לאדם מאשר מכונית עם אדם אחד בלבד, אך שניהם אינם יעילים ביותר.

רכיבה על אופניים היא צורת התחבורה היעילה ביותר מבחינת השימוש באנרגיה לקילומטר נוסע (כן, זה כולל הליכה). אם נוח לכם על אופניים והסביבה המקומית מאפשרת זאת, אופניים הם דרך מעולה לראות אזורים עירוניים וכפריים. יתרון אחד גדול של אופניים הוא שהוא איטי מספיק בכדי לאפשר לך לראות נופים שאתה נוהג בהם, אבל מספיק מהר כדי לאפשר לך לעבור מרחקים גדולים. אם משהו מעניין אתכם, למצוא "חניה" לאופניים היא לעיתים נדירות בעיה ענקית.

לְהִמָנַע מוניות אם יש תחבורה ציבורית. ברוב הערים האירופאיות והרבות באסיה ישנם קווי תחבורה ציבורית העוברים לאורך כל הלילה. מונית אמנם מבזבזת פחות משאבי ייצור ומקום חניה מאשר רכב פרטי, אך היא עדיין חולקת את החסרונות האחרים שלהם. בעוד שעסקי המוניות במדינות מסוימות (כגון שבדיה) הוא מאמץ מוקדם של דלקים ירוקים, אפילו מונית כזו יעילה הרבה פחות מהחשמלית - ורוב המוניות פועלות על בנזין. חפש את הדרך חזרה למלון / האכסניה שלך לפני שאתה יוצא כדי להימנע מהצורך להבין את זה בלילה (או צורך למצוא מונית). אם המכשיר הנייד שלך עובד ברשת המקומית או שאתה בטוח שיש לך Wi-Fi, הורד את אפליקציית התחבורה הציבורית המקומית כדי לבדוק קשרים. רבות מהאפליקציות הללו אפילו מציעות עדכונים בזמן אמת.

להיתקע בפקק זה לא רק משעמם, זה רע לסביבה.

עיר פנימית תנועת מכוניות היא אחת הדרכים הכי לא יעילות (ולעתים קרובות לא נעימות) להתנייד. צריכת הדלק של כל המכוניות עולה בסביבות עיריות מכיוון שאנרגיה רבה מתבזבזת במחזורי תאוצה מהירים של בלמים (אפילו למכוניות היברידיות ומכוניות חשמליות שיש בהן בלימה מתחדשת). אתה תורם גם לגודש, אשר בתורו משפיע על הדלק ועל השימוש בקרקע. אמצעי תחבורה אחרים עשויים לא רק לחסוך בסביבה, אלא גם זמן וכסף.

גם בנסיעה על הכביש, המנוע יעיל ביותר בעבודה יציבה. הימנע מעקיפה מיותרת ומנסיעה ליד הרכב מלפנים. בחרו ימים ושעות ביום בהם התנועה דלה יחסית וקחו הפסקה כאשר תנועה אחרת עולה על העצבים.

בעת שייט יש להעדיף כלים יעילים. סירות "מהירות גוף" איטיות בדרך כלל צורכות הרבה פחות דלק מאשר סירות מהירות, לפחות כשלא נוסעות ליד מהירות מלאה (צפו בגלים: גרימת גלים זה מה שמושך כוח) - וכמובן ששום דבר לא עובר על הפלגה, חתירה או חתירה במונחים של " ירוק "כוח מניע.

כאשר תשתיות טובות אינן זמינות, שקול לא להשאיר עקבות קמפינג עקרונות. העקרונות לגבי אי גרימת שחיקה תקפים גם כאשר התשתית טובה.

לִרְאוֹת

חקור את יעדך מראש - במקומות מסוימים (גם אתרי טבע וגם מבנים אנושיים) אינם יכולים להתמודד עם הלחץ הנוכחי של מספר המבקרים, מה שגורם לצעדים מתפוררים או לצמחייה רמוסה. שקול להימנע מביקור במקומות כאלה. לעיתים קרובות ישנן אלטרנטיבות פחות נחמדות פחות.

פעם ביעד, וזה צריך להיות מובן מאליו; לראות פירושו בדיוק זה: לראות. אל תיקח דבר ממקום שאתה לא צריך. "מה הנזק בלקיחת אבן / פרח אחד קטן?", תוכלו לשאול; תכפילו בכמה אלפים ואפילו מיליון ויש לכם את התשובה שלכם. זה נכון במיוחד לגבי מערכות אקולוגיות פגיעות כגון אזורים ארקטיים ותת-קוטביים שבהם לצמחים יכולות לקחת מאות שנים לגדל כמה סנטימטרים או שוניות אלמוגים שבהן שבץ סנפיר השחייה עלול לגרום נזק. צילומי נסיעות ניתן לבצע באמצעות המצלמה המובנית בטלפון הנייד שלך. אם השאיפות שלך דורשות איכות גבוהה יותר, קרא את המדריך שלנו בנושא זה. באופן כללי אסור לצלם אנשים ללא הסכמתם המפורשת ולכבד את כל האיסורים המקומיים לצלם. מצלמות זורקות מייצרות איכות גרועה יותר ממצלמות פלאפון ויש להימנע מהן.

השימוש של חיות חיות היות ובידור תיירותי עלול להזיק, מכיוון שלעתים חיות המופיעות מוחזקות בשבי בתנאים לא בריאים או עלובים. גם בסביבתם הטבעית, לווייתנים ודולפינים עשויים לברוח מעומסי סירה באותו אופן בו הם בורחים מטורפים, מה שמשבש את האכילה או את הפעילות הרגילה. חיות הבר בטבע נצפות בצורה הטובה ביותר במרחק מכובד.

לַעֲשׂוֹת

חיות הבר עשויות לנסות לאכול המלטה שאינה הולמת כראוי.

קח את כל האשפה שלך איתך, או זרק אותה לפחים המסופקים (אם יש כאלה). אם אפשר, הימנע מלכתחילה משימוש באריזות עודפות. אפילו פסולת "טבעית" לכאורה כמו קליפות בננה או בדלי סיגריות עשויה להתפרק ולגרום נזק גדול למערכות אקולוגיות. שלא לומר דבר מהסירחון והמראה המכוער של פסולת ביולוגית נרקבת לאט.

לרוע המזל אטרקציות ופעילויות רבות יפציצו אתכם בטונות של עלונים, עלונים, פרסום וכדומה כשכל מה שרציתם הוא כרטיס. אם אתה יכול, דחה אותם בנימוס ואם יש לך "כרטיס מקוון" רק הדפס את מה שאתה באמת צריך להדפיס (קרא את האותיות הקטנות, התקנות שונות בהרבה מ"אנחנו מקבלים את קוד ה- QR בתצוגה שנוכל לסרוק "ל"הדפסה" בכל חמישה עשר העמודים ויש תעודה מזהה עם תמונה אחרת, או שנתייחס אליך כאילו בכלל לא היה לך כרטיס "). אם יש חוברות או מפות של למשל מוזיאון או פארק בכניסה, נסה לשמור אותם במצב בתולי, כך שתוכל להחזיר אותם עם היציאה. אל תיקח יותר מאחד לקבוצה שלך ונסה להשתמש בחלופות דיגיטליות על פני נייר במידת האפשר.

סקי באזורים מסוימים עלול לפגוע בעצים אשר בתורם חושף את האדמה לסחף (לעיתים קטסטרופלי). אם סקי אינו מותר באיזשהו מקום, ישנם בדרך כלל סיבות טובות מאוד בשביל זה. כנ"ל לגבי ענפי ספורט רבים אחרים ונהיגה עם כלי רכב מנועים בשטח.

לאכול

אוכל מקומי צריך לעבור על מזון מיובא. ה נְקוּדָה הטיול הוא להכיר תרבויות אחרות, אז צא מאזור הנוחות שלך ונסה את האוכל המקומי, שהוכן על ידי המקומיים במסעדה שבבעלות המקומיים. אם אתה לא יכול בחיים שלך לחיות בלי מוצר מסוים מ"הביתה ", תביא אותו איתך לטיול שלך או נסה למצוא מחליף מקומי. תחסוך כסף ותקטין את הנזק שנגרם באמצעות יבוא. אם אתה פורש בחו"ל ולגלות שאתה לא סובל את האוכל המקומי, אתה צריך לשאול את עצמך האם הבית החדש שלך מתאים לך בכל זאת.

במדינות מסוימות מוצעים מאכלים "חידושים" הכוללים לרוב מינים בסכנת הכחדה; דוגמאות כוללות צבים וביציהם, סנפירי כריש, בשר לוויתן וסוגים שונים של קופים. עשה את המחקר שלך מראש כדי להימנע מאותם מאכלים, ומצד שני, ללמוד אילו מאכלים מקומיים אתה יכול לאכול ללא בעיות.

באופן כללי אוכל המוגש על כלי קרמיקה עם מזלגות וסכינים אמיתיים עדיף לאיכות הסביבה מאשר אותו אוכל המוגש על כלים נזרקים או באריזות חד פעמיות. היזהר במיוחד כשמדובר במסעדות אסיאתיות, מכיוון שלעתים קרובות הם משתמשים במקלות אכילה חד פעמיות. פשוט שמור על זוג שנוח לך, והשאיר את אלו שמספקים לך ללא פתיחה, כך שהם עשויים לשמש את הלקוח הבא.

אם יש לך כמה כלים, אתה יכול להכין חטיפים משלך ממה שאתה קונה בשוק (או בסופרמרקט), ולא לנקוט בדברים מוכנים עם עטיפה נרחבת של מנה אחת. בעוד שמסעדה מקומית או צרור בננות עשויות להיות האלטרנטיבה הטובה ביותר, לא תמיד יש לך (או רוצה) אפשרות זו. אם אתה זקוק לקערות או כפות ניתנות לפיזור (מכיוון שאין מים לשטיפת הכלים, או כל דבר אחר), אתה יכול לשטוף אריזות מתאימות וכפות ניתנות לפרישה ממועד שלא יכולת להימנע מהן, ולזרוק אותן רק לאחר השימוש המאוחר יותר.

לִשְׁתוֹת

מכונה אוטומטית לבקבוק הפוך שלוקחת בקבוקים ומחזירה את הפיקדון.

אם מי הברז אינם בטוחים לשתייה, נסו לקנות בקבוקי מים בכמויות גדולות יותר. לא רק שתחסוך כסף (בדרך כלל), אלא גם יפגע פחות בסביבה באמצעות אריזה והובלה. אם אתה רוצה להוריד את המשקל שאתה נושא, השאר את המכולה הגדולה במלון וקח איתך בקבוק קטן יותר שתמלא מחדש ברגע שאתה חוזר לחדר שלך. קח בחשבון שאנשים נוטים להזיע ולשתות יותר במזג אוויר חם ולח, במיוחד כאשר הם לא רגילים לכך. אם אתה נוסע במדינה עם הכנסה גבוהה, מי ברז יכולים להיות בטוח יותר לשתות מאשר בקבוקי מים ללא קשר לפרסום שעשוי לגרום לך להאמין. מאמר ויקיוויאג 'על מים מאיית את הפרטים.

אם יש פיקדון על הפחית / הבקבוק שלך, החזיר אותו. רוב הסיכויים שזה יעשה שימוש חוזר או ימוחזר כך. כשאין פיקדון, עדיין עשוי לעשות שימוש חוזר בחומר אם אתה משתמש בפחי פסולת במיוחד עבור זכוכית או מתכת. בקבוקי פלסטיק (גם אם הם ממוחזרים) משמשים לעתים קרובות פחות מבקבוקי זכוכית, מה שהופך אותם למזיקים יותר מבחינה אקולוגית. כמובן שזה תקף רק אם אתה (יכול) להחזיר את הבקבוקים והם אכן נעשה שימוש חוזר. המסת בקבוק זכוכית ויציקת חדש משתמשת באנרגיה רבה יותר מאשר אותו תהליך עבור בקבוקי פלסטיק, אך בקבוקי זכוכית בדרך כלל נשטפים וממלאים פעמים רבות יותר לפני שזה קורה. עבור בקבוקי זכוכית, נסה להימנע משבירתם. רסיסי זכוכית מסוכנים גם לאנשים וגם לבעלי חיים והם לעולם לא יירקבו.

מְקוֹמִי משקאות אלכוהוליים בדרך כלל זולים יותר וטובים יותר מהמחיר המיובא הרגיל. כשנמצא קנטקי לשתות וויסקי מקומי במקום וודקה מיובאת, כאשר אתה נמצא ניקרגואה שתו רום מקומי במקום יין שהיה צריך לנסוע באמצע הגלובוס כדי להגיע לשולחן שלכם. מטבע הדברים, הדבר נכון גם לגבי משקאות לא אלכוהוליים.

לִישׁוֹן

מחבת אש היא כלי פשוט השומר על שאריות מדורה למינימום.

שקול איזה תקן נחוץ עבורך. מלונות חמישה כוכבים בסביבה אחרת פחות מפותחת בדרך כלל זקוקים למשאבים רבים ועלולים להיות להם השפעה רבה על הטבע המקומי. הם גם נוטים יותר לייבא (לצד הכל) ולהשאיר הרבה פחות כסף בכלכלה המקומית מאשר מקומות לינה צנועים יותר או מקומיים. כאשר אתה נמצא במדבר נסה לדבוק בכללים של לא להשאיר עקבות קמפינג. קמפינג יכול להיות גם דרך לינה ידידותית לסביבה גם אם אתם מבקרים בעיר גדולה; בדקו מראש אם יש אתר קמפינג נגיש בתחבורה ציבורית בפאתי העיר.

אם המלון שלך מאפשר לך, ייבש ושימוש חוזר במגבת שלך כל עוד נוח לך. זה עשוי לדרוש התעקשות איתנה אך מנומסת במקומות מסוימים, אך אפילו שימוש באותה מגבת פעמיים במקום פעם אחת מפחית את הצורך לכבס מגבות ב -50%.

כאשר אתה מטייל במקומות שבהם החשמל אינו מסופק באופן מרכזי (יעדים מרוחקים מאוד וכמה מדינות עולם שלישי בכלל), יש להעדיף מלונות עם פאנלים סולאריים על הגג על פני בעלי גנרטור מונע סולר. לא רק שהם הרבה יותר נקיים מבחינה סביבתית, הפאנלים הסולאריים שותקים ואילו הגנרטור לא, כך שיהיו לילות טובים יותר וימים בהירים יותר במלון עם חשמל גיבוי מבוסס שמש.

חי וצומח

האם ידעת?

בתוך ה הפארק הלאומי הפילים אדו ב דרום אפריקה לחיפושיות הזבל יש זכות קדימה. אם אתה רואה אחד שחוצה את הכביש לפניך, אתה נדרש לעצור ולחכות שיעבור.

אם אי פעם היית צריך למלא הצהרת מכס או הגירה במדינות כמו ארה"ב, אולי היית מועד בשאלות הנוגעות לביקורים בחוות או מגע עם אדמה טרייה. יש לכך סיבה רצינית מאוד: זרעים ומחלות צמחים מכל הסוגים יכולים להיסחב בקלות בפינות מגפי טיולים. מכיוון שלכמה מינים פולשניים או מחלות צמחיות יכולות להיות השלכות הרסניות (פטרייה הנישאת באדמה השמידה את מגוון הבננות של גרוס מישל שהייתה דומיננטית למשל ודברים דומים עלולים לקרות בקרוב לקבניש השולט כיום), כדאי מאוד להימנע מנשיאתם. מתחת לרגליך. אז נקה את המגפיים שלך ביסודיות שאתה יכול, במיוחד כשאתה עומד לעלות על רכב כלשהו שיישא אותך (ואת המגפיים שלך) מאות קילומטרים משם לאיזה אזור שאינו מושפע מכל הסוליות שלך.

בעוד כמות מסוימת של שריפות הם בריאים או אפילו "טבעיים" באקלים מסוים, בני האדם הם גם הגורם העיקרי וגם הדבר היחיד שיכול למנוע את שריפות השדה המסוכנות וההרסניות ביותר. מדי שנה, שריפות צורכות כמויות יקרות ערך רבות מספור, כמו גם יערות טבע ולעתים שריפות קוצים אפילו גוזלות חיי אדם. אל תעשן ביער בחודשים היבשים: בדלי סיגריות הם גורם שכיח לשריפות, גפרורים שנזרקים מוקדם מדי מהווים גם הם סיכון. בנסיבות מסוימות אפילו חתיכת זכוכית יכולה להפוך לעדשה ובכך לגרום לשריפות. בקיצור: אל תשליכו. אם אתה עושה מדורה, וודאו כי הכללים המקומיים מאפשרים זאת בזמן ובמקום בו אתם מתכוונים, ושמרו על כללי בטיחות האש המתוארים במאמר. זכור גם את האמרה הישנה "ככל שהשוטה גדול יותר, כך האש גדולה יותר".

נסיעה במדינות מתפתחות כרוך בהתקרבות עם החי המקומי, גם אם אתה שוהה במלון בינוני בעיר גדולה. אם אתה לא יכול להתמודד עם המחשבה על שממיות או עכבישים בביתך, אולי המקומות האלה לא בשבילך. לראיה, שניהם (לרוב) אינם מזיקים לבני אדם ושומרים על החיות המסוכנות ביותר שיש - יתושים. כשמנסים לשלוט מזיקים לדבוק בשיטות הפחות מזיקות. DDT יוצא מייד, אבל בדים שטופלו בפרמטרין או דוחה המכיל DEET לא צריך להזיק יותר מדי. תנו לבעלי חיים שאינכם מכירים לחיות (אלא אם כן הם מהווים איום מיידי על החיים והגפיים), מכיוון שרבים מהם מאוימים ומוגנים על ידי החוק המקומי. השתמש ברשתות סביב המיטה שלך כדי לשמור על הסיכון למחלות טרופיות כמו מָלַרִיָה למינימום.

לִקְנוֹת

שמור על מה שאתה קונה וקנה מקומי בכל מקום ובכל מקום אפשרי. המזכרת הדביקה שתקנה בשדה התעופה תמורת עשרים דולר עשויה להיות זמינה בשוק המקומי תמורת חמישה דולרים, ויהיה יותר כסף שיועבר לפשוטי העם ולא לאיש פקיד ממשל מושחת שייקח את קיצוץם. כמות גדולה ומפתיעה של מזכרות "אותנטיות" תיוצר בסין (אפילו במקומות רחוקים ככל שתוכל להגיע מסין!), וזה לא מה שאתה רוצה אלא אם כן אתה באמת הם ב חרסינה וגם אז יכול להיות הבדל עצום בין שטויות זריקה דביקות לבין דברים שהיית באמת נהנה מלהיות על האח שלך.

להיות ידידותי לסביבה על ידי קנייה מקומית, אין פירוש הדבר שמוצרים העשויים ממינים נדירים או "אקזוטיים" הם בסדר - להפך. בנוסף לכך שאתה לעיתים קרובות בלתי חוקי על פי החוק המקומי, אתה מעודד את הציד, איסוף בלתי-בר-קיימא ואפילו הכחדה אפשרית של אותם אורגניזמים, וכפי שרבים מהם מוגנים על ידי הסכמים בינלאומיים כגון CITES או אסורים על פי חוק מדינת המוצא שלך, הם סביר להניח שיוחרם על ידי המכס ואתה עשוי לקבל קנס כבד או אפילו עונש מאסר.

סוגיות כלכליות

התיירות יכולה להיות גם ברכה וגם כלכלה מקומית. מצד אחד, דולר תיירותי יכול להוציא קהילות כפריות מעוני ותלות בקציר משתנה או בעליות וירידות במחירי השוק העולמי לגידולי מזומנים. מצד שני, תיירים כבדים עם טיפים עלולים לעוות את השכר המקומי במידה ואם מלצר בבר קוקטיילים יכול להרוויח יותר טיפים בערב טוב אחד מאשר רופא עושה בחודש, צעירים ישאלו האם בכלל כדאי להם ללמוד להיות מלכתחילה רופא.

בנימה אחרת, ככל שהתשתית התיירותית של מקום תהיה "מפותחת יותר", כך כסף יגיע יותר לידי משקיעים רב-לאומיים, כאשר התושבים המקומיים יקבלו משרות בעלות שכר נמוך באופן מפתיע באתרי נופש יוקרתיים והכל כלול אם זה. לא כל השקעות זרות בתיירות הן רעות או רעות, ולמשקיעים לרוב יש אינטרס אמיתי לטווח ארוך לשמור על טבעו ותרבותו של המקום בו הם משקיעים ושלם והתיירים מגיעים, אך לעתים קרובות יותר, מתחמי מלונות חסרי נשמה שנבנו. תוך התייחסות מועטה לארכיטקטורה המקומית, הורסים את תחושת "המקום האקזוטי הבלתי מקולקל האותנטי" שמנסים למכור לתיירים.

לעתים קרובות (לא תמיד) קו ההפרדה הוא בין דיבור בשפה המקומית לבין אי דיבור בשפה המקומית. אם אתה נמצא במתקן תיירותי בו כולם דוברים את שפתך ואין לך שום קשר עם המקומיים מעבר לבר הקוקטיילים, סביר להניח שלא תבחין בבעיות הטמונות בתיירות המונית. אם מצד שני, אתה נשאר בבית הארחה קטן בו אתה מדבר עם הבעלים (המקומי) על בסיס יומי ועורך סיור עם מדריך מקומי שמנסה להסתדר, סביר להניח שהטיול שלך יתגמל יותר עבורך וגם טוב יותר לכלכלה המקומית.

בבית

שיתוף2 פליטות

קבוצת נשים הולכות יחד בפארק המקדש של גן עדן בבייג'ינג. אישה משמאל חובשת מסכה כירורגית כנגד קריאת 300 AQI של אותו יום

נסיעה, או תחבורה באופן כללי, היא אחד המקורות הגדולים ביותר לפליטת פחמן עולמית (26% מה CO העולמי2 בשנת 2004), הגורם ל שינוי אקלים.

צריכת דלק למאה ק"מ (62 מייל) לאדם
הליכהלא
מְאַמֵן1.0 ליטר (0.26 ארה"ב גל)
רכבת2.0 ליטר (0.53 ארה"ב גל)
מְכוֹנִית6.4 ליטר (1.7 ארה"ב גל)
מטוס9.1 ליטר (2.4 ארה"ב גל)
מָקוֹר: WWF ודויטשה באן[קישור מת בעבר]. הפליטות משתנות מאוד בהתאם לפרטי הנסיעה, במיוחד אחוז המושבים (לא) שנלקחו. בתחבורה ציבורית שימוש בשירות פחות פופולרי בכל מקרה לא יביא לפליטות נוספות.

על ידי בחירת אמצעי תחבורה אחר, תוכל לשנות את CO2 תרומה באופן משמעותי. על פי א איחוד המדענים המודאגים[קישור מת בעבר] אָנָלִיזָה, אוטובוסים, רכבות ו מעבורות כמעט תמיד פחות מזיק לסביבה מאשר מטוסים או מכוניות. כמות גזי החממה הנפלטת תלויה בכמה מרחק עובר וכמה אנשים נוסעים באותו רכב, וכן בדלק המשמש בדרך לייצור החשמל - גורם חשוב לרכבים חשמליים.

איגוד המדענים המודאגים פיתח סט טיפים למטיילים באזור ארצות הברית על סמך הניתוח שלהם.

הליכה ו רכיבה על אופניים הן האפשרויות הירוקות ביותר. זוג הנוסע באוטובוס (מאמן מנועים) ייצר כמעט 50 אחוז פחות פליטת גזי חממה ממה שהיה נוהג במכונית היברידית חסכונית בדלק. בקצה השני של הספקטרום הם רכבי שטח גדולים ו מחלקה ראשונה טיסות, במיוחד תעופה כללית, שבאופן כללי לְזַהֵם הכי. נוסע שתופס מושב ממדרגה ראשונה אחראי על זיהום פחמן דו חמצני כפול מזה של מושב קרון רגיל. רכב שטח גדול ולא יעיל פולט כמעט פי ארבעה את גז החממה של היברידית יעילה במיוחד כמו טויוטה פריוס. אם אין היברידיות, מטיילים צריכים לשקול מכונית קונבנציונאלית יעילה, שתוזיל את עלויות הזיהום והדלק. סוכנויות השכרת רכב רבות מציעות כיום גם כלי רכב קונבנציונליים יעילים וגם היברידיות מזהמות נמוכות. שקול את סוג הטיול שאתה מבצע, שכן להיברידיות אין יתרון מועט שבו אתה יכול לשמור על מהירות קבועה, אך הוא יכול למזער את הפסדי הבלימה והתאוצה התמידית באזור עירוני.

לזוגות ולמטיילים בודדים, א טיסת מאמן ללא הפסקה כמעט תמיד מכה מכונית ממוצעת. בדרך כלל מניחים כי נסיעות אוויריות הן האופציה הגרועה ביותר לטיולים בחופשה, אך זיהום אוטומטי יכול להסתכם, במיוחד כאשר נופשים נוסעים למרחקים ארוכים או נוסעים עם מעט נוסעים. אם נוסעים לבד או עם אדם אחד אחר, בדרך כלל עדיף לנופשים לטוס ישירות במאמן מאשר לעלות על ההגה. זה נכון במיוחד לטיולים של יותר מ -500 מייל.

כמו כן, נופשים צריכים לוח זמנים את הטיול שלהם בחוכמה. ישיבה בתנועה אוכלת גז, מה שאומר שנפלט יותר גז חממה. שינוי לוחות הזמנים לחופשה כדי למנוע תקופות נסיעה בשיא יכול לחסוך לצרכנים זמן וכסף - ולצמצם זיהום. ה נקודה מתוקה עבור מכונית סדאן מודרנית, הוא בדרך כלל סביב 90 קמ"ש, מה שמספק את מספר הקילומטרים הגדול ביותר לליטר דלק. לעתים קרובות הוא נמוך יותר עבור רכב שטח. מתן זמן נוסף לטיול יכול להפחית את עלויות הדלק ופליטת הפחמן.

כמובן שמחקר זה לא מצליח להזכיר אמטרק, אשר ניתן להשוות ביעילותו לאוטובוסים ברוב הקווים. ביבשות אחרות קיימות אפשרויות שונות עם פליטה נמוכה, כמו קישורי רכבת נרחבים, מעבורות לחוף וכו '.

ראה גם

זֶה נושא נסיעות על אודות נסיעה בת קיימא הוא שָׁמִישׁ מאמר. זה נוגע בכל התחומים העיקריים של הנושא. אדם הרפתקן יכול להשתמש במאמר זה, אך אל תהסס לשפר אותו על ידי עריכת הדף.