| אִיטַלִיָה ((זה)איטליה) | |
 | |
| רומא בלילה | |
| דֶגֶל | |
 | |
| מֵידָע | |
| עיר בירה | רומא |
|---|---|
| אֵזוֹר | 301 338 קמ"ר |
| אוּכְלוֹסִיָה | 60 317 000 hab. () |
| צְפִיפוּת | 200,16 אוכלוסייה / קמ"ר |
| נֶחְמָד | אִיטַלְקִית |
| גובה מינימלי | 0 M |
| גובה מרבי | 4 748 M (מון בלאן דה קורמייר) |
| צורת מדינה | רפובליקה פרלמנטרית |
| כסף מזומן | אירו (יורו) |
| חַשְׁמַל | 230 ו/50 הרץ, תקעים אירופאים ואיטלקיים |
| קידומת טלפונית | 39 |
| סיומת אינטרנט | .זה |
| כיוון זרימה | נהיגה ביד ימין |
| נול | UTC 1 |
| מקום | |
 42 ° 0 ′ 0 ″ N 12 ° 0 ′ 0 ″ E | |
| אתר רשמי | |
ה'אִיטַלִיָה היא מדינה שלאֵירוֹפָּה, חצי אי מופרד, מצפון, משאר היבשת על ידי האלפים ושכל הגבולות האחרים שלהם הם חופים שטופים הים התיכון שאגריהם הם הים הליגורי, הטירני, האדריאטי והיוני, ובו איים, העיקריים מתוכם יש שם סרדיניה וה סיציליה.
מבין
אזורים
 מפת אזורים באיטליה |
ערים
- 1 רומא (רומא) – בירת איטליה המודרנית והאימפריה הרומית.
- 2 בולוניה (בולוניה) – אחת מערי האוניברסיטאות הגדולות בעולם, עשירה בהיסטוריה, תרבות, טכנולוגיה ואמנות קולינריה.
- 3 פירנצה (פירנצה) – עיר הרנסנס ואמנותה שהייתה לה השפעה עולמית. איפה גר לאונרדו דה וינצ'י.
- 4 מילאנו (מילאנו) – בירת האופנה, אך גם מרכז העסקים החשוב ביותר באיטליה.
- 5 גנואה (ג'נובה) – רפובליקה חשובה בימי הביניים. הנמל שלה הביא תיירות, מסחר, אמנות וארכיטקטורה.
- 6 נאפולי (נאפולי) –
אחת הערים העתיקות בעולם המערבי, עם מרכז העיר ההיסטורי מורשת עולמית של אונסקו. - 7 פלרמו (פלרמו) – עיר בירה של סיציליה, עם יופי אקלקטי וריח מזרחי: "פלרמו הפרח".
- 8 טורינו (טורינו) – עיר תעשייתית ידועה, ביתם של FIAT, יצרני רכב אחרים והתעשייה האווירית. לה קורבוזיה הגדיר אותה כעיר עם המצב הטבעי היפה בעולם.
- 9 ונציה (ונציה) – אחת הערים היפות באיטליה, ידועה בהיסטוריה שלה, באמנות שלה וכמובן בתעלות המפורסמות שלה.
- 10 פיזה (פיזה) – אחת הרפובליקות הימיות מימי הביניים, בה ממוקם המגדל הנטוי המפורסם.
- בארי – בירת פוליה, המטרופולין השלישי בדרום, עיר מסחר דינמית, עם הנמל שלה והיריד הלבנטיני שלה.
- קטאניה (קטאניה) – עיר אטנה, המפורשת כמורשת עולמית על ידי אונסקו.
- ורונה (ורונה) – עיר האמנות היפה ביותר בוונטו, אחרי ונציה, גם היא עיר גסטרונומית
- מסינה (מסינה) – בסיציליה, עיר מודרנית.
- פדובה (פדובה) – מרכז כלכלי פעיל, עיר האמנות והעלייה לרגל.
- טריאסטה – בירת פריולי-ונציה ג'וליה, עיר קוסמופוליטית השכנה סלובניה
ללכת
פורמליות
- ראה גם: מטיילים באזור שנגן
איטליה היא חלק מה-אזור שנגן. אזרחי ה שְׁוֵיצָרִי והאזור הכלכלי האירופי הכולל אתהאיחוד האירופאי, ה'אִיסלַנד, ה נורווגיה וה ליכטנשטיין צריך רק תעודת זהות לאומית או א דַרכּוֹן תָקֵף. הם לא צריכים שום דבר וִיזָה להיכנס או להסתובב באזור שנגן ומורשים בדרך כלל להישאר כל זמן שירצו.
הערות (1) אזרחי מדינות אלה זקוקים לדרכון ביומטרי בכדי ליהנות מנסיעות ללא ויזה. (2) אזרחים סרבים עם דרכונים שהונפקו על ידי מנהלת התיאום הסרבית (תושבי קוסובו עם דרכון סרבי) זקוקים לוויזה. (3) אזרחי טייוואן זקוקים למספר תעודת הזהות שלהם (מכתב ואחריו תשע ספרות) שנכתב בדרכונם בכדי ליהנות מנסיעות ללא ויזה. |
אזרחי המדינות הבאות אינם זקוקים לוויזה בכדי להיכנס לאזור שנגן: אלבניה(1), אנדורה, אנטיגואה וברבודה, ארגנטינה, אוֹסטְרַלִיָה, איי בהאמה, ברבדוס, בוסניה והרצגובינה(1), בְּרָזִיל, ברוניי, קנדה, צ'ילה, קולומביה, דרום קוריאה, קוסטה ריקה, דומיניקה, אל סלבדור, איחוד האמירויות הערביות, ארצות הברית, רימון, גואטמלה, הונדורס, ישראל, יפן, צפון מקדוניה(1), מלזיה, מאוריציוס, מקסיקו, מולדובה(1), מונקו, מונטנגרו(1), ניו זילנד, ניקרגואה, פנמה, פרגוואי, סנט קיטס ונוויס, סנט לוסיה, וינסנט הקדוש ו ה - גרנידיים, סמואה, סן מרינו, סרביה(1,2), סיישל, סינגפור, טייוואן(3) (הרפובליקה של סין), מזרח טימור, טונגה, טרינידד וטובגו, אורוגוואי, ונואטו, עיר הותיקן, ונצואלה כמו גם בעלי דרכון של SAR בהונג קונג, של מקאר SAR וכל האזרחים בריטי (כולל אלה שאינם אזרחי האיחוד האירופי).
- הנוסעים ללא ויזה שהוזכרו לעיל ולא חברים בEEE או מ שְׁוֵיצָרִי לא יכולים לשהות יותר מ -90 יום בתקופה של 180 יום באזור שנגן בכללי ובאופן כללי, הם לא יכולים לעבוד במהלך שהותם (אם כי חלק מהמדינות באזור שנגן מאפשרות לאומים מסוימים לעבוד). ספירת הימים מתחילה ברגע שאתה נכנס לאחת ממדינות שנגן ולא חוזרת לאפס כאשר אתה עוזב מדינת שנגן אחת לאחרת.
- אזרחי ניו זילנד יכולים לשהות יותר מ 90 יום, אך ללא עבודה אם אין להם אישור עבודה, בחלק מהמדינות באזור שנגן, כלומר גרמניה, אוסטריה, בנלוקס, דנמרק, ספרד, פינלנד, צרפת, יוון, איטליה, איסלנד, נורבגיה, פורטוגל, שוודיה ושוויץ
אם אינך אזרח שלEEE או מ שְׁוֵיצָרִי, גם אם אתה פטור מוויזה, אלא אם כן אתה אנדורי, מונגאסקי, סן מרינו או הוותיקן, ודא שהדרכון שלך נמצא מוטבע הן בעת כניסה ויציאה מאזור שנגן. ללא חותמת כניסה, יתייחס אליך כאילו חרגת מהשהייה בעת ניסיון לעזוב את אזור שנגן. ללא חותמת יציאה, ייתכן שתסרב להיכנס בפעם הבאה שתבקש להיכנס לאזור שנגן מכיוון שניתן להניח כי חרגת מהזמן המותר בביקורך הקודם. אם אינך יכול לקבל חותמת בדרכון, שמור מסמכים כמו כרטיסי עלייה למטוס, כרטיסי הובלה וכו '. שיכולים לעזור לשכנע את צוות פיקוח הגבולות כי שהיתם באזור שנגן באופן חוקי.
- ייעוץ למטיילים דוברי צרפתית.
רוב הממשלות מפרסמות את המידע העדכני ביותר על יעדך באופן מקוון. עיין באתרים הבאים בפרט: -משרד החוץ האיטלקי www.esteri.it- משרד החוץ הצרפתי www.france.diplomatie.fr- משרד העניינים של חוץ בבלגיה http://diplomatie.belgium.be/fr/- המחלקה הפדרלית לשוויץ של שווייץ www.eda.admin.ch/eda/en- משרד לענייני חוץ של קנדה www.voyage.gc.ca
לפני היציאה, מומלץ לצלם את המסמכים החשובים שלך (תעודת זהות, דפי היכרות עם הדרכון שלך, כרטיסי אשראי, כרטיסי רכבת / מטוס / אוטובוס / סירה, רישיון נהיגה, ביטוח גרין קארד ...) תביא ערכת עותקים אלה, שתשמרו בנפרד מהמקור. זה יקל על החלפת המסמכים הללו במקרה של אובדן או גניבה. אתה יכול גם להשאיר עותק בקובץ המצורף לדוא"ל שנשלח לתיבת הדואר שלך.
באוטובוס
חברת Eurolines[1] משרת את איטליה: היא מציעה כמה מהמחירים הנמוכים ביותר בשוק והמחירים לרוב זולים מאלה של חברות התעופה.
במטוס
חברת תעופה לאומית: אליטליה [2]
רוב הטיסות לטווח בינוני נוחתות באחת הערים הבאות:
- מילאנו שיש לה שני שדות תעופה: מלפנסה (MXP) ולינטה (LIN); נמל התעופה ברגמו מכונה לפעמים "מילאנו ברגמו"
- רומא שיש בו שני שדות תעופה: פיומיצ'ינו (FCO - לאונרדו דה וינצ'י) וצ'יאמפינו (CIA)
- בולוניה (BLQ - Guglielmo Marconi)
- גנואה (GOA - C. Colombo)
- נאפולי (NAP - Capodichino)
- פיזה (PSA - גלילאו גליליי)
- ונציה (VCE - מרקו פולו)
- טורינו (TRN - סנדרו פרטיני)
על סירה
הזמנת ספינות ומעבורות לאיטליה ב- iטרגטי.com
ברכבת
ישירות מפריז עם חברת Thello, קשה (ארוך יותר, יקר יותר) מערים אחרות.
במכונית
- שם הריביירה הצרפתית : תוכלו להיכנס בקלות לאיטליה על ידי הכביש המהיר A8 (לה פרובנסאלה) המתחבר לרשת הכבישים המהירים השוכנת בכביש A10 המכונה Autostrada dei Fiori (כביש מהיר לפרחים) מפותלת מאוד. אם אינכם חובבי אגרה ובאופן מוחלט לא ממהרים, סעו בכביש המהיר N7 הידוע וחצו את הגבול לאחר שתעברו את מנטון שם תעבור לצד האיטלקי על הכביש המהיר SS1 (שנקרא Via Aurelia). תכנן לפחות שעה נסיעה מ נֶחְמָד (דרך לא אחידה וסיכות שיער).
- דרך הרי האלפים : מנהרות מונט בלאן ופרג'וס הן נקודות המעבר הטובות ביותר (אם כי כרוכות בתשלום) מכיוון שהן מחוברות בדרך כלל לרשתות הכבישים הצרפתיות והאיטלקיות. עם זאת, תפוצה חלופית או סגירות מוחלטות מתרחשות באופן קבוע עקב עבודה להתעדכן בתקני הבטיחות, במיוחד בלילה. אז זכרו לקבל מידע לפני היציאה או התייעצו עם שלטי ההודעות המשתנים הממוקמים על הכביש המהיר A6 בין פריז לליון. רשת הכבישים הארצית והמחלקתית לרוחב לשתי המנהרות הללו מוסיפה נגישות רבות לכבישים לאיטליה: קול דו מון סניס, מעבר פטיט סן ברנרד והמפורסמים מאוד קול דה לארץ ' (בשם קול דה לה מדלן בצד האיטלקי ...). גם כאן, בחורף, חשוב לברר את יכולת ביצועם בגלל סגירות תכופות בגלל שלג או מפולת, אפילו בקיץ.
- רק מנהרת טנדה חופשית והיא מקשרת בין האלפים-מריטימים לפיימונטה האיטלקית (RN 204 / SS 20) ומציעה נוף משני צידי הגבולות על פני נופי הרים מרהיבים.
- מסלול du Montgenèvre (RN 94 / SS 24) שעובר מ בריאנקון לִקרַאת סוזה באיטליה זה יחסית טוב. זה מאפשר גישה נוחה לכביש המהיר A32 המוביל אל טורינו.
- שם שְׁוֵיצָרִי : תוכלו להגיע לאיטליה במנהרת גרנד סן ברנרד בין מרטיני (בשוויץ) לאאוסטה (באיטליה). זה לא כביש מהיר אבל המעבר שלו עדיין משלם (סליחה על המידע ...). עם זאת ניתן לעקוף את מבנה האגרה על ידי מעבר גרנד סן ברנרד עצמה בדרך מפותלת מאוד אך בדרך כלל סגורה בחורף בגלל שלג.
אפשר להגיע גם לאיטליה באמצעות סן גות'ארד דרך הכביש המהיר A2 המחבר את באזל לצ'יאסו. מעבר המנהרה הוא לגמרי בחינם. אתה נכנס לגושנן כדי לצאת 17 קילומטרים בהמשך לאיירולו. ואתה עדיין תצטרך ללכת 111 קילומטר לפני ההגעה לציאסו.
עבור חברינו הקלאוסטרופוביים או חובבי הנופים היפים, תוכלו לנסוע בדרך מעוצבת המטפסת במעבר סן גות'ארד. הפעם תתחיל מאנדרמט להגיע לאיירולו אחרי 26 קילומטרים של שרוכים מפותלים למרגלות שלגים נצחיים. שימו לב: בכל מסלול שתבחרו לעשות, עדיף תמיד לבדוק שהכבישים הללו ברורים ונגישים.
אפשרויות אחרות, למעט בחורף, על ידי "סימפלונפאס" ("סמפיונה" באיטלקית), בין בריג (שוויץ, וואלה) לאיזל (איטליה, פיימונטה), או מנהרת הרכבת האגרה, ועל ידי "אופנפס / פאס דל פורן ", בין Zernez (שוויץ, Graubünden) ו- Mustair (איטליה, Haut-Adige).
- דרךאוֹסְטְרֵיָה : נקודת המעבר הגדולה ביותר היא ברמה של מעבר ברנר בֵּין אינסברוק ו שְׁלוֹשִׁים (A13 האוסטרית ו- A22 האיטלקית) ובדרך כלל אינה מהווה בעיית מעבר אפילו בחורף. כנ"ל לגבי וילאך (אוסטריה, קרינתיה) וטרוויסיו (איטליה, פריול) ("A2" האוסטרית ואיטלקית "A23"). אפשרויות אחרות, למעט בחורף, "פלוקנפס" ("Passo di Monte Croce Carnico" באיטלקית ), בין קושטש-מאוטן (אוסטריה, קרינתיה) ופלוז'ה (איטליה, פריול) וגם "רשנפספ" ("פאסו די רזיה" באיטלקית), בין נאודרס (אוסטריה, טירול) לסן ולנטינו כל מוטה (איטליה, הא - אדיג '). גם כאן, שני צירי הכביש המהירים נפרשים (מדבקת חובה בצד האוסטרי ...). שימו לב, עם כניסתו לאוסטריה, בנוסף למחיר האגרה, אמור הנהג לרכוש מדבקה מיוחדת המאשרת לו להשתמש ברשת הכבישים המהירים (מחירו כ 8 € לתקופה מינימלית של 10 ימים).
לְהָפִיץ
רשת הרכבות, האוטובוסים, המעבורות והטיסות הפנימיות מקלה להגיע לרוב היעדים, לרוב במחירים נוחים יחסית. להסתובב עם הרכב שלך מציע חופש רב יותר. עם זאת, שים לב כי מחירי הדלק ("בנזינה") גבוהים במיוחד וכי הכבישים המהירים ("אוטו-דרד") יקרים במהירות.
טרֶמפּ
הערה: טרמפים כלל לא נפוצים באיטליה, כך שתוכלו לחכות הרבה מאוד זמן. כמעט היחידים שעוצרים הם המשאיות.
במטוס
שדות תעופה עיקריים:
- מילאנו מלפנסה (30 ק"מ ממערב למילאנו) מחובר לעיר באמצעות אוטובוס ורכבת.
- שושנת מילאנו (3 ק"מ ממזרח למרכז העיר) המחוברים באוטובוסים תכופים מאוד.
- ברגמו אוריו אל סריו טיסות רבות מחברות לואו קוסט (כולל ריאנאייר).
- רומא פיומיצ'ינו לאונרדו דה וינצ'י (15 ק"מ ממערב לרומא) מחובר גם לעיר באמצעות קרונות רכבת.
יש הרבה טיסות יומיות בין שדות תעופה אלה כמו גם לחו"ל.
ברכבת
הרכבת זולה יותר מאשר בצרפת. רוב החיבורים ניתנים על ידי Trenitalia ומיעוט על ידי חברות פרטיות. לא מומלץ לרסוויל בהתחשב בנוכחות הרגילה של בקרים קפדניים ברכבות. העדיף את הרכבות האזוריות והבין עירוניות הזולות יותר (20 € בין ונטימיגליה לפירנצה) מאשר רכבות בין מדינות אירופאיות. היזהר מרוב חיבורים בגלל עיכובים תכופים. הכרטיסים חייבים להיות קומפוסט במכונות הצהובות, לעתים קרובות מונחות בראש הרציפים. ישנן מספר קטגוריות של רכבות. כמעט כל התחנות עוצרת "אזורית" או "בין-אזורית". הרכבות "Intercity-IC" ומקבילותיהן הבינלאומיות הנקראות "Eurocity-EC", מספקות חיבורים מהירים בין הערים האיטלקיות העיקריות. אפילו מהר יותר, ה"פנדוליני ", שיכול להגיע ל -250 עד 300 קמ"ש, מקובצות יחד תחת השם "Eurostar Italia-ES". רכבות מהירות "Alta Velocità", המכונות "Frecciarossa", "Frecciargento", "AV" או אפילו "ESAV" במחזור בקו טורינו-מילאנו-בולוניה-פירנצה-רומא-נאפולי-סלרנו ומחירן כמעט שניים. פעמים יקרות יותר מרכבות מהירות בינעירוניות, אך הן גם הולכות כמעט פי שניים. המחירים משתנים בהתאם למחלקה, זמן הנסיעה וזמן ההזמנה. מרבית הרכבות האיטלקיות כוללות א 1ד ו -2ה מעמד. כרטיס 1ד בדרך כלל עולה בין 30 ל 50 % יותר מ -2 שטרה מעמד. היטל יחסי למרחק שעבר מוחל על נסיעות בינעירוניות, יורוסטאר ואלטה ולוציטה. זה כלול במחיר הכרטיס. אם יש לך כרטיס לרכבת איטית יותר ועולה על רכבת מהירה, תצטרך לשלם תוספת זו על הסיפון. הבעיה אינה מתעוררת ברכבות היורוסטאר ואלטה ולוצ'יטה, נגישות רק בהזמנה מראש.
באוטובוס
חברות רבות חוצה את איטליה. חלקם משרתים קווים מקומיים מפותלים, אחרים מקשרים מהירים ואמינים בין ערים (Intercity). בדרך כלל התחרות כמו הרכבת, האוטובוס הוא לעתים קרובות אמצעי התחבורה היחיד שיש, יחד עם המונית, להגיע לעיירות קטנות. משרדי התיירות יכולים בדרך כלל לספק לך לוחות זמנים של אוטובוסים. בערים גדולות, ברוב החברות יש משרדי כרטיסים או מעמידים לרשות המטיילים בסוכנויות את הכרטיסים שלהם. באזורים הכפריים ואפילו בעיירות מסוימות, כרטיסים נמכרים בברים או באוטובוסים, ובדרך כלל אין צורך בהזמנות. עם זאת, מומלץ בעונה גבוהה, לנסיעות לילה או למרחקים ארוכים.
ברכב ובאופנוע
מצב רשת הדרכים בדרך כלל טוב.
עם זאת, בכבישים מהירים, על הנוסע להיות ערני ל:
- צמצום הנתיבים והפתלתולים בכבישים מהירים מסוימים (סלרנו - רג'יו קלבריה) העלולים לגרום להם להיות מסוכנים במקרה של מהירות יתר ועקיפה;
- האורך הקצר מאוד של נתיבי ההכנסה שעשויים לחייב עצירה עד שהמעבר יהיה חופשי;
- היעדר אזורי מנוחה ותחנות דלק בקטעים מסוימים.
הכבישים המהירים הפרטיים הם בעיקר אגרה ומסומנים על ידי A לבן, ואחריהם מספר על רקע ירוק (מה שמבלבל לעתים קרובות עבור הצרפתים, שמשייכים צבע ירוק זה לכבישים לאומיים).
בדרכים משניות, שלא תמיד מתוחזקות באופן מלא, יכולות להיות כמה הפתעות. בחלקים מסוימים של הכביש המהיר לפעמים שילוט של קילומטרים לערים גדולות הוא נדיר.
סגנון הנהיגה של האיטלקים דומה בערך לזה של הצרפתים, כלומר לעיתים ספורטיבי, במיוחד בדרום בו לא מומלץ להראות להם את חוסר שביעות רצונכם. בנוסף, השימוש בצופר נשאר תכוף (לומר שלום או להזהיר מפני נוכחותו ...), ולכן אינו רואה שום סימן לתוקפנות.
מעבר סיבובים יכול להיראות די קשה בהתחלה מכיוון שנהגים מסתבכים בצורה מסוכנת למדי. הדרך היחידה היא לחקות אותם על ידי אמירה לעצמך כי לשכיר הראשון יש עדיפות, אלא אם כן שוטר (או א רובה) נמצא בקרבת מקום.
אין בעיית אספקת דלק. עם זאת, תחנות דלק רבות בכבישים לאומיים נסגרות בימי ראשון, אז צפו בזהירות במד הדלק שלכם. על הכביש המהיר, המותגים הגדולים נמצאים בנוסף לחברות הנפט האיטלקיות הרבות, אך ניתן להעלות את המחירים באופן משמעותי (לעיתים יותר מ -30%) ולכן חכם לא להמתין לרגע האחרון על מנת שנוכל לחכות אם נחוץ. בנוסף, המחיר עדיין עולה בכמעט 10 סנט לליטר אם הדוכן בתחנת הדלק יבוא למלא עבורכם את המיכל (תוכלו מראש מסרב).
המפעלים הממוקמים באזורי המנוחה בכביש המהיר מכילים לעתים קרובות מזנון חטיפים (Autogrill שהוא המותג הלאומי הנפוץ ביותר) בו ניתן לאכול במהירות. המנות המוצעות בדרך כלל טובות, אפילו הפניני והלזניה. נוח ולא יקר מדי כשלא רוצים לצאת מהכביש המהיר.
כל אמצעי התשלום מקובלים בדרך כלל באגרה בכבישים מהירים ובמנהרות באיטליה. עם זאת, בין אם אתם מבקרים או עוברים את הארץ, ניתן לרכוש את ה"וויאקארד ". זהו כרטיס טעינה משולם מראש במחירים אטרקטיביים מאוד. לרוע המזל זה לא מתקבל בכבישים מהירים ב סיציליה. פנה למועדוני רכב להזמנת אחד.
מידע על הכביש המהיר זמין ב- 103.3 FM כולל במנהרות האלפיניות.
- תמרורים עומדים בתקנים בינלאומיים, שלטים כחולים בכבישים לאומיים וירוקים בכבישים מהירים.
- עבור כל הרכבים הדו-גלגליים, חובה לנהוג עם פנסי תאורה דולקים בכל הנסיבות.
- עבור כל כלי הרכב המנועיים, חובה לנהוג עם פנסי אור קרניים בלילה וביום מחוץ לעיר. בנוסף, חובה שיהיה משולש אזהרה ואפוד רעיוני מאושר (תקן CE). האחרון חייב להיות בתא הנוסעים (ולא בתא המטען).
- בכבישי ההרים צמיגי שלג (או שרשראות) הם חובה בחורף.
- עבור נהגים, השימוש במובייל מורשה רק אם הוא מצויד במכשיר "דיבורית".
- השירותים המופקדים על בקרת הכביש מורשים להשתמש במכשירים אוטומטיים או במערכות טכניות אוטומטיות מאושרות המשמשות לזיהוי עקיפה מהירה או אסורה (מצלמות מהירות, צילומים, קטעי וידאו), ובלבד שלטי אזהרה מזהירים אותם מראש.
- לבסוף, רמת האלכוהול המרבית המותרת בדם היא 0.5 גרם של אלכוהול לליטר דם.
- יש להדביק את המדבקה המציינת את המדינה בחלק האחורי של כלי רכב זרים, ה"גרין קארד "(ביטוח בינלאומי) הוא חובה.
- אי תשלום קנס במקרה של עבירה עלול לגרום למשיכה מיידית של רישיון הנהיגה.
- היזהר מכיוון שחלק מהעבריינים מנצלים תנועה צפופה מאוד כדי לנקב צמיג, ובעקבות זאת, מתיימרים לבוא לעזרת הקורבנות שלהם כדי לפשוט מהם את חפצי הערך שלהם, או אפילו את המזוודות שלהם. תרחישים אחרים, כמו הדמיית תאונה בקצה כביש מהיר, משמשים גם, במיוחד בדרום.
- היזהר ממנהלים כי היו דיווחים רבים על גניבות באיטליה.
- היזהר מכבישים "צרים" לפני הכניסה אליהם.
- אנשים שואלים היטב הוראות. אל תהססו לבקש מהם לצייר תוכנית.
- יותר ויותר ערים, כגון פיזה, פארמה, טורינו, סיינה, ברשיה או אפילו טריאסטה מגבילות את הגישה למרכז העיר לתושביה בלבד, שאותם היא מייעדת בשם זונה טראמפיטו לימיטאטו (ZTL, Zone à Trafic Limited): מבוצעת בדיקה אוטומטית (מצלמות) והקנס (שניתן לקבל בבית גם שנה לאחר מכן) כבד מאוד במקרה של הפרה (עד 110 € בכל פעם שאתה עובר מול מצלמה!). כאשר חונים באזורים כאלה, הקנס עלול להתנפח ל 166 € (עם חנק). שימו לב, האזורים מסומנים בצורה גרועה (רק באיטלקית) ומבלבלים מאוד. כמה שכונות ב פירנצה ציית למערכת זו (חניה בכיכר סנטה מריה דל כרמין ברובע אולטרנו, שמורה לאיטלקים מקומיים שְׁכוּנָה, אחרת PV של 7 € ב 2005).
- בערים אלה (במיוחד) החניה במרכז קשה לעיתים קרובות אם לא בלתי אפשרית, ויקרה מאוד. לכן עדיף למצוא חניה היקפית משהו (מחיר החניה מחולק בדרך כלל לאזורים התלויים במרחק מהמרכז) או אפילו למצוא חניון לא יקר מדי.
שימו לב לצבעים המקיפים את מקום החניה: צהוב לאסור, כחול בתשלום ולבן בחינם.
מגבלות מהירות:
- עיר וצבירה: 50 קמ"ש
- דרך ארצית ומשנית: 90 קמ"ש
- כביש מהיר וציר מרכזי אחר: 110 קמ"ש
- כביש מהיר: 130 קמ"ש, 110 במזג אוויר גשום
משקל כבד:
- מאמנים: 100 קמ"ש על הכביש המהיר ו 80 קמ"ש בדרך
- משאיות: 80 קמ"ש על הכביש המהיר ו 70 קמ"ש בדרך.
השכרת רכב ושני גלגלים:
- לעתים קרובות יותר זול להזמין מקום מקוון מאשר לשכור רכב מסוכנות באיטליה.
הנהג צריך להיות בדרך כלל בן 25 לפחות, להיות בעל כרטיס בנק ולהציג את רישיון הנהיגה הלאומי (או רישיון נהיגה בינלאומי). אל תתרחק ממכוניות קטנות, שדורשות פחות דלק וקל יותר לנהוג למשא ומתן על רחובות צרים או חניה קטנה. רווחים.
- בכל רחבי איטליה, סוכנויות ההשכרה מציעות דו גלגלים החל מקטנועים קטנים ועד מנועים גדולים. ספרו לפחות 30 עד 150 יורו ליום / שבוע לקטנוע של 50 ס"מ3 ועד 90/450 ליום / שבוע לאופנוע של 650 ס"מ3.
על סירה
בעוד שמעבורות גדולות ("נאווי") נוסעות לסיציליה ולסרדיניה, מעבורות בינוניות ("טרגטי") והידרופולים ("אליסקפי") משרתות את רוב האיים האיטלקיים הקטנים יותר. ברוב רכבי המעבורות מובילים כלי רכב הידרופולי; למעברי לילה יש לנוסעים אפשרות לינה בבקתה (2 או 4 אנשים) ומושב שכיבה ("פולטרונה") מעמד "הגשר" החסכוני ביותר, המאפשר ישיבה בטרקלינים או על הגשר, זמין רק במעבורות מסוימות.
באופניים
המלכה הקטנה נהנית מפופולריות רבה באיטליה. ישנם מעט כללי תעבורה ספציפיים. כמובן, חל איסור על רוכבי אופניים לרכוב על הכביש המהיר, כך שאם אתם מתכננים להסיע אופניים משלכם במטוס שימו לב כי תצטרכו לפרק ולארוז אותם לנסיעה ואולי לשלם תוספת. זה יכול להיות שימושי לקחת כמה כלים, כמו גם חלקי חילוף, אורות, מנעול וקסדה. אופניים מותרים בכל הרכבות הלאומיות המסומנות עם לוגו אופניים. בשורות אלה תצטרך לרכוש כרטיס נפרד עבור ההר שלך, בערך 4 €, תקף 24 ח . כמה רכבות בינלאומיות מקבלות אופניים אל 12 €. אופניים נשלפים, שתופסים מעט מקום, נוסעים בחינם אם הם ארוזים, אפילו ברכבות לילה. ניתן לשאת אופניים ללא עלות על גבי מעבורות. ברוב העיירות האיטלקיות ניתן לשכור אופניים עירוניים ואופני הרים. ספרו מינימום של 15 € ליום ו 60 € בשבוע עבור הראשונים, קצת יותר עבור האחרונים. חלק מהעיריות וכן מספר גדל והולך של ספקי לינה מעמידים אופניים לרשות התיירים ללא תשלום. כמה ערים גדולות פיתחו מערכת "שיתוף אופניים", דבר המעשי מאוד לביקור בעיר על ידי השארת רכבכם בחניון, מחוץ ל- ZTL כמובן.
במונית
יש להם מוניטין רע, וזה לא לגמרי מוצדק. קחו רק מוניות רשמיות "במדים", בדרך כלל בצבע לבן. יתכן ויהיה צורך בתוספות עבור מטען, שירות לילה או חגים ציבוריים. אם אין מונה, זכרו לתקן את מחיר הנסיעה לפני היציאה. נהגי מוניות סובלים מתמונה גרועה. יחס לא נעים ומחיר המירוץ לראש הלקוח הם הביקורת הנפוצה ביותר שמופנית כלפיהם. יש לוודא שהמונה נמצא באפס לפני נסיעה. ניתן למצוא עמדות מוניות בעיירות גדולות ובינוניות. אתה יכול גם ברד אותם ברחוב;
לְדַבֵּר
השפה הרשמית באיטליה היא כמובן איטלקית אך אנו מדברים גם גרמנית, צרפתית, אנגלית וכו '. צרפתית מובנת היטב ברחבי איטליה, לעתים קרובות טובה יותר מאנגלית. באופן מקומי, עדיין משתמשים בהגייה, ניבים ושפות מיעוטים (מדברים בפלורנטין טוסקני או בסיינה בפרט עם הסימן C: פריהולוסו לפריקולוזו). מאוד יכול להיות שנפוליטני לא רוצה להבין טוסקנה ולדבר איתו את הניב שלו שהטוסקני לא יוכל להבין. יש עדיין שתים-עשרה שפות מיעוט מוכרות, עם הניבים המקומיים שלהם, שרבים מהם נמצאים בסכנת הכחדה: צרפתית, פרנקופרובנית או ארפיטן, גרמני, פריוליאני, לאדין, סלובני, קרואטי, אוקסיטן, קטלאני, יווני, סרדיני ואלבני.
אולם צרפתית נפוצה בעמק אוסטה ובפיימונטה (חלק אלפיני בלבד ...) כפי שמעיד שמם של יישובים מסוימים.
לקנות
כסף מזומן
איטליה משתמשת ביוֹרוֹ. זו אחת ממדינות אירופה הרבות המשתמשות במטבע משותף זה. שטרות ומטבעות אירו הם מטבע חוקי בכל רחבי הארץ.
מדינות שיש להן את האירו כמטבע רשמי:
מדינות אלה מכונות יחד "אזור האירו". |
אירו אחד מתחלק ל 100 יורו סנט איפה סנט אירו מְקוּצָר סנטים איפה סנטים.
סמל האירו הרשמי הוא €, וקוד ה- ISO שלו הוא EUR. אין סמל רשמי ליורו סנט.
.jpg/220px-Euro_Series_Banknotes_(2019).jpg)
- כרטיסים
- שטרות אירו זהים בכל המדינות.
- חלקים רגילים
- כל מדינות אזור האירו הנפיקו מטבעות עם צד לאומי מובהק בצד אחד, וצד תקני משותף בצד השני. ניתן להשתמש במטבעות בכל המדינות, ללא קשר לארץ המוצא של המטבע בו נעשה שימוש, למשל ניתן להשתמש במטבע אירו אחד מפינלנד בפורטוגל.
- שני מטבעות הנצחה ליורו
- Elles ne diffèrent des pièces normales de deux euros que sur leur face « nationale » et circulent librement comme monnaie légale. Chaque pays peut en produire une certaine quantité dans le cadre de leur production de pièces normales. Il existe aussi des pièces commémoratives de deux euros « à l'échelle européenne ». Elles sont produites pour commémorer des événements spéciaux, par exemple l'anniversaire de traités importants.
- Retrait d'argent
- Les retraits d'argent aux distributeurs de billets sont facturés au même prix qu'un retrait d'argent dans le pays d'origine pour les détenteurs d'une carte de banque d'un compte d'un pays de la zone euro. Les transferts d'argent entre deux comptes sont aussi considérés par les banques comme un transfert entre deux comptes d'un même pays.
Les distributeurs automatiques ("Bancomat") sont très répandus. Méfiez-vous du plafond de retrait bancaire- montant maximal que vous pouvez retirer par semaine- qui est très vite atteint: environ 300 à 600 € par semaine selon les banques, le plafond est plus élevé pour les cartes haut de gamme.Petite mesure de précaution: si vous retirez de l'argent dans un distributeur utilisez-en un de préférence attenant à une agence bancaire. Car en cas de problème avec votre carte (carte avalée, erreur de code...) vous aurez un interlocuteur dans l'agence, du moins pendant les heures ouvrables.
Postes
Elles ne sont ouvertes généralement que le matin, tandis que la poste centrale dans les grandes villes est ouverte aussi l'après midi. En plus des timbres, demandez les vignettes "prioritaire" pour les expéditions vers l'étranger et mettez les courriers dans les boîtes (rouges) le précisant (courrier prioritaire). Étant donné le nouveau problème d'acheminement du courrier, évitez cependant les boîtes à lettres diverses dans la rue! Allez directement au bureau de poste pour déposer vos cartes postales. C'est plus sûr...Les services postaux italiens sont raisonnablement fiables. Les timbres ("francobolli") s'achètent dans les postes et les bureaux de tabac ("tabacchi") agréés (reconnaissables à la lettre T blanche sur fond noir). Dans la mesure où il faut en général peser le courrier, les timbres achetés dans les tabacchi ne correspondent pas toujours au tarif requis pour les envois internationaux.
Cartes de réduction et forfaits
Les moins de 18 ans et les plus de 65 ans peuvent accéder gratuitement à de nombreux musées et sites culturels.Les 18-25 ans paient souvent moitié prix. Dans certains cas, ces avantages ne valent que pour les ressortissants des pays de l'UE.Il existe des cartes et des forfaits spécifiques à une ville ou à une région. Dans de nombreuses destinations, vous pourrez faire des économies en optant pour un "biglietto cumulativo", un billet combiné qui permet d'entrer dans plusieurs sites partenaires à un tarif avantageux.La Carte Jeunes européenne ("European Youth Card", "Carta Giovani") donne droit à des centaines de réductions dans les hôtels, les musées, les restaurants, les boutiques et les discothèques. Une carte d'étudiant ou de professeur , ou une carte jeune internationale de voyage permet notamment de bénéficier de tarifs réduits sur les billets d'avion, mais aussi de nombreux autres avantages. Toutes les cartes mentionnées sont vendues par le Centro Turistico Studentesco e Giovanile www.cts.it, une agence de voyages destinée aux jeunes, dotée d'antennes dans tout le pays. Les trois dernières sont disponibles partout dans le monde auprès des associations d'étudiants, des auberges de jeunesse et de certaines agences de voyages pour jeunes. Vous pourrez aussi les commander en ligne avant votre départ sur le site www.isic.fr, où vous trouverez par ailleurs toutes les informations nécessaires les concernant.Les grandes villes (et même quelques moyennes) proposent souvent un intéressant système de pass, billet combiné ou de card associant parfois les transports en commun et des réductions diverses, à la visite des principaux centres d'intérêt.Les musées n'acceptent pas toujours les cartes de paiement, prévoyez des espèces.
Manger
Nourriture
L'Italie ne présente pas une seule cuisine, mais des gastronomies régionales.
Le repas type comprend des antipasti (hors d'œuvres), un primo piatto (pâtes ou risotto ou potages), un secondo piatto (plat principal de viande ou poisson), des contorni (garnitures de légumes), des dolci (desserts).
- Pâtes (Pasta)- de toutes les formes et à toutes les sauces ( ragù alla bolognese, al pesto, olio e aglio, alla panna, all'amatriciana, burro e salvia, carbonara, napolitaine,etc.), du nord au sud
- Gnocchi - dans presque toutes les régions
- Minestrone - toutes sortes de soupes, dans toutes les régions
- Pizzas - surtout à Naples où elles sont super bonnes (partout en Italie il existe de bonnes pizzerie), comme margherita, calzone, quatre saisons, bianca, avec déclinaison suivant les régions
- Polenta e asino - spécialité du nord de l'Italie aux environs du Piémont et de la Lombardie, c'est en fait de la polenta sorte de semoule de maïs très dense à laquelle on mélange souvent du Gorgonzola et que l'on sert avec une part d'asino c'est-à-dire d'âne
- Vitello tonnato (vitel'tonné) - plat typique piémontais, avec une version sicilienne
- Risotto alla milanese - spécialité du nord, de Lombardie, composée de riz, de safran, d'oignon, de bouillon de viande et de moelle de bœuf. Ainsi que bien sûr de parmesan… Chaque région du nord, ou presque a son risotto
- Osso buco - veau en sauce, spécialité lombarde
- Scaloppa alla milanese - escalope panée, de viande de veau, de porc ou de poulet, spécialité milanaise
- Saltimbocca - spécialité du Latium, escalope de veau roulée dans une tranche de jambon cru avec de la sauce ciselée
- Piccata - fines tranches de veau sautées et servies avec une sauce à base de jus de citron, de câpres et de beurre
- Bisteca alla fiorentina - marinée à l'huile d'olive, au vinaigre de vin et à l'ail, avant de passer rapidement sur le grill, est un régal
- Brasato - bœuf braisé utilisant le vin rouge régional
- Fegato alla veneziana - foie de veau à la vénitienne
- Gulasch - du Haut-Adige, du Trentin et du Frioul-Vénétie julienne
- Baccalà alla vicentina - morue façon Vicence, en Vénétie
- Focaccia - spécialité du nord, de Ligurie
- Tiramisu - spécialité de Vénétie , du Frioul-Vénétie julienne et du Latium, qui se disputent la paternité...
- Panna cotta- dessert
- Strudel - du Haut-Adige, du Trentin et du Frioul-Vénétie julienne, pâtisserie enroulée d'origine européenne centrale
- Panettone milanese- spécialité de Lombardie
- Pandoro veneto - spécialité de Vénétie
- Gubana friulana - dessert typique frioulan.
Les fromages les plus connus sont : gorgonzola, mozzarella, parmesan, ricotta, pecorino, grana, asiago, montasio, fontina, mascarpone, provolone, taleggio.
N'hésitez pas à goûter tous les parfums de glaces (gelati) proposés en Italie, on trouve des choses étranges comme la glace à la bière.Le chocolat de Turin est réputé.
Enfin, l'Italie est également réputée pour ses délicieuses charcuteries et ses fromages, un vrai régal. Ainsi que ses huiles d'olive.
- Restaurants d'Italie inscrits au Guide Michelin
Boissons
À la différence du café français, le café italien est particulièrement corsé. Vous trouverez une multitude de déclinaisons pour tous les goûts – capuccino, caffè con latte, moca, latte macchiato, corretto (corrigé par une goutte d'alcool), lungo (allongé), etc. Pour le goût français demander un caffé lungo ma non americano.
Les apéritifs sont généralement servis avec une multitude généreuse d'amuse-gueule sur la même table ou sur un buffet, pour le même prix (ou par un petit supplément).
Les vins sont excellents (Barbera, Barolo, Barbaresco au Piémont; Franciacorta en Lombardie; Chianti, Brunello en Toscane, Ramandolo et Picolit au Frioul-Vénétie Julienne), mais aussi les bières artisanales, des eaux minérales plates et gazeuses réputées, ainsi que des jus et boissons aux fruits divers et des sirops.
Se loger
Il y a plusieurs options, y inclus des hôtels et pensions("alberghi e pensioni"), des résidences hôtelières ("residence") des chambres d'hôte avec petit-déjeuner ("bed & breakfast" ou "BeB"), ou sans ("affitacamere"), des fermes-auberges ("agriturismi"), des chambres dans certaines institutions religieuses ("case di accoglienza religiosa"), des auberges de jeunesse ("ostelli per la gioventù"), des résidences universitaires ("case dello studente"), , théoriquement ouvertes aux étudiants étrangers pendant les vacances, lorsque les chambres sont disponibles, des refuges (rifugi) en montagne, des villages-vacances ("villaggi turistici"), des hôtels diffus ("alberghi diffusi"), des aires de stationnement pour camping-cars ("sosta camper"), des campings ("campeggi") et des meublés de tourisme, maisons et appartements ( "case e appartamenti vacanze"). Dans chaque brochure italienne, dans chaque guide "papier" francophone, ou sur les sites internet multilingues, vous pouvez lire plus d'information.Sur des sites internet spécialisés, on peut échanger sa maison ou son appartement, en cas de séjour fixe en un seul lieu.
Le voltage est le même qu'en France (220 v), mais l'écartement des prises de branchements varie parfois quelque peu par rapport aux normes françaises et internationales. Il est recommandé en conséquence de se munir d'un adaptateur universel. Celui-ci est notamment indispensable pour le branchement des prises d'ordinateur ( à 3 branches).
Travailler
Une association de Haute Savoie, le Club TELI, propose également des informations et conseils pour séjourner et travailler en Italie. On y trouve notamment des offres pour partir en jobs d'été et des places au pair entre autres. Voir sur [4]Autre site également à conseiller : Italie1 sur [5]
Communiquer
Roaming européen
Depuis le 15 juin 2017, le "roaming européen" a été introduit. Il permet à tous les détenteurs de cartes SIM appartenant à l'un des pays européens membres de maintenir les mêmes conditions tarifaires que dans le pays d'origine.
Les appels téléphoniques et la navigation sur Internet sont valables sans surcoût dans tous les pays européens, sauf autorisation des autorités nationales (généralement des opérateurs mineurs) ou un dépassement d'un seuil de Gbit données qui augmente d'année en année. Pour utiliser ce service, activez simplement l'option d'itinérance sur votre téléphone mobile.
Les pays participants sont ceux de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège) et de certains territoires d'outre-mer (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Santé
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :112 Police :113 Ambulance :118 Pompier :115 Garde-côtes :1530 |
L'Italie ne représente aucun risque majeur sanitaire. Aucun vaccin n'est recommandé et une trousse de premiers soins sera bien suffisante pour les petits problèmes quotidiens. Il est préférable d'avoir son rappel antitétanique à jour surtout si on fait du camping. Par précaution, vous pouvez prévoir aussi un répulsif anti-moustique. Attention, les médicaments homéopathiques sont chers en Italie, il vaut mieux le prévoir et les emporter avec soi. Notez dans votre portefeuille les noms des personnes à prévenir en cas d'accident. Si vous êtes allergique à certains produits ou traitements, notez-le aussi (cela aidera les médecins). Prenez avec vous vos ordonnances et un résumé de votre dossier médical. Si vous portez des lunettes ou des lentilles de contact, prévoyez une paire de secours. Vous pouvez donc partir tranquille. Il convient toutefois d'être vigilant face au soleil et éviter les expositions longues et répétitives, de même que face au froid.
Quand vous allez faire des courses dans les supermarchés et supérettes, n'oubliez pas de prendre des gants avant de vous servir en pain, en légumes ou en fruits. Il y en a toujours à côté des produits et il est mal vu de ne pas s'en servir.Détail trivial, il y a assez peu de toilettes publiques en Italie. Les toilettes des bars et des musées, souvent en excellent état (profusion de marbres et de céramiques) conviendront parfaitement aux besoins plus ou moins pressants.
La carte européenne d'assurance maladie, nominative et individuelle, donne droit à une prise en charge médicale (mais pas au rapatriement sanitaire) pour les citoyens de l'Union Européenne, ainsi que pour les Suisses.Pour les autres, au même titre que les Italiens, tous les étrangers ont droit à un traitement d'urgence gratuit dans les hôpitaux publics. Les autres soins , en revanche, ne sont pas toujours pris en charge : il est donc conseillé de souscrire une police d'assurance qui vous couvrira en cas d'annulation de votre voyage, de vol, de perte de vos affaires, de maladie ou encore d'accident. Avant de souscrire, vérifiez bien que vous ne bénéficiez pas déjà d'une assistance avec votre carte de crédit, votre mutuelle ou votre assurance automobile.
En cas de maladie, on peut contacter le Consulat de France qui se chargera de vous aider, de vous accompagner et vous fournir la liste des médecins francophones. En cas de problème grave, c'est aussi lui qui prévient la famille et qui décide du rapatriement.
La réputation des hôpitaux italiens serait assez désastreuse, néanmoins les services se sont considérablement amélioré ces dernières années.
En cas de problème, les pharmaciens sauront vous orienter. Ils délivrent des médicaments sans ordonnance pour les troubles mineurs, et suivent en principe le mêmes horaires que les autres commerçants- ils ferment la nuit et le dimanche. Les pharmacies de garde ("farmacie di turno") restent ouvertes pour les urgences; les officines fermées sont tenues d'afficher les coordonnées des plus proches.
Il est interdit de fumer dans les lieux publics fermés (bars, restaurants, bureaux, trains, bus...)
Citoyens européens
Les citoyens de l'Union européenne (UE), qui tombent malade inopinément pendant un séjour temporaire, les études ou un séjour professionnel, ont droit aux mêmes soins médicaux que dans leur pays de résidence. Il est toujours utile de prendre avec soi la Carte européenne d'assurance maladie (CEAM) qui constitue la preuve matérielle de votre assurance dans un pays de l'UE. Cependant, si vous n'avez pas la carte avec vous ou si vous ne pouvez pas l'utiliser (comme dans les cas d'assistance privée), vous avez toujours droit à être soigné, mais vous êtes obligé de payer les frais sur place, par la suite vous demanderez le remboursement à votre retour.
Les pays dans lesquels la couverture santé est fournie sont tous ceux qui sont membres de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège), la Suisse, le Royaume-Uni et les territoires d'outre-mer membre de l'Union européenne (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Sécurité
L'Italie est un pays relativement sûr. Certaines zones, attention au vols dans les grandes villes (Milan, Rome, Naples, Palerme).
Voici la liste des services de police en Italie :
- "Polizia statale" (police d'État), vols, prorogations de visa, permis
- "Carabinieri" (police militaire ou gendarmerie), délinquance, maintien de l'ordre et respect de la loi sur les drogues,
- "Vigili urbani" (police municipale affectée à la circulation), amendes de stationnement, mise en fourrière,
- "Guardia di finanza" ( lutte contre la fraude fiscale et le trafic de drogue)
- "Guardia forestale" (aussi appelée "corpo forestale", protection environnementale).
On ne peut qu'être admiratif devant l'élégance des policiers italiens, qui arborent des tenues estivales à faire pâlir un amiral: pantalon blanc, chemise blanche, le tout admirablement coupé, et casquette bleu marine. les gendarmes ne sont pas en reste avec leurs bottes de cuir noir et leurs pantalons à bandes rouges.
On note un certain nombre de vols à l'arraché dans les plus grandes villes et près des sites historiques (à Rome, à Naples à Bari et à Florence notamment), de vols à la tire dans les transports en commun (trains-couchette et autobus urbains) et dans les musées et enfin de vols de véhicules automobiles (principalement de camping-car et caravanes en bord de mer). On signale aussi des vols dans les véhicules (à Naples et à Bari) après que l'attention des occupants soit détournée sous un prétexte quelconque (souvent une crevaison prétendue ou intentionnellement provoquée). Les délinquants peuvent être à pied ou, plus fréquemment, en vélomoteur.
En ce qui concerne la ville de Naples, il est recommandé de faire preuve d'une vigilance accrue dans le centre historique, le quartier espagnol et aux abords de la gare. Dans ces zones, il est préférable d'éviter de porter de manière ostensible des bijoux, des montres de valeur et des appareils photographiques ou caméras vidéos. De même, à Rome, il faut faire attention si on prend une ligne de bus (no 64) qui relie la gare centrale de Termini au Vatican.
Si la mafia et ses diverses branches sont tristement célèbres, il ne faut jamais oublier qu'ils ne concernent pas l'Italie en général comme on pense souvent, mais essentiellement le sud du pays. Puis, ils ne sont jamais impliqués dans la petite criminalité et ne sont pas un problème à ce niveau pour les touristes ou les passants. En tout cas, ne pas parler ouvertement de toute organisation mafieuse ou autre organisation criminelle: cela reste un sujet tabou.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) 
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Respecter
Certains Italiens du Nord n'aiment pas ceux du Sud et inversement. Ne les comparez pas.
Les Italiens sont assez tolérants, mais respectez la loi toutefois.
Les Italiens sont un peuple plutôt croyant, Rome étant le siège de l'Église Catholique. Respectez les traditions catholiques ainsi que les lieux de cultes.
N'oubliez jamais que la mafia est un problème qui affecte principalement le Sud de l'Italie et non l'Italie en général. Parler de mafia ou s'interroger sur la mafia en Lombardie ou en Toscane est non seulement offensif, mais totalement déplacé. Éviter également d'aborder le sujet dans le Sud car cela peut être un thème délicat.
