ה האלפים השוויצרים כולל את שְׁוֵיצָרִי חלק של הרי האלפים. הם ידועים האלפים השוויצרים במיוחד עבור אתרי הבריאות הרבים התיירותיים והאקלימיים. מתחילת המאה ה -20. ההרים מפותחים לתיירות ומפורסמים באזורי הסקי שלהם, מסלולי טיול, בקתות הרים ומסילות רכבת הרים.
אזורים
האלפים השוויצרים פרוסים על פני קנטוני ההרים ואלה, אורי, אובוואלדן, נידוואלדן, גלארוס, משרנים כמו גם חלקים מהקנטונים ברן, שוויץ, סנט גאלן ו טיצ'ינו.
על פי טופוגרפיה:
האלפים השוויצרים שייכים, למעט ה ברנינה כקבוצת ההרים הגבוהה ביותר באלפים המזרחיים, בהרי האלפים המערביים.
קבוצות ההרים האלפיניות הגבוהות של האלפים השוויצרים הם ההרים מדרום ומצפון לרון:
- קבוצת ההרים של האלפים הברניים הם החלק האלפיני הגבוה של האלפים השוויצרים מצפון ל רון עם הקרחון הגדול ביותר באזור האלפיני כולו, כולל קרחון אלטש כקרחון הגדול ביותר באירופה מבחינת שטח. יש בסך הכל תשעה פסגות עצמאיות של ארבעה אלף מטר.
- ה הרי האלפים של ואלה הם החלק של האלפים המערביים הנמצא מדרום לרון והם פרוסים על מדינות שוויץ ו אִיטַלִיָה. גבול המדינה עובר על הרכס הראשי, כאן יש בסך הכל 43 פסגות של ארבעה אלף מטר. האם תת קבוצות קבוצה משלבת, קבוצת דנט בלאנש, קבוצת מטרהורן, קבוצת מיסבל, מונטה רוזה, קבוצת וייסהורן ו קבוצת וייסמיס.
מקומות
- טונה, על אגם תון, בקנטון ברן
- בריג-גליס, ואלה
- ארוסה בתוך ה שאנפיג, משרנים
- אינטרלאקן בין אגם ברינץ לאגם תון, ברן
- זרמט בתוך ה מטרטל, ואלה
- צ'ור בתוך ה עמק הריין, משרנים
- נימוסים/ שיאון, ואלה
עמקים ידועים אחרים
מטרות אחרות
- אזור אלטש, אתר מורשת עולמית של אונסק"ו
- יונגפראויוך עם הפסגה בתולה
- זרמטמקם מתחת ל מטורנות
רקע כללי
ה שוויץ 60% מכוסים על ידי האלפים. הם מהווים חלק גדול מזהות המדינה, הן מבחינה תרבותית והן מבחינה היסטורית. האלפים נחשבים על ידי אנשים שאינם שוויצרים ה תכונה שוויצרית, גם אם רק מיעוט קטן מהעם עדיין גר כאן כיום. רבים מהעמקים הקטנים ביותר ודפנות העמק שלהם גוועו או נמצאים בסכנה להתיישן.
בהרי האלפים הוקמה פדרציה בין אורי, שוויץ ואונטרוואלדן, שניתן לראות במונחים פשוטים כנקודת המוצא של הקונפדרציה.
שפה
היו באלפים השוויצרים צָרְפָתִית, גרמני שוויצרי בניבים שונים, אִיטַלְקִית ו רומנש נֱאֶמַר. בכל מקום איפה גרמני שוויצרי מדברים, העם גם מבין גרמנית, כמו כמעט כל רטו-רומאים.
להגיע לשם
מכיוון שהאלפים מחולקים לעמקים רבים, יש לתכנן את המסע היטב. לפעמים אתה צריך הרבה יותר זמן למרות המרחק הקצר בזמן העורב. אם אתה רוצה ללכת לצד הצפוני של האלפים, עדיף שתעזוב את השוויצרים מיטלנד לְהַגִיעַ. הערים ממוקמות שם גם ברן, ציריך, ז'נבה, באזלשיש להם חיבורים מצוינים לרשת הרכבות והכבישים כמו גם לשדות התעופה.
Ins ואלה אתה מגיע מצפון דרך מנהרת הבסיס החדשה של לוטשברג או דרך מנהרת לוטשברג הישנה. ב קנדרסטג יש הובלת רכב. משם זה לוקח עשרים דקות ברכבת גופנשטיין. אל הוואלה ניתן להגיע מדרום דרך סימפלון דומודוסולה.
ברחוב
בתוך ה חוֹרֶף עד האביב יש הרבה פעמים מעברים אלפיניים חובה לסגור בגלל תנאי שלג או שרשראות שלג. אם אינכם רגילים לתנאי דרכים בחורף, מומלץ שלא להשתמש ברכב.
כפי ש חיבורים בטוחים לחורף יהיה - ככל שהנסיבות מאפשרות - להשאיר את הקשרים הבאים פתוחים.
- גוטהארד - מנהרות דרכים A2
- לוטשברג (הובלת רכב) - סימפלון - מסלול A9
- סן ברנרדינו - מנהרות דרכים A13
- מעבר לוקמנייה
- תוספות אנגדין ה העמסת רכב דרך ה מנהרת ורינה בֵּין מִנזָר-סלפרנגה - סגליאינס
ראה גם:מפת מצב דרכים אינטראקטיבית של ה- TCS
בתוך ה קַיִץ בזמני הנסיעה העיקריים, הקשרים בין האלפים הם לעתים קרובות עמוסים מדי על ידי נפח התנועה. הקשרים הפופולריים ביותר בין-אלפיניים הם
- גוטהארד - מנהרות דרכים A2, במיוחד בערבים שלפני סוף השבוע בכיוון צפון-דרום ובימי ראשון בערב בכיוון דרום-צפון יש פקקים ארוכים מול שערי מנהרת הכביש גוטהארד, עדיף לנסוע בלילה. בקיץ תוכלו להשתמש בכביש המעבר גוטהארד או להימנע ממעבר סן ברנרדינו.
- סן ברנרדינוA13 עם מנהרת הקודקוד
- פשוט A9
- סנט ברנהרד הגדול
אתה יכול להעמיס את מכוניתך דרך לוטשברג מוואלה לברן ולהיפך בקנדרשטג (בצד הברנזי) ובגופנשטיין (בצד הוואליזי). אתה נשאר במכונית ונוסע דרך מנהרת לוטשברג תוך חמש עשרה דקות. הובלת רכב Kandersteg - Goppenstein, מומלץ להזמין מקום
אתה יכול להגיע ל- Simplon Pass מ- הֲדוֹם הָרִים ב צפון איטליה ל בריג-גליס בוואלה. יש שם גם דרך עוברת, אבל יש גם רכבת רכב מ איזל ל קנדרסטג ולהיפך. עלות לרכב רגיל: 90 CHF (57.50 EUR). הובלת רכב Kandersteg - Goppenstein, מומלץ להזמין מקום
דרכי ההר פוסט
ישנם רבים שקדמו להם שלט המראה קרן צהובה על רקע כחול דרכי ההר פוסט באלפים השוויצרים. יש לתת זכות קדימה לפוסט-אוטובוסים (האוטובוסים הציבוריים הצהובים-לבנים) ברחובות אלה. אוטובוס הדואר המתקרב מושך את תשומת הלב לעצמו באזורים מבלבלים עם צופר המשולש, ואז אתה צריך לנסוע הצידה בנקודה חלופית ולחכות לאוטובוס הדואר שעובר, אחרת אתה צריך להסתובב. למבקרים שאינם מכירים את האזור מומלץ לנהוג בזהירות ולהציג בנקודה חולפת על מנת שעמוד של כלי רכב מקומיים יעקוף אותם. בפרט עם "ספינות עבות", בתים ניידים בשכירות רחבה, אין לנהוג בשאפתנות יתר על כל הכבישים האלפיניים אלא להחנות את הרכב ביום ולקחת את האוטובוסים לכפרים.
ברכבת
מבחינת טכנולוגיית הרכבת, האלפים השוויצריים מפותחים במידה רבה באמצעות מספר פלאים. אז פנימה משרנים ויאדוקטים רבים ברכבת רהטיאן (RhB).
הרכבת היא בעצם כלי תחבורה אמין בהרי האלפים. הרכבות לעיתים נדירות נכשלות בגלל הפרעות בקווים בגלל סופות. לעתים קרובות אפילו הרכבת עדיין פועלת כאשר הכביש נסגר בגלל סכנת מפולות שלגים בגלל שהרכבות עוברות דרך מנהרות מגן וגלריות בנקודות קריטיות.
ניידות
בשל ההרים הגבוהים של האלפים, הניידות מוגבלת בהכרח. לעתים קרובות יש גישה אחת בלבד לכפרים. כפרים אלה יכולים להיות מנותקים מהסביבה כאשר סופות כגון שיטפונות, סלעים, זרימת פסולת או מפולות שלגים הורסים או חוסמים דרכי תנועה ותקשורת.
ה תחבורה ציבורית מגיע לכל כפר בהרי האלפים השוויצרים, כך שתוכל להסתדר בביטחון ללא המכונית. עם זאת, חלק מהקשרים אינם תכופים במיוחד.
אטרקציות תיירותיות
- קרחון אלטש
- מטרהורן פנימה זרמט
- אייגר, מונש ויונגפראו im ברנזה אוברלנד
פעילויות
בהרי האלפים תוכלו לטפס, טיפוס הרים, טיולים רגליים, רכיבה על אופניים, סקי וסנובורד.
מִטְבָּח
בדרך כלל אתה פוגש מעמד ביניים מטבח שוויצרי פועל, אבל יש כמה התמחויות.
- תַרבִּיך גְבִינָה, "מרק גבינה"
- פלטת גבינה או בייקון
- קפונס היא חבילת בצק ספאצ'ל שעטופה במנגולד, חסה או עלי תרד. המנה המסורתית מקנטון גרובינדן מועשרת בסלסיז קצוץ או בבונדנרפלייש. הקפונים מבושלים במי חלב ובהתאם למתכון נאפים עם גבינת הרים. לשם כך מכינים רוטב ממי החלב (חצי זונה וחלב).
קפונס בוולסרטל
קפונים באורס
יש מאכלים נוספים ספציפיים לאזור במאמרים של המתאימים אזורים ו מקומות.
מידע נוסף בנושא זה ניתן למצוא באתר אוכלים ושותים בשוויץ
חיי לילה
כמעט אין חיי לילה בכפרים הקטנים. אם אתם מחפשים דיסקו או בר, תוכלו למצוא אותו בערים הגדולות יותר או באזורי הסקי. עם זאת, לכל כפר בהחלט יש מסעדה שפתוחה גם בערבים במהלך השבוע.
בִּטָחוֹן
האלפים הם בית גידול קיצוני - גם לבני אדם. הסכנות פחות אנושיות מאשר טבעיות.
אינספור אנשים מתים במפולות מפולות בכל שנה. לכן חיוני לעקוב אחר המידע העדכני באזורי סקי. לסיורי סקי, תמיד צריך לקבל מידע קודם; עדיף להביא איתך מדריך הרים מנוסה. תמיד תוכלו לבקש זאת בלשכת התיירות המקומית. עלון מפולות הנוכחי זמין מדי יום לכל אזור ובארצית ב המכון הפדרלי לחקר שלג ומפולות בדאבוס.
ה פֶּשַׁע הוא בעצם קטן מאוד בהרי האלפים. בכפרים קטנים יותר לרוב אין בעיה להשאיר מכוניות, אופניים או דירות פתוחות. מזוודות ומגלשים בטוחים גם כן.
אַקלִים
בקיץ, במיוחד לאחר סופות רעמים, שלעתים קרובות מלווה בשינוי פתאומי במזג האוויר, עלולים להיווצר מצבים מסוכנים. תושבים מקומיים יכולים לעיתים קרובות להעריך היטב את מזג האוויר ואת מצב הסכנה. בקיץ, נחלים קטנים במיוחד, שעלולים לצמוח לנהרות סוערים וסלעים, מהווים סיכון מוגבר. gg
טיולים
סִפְרוּת
- מדריך האלפים השוויצרים, היינץ סטפלבאך; מדריך טבע מקיף, תקין ומדעי וממקד על צמחים, בעלי חיים, סלעים ותנאי מזג אוויר;
קלפים
יש אחד למטיילים וטיפוסי הרים מפה לאומית של שוויץ בסולם של 1: 25,000. מפות אלה מכסות את כל אזור שוויץ ברשת גיאומטרית של שורות ועמודות לחלוטין, מבלי לקחת בחשבון אזורי הרים או כל חלוקה מנהלית בקטע המפות. ואז יש מה שנקרא קומפוזיציות, שבהן משולבות כמה מפות שכנות לאזורים מעניינים במיוחד לגיליון אחד בסולם של 1: 50,000.
עבור מסלולי הסקי יש את "המפה הלאומית של שוויץ עם מסלולי סקי" עם מבחר האזורים המעניינים במיוחד ובסולם של 1: 50,000 (זיהוי גיליון "nnn S ").
